Ủy ban nhân dân thành phố Vinh vừa có văn bản đề nghị Ủy ban nhân dân tỉnh Nghệ An, Cục Đường bộ Việt Nam, Tập đoàn Cienco 4 nghiên cứu, xem xét điều chỉnh giảm phí đường bộ khi qua cầu Bến Thủy 1 cho người dân 11 phường, xã mới sáp nhập về thành phố.
Cục Đường bộ Việt Nam thống nhất không thực hiện giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại Trạm thu phí Bến Thủy 1 với các phương tiện chủ sở hữu có nơi thường trú; các tổ chức, doanh nghiệp có trụ sở chính tại 7 phường và 4 xã mới sáp nhập vào TP Vinh.
Những ngày gần đây, nhiều chủ phương tiện ở 11 phường, xã mới sáp nhập vào thành phố Vinh (Nghệ An) bức xúc về việc cũng là công dân của thành phố Vinh, nhưng lại không được miễn thu phí xe ô-tô khi lưu thông qua cầu Bến Thủy 1.
Người dân cho rằng đã là công dân TP Vinh thì cần được bình đẳng, cùng được miễn phí vé BOT Bến Thủy 1.
Việc thu phí phương tiện của chủ sở hữu có hộ khẩu thường trú, các tổ chức, doanh nghiệp có trụ sở chính tại 7 phường của thị xã Cửa Lò và 4 xã của huyện Nghi Lộc mới nhập vào TP Vinh (Nghệ An) khi qua trạm thu phí Bến Thủy 1 đang hút nhiều ý kiến từ dư luận.
Chi nhánh BOT tuyến tránh TP Vinh cho rằng, từ khi có cao tốc Bắc - Nam, trạm thu phí bị giảm doanh thu. Ngoài ra, xe của người dân thị xã Cửa Lò và 4 xã của huyện Nghi Lộc không được miễn phí qua trạm thu phí Bến Thủy 1 do khoảng cách xa.
Nhiều người dân vừa sáp nhập vào TP Vinh (Nghệ An) đi đăng ký giảm giá vé qua cầu Bến Thủy 1 bị đơn vị quản lý BOT từ chối.
Sau 19 tháng thi công Vành đai 4, gói thầu số 11 tại huyện Thường Tín (Hà Nội) đã hoàn thành đắp nền, xử lý đất yếu và thi công cầu vượt sông. Sản lượng toàn dự án đạt 50%, dự kiến hoàn thành vào Quý IV/2025.
Ngoài lương thưởng dịp Tết, các doanh nghiệp giao thông cũng có thêm phụ cấp khu vực, phụ cấp thu hút để hỗ trợ người lao động làm việc ở công trường xa xôi, điều kiện khó khăn.
Năm 2024, dù đối mặt với biến động thị trường cùng những bất ổn do xung đột địa chính trị trên thế giới,… song với tinh thần vượt khó, các doanh nghiệp vẫn cố gắng duy trì việc làm, đạt mức tăng trưởng khá, bảo đảm thu nhập cho người lao động. Dịp Tết đến, Xuân về, các chủ doanh nghiệp đã xây dựng phương án chăm lo đời sống công nhân, người lao động với mức thưởng Tết xứng đáng, nhằm tri ân họ đã miệt mài cống hiến, góp sức vào thành công cho doanh nghiệp.
Sau sự cố sập cầu Phong Châu tại tỉnh Phú Thọ, thực hiện chỉ đạo của Cục đường bộ Việt Nam, Khu Quản lý đường bộ 2 vừa phối hợp với các cơ quan liên quan triển khai kiểm tra cầu Bến Thủy 1 bắc qua sông Lam nằm trên tuyến Quốc lộ 1A (nối Hà Tĩnh và Nghệ An).
Để đảm bảo an toàn công trình, không xảy ra sự cố ảnh hưởng tới việc đi lại của người dân trước mùa mưa bão, lực lượng chức năng vừa kiểm tra các cây cầu bắc qua sông Lam (nối Hà Tĩnh và Nghệ An).
Công trình cầu Bạch Đằng 2 nối liền hai tỉnh Đồng Nai và Bình Dương đã chính thức làm lễ hợp long vào lúc 15 giờ ngày 11/7. Cầu được xây dựng từ cuối năm 2021. Tổng mức đầu tư trên 490 tỷ đồng.
Tuyến đường đi vào khai thác góp phần hoàn thiện hệ thống đường bộ cao tốc, hình thành trục giao thông huyết mạch, kết nối vùng miền, phát triển kinh tế - xã hội.
Không chỉ thi công 3 ca, 4 kíp suốt ngày đêm, nhiều nhà thầu còn sẵn sàng tăng cường máy móc, nhân lực sang hỗ trợ nhà thầu khác đang gặp khó để nỗ lực đưa 2 dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông vào hoạt động trước dịp 30/4.
Hiện nhiều nhiều dự án cao tốc, đường giao thông trọng điểm phía Nam đang rơi vào tình cảnh thiếu cát san lấp nền nghiêm trọng như đường vành đai 3 TPHCM, cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, Cần Thơ - Cà Mau, Cao Lãnh - An Hữu…
Ngành GTVT đang tập trung các giải pháp đảm bảo tiến độ giải ngân các dự án giao thông trọng điểm trong năm 2024, với số vốn lên tới hơn 57.000 tỷ đồng.
Cầu Hưng Đức trên tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt dài hơn 4km đang được các nhà thi công tăng tốc thi công để kịp ngày hợp long.
Sau 2 năm thi công, cầu Hưng Đức nối 2 tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh thuộc tuyến cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt dần hiện ra rõ nét.
Giai đoạn hiện nay, Chính phủ đang đẩy mạnh đầu tư công, nhất là hạ tầng giao thông, mục tiêu đặt ra đến năm 2030 sẽ hình thành cơ bản bộ khung kết cấu hạ tầng đất nước. Chính vì vậy, trên khắp cả nước, các dự án hạ tầng giao thông quan trọng đang đồng loạt triển khai như: Cao tốc Bắc - Nam, đường Vành đai 3, TP. Hồ Chí Minh, Vành đai 4 Hà Nội… Đây là cơ hội rất lớn cho Cienco 4 - một trong những doanh nghiệp hàng đầu về xây dựng hạ tầng giao thông tại Việt Nam tiếp tục khẳng định bản lĩnh của mình.
Tập đoàn Cienco 4 đã huy động tối đa nhân lực và phương tiện để sửa chữa tuyến QL1A, dự kiến đạt khối lượng 55.000m2 trước 28 Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024.
Do tiến độ Dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam (đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt) đang bị chậm nên các nhà thầu đang tập trung nhân lực, máy móc sớm hoàn thành các hạng mục.
Sau 10 năm đi vào khai thác, vận hành, tuyến Quốc lộ 1 đoạn từ cầu Bến Thủy đến thành phố Hà Tĩnh đang bị xuống cấp, hư hại khá nặng nề. Mặc dù đơn vị quản lý đã chú trọng công tác duy tu, bảo trì, tuy nhiên do thiếu kinh phí nên kết quả khắc phục sửa chữa các vị trí hư hỏng mặt đường vẫn còn khiêm tốn, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Dịp lễ Tết Dương lịch 2024, các kỹ sư, công nhân của các nhà thầu thi công dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt vẫn miệt mài làm để kịp tiến độ, sớm hoàn thành đưa dự án đi vào hoạt động.
Cienco4 cử ông Lê Đức Thọ - Thành viên Hội đồng quản trị kiêm Phó Tổng Giám đốc - làm người đại diện theo ủy quyền cho phần vốn góp 2,25 tỷ đồng, tương đương với 5% vốn điều lệ công ty cảng hàng không trên.
Sản lượng thi công cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt phải hoàn thành trong 6 tháng còn tới 40,8% giá trị hợp đồng, nhiều hạng mục chậm tiến độ và gặp nhiều sự cố khi thi công. Trước tình hình cấp bách, lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải đề nghị các đơn vị quyết liệt để đảm bảo hoàn thành dự án theo đúng tiến độ...
Với chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ phải về đích vào ngày 31/12 tới. Như vậy, thời gian thi công 23 km cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ chỉ còn tính từng ngày. Do vậy, những ngày này các nhà thầu đang huy động tổng lực máy móc, thiết bị cùng nhân lực thi công ngày, đêm đề hoàn thành dự án.
Trong quá trình nổ mìn thi công cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt, gây nên hiện tượng rạn nứt nhà, khiến người dân bất an, lo lắng.
Việc nổ mìn thi công tuyến cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt (thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam) khiến hàng chục nhà dân bị nứt, người dân lo sợ đất đá văng.
Từ tháng 4 đến nay, hệ thống thu phí tự động không dừng triển khai tại 2 trạm BOT Bến Thủy và Bến Thủy 2 thường xuyên mất kết nối với máy chủ.
Nhận các gói thầu quy mô ngàn tỷ đồng, song Fecon lại đang nợ tiền bảo hiểm cho người lao động 3 tỷ đồng. Nghịch lý này phần nào phản ánh bức tranh tài chính không thuận lợi của các doanh nghiệp đầu tư công.
Cầu Bạch Đằng 2 bắc qua sông Đồng Nai nối huyện Vĩnh Cửu, tỉnh Đồng Nai và xã Bạch Đằng Tp.Tân Uyên, tỉnh Bình Dương, hứa hẹn kết nối giao thông trên đà phát triển.
Những 'tên tuổi' trong ngành bất động sản như Hải Phát, Vạn Phúc, Đông Nam, Khải Hoàn Land, TCO, Sơn Kim, Toàn Cầu, Phú Điền, BITEXCO... lần lượt nằm trong danh sách thanh tra của cơ quan thuế.
Những 'tên tuổi' trong ngành bất động sản như Hải Phát, Vạn Phúc, Đông Nam, Khải Hoàn Land, TCO, Sơn Kim, Toàn Cầu, Phú Điền, BITEXCO... lần lượt nằm trong danh sách thanh tra của cơ quan thuế.
Dự án đường Vành đai 3 TPHCM đã hoàn tất lựa chọn nhà thầu cho 4 gói thầu xây lắp XL3, XL6, XL8, XL9 thuộc dự án thành phần 1 với tổng giá trị 8.000 tỷ đồng, có sự góp mặt của các tên tuổi xây lắp lớn.