Xã Bình Lục, tỉnh Ninh Bình dự kiến triển khai đoạn tuyến dài 2,8 km thuộc Cao tốc 39, kết nối từ Chùa Gòi Ngô Khê đến cầu Châu Giang theo quy hoạch tầm nhìn đến 2050.
Theo quy hoạch tỉnh Ninh Bình thời kỳ 2021-2030, phường Duy Tiên sẽ triển khai tuyến đường trục động lực dài 2,2 km, kết nối từ đường Cao Bá Quát qua sông Châu Giang.
Phường Tiên Sơn, tỉnh Ninh Bình dự kiến mở mới tuyến Cao tốc 39 dài khoảng 5km, chạy ngang địa bàn phía nam và bắc qua sông Châu Giang theo quy hoạch đến năm 2050.
Sở Xây dựng Ninh Bình thông báo hạn chế giao thông thủy trên sông Châu Giang từ tháng 7/2026 để phục vụ thi công cầu vượt và đường dẫn thuộc trục dọc phía Đông cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.
Phường Liêm Tuyền, tỉnh Ninh Bình sẽ triển khai tuyến đường TD07 dài 4,7 km kết nối khu vực phía đông và bắc qua sông Châu Giang theo quy hoạch tỉnh đến năm 2030.
Thực trạng cáp viễn thông chằng chịt trên các tuyến đường không còn xa lạ với người dân các đô thị. Thời gian qua, Sở Khoa học và Công nghệ (KH và CN) đã triển khai nhiều giải pháp giải quyết dứt điểm tình trạng cáp viễn thông gây mất mỹ quan đô thị, không bảo đảm an toàn giao thông, tiềm ẩn cháy nổ, góp phần từng bước xây dựng hạ tầng số bền vững.
Thời gian qua, các cấp, ngành, địa phương trong tỉnh đã tích cực tham gia giải quyết các ý kiến, kiến nghị của cử tri, từng bước tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong sản xuất và đời sống của người dân, doanh nghiệp, qua đó hạn chế đơn thư khiếu nại, tố cáo, củng cố niềm tin của cử tri và Nhân dân đối với sự lãnh đạo, chỉ đạo của cấp ủy Đảng, chính quyền, góp phần xây dựng chính quyền địa phương hai cấp ngày càng vững mạnh.
Dự án đầu tư xây dựng cầu Ninh Cường vượt sông Ninh Cơ trên Quốc lộ 37B sử dụng vốn vay ODA của Hàn Quốc có tổng mức đầu tư 581,189 tỷ đồng, trong đó vốn vay Quỹ EDCF Hàn Quốc khoảng 19,337 triệu USD. Tổng chiều dài toàn tuyến 1,65km, trong đó phần cầu dài 892,2m. Cầu gồm 3 nhịp chính bằng dầm hộp và 10 nhịp dẫn bằng dầm Super T. Mặt cắt ngang quy mô 2 làn xe cơ giới, bề rộng cầu 12,0m. Cầu được xây dựng để thay thế cầu phao Ninh Cường đã qua nhiều năm sử dụng. Triển khai dự án, các địa phương, đơn vị phối hợp đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng (GPMB) bàn giao cho đơn vị thi công. Đến nay, dự án đã hoàn thành công tác thiết kế, lập dự toán và lựa chọn nhà thầu thi công.
Công an xã Tân Minh vừa phối hợp với Hạt Kiểm lâm số VI thuộc Chi cục Lâm nghiệp và Kiểm lâm tỉnh Ninh Bình kiểm tra, phát hiện một đối tượng vận chuyển trái phép cá thể rắn hổ chúa.
VKSND khu vực 10, tỉnh Ninh Bình mới phối hợp với TAND khu vực 10, tỉnh Ninh Bình mở phiên tòa xét xử theo thủ tục rút gọn đối với bị cáo Nguyễn Văn Công về tội 'Trộm cắp tài sản' theo quy định tại khoản 1 Điều 173 Bộ luật Hình sự.
Cầu Ninh Cường trên Quốc lộ 37B với tổng vốn 581 tỷ đồng đang được tỉnh Ninh Bình tập trung giải phóng mặt bằng, thay thế cầu phao cũ để hoàn thiện hạ tầng giao thông.
Dự án cầu Ninh Cường hơn 581 tỷ đồng đang được Ninh Bình khẩn trương giải phóng mặt bằng để sớm thay thế cầu phao tồn tại gần 30 năm trên quốc lộ 37B, góp phần bảo đảm an toàn giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực.
Dự án cầu Ninh Cường tại Ninh Bình đang gặp nhiều vướng mắc trong giải phóng mặt bằng, đặc biệt là việc di dời xưởng đóng tàu và bố trí tái định cư cho người dân.
Sáng 20/5, UBND tỉnh tổ chức Hội nghị kiểm điểm tiến độ giải phóng mặt bằng (GPMB) và thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công Dự án xây dựng cầu Ninh Cường vượt sông Ninh Cơ trên Quốc lộ 37B. Đồng chí Nguyễn Cao Sơn, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì hội nghị.
Cầu vượt sông Hồng tại khu vực cửa Ba Lạt - nơi sông Hồng đổ ra biển, với tổng mức đầu tư gần 1.000 tỷ đồng được đưa vào khai thác, trở thành mắt xích quan trọng trên tuyến đường bộ ven biển phía Bắc. Công trình không chỉ rút ngắn thời gian đi lại giữa tỉnh Hưng Yên và Ninh Bình mà còn mở ra không gian phát triển mới, tạo động lực thúc đẩy liên kết vùng, giao thương và phát triển kinh tế - xã hội khu vực ven biển đồng bằng sông Hồng.
Cận ngày khởi công, dự án cầu vượt sông Ninh Cơ tại Ninh Bình được đề xuất điều chỉnh tăng hơn 200 tỷ đồng chi phí giải phóng mặt bằng do biến động chính sách.
Công trình hạ tầng giao thông cấp II kết nối các khu vực ven sông Ninh Cơ, tỉnh Ninh Bình dự kiến khởi công vào ngày 30/4 tới với tổng mức đầu tư hơn 580 tỷ đồng.
Trước thời điểm được thay thế bằng cây cầu gần 600 tỷ đồng, cầu phao Ninh Cường vẫn 'oằn mình' gánh hàng nghìn lượt xe trong cảnh ùn tắc, chờ đợi kéo dài.
Dự án hạ tầng quan trọng trên trục Quốc lộ 37B sử dụng vốn ODA Hàn Quốc dự kiến khởi công đầu tháng 4/2026, kết nối Thị trấn Ninh Cường và Thị trấn Liễu Đề sau 18 tháng thi công.
Ngày 3/4, TAND tỉnh Ninh Bình đưa ra xét xử sơ thẩm vụ án hình sự đối với 7 bị cáo về các tội 'Gây rối trật tự công cộng' và 'Sử dụng trái phép vũ khí quân dụng'.
Sáng 2/4, UBND tỉnh tổ chức hội nghị kiểm điểm tiến độ giải phóng mặt bằng (GPMB) Dự án xây dựng cầu Ninh Cường vượt sông Ninh Cơ trên quốc lộ 37B. Đồng chí Nguyễn Cao Sơn, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì hội nghị.
UBND tỉnh Ninh Bình vừa ban hành quyết định phê duyệt kế hoạch bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn năm 2026 với tổng kinh phí gần 700 tỷ đồng.
Những mặt hàng như thịt bò, bê thui, kẹo lạc, đơm, đó, cây giống… được người dân và du khách tìm mua nhiều nhất tại chợ Viềng (Ninh Bình).
Chỉ họp vào đêm mùng 7 tháng Giêng, chợ Viềng tại Ninh Bình thu hút hàng vạn du khách đến mua sắm nông cụ, thưởng thức thịt bò đặc sản và cầu may mắn đầu năm.
Từ đêm mùng 7 tháng Giêng, hàng vạn du khách đổ về chợ Viềng Ninh Bình để mua sắm nông cụ, thưởng thức thịt bê thui và cầu bình an tại quần thể di tích Phủ Dầy.
Ngay từ chiều mùng 7 tháng Giêng âm lịch, hàng vạn người dân và du khách thập phương đã đổ về chợ Viềng (Ninh Bình), phiên chợ đặc biệt chỉ họp một lần duy nhất trong năm để 'mua may, bán rủi'.
Chợ Viềng Xuân (Ninh Bình) mang đậm nét văn hóa vùng đồng bằng Bắc Bộ, hằng năm chỉ có một phiên vào đêm mùng 7 rạng ngày mùng 8 tháng Giêng.
Thuế cơ sở 7 tỉnh Ninh Bình công khai thông tin 427 cá nhân, doanh nghiệp còn nợ tiền thuế và các khoản thu khác thuộc ngân sách nhà nước, tổng số tiền hơn 66 tỷ đồng.
Chuỗi dự án giao thông ven biển quy mô lớn sau khi hoàn thành đã hình thành trục kết nối liên vùng, tạo động lực phát triển mới cho Ninh Bình.
Quyết định của Bộ Xây dựng giao Ban Quản lý dự án Thăng Long làm chủ đầu tư lập Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam đánh dấu bước chuyển quan trọng trong công tác chuẩn bị đầu tư siêu dự án 67 tỷ USD...
Tỉnh Ninh Bình vừa khánh thành tuyến đường bộ Nam Định - Lạc Quần - đường bộ ven biển, tổng vốn đầu tư 6.400 tỷ đồng, kỳ vọng thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội.
Tuyến Nam Định – Lạc Quần thuộc dự án đường bộ ven biển Ninh Bình, dài khoảng 24,66km, với điểm nhấn là cầu Lạc Quần mới. Dự án góp phần tăng cường kết nối giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế vùng.
Tuyến đường bộ ven biển đoạn qua tỉnh Ninh Bình có chiều dài gần 69km đã mở ra trục giao thông chiến lược kết nối liên vùng, tạo động lực mới cho phát triển kinh tế biển và khai thác tối đa tiềm năng du lịch biển của tỉnh.
Dự thảo Thông tư Công bố vùng nước cảng biển tại địa phận Hưng Yên, Ninh Bình và khu vực quản lý của Cảng vụ Hàng hải Thái Bình đang được lấy ý kiến , tạo nền tảng pháp lý vững chắc để phát triển kinh tế biển, logistics, đảm bảo an ninh - quốc phòng.
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến cho dự thảo Thông tư Công bố vùng nước cảng biển thuộc địa phận tỉnh Hưng Yên, Ninh Bình và khu vực quản lý của Cảng vụ Hàng hải Thái Bình.
Theo bản đồ điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất đến năm 2030, xã Bình Nghĩa, huyện Bình Lục sẽ có thêm nhiều tuyến đường mới, nhằm tăng cường kết nối khu vực.
Các dự án cao tốc La Sơn - Hòa Liên (mở rộng), Dầu Giây - Tân Phú và Mỹ An - Cao Lãnh sẽ khởi công trong tháng 5, thúc đẩy mạnh mẽ hạ tầng giao thông miền Trung và Nam Bộ.
Ngày 25/9, UBND tỉnh Ninh Bình tổ chức lễ khánh thành và gắn biển công trình tuyến đường trục phát triển nối vùng kinh tế biển của tỉnh với đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình, cùng cầu vượt sông Đáy thuộc tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình – Hưng Yên – Hải Phòng.
Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị, địa phương khẩn trương rà soát, lập kế hoạch chi tiết các dự án đầu tư công. Đặc biệt không được kéo dài tiến độ các dự án quan trọng quốc gia, dự án trọng điểm có chỉ đạo hoàn thành trong năm 2025…
Người đứng đầu Bộ Xây dựng yêu cầu xử lý nghiêm theo quy định các tập thể, cá nhân cố tình làm chậm tiến độ giải ngân vốn đầu tư công (nếu có); thay thế ngay những cán bộ yếu kém, hạn chế về năng lực và trách nhiệm.
Bộ Xây dựng vừa gửi văn bản chỉ đạo các cục, vụ chuyên ngành, ban quản lý dự án và Sở Giao thông Vận tải 8 địa phương khẩn trương hoàn chỉnh thủ tục về đầu tư để khởi công và hoàn thành các dự án đã giao kế hoạch năm 2025.
Trước tình trạng một số dự án triển khai chưa đáp ứng kế hoạch, gây ảnh hưởng đến công tác giải ngân vốn đầu tư công năm 2025, Bộ trưởng Bộ Xây dựng yêu cầu xử lý nghiêm các tập thể, cá nhân cố tình làm chậm tiến độ giải ngân vốn đầu tư công; đồng thời, kiên quyết xử lý các hành vi tiêu cực, tham nhũng trong quản lý, sử dụng vốn đầu tư công…
Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện khẩn số 9749/BXD-KTQLXD, chỉ đạo các chủ đầu tư, ban quản lý dự án, các đơn vị liên quan trên cả nước khẩn trương hoàn thiện thủ tục đầu tư khởi công các dự án đã giao. Mục tiêu trọng tâm đẩy nhanh tiến độ thực hiện và giải ngân vốn đầu tư công năm 2025, phấn đấu đạt 100% kế hoạch đã cam kết.
Bộ Xây dựng vừa gửi văn bản chỉ đạo các cục, vụ chuyên ngành, ban quản lý dự án và Sở GTVT 8 địa phương khẩn trương hoàn chỉnh thủ tục về đầu tư để khởi công và hoàn thành các dự án đã giao kế hoạch năm 2025.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh nhấn mạnh, sẽ xử lý nghiêm theo quy định các tập thể, cá nhân cố tình làm chậm tiến độ giải ngân vốn đầu tư công (nếu có).
Ban QLDA Thăng Long, Bộ Xây dựng cho biết, các bước thủ tục đầu tư cầu Ninh Cường trên QL37B đang được đơn vị quản lý dự án rốt ráo hoàn thiện, phấn đấu khởi công dự án trong tháng 12 năm nay.
Các bước thủ tục đầu tư cầu Ninh Cường trên QL37B đang được đơn vị quản lý dự án rốt ráo hoàn thiện, phấn đấu khởi công dự án trong tháng 12 năm nay.