Nằm trong các hoạt động Tết quân - dân năm 2024, ngày 24/1, Ban Chỉ huy Quân sự huyện Tri Tôn phối hợp Đồn Biên phòng Lạc Quới (Bộ đội Biên phòng An Giang), UBND xã Lạc Quới tổ chức ra quân tổng vệ sinh, phát quang bụi rậm, chặt cây che khuất tầm nhìn, tạo cảnh quan môi trường ở xã biên giới Lạc Quới.
Với những nỗ lực trong thu hút đầu tư, Long An hiện nằm trong Top 10 các tỉnh, thành phố có PCI (chỉ số năng lực cạnh tranh cấp tỉnh) tốt nhất cả nước năm 2023 (tăng 6 bậc), có môi trường đầu tư thông thoáng, có chính sách hỗ trợ doanh nghiệp được kích hoạt 24/7.
Nằm trong các hoạt động Tết quân - dân 2024, ngày 4/1, trên 70 cán bộ, chiến sĩ Ban Chỉ huy Quân sự huyện Tri Tôn (tỉnh An Giang), Đồn Biên phòng Lạc Quới, cùng cán bộ, công chức, viên chức, đoàn viên, hội viên xã Lạc Quới đã ra quân tổng vệ sinh môi trường trên địa bàn toàn xã.
Bộ GTVT thống nhất về sự cần thiết nghiên cứu xây dựng cầu Tân Châu - Hồng Ngự bắc qua sông Tiền để đáp ứng nhu cầu vận tải, phát triển kinh tế của tỉnh An Giang và khu vực ĐBSCL nói chung và sẽ thực hiện khi có điều kiện nguồn lực
Cử tri tỉnh An Giang kiến nghị sớm triển khai đầu tư xây dựng nhiều cây cầu trên địa bàn tình như: cầu Tân Châu - Hồng Ngự để thay thế bến phà hiện hữu, xây dựng cầu Thuận Giang và sớm hoàn thành cầu Tân Châu - Châu Đốc đang triển khai...
Kiên Giang là tỉnh thứ 17 trong cả nước được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt quy hoạch tỉnh, mở ra những cơ hội, không gian phát triển mới và định hình các giá trị mới cho tỉnh Kiên Giang trong thời kỳ quy hoạch. Mục tiêu đến năm 2030, Kiên Giang là tỉnh có chất lượng sống cao của vùng Đồng bằng sông Cửu Long, là trung tâm kinh tế biển của quốc gia.
Cầu Châu Đốc dài gần 700m, tổng mức đầu tư hơn 500 tỉ đồng, bắc qua sông Hậu được hợp long chiều 8.12, vượt tiến độ 9 tháng so với kế hoạch.
Sau gần 21 tháng thi công khẩn trương, chiều 8/12, Ban Quản lý dự án công trình giao thông và nông nghiệp An Giang (chủ đầu tư dự án) đã làm lễ hợp long cầu Châu Đốc vượt sông Hậu nối thành phố Châu Đốc và thị xã Tân Châu (An Giang).
Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) được Đảng và Nhà nước xác định có vai trò, vị trí chiến lược đặc biệt quan trọng về kinh tế, văn hóa, xã hội, môi trường, quốc phòng, an ninh và đối ngoại của cả nước.
Ông Phạm Thiện Nghĩa, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp, vừa ký ban hành kế hoạch triển khai nội dung chương trình hợp tác phát triển kinh tế - xã hội giữa tỉnh Đồng Tháp với TP HCM đến năm 2025.
Ngày 10/11, HĐND tỉnh Kiên Giang tổ chức kỳ họp thứ 18 (kỳ họp chuyên đề) đã thảo luận và thống nhất biểu quyết thông qua 14 dự thảo Nghị quyết của HĐND tỉnh.
Cầu Châu Đốc (An Giang) dài gần 700m, là cầu không có dây văng bắc qua sông Hậu. Đến thời điểm này, cầu thi công đạt tiến độ 80%, vượt 30% so với kế hoạch đề ra, dự kiến hợp long trong tháng 12/2023.
Cầu Châu Đốc là công trình cấp 1 nối 2 bờ thị xã Tân Châu và TP Châu Đốc (tỉnh An Giang), có nhịp giữa dài 120m được đúc tại chỗ. Tổng mức đầu tư công trình trên 534 tỷ đồng. Dự kiến, công trình sẽ hợp long cuối năm nay, vượt tiến độ 30%.
Sau gần 20 tháng thi công khẩn trương, dự án xây dựng cầu Châu Đốc vượt sông Hậu nối thành phố Châu Đốc và thị xã Tân Châu (An Giang) đang vượt tiến độ thi công 30% so kế hoạch ban đầu.
Dự án cầu Châu Đốc (tỉnh An Giang) có tổng mức đầu tư hơn 534 tỉ đồng, do liên danh Công ty cổ phần Xây dựng Tân Nam và Công ty cổ phần Đầu tư - Phát triển hạ tầng 620 thi công.
Chiều 1/11, Giám đốc Ban Quản lý dự án công trình giao thông và nông nghiệp tỉnh An Giang Nguyễn Văn Du làm trưởng đoàn công tác đã khảo sát tiến độ thi công cầu Châu Đốc.
Châu Đốc có nhiều thế mạnh về du lịch và bất động sản nhờ có nhiều danh thắng nổi tiếng và quỹ đất còn nhiều. Hiện nay, hạ tầng giao thông được chú trọng đầu tư khiến thị trường BĐS nơi đây được dự báo là sẽ phát triển mạnh mẽ trong thời gian tới.
Trục giao thông Mỹ Quý Tây - Lương Hòa - Bình Chánh góp phần rút ngắn khoảng cách từ Long An - TP.HCM đồng thời tạo động lực tăng trưởng BĐS vùng ven và các đô thị vệ tinh.
Trục Lương Hòa - Bình Chánh dự kiến được hoàn thành vào năm 2030, trở thành động lực mới giúp mở rộng không gian phát triển đô thị, rút ngắn khoảng cách di chuyển từ Long An về TP. HCM, nhất là tại các khu vực kết nối trực tiếp với quy hoạch mới.
Quản lý, đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông là lĩnh vực đang được quan tâm hàng đầu tại ĐBSCL, trong đó có tỉnh An Giang. Một khi tháo được 'điểm nghẽn' này, kinh tế - xã hội khu vực mới phát triển vượt bậc, xứng tầm. An Giang đang kỳ vọng bộ, ngành Trung ương, đặc biệt là Bộ Giao thông vận tải (GTVT) sớm thực hiện lời hứa hỗ trợ tỉnh.
TP. Châu Đốc (tỉnh An Giang) có vị trí đặc biệt về thương mại, kinh tế biên giới, du lịch (DL) và là một trong những địa bàn trọng điểm phát triển kinh tế của tỉnh. Thực hiện Nghị quyết 04-NQ/TU và Kết luận 23-KL/TU của Ban Thường vụ Tỉnh ủy về phát triển TP. Châu Đốc, những năm qua, thành phố đã thực hiện đầy đủ các mục tiêu, định hướng lớn, đạt được nhiều kết quả quan trọng và khá toàn diện.
Sau thời gian dài xuống cấp, hư hỏng, gây khó khăn cho người đi đường, hiện quốc lộ 80, đoạn từ huyện Kiên Lương - TP. Hà Tiên, Kiên Giang đã được nâng cấp, mở rộng với tổng vốn đầu tư gần 300 tỷ đồng, kịp phục vụ người dân, du khách đi lại dịp lễ Quốc khánh (2/9).
Không chỉ tiếp giáp nhau bởi dòng sông Tiền cung cấp nước ngọt quanh năm, An Giang và Đồng Tháp còn là 2 tỉnh đầu nguồn sông Cửu Long, cùng có biên giới giáp Campuchia, có lợi thế lớn về trồng lúa, cây ăn trái, rau màu, nuôi trồng thủy sản… Trong nỗ lực hợp tác giữa An Giang - Đồng Tháp, hệ thống giao thông đồng bộ có ý nghĩa quan trọng.
Ở xã vùng sâu Vĩnh Phước - xã trẻ nhất của huyện Tri Tôn, lâu rồi mới có sự kiện trang trọng: Khánh thành ngôi trường do Phó Chủ tịch nước Cộng hòa XHCN Việt Nam Võ Thị Ánh Xuân vận động xây dựng. Các đại biểu đến xã Vĩnh Phước khi con đường trung tâm vào xã chưa hoàn chỉnh, càng thể hiện tấm lòng, nghĩa tình của lãnh đạo Đảng, Nhà nước với sự nghiệp giáo dục ở địa phương vùng sâu.
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản số 338/TB-VPCP Thông báo kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại buổi làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Long An, trong đó có ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng về kiến nghị của tỉnh.
Dù chưa thể cân đối được nguồn vốn để mở rộng Quốc lộ 50, nâng cấp Quốc lộ N1 qua Long An trong giai đoạn 2021 - 2025 nhưng Bộ Giao thông vận tải cho biết có 3 dự án giao thông với tổng mức đầu tư khoảng 12.546 tỷ đồng đang được ưu tiên thực hiện trên địa bàn tỉnh Long An...
Bộ Giao thông - Vận tải vừa có Công văn số 8380/BGTVT - KHĐT gửi Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh An Giang trả lời kiến nghị cử tri tỉnh.