Ngày 9/11, thông tin từ Công an tỉnh Quảng Bình, Công an huyện Lệ Thủy đã phối hợp với lực lượng Công an xã phát hiện, bắt giữ 03 vụ, 03 đối tượng có liên quan đến hành vi tàng trữ trái phép chất ma túy.
Sáng 8/11, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp trực tiếp, kết hợp trực tuyến toàn quốc về rà soát, hoàn thiện dự thảo 4 nghị định hướng dẫn chi tiết thi hành Luật Đường bộ, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nêu rõ, rà soát nghị định hướng dẫn thi hành Luật Đường bộ quan trọng là tháo gỡ khó khăn, đẩy mạnh phân cấp, phân quyền.
Sáng 8/11, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp trực tiếp, kết hợp trực tuyến toàn quốc về rà soát, hoàn thiện dự thảo 4 nghị định hướng dẫn chi tiết thi hành Luật Đường bộ, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Sáng 8/11, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp trực tiếp, kết hợp trực tuyến toàn quốc về rà soát, hoàn thiện dự thảo 4 nghị định hướng dẫn chi tiết thi hành Luật Đường bộ, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Việc đầu tư đường cất hạ cánh số 3 trị giá khoảng 3.455 tỷ đồng ngay trong giai đoạn I sẽ góp phần nâng cao hiệu quả đầu tư, tạo thuận lợi cho quá trình vận hành khai thác 'siêu công trình' Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Sở GTVT tỉnh Phú Thọ vừa có văn bản nêu phương án phá dỡ các nhịp, trụ còn lại của cầu Phong Châu (chủ yếu phần thuộc phía xã Phùng Nguyên, huyện Lâm Thao).
t thi đua này sẽ được sơ kết vào cuối năm 2024 và tổng kết vào cuối năm 2025. Các cá nhân, tổ chức có thành tích cao sẽ được tặng thưởng.
Tỉnh Cà Mau vừa phát động đợt thi đua cao điểm '500 ngày đêm thi đua hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc' theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Ngày 18-10, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp nghe báo cáo về tình hình triển khai dự án xây dựng cầu Phong Châu mới của tỉnh Phú Thọ.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh, việc đầu tư xây dựng lại cầu Phong Châu là nhiệm vụ cấp bách. Do đó, phải áp dụng cơ chế đặc thù, lựa chọn nhà đầu tư để xây dựng cầu Phong Châu nhanh nhất, bảo đảm an toàn, chất lượng.
Các bộ, ngành thống nhất phê duyệt quyết định đầu tư, áp dụng cơ chế đặc thù trong lựa chọn nhà thầu và khởi công cầu Phong Châu trong tháng 12/2024.
Ngày 18/10, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà cùng lãnh đạo tỉnh Phú Thọ và các Bộ: Giao thông vận tải, Kế hoạch và Đầu tư, Tài chính, Tư pháp... họp thống nhất phương án khởi công xây cầu Phong Châu trong tháng 12/2024.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà giao các bộ, ngành và tỉnh Phú Thọ phải tiến hành khởi công xây dựng cầu Phong Châu mới trong tháng 12-2024
Bộ GTVT được giao làm chủ đầu tư dự án xây dựng cầu Phong Châu mới, áp dụng cơ chế đầu tư công khẩn cấp, cố gắng hoàn thành trong năm 2025.
Phó Thủ tướng nhấn mạnh, việc đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới là nhiệm vụ cấp bách, phải thực hiện khẩn trương; áp dụng cơ chế đặc thù, lựa chọn nhà đầu tư để xây dựng cầu Phong Châu nhanh nhất, bảo đảm an toàn, chất lượng.
Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Trần Quốc Phương, cho rằng đây là dự án thực hiện theo tình huống khẩn cấp, vì vậy, khi Bộ GTVT làm chủ đầu tư sẽ rất thuận lợi trong triển khai dự án.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ GTVT và tỉnh Phú Thọ hoàn thành móng cầu Phong Châu mới trong tháng 4/2025, trước khi mùa mưa bão bắt đầu, sau đó làm các hạng mục công trình khác để hoàn thành toàn bộ dự án trong năm 2025.
Sáng 18/10, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp nghe báo cáo về tình hình triển khai dự án xây dựng cầu Phong Châu mới của tỉnh Phú Thọ.
Sáng 18/10, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp về tình hình triển khai dự án xây dựng cầu Phong Châu mới, tỉnh Phú Thọ.
Tại cuộc họp sáng 18/10, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà cùng lãnh đạo tỉnh Phú Thọ và các bộ: GTVT, KH&ĐT, Tài chính, Tư pháp... thống nhất phương án khởi công xây cầu Phong Châu trong tháng 12/2024.
Thủ tướng Phạm Minh Chính khẳng định từ không có tiền đến có đủ tiền, từ những cánh đồng lúa bát ngát đến các tuyến cao tốc hiện đại đã định hình rõ nét
Thủ tướng yêu cầu nỗ lực phấn đấu với tinh thần chỉ bàn làm, không bàn lùi, đã làm phải quyết tâm để đạt mục tiêu đến hết năm 2025, cơ bản hoàn thành 600km đường cao tốc vùng ĐBSCL và đến năm 2030 có khoảng 1.200km.
Thủ tướng Phạm Minh Chính biểu dương các địa phương, bộ ngành và các doanh nghiệp đã tích cực làm thay đổi bộ mặt giao thông của vùng ĐBSCL và chỉ đạo nhiều công việc sắp tới đối với các công trình trọng điểm.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu các bộ, ngành, địa phương nỗ lực phấn đấu đạt mục tiêu đến hết năm 2025 phải hoàn thành 600 km đường cao tốc vùng ĐBSCL. Đẩy mạnh phong trào thi đua 500 ngày đêm cao điểm hoàn thành thắng lợi các dự án đường bộ cao tốc, trong đó có ĐBSCL.
Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh, hạn chế về hạ tầng giao thông của Đồng bằng sông Cửu Long làm tăng chi phí logistics, giảm sức cạnh tranh của hàng hóa.
Tại Hội nghị tháo gỡ khó khăn và thúc đẩy phát triển hạ tầng giao thông khu vực đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL), Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh sự vào cuộc quyết liệt của các bộ, ngành và địa phương chính là cơ sở để hoàn thành nhanh chóng các dự án.
Bộ Giao thông vận tải cho biết, vấn đề cốt lõi nhất hiện nay đang cản trở tiến độ các dự án giao thông trọng điểm qua miền Tây là cát và đá san nền đường vẫn chưa được giải quyết hết, thiếu vật liệu đắp nền khiến tiến độ hầu hết các dự án chậm tiến độ.
Các dự án giao thông trọng điểm khu vực đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) đều chậm tiến độ so với kế hoạch từ 4% đến 15%. Nguyên nhân chủ yếu do nguồn vật liệu cát đắp cho các dự án chưa đáp ứng yêu cầu. Việc này gây lãng phí lớn về thời gian, nguồn lực của các Nhà thầu, ảnh hưởng hiệu quả thi công và tiến độ hoàn thành các dự án.
Các dự án giao thông tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long đang chậm tiến độ do thiếu nguồn vật liệu cát, thủ tục cấp phép khai thác kéo dài.
Sáng 16/10, tại Cần Thơ, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì Hội nghị tháo gỡ khó khăn, vướng mắc và thúc đẩy phát triển hạ tầng giao thông khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Hiện việc khai thác cát sông đang gặp khó khăn, do đó lãnh đạo Bộ GTVT yêu cầu nhà thầu phải ưu tiên khai thác cát biển, tăng công suất khai thác để hoàn thành công tác đắp nền cho dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau.
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm yêu cầu các nhà thầu tăng công suất khai thác cát biển, huy động tàu hút, phương tiện vận chuyển đưa cát về công trường cao tốc Cần Thơ - Cà Mau.
Việt Nam được đánh giá là có thế mạnh về nguyên liệu xanh cho công nghiệp thực phẩm, đồ uống và cũng là thị trường rộng mở cho sản phẩm bền vững khi người tiêu dùng hướng đến sản phẩm xanh.
Ngày 9/10, Hội thảo khoa học quốc gia Nông nghiệp bền vững vì an ninh lương thực và an toàn thực phẩm - AFS 2024 đã diễn ra tại Trường ĐH Nguyễn Tất Thành.
Quyết định số 1145/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về việc điều chỉnh thành viên Ban Chỉ đạo Nhà nước về Du lịch đã chính thức có hiệu lực. Đây là một động thái cho thấy sự quan tâm đặc biệt của Chính phủ đối với sự phát triển của ngành du lịch.
Thế giới đang đối mặt với nhiều thách thức lớn, đặc biệt là biến đổi khí hậu, áp lực gia tăng dân số và sự cạn kiệt nguồn tài nguyên thiên nhiên. Những vấn đề này ảnh hưởng trực tiếp đến nền nông nghiệp và khả năng đảm bảo an ninh lương thực.
Thủ tướng Phạm Minh Chính vừa ký Quyết định thay đổi thành viên tham gia Ban Chỉ đạo Nhà nước về Du lịch; theo đó, Phó Thủ tướng Lê Thành Long làm Trưởng Ban Chỉ đạo thay Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Quyết định số 1145/QĐ-TTg thay đổi thành viên tham gia Ban Chỉ đạo Nhà nước về Du lịch (Ban Chỉ đạo).
Triển lãm Fi Vietnam 2024 đã khai mạc vào sáng ngày 9/10/2024, tại Trung tâm hội chợ và Triển lãm Sài Gòn (SECC) quận 7, TP. Hồ Chí Minh.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Quyết định số 1145/QĐ-TTg thay đổi thành viên tham gia Ban Chỉ đạo Nhà nước về Du lịch (Ban Chỉ đạo).
Phát triển nền nông nghiệp bền vững không chỉ là xu hướng mà đã trở thành một đòi hỏi cấp thiết để đảm bảo cuộc sống hàng triệu người dân Việt Nam.