Cảng khách quốc tế Vũng Tàu sẽ góp phần giữ vững vị thế của TP HCM trên bản đồ du lịch tàu biển trong khu vực
Tối 30-10, tại TP Hồ Chí Minh, Công ty TNHH Một thành viên Cảng Tân cảng Cái Mép - Thị Vải (TCTT) thuộc Binh đoàn 20 (Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn) (TCSG) tổ chức Lễ kỷ niệm 10 năm ngày thành lập (30-10-2015 / 30-10-2025) và đón nhận Bằng khen của Thủ tướng Chính phủ.
Từ Cái Mép - Thị Vải đến Vũng Tàu, nhiều cảng hàng hóa đang tạm được phép đón tàu khách quốc tế. Tuy nhiên, để khai thác tiềm năng du lịch tàu biển trị giá hàng tỷ USD, cần phải có hệ thống cảng chuyên dụng đúng nghĩa.
Ngày 28-10, đoàn công tác của Binh đoàn 20 - Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn do Đại tá Võ Hoài Nam, Phó tư lệnh Binh đoàn, Phó tổng giám đốc làm trưởng đoàn đã đến kiểm tra, nắm tình hình công tác hậu cần tại Cụm cảng Cái Mép (TCTT, TCIT, TCCT).
Ngày 27-10, tại phường Tân Phước, TP Hồ Chí Minh, Cảng Tân Cảng - Cái Mép Thị Vải (TCTT) thuộc Binh đoàn 20 (Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn) đã tổ chức đón Teu thứ 1 triệu thông qua. Đây là sự kiện trước 45 ngày so với năm 2024, đồng thời là dấu ấn chào mừng kỷ niệm 10 năm Ngày thành lập Công ty (30-10-2015 / 30-10-2025).
Theo báo cáo của Hiệp hội Cảng biển Việt Nam (VPA), cụm cảng nước sâu Cái Mép – Thị Vải tiếp tục khẳng định vị thế vững chắc trên bản đồ hàng hải quốc tế, ghi nhận mức tăng trưởng sản lượng khai thác tàu mẹ ấn tượng trong 9 tháng đầu năm 2025.
Bộ Xây dựng vừa chính thức chấp thuận chủ trương cho phép các bến cảng khu vực Cái Mép - Thị Vải tiếp tục đón tàu khách quốc tế đến hết ngày 30/6/2026, nhằm đảm bảo hoạt động du lịch tàu biển diễn ra ổn định, thông suốt và không bị gián đoạn trong giai đoạn chuyển tiếp hạ tầng.
Bộ Xây dựng chấp thuận cho các bến cảng khu vực Cái Mép - Thị Vải tiếp tục đón tàu khách quốc tế đến ngày 30-6-2026, nhằm tháo gỡ vướng mắc và thúc đẩy du lịch tàu biển TPHCM.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản chấp thuận chủ trương cho phép tiếp tục tiếp nhận tàu khách quốc tế tại một số bến cảng khu vực Cái Mép – Thị Vải thuộc cảng biển TP Hồ Chí Minh đến ngày 30/6/2026, sau khi Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam có văn bản đề nghị nhằm đảm bảo hoạt động du lịch tàu biển quốc tế diễn ra thông suốt, không bị gián đoạn.
Bến cảng khu vực Cái Mép – Thị Vải (TPHCM) vừa được cho phép tiếp nhận tàu khách quốc tế đến ngày 30-6-2026
Quá trình triển khai Luật Tiếp cận thông tin năm 2016 đến nay đã góp phần bảo đảm quyền tiếp cận thông tin của công dân. Tuy nhiên, bối cảnh hiện nay đang đặt ra yêu cầu phải sửa đổi Luật nhằm giải quyết các hạn chế, khó khăn, vướng mắc trong quá trình thi hành để tạo điều kiện cho người dân tiếp cận thông tin nhanh chóng, thuận lợi, tiết kiệm thời gian, chi phí hơn nữa.
Thaco vừa có đề xuất UBND TP.HCM cho phép thực hiện dự án đầu tư xây dựng bến cảng Cái Mép Hạ tại khu vực Bà Rịa- Vũng Tàu.
Công ty cổ phần Tập đoàn Trường Hải (THACO) vừa có văn bản gửi Ủy ban nhân dân TP.HCM và Sở Tài chính Thành phố đề xuất thực hiện dự án đầu tư xây dựng bến cảng Cái Mép Hạ thuộc khu bến Cái Mép tại phường Tân Phước, TP.HCM (trước sáp nhập là thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu).
Hành lang cảng biển của TPHCM hiện nay đang được kỳ vọng trở thành tuyến huyết mạch kinh tế - công nghiệp - cảng biển quan trọng bậc nhất. Hình thành chuỗi giá trị nội vùng khép kín, nâng cao năng lực cạnh tranh, đưa TPHCM trở thành siêu đô thị dẫn dắt phát triển vùng kinh tế phía Nam và cả nước.
Là cảng nước sâu lớn của Việt Nam, từng lọt Top 10 cảng container hoạt động hiệu quả nhất thế giới, để duy trì và phát huy vị thế của cụm cảng Cái Mép - Thị Vải đòi hỏi nhiều yếu tố.
Luật Việc làm sửa đổi năm 2025 có hiệu lực từ ngày 1/1/2026, đã bổ sung nhiều quy định mới nhằm hỗ trợ doanh nghiệp và người lao động trước những biến động bất khả kháng. Tuy nhiên, người lao động (NLĐ) khi đang hưởng trợ cấp thất nghiệp (TCTT) cũng cần lưu ý tìm hiểu thông tin về những trường hợp bị chấm dứt hưởng TCTT đã được quy định tại khoản 4, Điều 41 của Luật Việc làm năm 2025 để tự đảm bảo quyền lợi cho bản thân.
Trước diễn biến phức tạp của bão số 3 (WIPHA), ngày 21.7, Sở VHTT Hà Nội đã ban hành văn bản yêu cầu các địa phương, đơn vị trực thuộc triển khai đồng bộ các biện pháp phòng chống thiên tai, bảo vệ an toàn cho hệ thống di tích, danh thắng trên địa bàn Thủ đô.
Dự án đầu tư xây dựng cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ có tổng vốn đầu tư 50.820 tỷ đồng do liên danh 3 nhà đầu tư, trong đó có Geleximco đề xuất.
Chế độ đối với người lao động không đủ điều kiện hưởng lương hưu và chưa đủ tuổi hưởng trợ cấp hưu trí xã hội được quy định tại Nghị định 158/2025/NĐ-CP quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Bảo hiểm xã hội về bảo hiểm xã hội bắt buộc.
Để hỗ trợ doanh nghiệp xuất nhập khẩu ứng phó với những tác động từ chính sách thuế của Hoa Kỳ, ngành hàng hải đang tính toán các phương án đề xuất các cơ quan chức năng có giải pháp cụ thể.
Tại Hội nghị giao ban quý I, triển khai nhiệm vụ trọng tâm quý II/2025 của Bộ Xây dựng chiều 9/4, ông Lê Đỗ Mười, Cục trưởng Hàng hải và Đường thủy Việt Nam cho biết, Cục đã yêu cầu các doanh nghiệp cảng theo dõi, có kế hoạch ứng phó với nguy cơ lượng hàng container bị dồn ứ, tồn đọng tại cảng sau khi Mỹ áp mức thuế lên tới 46% đối với hàng hóa xuất nhập khẩu của Việt Nam.
Cơ quan quản lý chuyên ngành của Bộ Xây dựng đã yêu cầu các doanh nghiệp cảng theo dõi, có kế hoạch ứng phó nguy cơ tăng lượng hàng container tồn đọng...
Ngày 13-3, tàu OOCL Bauhinia, của hãng tàu COSCO/OOCL thuộc tuyến dịch vụ PVCS, tải trọng 166.000 tấn lần đầu tiên cập cảng Tân Cảng - Cái Mép Thị Vải (TCTT).
Sáng 9-3, tại TP Hồ Chí Minh, Đoàn Thanh niên Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn tổ chức trận chung kết và trao giải bóng đá nam truyền thống lần thứ XVI.
Với lợi thế về hạ tầng cảng biển, ngành hàng hải Việt Nam đang tiếp tục đẩy mạnh đầu tư và khai thác hệ thống cảng biển theo tiêu chí 'xanh' và bền vững, kết nối đồng bộ với khu vực và thế giới, gia tăng giá trị hàng hóa xuất nhập khẩu.
Trong dịp Tết Ất Tỵ, các cảng biển tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu vẫn duy trì hoạt động sôi động, với hàng chục lượt tàu container ra vào làm hàng mỗi ngày. Hàng nghìn công nhân làm việc không ngừng nghỉ để đảm bảo việc xếp dỡ hàng hóa diễn ra suôn sẻ, giữ vững chuỗi cung ứng ổn định.
Năm 2024, lĩnh vực logistics Việt Nam diễn ra nhiều hoạt động, sự kiện nổi bật, đóng góp tích cực vào tăng trưởng kinh tế chung của cả nước. Ngày 29-12, Cục Xuất nhập khẩu, Bộ Công Thương công bố 10 sự kiện logistics Việt Nam năm 2024.
Năm 2024, lĩnh vực Logistics Việt Nam diễn ra nhiều hoạt động, sự kiện nổi bật, đóng góp tích cực vào tăng trưởng kinh tế chung của cả nước. Cục Xuất nhập khẩu, Bộ Công Thương vừa công bố 10 sự kiện Logistics Việt Nam năm 2024.