Các dự án trọng điểm của quốc gia như cao tốc Bắc - Nam đoạn Cần Thơ - Cà Mau, cầu Rạch Miễu 2, dự án thành phần 1A đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch (tuyến đường Vành đai 3 TP. HCM) và nhiều dự án khác do Ban QLDA Mỹ Thuận đảm nhiệm sẽ được hoàn thành trong năm 2025.
Đơn vị thi công đang rất khẩn trương, thế nhưng, đoạn sạt lở trên quốc lộ (QL) 80 thuộc tuyến tránh thành phố Long Xuyên (An Giang) vẫn không thể hoàn thành như dự kiến ban đầu là cuối năm nay.
Bản tin ANTT 21-12 trên Báo Sài Gòn Giải Phóng có các thông tin đáng chú ý sau: Quảng Bình: 4,5 tỷ đồng làm hàng rào bảo vệ hổ là tang vật vụ án; Trạm thu phí T2 trên QL91 vẫn chưa được tháo dỡ; Phát hiện đường dây mua nanh, vuốt sư tử, báo gấm; Cựu phóng viên 'bảo kê' xe tải lãnh 5 năm tù; Bắt 2 thiếu niên nghi giết người, lấy tiền chơi game.
Bộ GTVT vừa trả lời kiến nghị của người dân TP Cần Thơ về việc trạm thu phí T2 trên Quốc lộ (QL91) đã dừng thu phí nhưng chưa được tháo dỡ, làm mất mỹ quan đô thị, không đảm bảo an toàn giao thông.
Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời Đoàn đại biểu Quốc hội TP Cần Thơ về việc trạm thu phí T2 trên QL91 đã dừng thu phí nhưng chưa được tháo dỡ.
Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời kiến nghị về việc tháo dỡ trạm thu phí BOT của cử tri TP Cần Thơ.
Cơ quan CSĐT Bộ Công an vừa hoàn tất kết luận điều tra (KLĐT) vụ án xảy ra tại Cty CP Đầu tư Trung Hậu 68, Sở TN&MT tỉnh An Giang và một số đơn vị liên quan.
Tất cả các đèn tín hiệu giao thông tại tuyến tránh thành phố Long Xuyên (An Giang) đã được chiếu sáng, giúp hoạt động giao thông trở nên an toàn, thông suốt.
Nữ sinh điều khiển xe đạp trong khi di chuyển từ vỉa hè xuống lòng đường đã xảy ra va chạm với một xe máy. Nạn nhân sau đó ngã ra đường, bị một xe đầu kéo lao tới tông trúng.
Ngày 19/11, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cho biết, tuyến tránh thành phố Long Xuyên được lắp ba đèn tín hiệu giao thông, hiện tại, các đèn tín hiệu này đã được các đơn vị liên quan cho chiếu sáng đầy đủ.
Đoạn sạt lở trên quốc lộ 80 thuộc tuyến tránh thành phố Long Xuyên (An Giang) đang được thi công xuyên suốt, dự kiến đầu tháng 12 cơ bản hoàn thành.
Bộ GTVT sẽ báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét sớm đầu tư tuyến nối tránh Thốt Nốt với cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, TP. Cần Thơ.
Sau hai đợt bù lún hoàn thành, việc đi lại và vận chuyển hàng hóa của người dân trên tuyến qua TP Long Xuyên (An Giang) thuận lợi hơn.
Chị Lê Thị Mỹ Ngân (30 tuổi) ngụ quận Ô Môn, thành phố Cần Thơ xúc động nói không nên lời khi nhận 51.500.000 đồng, từ bạn đọc của Báo Giao thông gửi tặng.
Trong số các dự án giao thông lớn đã được khởi công vẫn còn 1 số dự án có tiến độ chưa đáp ứng yêu cầu đề ra.
Nhà thầu đã tập kết đầy đủ thiết bị, máy móc về công trường và tăng tốc thi công để việc khắc phục có thể hoàn thành vào cuối năm nay.
Anh Nguyễn Thanh Tao (34 tuổi) - trụ cột kinh tế của gia đình đột ngột qua đời sau vụ tai nạn kinh hoàng trên QL91 để lại vợ dại, con thơ cùng cha mẹ già yếu với tương lai bất định.
Chiều 26/9, Công an TP. Cần Thơ thông tin về vụ việc một đối tượng dương tính với ma túy đã cướp xe tải rồi bỏ chạy gây tai nạn khiến hai người tử vong, nhiều người bị thương.
Chiều 26/9, Công an TP Cần Thơ có thông tin về vụ một đối tượng dương tính với ma túy cướp xe tải bỏ chạy gây tai nạn khiến 1 người chết, nhiều người bị thương, xảy ra trên 3 quận Thốt Nốt, Ô Môn và Bình Thủy.
Liên quan đến vụ sạt lở tại tuyến quốc lộ 80 ở Cần Thơ, Bộ Giao thông vận tải đã chỉ đạo đơn vị tư vấn thiết kế tổ chức khảo sát địa chất, thủy văn để thiết kế công trình kiên cố, chuẩn bị thi công, dự kiến hoàn thành trong cuối năm nay.
Dịp lễ 2/9 này, nếu đi An Giang (Bảy Núi) tham quan các điểm du lịch nổi tiếng, vì sao du khách nên chọn tuyến tránh TP Long Xuyên thay vì quốc lộ (QL) 91 qua nội ô Long Xuyên như trước đây?
Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời kiến nghị cử tri TP Cần Thơ về việc đầu tư mở rộng đường Nguyễn Văn Linh (thuộc quốc lộ 91B) nhằm đảm bảo an toàn giao thông.
Thủ tướng Phạm Minh Chính đánh giá ý kiến của cử tri Cần Thơ rất chất lượng, trúng vấn đề xã hội quan tâm và Thủ tướng nêu nguyên nhân tăng trưởng kinh tế Cần Thơ còn chậm.
Để thực hiện mục tiêu quy hoạch thành phố Cần Thơ đến năm 2030, dự kiến cần huy động tổng số vốn đầu tư toàn xã hội hơn 422 nghìn tỷ đồng. Trong đó, vốn khu vực nhà nước gần 110 nghìn tỷ đồng; vốn khu vực ngoài nhà nước 261 nghìn tỷ đồng và vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) hơn 52 nghìn tỷ đồng.
Tuyến nối Quốc lộ 91 và tuyến tránh TP Long Xuyên (An Giang) có tổng đầu tư 2.100 tỷ đồng chính thức khánh thành sau hơn 2 năm thi công.
Ngày 16/6, tại TP.Long Xuyên, tỉnh An Giang, Bộ Giao thông vận tải phối hợp với UBND tỉnh An Giang, UBND TP.Cần Thơ tổ chức lễ khánh thành Dự án xây dựng tuyến nối Quốc lộ 91 và tuyến TP.Long Xuyên. Đây là một công trình lớn, trọng điểm của Bộ Giao thông vận tải.
Tuyến nối Quốc lộ 91 và tuyến tránh TP Long Xuyên khánh thành, đưa vào khai thác từng bước giảm ùn tắc, tai nạn giao thông, kết nối hoàn chỉnh mạng lưới giao thông khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến nối quốc lộ 91 và tuyến tránh thành phố Long Xuyên, tỉnh An Giang sau khi khai thác sẽ giúp hoàn thiện mạng lưới giao thông tại Đồng bằng sông Cửu Long.
Sau hơn hai năm thi công, dự án đầu tư xây dựng tuyến nối quốc lộ 91 và đường tránh TP. Long Xuyên, tỉnh An Giang được hoàn thành và đưa vào sử dụng.
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 2.100 tỷ đồng, được đầu tư bằng nguồn vốn vay ODA của Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân khi tuyến QL91 qua Long Xuyên đang quá tải.
Trước 8h ngày mai (16/6), Sở GTVT An Giang sẽ cho tạm ngưng lưu thông tất cả các phương tiện trên tuyến tránh TP Long Xuyên.
Tuyến tránh thành phố Long Xuyên (An Giang) có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, góp phần rất lớn trong việc giảm áp lực xe cộ trong nội ô thành phố Long Xuyên.
Tuyến nối quốc lộ 91 và tuyến tránh TP Long Xuyên đưa vào sử dụng góp phần giảm tải áp lực giao thông qua trung tâm TP Long Xuyên và là mảnh ghép quan trọng trong bản đồ giao thông kết nối An Giang với Đồng bằng sông Cửu Long.
Việc khắc phục sạt lở đoạn nâng cấp cải tạo quốc lộ 80 qua Cần Thơ dài khoảng 2km cơ bản hoàn thành, giao thông tại đây khá thông suốt…
Người dân đã nhận được tiền bồi thường và chủ động dỡ rào để nhà thầu thi công 280m còn lại tại Dự án đầu tư xây dựng tuyến nối quốc lộ (QL) 91 và tuyến tránh thành phố Long Xuyên (An Giang).
Ban Quản lý các dự án đường thủy (Bộ GTVT) vừa cho biết, các cầu Mộc Hóa trên QL62, cầu Mỏ Cày trên QL57, cầu Ô Môn trên QL91 và cầu Hồng Ngự trên QL30 đang chuẩn bị được tháo dỡ để xây dựng cầu mới, nhằm nâng cao tĩnh không khoang thông thuyền.
Đến hết tháng 5/2024, Bộ GTVT đã giải ngân 20.564 tỷ đồng, đạt 33,2% kế hoạch, cơ bản đạt mục tiêu đề ra.
Các cầu Mộc Hóa trên QL62, cầu Mỏ Cày trên QL57, cầu Ô Môn trên QL91… chuẩn bị được tháo dỡ để xây dựng cầu mới nhằm nâng cao tĩnh không khoang thông thuyền.
Sau khi hoàn thành và khai thác hạng mục nâng cấp mặt đường QL80 (từ tháng 12/2023 đến nay) đã xuất hiện tình trạng sạt chân taluy nền đường cũ (đoạn lý trình Km0+220-Km0+262 ) của QL80 và đến nay sạt lớn hơn.
Thông tin trên được Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận báo cáo với UBND tỉnh An Giang trong buổi làm việc chiều 30/5.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến nối quốc lộ 91 và tuyến tránh thành phố Long Xuyên đi qua địa phận An Giang và Cần Thơ có chiều dài 15,3km và đoạn nâng cấp cải tạo QL80 dài khoảng 2km. Đoạn dài 2km này đang bị sạt lở, ảnh hưởng hoạt động giao thông.
Dự kiến trong tuần này, tuyến nối QL91 và tuyến tránh TP. Long Xuyên sẽ cơ bản hoàn thành, sẵn sàng thông xe và tổ chức khánh thành toàn tuyến.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến nối QL91 và tuyến tránh TP. Long Xuyên có tổng mức đầu tư hơn 2.100 tỷ đồng dự kiến thời gian hoàn thành vào cuối tháng 5/2024.
Các nhà thầu dự án tuyến nối quốc lộ (QL) 91 và tuyến tránh thành phố Long Xuyên (An Giang) đang chạy đua với thời gian, quyết tâm đưa dự án về đích vào cuối tháng 5.
Ngày 14/5, Cơ quan CSĐT Công an huyện Châu Thành (An Giang) đang tạm giữ hình sự Huỳnh Thế Vương (SN 1984, ngụ huyện Thoại Sơn) về hành vi cướp giật tài sản.
Bộ GTVT vừa báo cáo Chính phủ về kết quả rà soát, tổng số vốn cần bố trí đầu tư hệ thống nút giao, đường kết nối để phát huy hiệu quả khai thác các tuyến đường bộ cao tốc trên cả nước.
Đang trong giai đoạn nước rút, nên dù kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5 kéo dài 5 ngày nhưng nhà thầu thi công dự án xây dựng tuyến nối QL91 và tuyến tránh thành phố Long Xuyên (An Giang) vẫn tổ chức cho công.
Sáng 24/4, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã chủ trì cuộc họp về tháo gỡ khó khăn, vướng mắc tại một số dự án BOT giao thông. Theo báo cáo tại phiên họp, trong tổng số 140 dự án BOT trên địa bàn cả nước, hiện có 8 dự án có trạm thu phí còn vướng mắc cần xử lý.