Honda được cho là đang thúc đẩy kế hoạch giảm hơn 1.500 tỷ yên chi phí vào năm 2030, cắt giảm giá thành linh kiện và tăng sử dụng nguồn cung từ Trung Quốc.
Theo tin từ Reuters, Honda Motor có kế hoạch cắt giảm hơn 9,4 tỷ USD chi phí trong 4 năm tới, đồng thời đã yêu cầu các nhà cung cấp hạ giá bán mạnh mẽ nhằm đối phó với sức ép cạnh tranh gay gắt từ các đối thủ Trung Quốc.
Hãng xe Honda của Nhật Bản đang kích hoạt kế hoạch cắt giảm chi phí quy mô lớn với mục tiêu tiết kiệm 1,5 nghìn tỷ Yên, tương đương khoảng 9,4 tỷ USD từ nay đến năm 2030. Động thái này nhằm đảo ngược tình trạng khó khăn trong mảng kinh doanh ô tô và nâng cao năng lực cạnh tranh trước sự vươn lên mạnh mẽ của các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc như BYD tại các thị trường Đông Nam Á, Mỹ Latinh và Châu Âu.
4 nhà máy Samsung tại Việt Nam ghi nhận tổng doanh thu 17,3 tỷ USD trong quý II/2026, tăng 20% so với cùng kỳ. Tuy nhiên, lợi nhuận phân hóa rõ rệt giữa các nhà máy.
Sau gần một thập kỷ hợp tác chưa đạt hiệu quả như kỳ vọng, khả năng Nissan bán bớt cổ phần Mitsubishi đang mở ra cơ hội cho Honda hoặc Foxconn.
Mẫu Hyundai Avante 2027 mới (hay còn có tên gọi Hyundai Elantra) hiện đã có mặt tại Hàn Quốc với hai tùy chọn hệ truyền động: xăng truyền thống và hybrid.
Trong 6 tháng đầu năm, các cơ sở sản xuất của Samsung tại Việt Nam đóng góp khoảng 17,1% doanh thu, và 2,9% lợi nhuận ròng cho tập đoàn...
Danh sách các doanh nghiệp chốt trả cổ tức, thưởng và phát hành thêm cổ phiếu cho cổ đông, các ngày trong tuần từ 24 đến 28/8, trên 3 sàn HOSE, HNX và UPCoM.
Từ ngày 24 - 30/8, hơn 20 doanh nghiệp niêm yết chốt ngày giao dịch không hưởng quyền để nhận cổ tức tiền mặt, cổ phiếu với tỷ lệ hấp dẫn.
Trong kỷ nguyên mới, mã nguồn phần mềm trở thành trái tim vận hành và là thước đo định giá cốt lõi của toàn bộ ngành công nghiệp ô tô. Khi trải nghiệm kỹ thuật số, kiến trúc xe định hình bằng phần mềm (SDV) cùng chuỗi dịch vụ kết nối đang áp đảo các chi tiết cơ khí để trở thành động cơ tạo ra biên lợi nhuận chính, các tập đoàn sản xuất xe toàn cầu buộc phải tái cấu trúc lại toàn bộ chuỗi giá trị và chấp nhận một cuộc phân công lao động mới đầy khốc liệt.
Trong tuần tới, thị trường chứng khoán sẽ có 23 doanh nghiệp chốt ngày giao dịch không hưởng quyền để thực hiện chi trả cổ tức bằng tiền mặt và cổ phiếu cho cổ đông.
Trong tuần tới, có nhiều doanh nghiệp sẽ thực hiện chốt quyền trả cổ tức cho cổ đông với các tỷ lệ hấp dẫn.
Trong tuần tới từ ngày 24-28/8, có 23 doanh nghiệp chốt quyền trả cổ tức bằng tiền, trong đó SDV trả cổ tức cao nhất 25%, trong khi VSN trả cổ tức thấp nhất 2%.
Ngày 17/8/2026, Công ty Dịch vụ Khí (DVK) và Chi nhánh Khí Đông Nam Bộ (KĐN) tổ chức Kickoff Meeting công tác chuẩn bị bảo dưỡng sửa chữa (BDSC) dừng khí các công trình khí thuộc KĐN năm 2026. Chương trình nhằm rà soát công tác chuẩn bị, thống nhất phương án phối hợp và tăng cường kiểm soát an toàn, hướng tới triển khai BDSC an toàn, chất lượng, đúng tiến độ.
Việc chuyển sang kiến trúc máy tính trung tâm kết nối đám mây giúp các hãng ô tô biến phương tiện thành nền tảng số cập nhật qua mạng (OTA) và mở rộng dịch vụ thương mại. Tuy nhiên, xu hướng "smartphone hóa" này đang đặt ra thách thức lớn: liệu một chiếc xe phụ thuộc vào phần mềm sẽ vận hành ổn định được bao lâu trước nguy cơ lỗi thời phần cứng.
Với 10 triệu cổ phiếu đang lưu hành, dự kiến SDV cần chi 25 tỷ đồng cho đợt trả cổ tức lần này. Số tiền sẽ đến tay cổ đông dự kiến vào ngày 30/09/2026.
Trung Quốc đang mở rộng ảnh hưởng trong ngành ô tô toàn cầu với kế hoạch phát triển xe năng lượng mới thông minh, chuyển từ điện hóa sang phần mềm hóa.
Động thái được kỳ vọng giúp hai hãng tiêu chuẩn hóa linh kiện, rút ngắn thời gian phát triển, giảm chi phí và nâng cao năng lực cạnh tranh trong lĩnh vực xe thông minh.
Hệ điều hành cơ bản dành cho xe thế hệ mới là một trong những trụ cột chính trong kế hoạch hợp tác giữa hai hãng nhằm tiêu chuẩn hóa linh kiện, nâng cao hiệu quả phát triển và giảm chi phí.
Sự bùng nổ của ô tô định nghĩa bằng phần mềm (Software-Defined Vehicle - SDV) đang biến chiếc xe từ một phương tiện cơ khí thuần túy thành một trung tâm dữ liệu di động. Trong làn sóng số hóa này, công nghệ cập nhật qua mạng (Over-The-Air - OTA) đóng vai trò là mạch máu duy trì sự tươi mới của hệ thống. Nhưng đằng sau đó là những vấn đề rủi ro ít người biết.
Việt Nam đang sở hữu lợi thế hiếm có khi kết hợp thành công giữa định hướng thúc đẩy công nghệ từ Chính phủ, sự dẫn dắt của doanh nghiệp nội địa và làn sóng khởi nghiệp năng động để bước vào chuỗi giá trị công nghệ cao toàn cầu.
SUV 7 chỗ Honda Avancier thế hệ hoàn toàn mới vừa tiếp tục lộ diện trên đường phố Nhật Bản.
Trí tuệ nhân tạo (AI) đang trở thành động lực giúp ngành ô tô Trung Quốc chuyển từ xuất khẩu xe sang xuất khẩu công nghệ xe tự hành, qua đó mở rộng ảnh hưởng trên thị trường toàn cầu và tạo sức ép cạnh tranh ngày càng lớn đối với các nhà sản xuất Hàn Quốc.
Hyundai đã chính thức giới thiệu Hyundai Elantra thế hệ mới tại Triển lãm Di động Busan 2026, đánh dấu bước chuyển mình lớn của mẫu sedan hạng C này.
Honda, Nissan và Mitsubishi tiến gần thỏa thuận chuẩn hóa bộ điều khiển điện tử cho xe thế hệ mới nhằm giảm chi phí, tăng sức cạnh tranh và thúc đẩy phát triển xe điều khiển bằng phần mềm.
Công ty CP Dịch vụ Sonadezi vừa có văn bản kiến nghị lãnh đạo Bộ Nông nghiệp và Môi trường tháo gỡ hạn chế điều kiện thực hiện quy hoạch cấp tỉnh.
Tại sự kiện NVIDIA GTC Taipei, VinFast, NVIDIA và Autobrains đã chính thức công bố hợp tác chiến lược phát triển taxi tự lái cấp độ 4 cho thị trường Đông Nam Á.
Nâng cấp sâu về công nghệ, tiện nghi cùng mức giá ưu đãi là lý do VinFast VF 8 thế hệ mới thu hút đông đảo khách hàng trong ngày cuối mở cọc sớm.
Sự hợp tác giữa MediaTek, NVIDIA và FOXTRON mang đến chip 3nm tiên tiến, tích hợp AI tác nhân nhằm định hình kỷ nguyên xe điện thông minh thế hệ mới.
Trong khuôn khổ sự kiện NVIDIA GTC Taipei thuộc triển lãm công nghệ COMPUTEX 2026, VinFast, NVIDIA, và Autobrains công bố hợp tác chiến lược nhằm phát triển chương trình robotaxi (taxi tự lái) cấp độ 4 thế hệ mới cho thị trường Đông Nam Á trên nền tảng NVIDIA DRIVE Hyperion. Hợp tác đánh dấu bước tiến của VinFast trong lộ trình phổ cập công nghệ tự lái tiên tiến với chi phí hợp lý, đồng thời mở ra hướng tiếp cận thực tiễn hơn cho các giải pháp di chuyển tự hành trong môi trường giao thông phức tạp tại khu vực.