Cận cảnh trung tâm điều khiển 17 đoàn tàu metro Bến Thành - Suối Tiên

Depot Long Bình là trung tâm điều khiển, bãi đỗ tàu, trạm vệ sinh, bảo dưỡng, sửa chữa tàu của tuyến metro số 1 đến năm 2040.

TP.HCM phát triển đô thị theo trục giao thông

Transit Oriented Development (TOD), mô hình lấy định hướng phát triển hệ thống giao thông công cộng làm cơ sở quy hoạch phát triển đô thị, là tương lai phát triển của TP.HCM. Đây cũng được xem là chìa khóa phát triển không gian đô thị, đồng thời hứa hẹn tạo cú hích bứt phá cho bất động sản xung quanh tuyến Metro và vành đai.

Vì sao Masteri Thảo Điền là dự án được săn đón hàng đầu dọc tuyến Metro số 1?

Được bàn giao từ năm 2017 nhưng đến hiện tại, Masteri Thảo Điền vẫn là một trong số những chung cư cao cấp được người mua và giới đầu tư săn lùng nhiều thời gian qua, nhất là khi tuyến Metro số 1 sắp đi vào vận hành.

Gấp rút di dời hạ tầng kỹ thuật xây Metro Bến Thành - Tham Lương

Tuyến Metro số 2 của TP.HCM (Metro Bến Thành – Tham Lương) dài hơn 11km, đi qua 6 quận nội thành, chủ yếu đi ngầm dưới lòng đất. Chính vì vậy, việc di dời hạ tầng kỹ thuật như hệ thống điện, cấp, thoát nước để lấy mặt bằng sạch thi công metro có vai trò hết sức quan trọng. Đồng loạt triển khai từ tháng 3/2024, công tác di dời hạ tầng kỹ thuật đang được tiến hành gấp rút, dự kiến hoàn thành vào cuối năm nay. Việc thi công càng được chú trọng hơn khi TP.HCM chuẩn bị bước vào mùa mưa. Thông tin của Truyền hình Thông tấn – VNEWS.

Kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên

Ngày 09/5/2024, Ban Quản lý (BQL) đường sắt đô thị (trực thuộc UBND TPHCM) cho biết, đã tổ chức báo cáo về công tác thẩm duyệt, nghiệm thu phòng cháy, chữa cháy (PCCC) của Dự án tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên). Trước đó, Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi đã gửi thư cho Đại sứ Nhật Bản, khẳng định TPHCM sẽ xem xét đề xuất của phía Nhật Bản về giải quyết các tranh chấp liên quan đến dự án trên.

Xuyên đêm di dời đường điện, nước thi công tuyến metro Bến Thành - Tham Lương

Tuyến metro số 2 TP.HCM (Bến Thành - Tham Lương) đi qua trục xuyên tâm của thành phố với mật độ giao thông lớn nên việc thi công dù làm ban đêm vẫn gặp nhiều khó khăn. Do đó, các nhà thầu phải rất nỗ lực.

Cận cảnh 2 ga ngầm siêu hiện đại thuộc tuyến Metro số 1

Sau 8 năm xây dựng, hai ga ngầm Bến Thành và Nhà hát TPHCM (quận 1) thuộc dự án tuyến metro số 1 đã hoàn thiện. Trong tương lai, đây sẽ là nơi kết nối 4 tuyến metro số 1, 2, 3A và 4.

Phối hợp gỡ khó, sớm đưa metro Bến Thành - Suối Tiên vào khai thác

Dự án tuyến metro số 1 Tp. Hồ Chí Minh (Bến Thành - Suối Tiên) đã gần về đích nhưng hiện gặp một số khó khăn, vướng mắc.

TPHCM quyết liệt tháo gỡ các vướng mắc cho tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên

Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi đã gửi thư riêng cho Đại sứ Nhật Bản, trong đó khẳng định thành phố sẽ xem xét đề xuất của phía Nhật Bản giải quyết các tranh chấp…

Đi tàu tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên

Ngày 26/4, phóng viên Chuyên đề Công an TPHCM đã lên chuyến tàu Metro số 1, khởi hành từ ga ngầm Bến Thành đi Suối Tiên (qua 14 nhà ga) và ngược lại. Cảm nhận dành cho hành khách đó là sự êm ái, an toàn, ngắm nhìn TP với khung cảnh tuyệt đẹp và nhanh.

Diện mạo đô thị TP Hồ Chí Minh thay đổi lớn sau gần 5 thập kỷ

Sau 49 năm Ngày giải phóng hoàn toàn miền Nam thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2024), diện mạo của TP Hồ Chí Minh đã có những thay đổi lớn, đang từng bước phát triển thành một đô thị, trung tâm tài chính hiện đại bậc nhất khu vực Đông Nam Á.

Từng bước đưa vận tải đường sắt đô thị vào hoạt động

Hiện các đô thị lớn như Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh đang từng bước đưa vận tải đường sắt đô thị vào hoạt động. Điều này đã thúc đẩy việc sử dụng phương tiện công cộng của người dân, góp phần từng bước giải quyết nhiều vấn đề giao thông tồn tại.

Đã hoàn thành hai cầu bộ hành kết nối nhà ga trên cao metro Bến Thành - Suối Tiên

Trong những ngày nắng nóng tháng 4/2024, các nhà thầu vẫn miệt mài đẩy nhanh tiến độ thi công các cầu bộ hành kết nối nhà ga trên cao tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên.