Công nghệ đang dệt nên một kỷ nguyên siêu kết nối, cho phép các chuỗi cung ứng toàn cầu hoạt động với mức độ hiệu quả và linh hoạt chưa từng có. Tuy nhiên, sức mạnh của công nghệ cũng đang thúc đẩy các quốc gia dựng lên những bức tường số, tạo ra một thế giới bị phân mảnh bởi chủ nghĩa bảo hộ.
Ngày 19/9, tại TP.HCM, Cục Hàng hải và đường thủy Việt Nam tổ chức hội nghị tuyên truyền, phổ biến pháp luật và đối thoại doanh nghiệp về hoạt động hàng hải và đường thủy nội địa.
Cảng Quốc tế Cái Mép (CMIT) vừa đón chuyến tàu đầu tiên của tuyến dịch vụ WC1/TP6 khai thác tại Cái Mép của Hợp tác Gemini.
Sự phát triển của vận tải container đi kèm với xu hướng tập trung thị phần về một số ít các nhà vận chuyển với quy mô siêu lớn.
Hai chuyên gia công nghệ đã trao đổi với phóng viên TTXVN về nguyên nhân các vụ tấn công mạng với VNDirect và PVOIL cũng như các giải pháp ứng phó bảo đảm an toàn thông tin.
Mã độc tống tiền là loại phần mềm gây ra nhiều thiệt hại tài chính nhất cho các cơ quan, doanh nghiệp thông qua việc tấn công và mã hóa dữ liệu. Về cơ bản, rất khó để giải mã các dữ liệu đã bị mã hóa.
Khi các chuỗi cung ứng toàn cầu dường như đang lấy lại đà phục hồi sau sự gián đoạn của đại dịch Covid-19, thì một cuộc khủng hoảng mới lại xuất hiện, làm rung chuyển thương mại toàn cầu. Các cuộc tấn công của phiến quân Houthi trên biển Đỏ đã khiến cho các hãng tàu quốc tế phải tạm dừng vận chuyển qua khu vực, làm dấy lên lo ngại về chuỗi cung ứng toàn cầu, lạm phát tăng cao và sự ổn định trong khu vực.
Ngày 3/1, hãng vận tải biển Maersk của Đan Mạch và Hapag-Lloyd của Đức cho biết, các tàu container của họ sẽ tiếp tục tránh tuyến Biển Đỏ dẫn vào kênh đào Suez sau cuộc tấn công cuối tuần trước vào một trong các tàu của Maersk.
Trước nguy cơ xung đột tiếp diễn, những con tàu vận chuyển lượng hàng hóa khổng lồ đã chọn đi con đường xa và tốn kém hơn.
Ngày 25/1 (mùng 4 Tết), Cảng Cái Lân đã đón 3 tàu vào làm hàng, bốc xếp 113.000 tấn hàng rời thông qua cảng.
Thái tử kế vị Đan Mạch và Công nương phu nhân dẫn đầu đoàn doanh nghiệp hàng đầu nước này vừa đến thăm chính thức Việt Nam
Sáng ngày 1/11, Phó Chủ tịch nước Võ Thị Ánh Xuân đã đón và hội đàm với Thái tử kế vị Đan Mạch Frederik và Công nương Phu nhân Mary Elizabeth.
Được truyền lại từ người cha sự gắn kết với Việt Nam, Thái tử kế vị Đan Mạch Frederik luôn dành tình cảm đặc biệt cho đất nước hình chữ S và chuyến thăm chính thức tới đây sẽ thúc đẩy những lĩnh vực song phương tiềm năng.
Thái tử kế vị Đan Mạch Frederik và Công nương Phu nhân Mary Elizabeth sẽ thăm chính thức Việt Nam từ ngày 31/10-3/11, theo lời mời của Phó Chủ tịch nước Võ Thị Ánh Xuân.
Trong chuyến thăm, Thái tử Frederick sẽ tham dự lễ khởi công nhà máy Lego tại Bình Dương có tổng vốn đầu tư hơn 1 tỉ USD
Hãng tàu MAERSK Line (Đan Mạch), hãng tàu vận tải container quốc tế lớn nhất trên thế giới đã chính thức mở tuyến cố định tới Cảng container quốc tế Cái Lân (CICT Cái Lân) sau 1 năm chạy thử nghiệm.
Sau 1 năm chạy thử nghiệm, hãng tàu MAERSK Line (Đan Mạch), chuyên chở container lớn nhất trên thế giới đã chính thức mở tuyến cố định tới cảng Cái Lân (Quảng Ninh).
Cục Hải quan Quảng Ninh ngày 6/10 cho biết, sau 1 năm chạy thử nghiệm, hãng tàu Maersk Line (Đan Mạch) - hãng tàu vận tải container quốc tế lớn nhất trên thế giới chính thức mở tuyến cố định tới CICT Cái Lân (Quảng Ninh).
Ngay sau khi Nga tiến hành chiến dịch quân sự ở Ukraine, Mỹ và các nước phương Tây đã đồng loạt triển khai các biện pháp trừng phạt chưa từng có đối với Nga đúng như những gì đã cảnh báo trước đó.
Các tín hiệu đáng mừng ngay từ những tháng đầu năm cùng chiến lược bài bản, hạ tầng đồng bộ… sẽ tạo nền tảng quan trọng cho kinh tế biển của tỉnh Quảng Ninh phục hồi sau đại dịch Covid-19, bứt phá mạnh mẽ trong năm 2022, từng bước trở thành tỉnh dẫn đầu về kinh tế biển của cả nước.
Thông tin từ Cục Hàng hải Việt Nam cho biết, theo thống kê 10 tháng qua, số lượt tàu mang cờ quốc tịch nước ngoài thông qua cảng biển Việt Nam đạt hơn 59.100 lượt, tăng tới 30% so với cùng kỳ năm 2020. Trong đó, chủ yếu là tàu nhỏ dưới 200 DWT hoạt động ở khu vực Quảng Ninh.