Quốc lộ 27 dài 282 km, nối các tỉnh Đắk Lắk, Lâm Đồng và Khánh Hòa, có vai trò quan trọng trong triển kinh tế xã hội, đảm bảo quốc phòng an ninh, nhất là khi các tỉnh Tây Nguyên đã được sáp nhập với Duyên hải Nam Trung bộ. Tuy nhiên, quốc lộ này đang trong tình trạng hư hỏng xuống cấp trầm trọng.
Tây Nguyên có địa hình đồi núi cao. Mỗi khi mùa mưa đến, nhiều khu vực trong vùng đối diện với nguy cơ sạt lở đất, đe dọa 'nuốt' làng và chia cắt giao thông. Những tuần qua, một số điểm ở các tỉnh Tây Nguyên đã ghi nhận mưa lớn, gây ra tình trạng sạt lở.
Hàng loạt các công trình giao thông huyết mạch nối các tỉnh Tây Nguyên với các tỉnh duyên hải Nam Trung bộ đang rầm rộ triển khai. Việc này giúp mở ra cơ hội kết nối mạnh mẽ giữa các tỉnh vùng núi và ven biển, tạo động lực phát triển mới cho các địa phương.
Theo lãnh đạo Quảng Ngãi và Kon Tum, việc sớm đầu tư nâng cấp quốc lộ 24 (QL24), không chỉ là đòn bẩy 'cất cánh' tỉnh mới Quảng Ngãi mà còn cấp thiết đảm bảo việc di chuyển cho các cán bộ từ Kon Tum xuống làm việc.
Vào tháng 10-2023, Báo SGGP đã thực hiện loạt phóng sự ghi nhận 'Thực địa những cung đường nguy hiểm từ Bắc vào Nam', trong đó phản ánh và cảnh báo những điểm đen giao thông, phương tiện phóng nhanh, vượt ẩu, tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông. Tuy nhiên, cũng trên những cung đường này, nhất là những quốc lộ kết nối duyên hải Nam Trung bộ, Đông Nam bộ với Tây Nguyên, vẫn liên tiếp xảy ra tai nạn nghiêm trọng trong những ngày qua.
Ngày 25.2, Tỉnh ủy Kon Tum tổ chức hội nghị công bố, trao quyết định của Ban Thường vụ Tỉnh ủy về sắp xếp tổ chức bộ máy và công tác cán bộ.
Tỉnh Kon Tum bổ nhiệm ông Nguyễn Văn Điệu giữ chức Giám đốc Sở Tài chính và bổ nhiệm 5 phó giám đốc Sở này.
Ngày 25/2, Ban Chấp hành Đảng bộ các cơ quan Đảng tỉnh Nam Định tổ chức Hội nghị lần thứ nhất, nhiệm kỳ 2020-2025. Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Bí thư Đảng ủy các cơ quan Đảng tỉnh Nam Định Lê Quốc Chỉnh chủ trì hội nghị.
Ngày 25/2, Tỉnh ủy Kon Tum tổ chức Hội nghị Công bố và trao Quyết định của Tỉnh ủy, Ban Thường vụ Tỉnh ủy về sắp xếp tổ chức bộ máy và công tác cán bộ.
Các quyết định sắp xếp tổ chức bộ máy và cán bộ được Tỉnh ủy Kon Tum vừa được công bố. Sau sắp xếp tổ chức bộ máy trong hệ thống chính trị tỉnh Kon Tum giảm được 8 cơ quan, đơn vị cấp tỉnh và 25 cơ quan cấp huyện.
Phản ánh đến đường dây nóng Báo SGGP, một số tài xế cho biết, đèo Lò Xo (thuộc đường Hồ Chí Minh) hiện đang tiếp tục hư hỏng nặng, gây mất an toàn cho người tham gia giao thông.
Đèo Lò Xo đoạn qua tỉnh Kon Tum lại xuất hiện hư hỏng trải dài. Mặt đường bê tông vỡ nát, gây mất an toàn cho người điều khiển giao thông.
Thời gian qua, ngành Giao thông vận tải tỉnh Kon Tum đã nỗ lực vượt khó, hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao. Trong đó, đẩy mạnh việc xây dựng, đầu tư hạ tầng giao thông, tạo điều kiện đi lại, vận chuyển hàng hóa, giao thương buôn bán, góp phần tích cực vào phát triển kinh tế xã hội tại địa phương.
Bạn đọc phản ánh đến Đường dây nóng Báo SGGP về việc các xe chở đất từ mỏ đất san lấp trên tuyến quốc lộ 24, đoạn qua thôn Kon Gur (xã Đăk Blà, TP Kon Tum, tỉnh Kon Tum), làm bụi bay mịt mù, gây nguy cơ tai nạn do che khuất tầm nhìn (ảnh).
Quốc lộ 24 có vốn đầu tư khoảng 840 tỷ đồng. Dù trong thời gian bảo hành nhưng mặt đường đã xuất hiện hư hỏng, mái ta luy bị sạt lở, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Do ảnh hưởng mưa bão và các trận động đất ở Kon Tum nên tuyến QL24 tại Km100 (đoạn qua H.Kon Plông, tỉnh Kon Tum) bị sạt lở. Đất đá trên núi sạt xuống lề đường khiến người tham gia giao thông nơm nớp lo.
Các xe chở đất tung bụi mịt mù, gây mất an toàn giao thông trên quốc lộ 24 đoạn qua TP Kon Tum, tỉnh Kon Tum.
Mỗi lần có phương tiện lưu thông qua vị trí đấu nối giữa mỏ đất và Quốc lộ 24 (đoạn qua xã Đắk Blà, TP.Kon Tum, tỉnh Kon Tum) khiến bụi bay mù mịt khu vực.
Ngày 17/9, ông Phan Mười - Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Kon Tum đã có quyết định tạm đình chỉ công tác đối với ông Nguyễn Xuân Đảm, Phó Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 82.01.S để phục vụ công tác điều tra.
Chỉ trong 2 ngày (8 - 9/8), tại Km 1495+950 đường Hồ Chí Minh đoạn qua xã Tân Cảnh, huyện Đắk Tô, tỉnh Kon Tum đã xảy ra 3 vụ tai nạn liên quan đến xe tải, xe khách.
Kon Tum, một tỉnh giàu tiềm năng phát triển kinh tế - xã hội, hiện đang đối mặt với tình trạng nhiều dự án trọng điểm bị đình trệ, gây lãng phí nguồn lực và ảnh hưởng đến sự phát triển của địa phương.
Phản ánh đến Đường dây nóng Báo SGGP, nhiều bạn đọc cho biết các công trình trọng điểm tạo sức bật phát triển cho Kon Tum như dự án Nâng cấp, mở rộng tỉnh lộ 671, dự án Kè chống lũ lụt, sạt lở các làng đồng bào dân tộc thiểu số 2 bên bờ sông Đăk Bla phải 'đắp chiếu' nhiều năm, gây lãng phí.
Các tỉnh Tây Nguyên vẫn chưa khắc phục xong một số công trình hư hỏng do thiên tai, trong đó có những con đường bị hàng tấn đất đá vùi lấp suốt 11 năm.
Trong vụ tai nạn liên quan đến xe chở nhân viên Cục Quản lý thị trường TPHCM, tài xế 2 xe âm tính với chất ma túy, không nồng độ cồn.
Trên đường từ thành phố Kon Tum đến thị trấn Măng Đen, ô tô khách xảy ra tai nạn đối đầu với xe đầu kéo khiến xe khách lật nghiêng bên đường. Vụ tai nạn khiến 1 người tử vong và nhiều người bị thương.
oàn kiểm tra liên ngành có trách nhiệm kiểm tra việc thực hiện chấp hành quy định pháp luật đối với hoạt động kinh doanh bán lẻ xăng dầu tại các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu trên địa bàn tỉnh Quảng Nam từ ngày 4/3 đến khi kết thúc.
Đèo Lò Xo đoạn qua hai tỉnh Kon Tum và Quảng Nam xuất hiện nhiều vết nứt toác, đứt gãy mặt đường tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Làm việc với cơ quan chức năng, phụ xe khai vụ tai nạn xảy ra sau khi bình hơi thắng xe bị nổ, dẫn đến việc phương tiện chỉ di chuyển theo một hướng và lao xuống vực
Đang lưu thông trên quốc lộ 14 - Hồ Chí Minh qua huyện Đăk Glei (Kon Tum), xe khách chở 37 người bất ngờ nổ bình hơi thắng xe, mất lái lao xuống vực sâu 20 mét.
Tỉnh ủy, Ủy ban nhân dân tỉnh Kon Tum yêu cầu các cơ quan chức năng có giải pháp kéo giảm tai nạn giao thông, trước mắt là trong dịp nghỉ Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán Giáp Thìn và Lễ hội Xuân năm 2024.