Phổ biến quy định mới về bảo đảm an toàn cho trẻ trên ô tô

Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia vừa phối hợp tổ chức Hội thảo 'Phổ biến những quy định mới về bảo đảm an toàn cho trẻ em trên xe ô tô trong Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ (TTATGTĐB)'.

Hội nghị trực tuyến góp ý đối với các dự thảo nghị định quy định chi tiết Luật Đường bộ và Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ

Sáng 8/11, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà chủ trì Hội nghị trực tuyến về việc rà soát, góp ý đối với các dự thảo nghị định, quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ (TTATGTĐB).

Yêu cầu rà soát lại các điều kiện, tiêu chuẩn sân tập lái xe, xe tập lái

Đó là một trong những nội dung trong thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại cuộc họp rà soát dự thảo các Nghị định quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành Luật Đường bộ và Luật TTATGTĐB.

Kiểm định khí thải xe máy sẽ được thực hiện theo lộ trình

Luật Trật tự, An toàn giao thông đường bộ sẽ có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, tuy nhiên việc kiểm định khí thải xe máy sẽ chưa thực hiện ngay mà sẽ theo lộ trình do Chính phủ quy định.

Bộ GTVT thông tin thời điểm xe máy đang lưu hành bắt buộc kiểm định khí thải

Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời kiến nghị của cử tri Tp.HCM đề nghị phương án xử lý đối với các phương tiện không đạt tiêu chuẩn về khí thải.

Chưa bắt buộc kiểm định khí thải mô tô, xe gắn máy từ 1/1/2025

Xe mô tô, xe gắn máy đang lưu hành chưa bắt buộc kiểm định khí thải kể từ ngày 01/01/2025 (thời điểm Luật TTATGTĐB có hiệu lực), theo Bộ Giao thông vận tải.

Hàng chục triệu xe máy buộc phải kiểm định khí thải từ 1/1/2025?

Từ ngày 1/1/2025, xe mô tô, xe gắn máy đang lưu hành chưa bắt buộc kiểm định khí thải mà thực 2 hiện theo lộ trình áp dụng mức tiêu chuẩn, quy chuẩn khí thải phương tiện giao thông cơ giới đường bộ lưu hành ở Việt Nam.

Hàng triệu mô tô, xe máy đang lưu hành phải kiểm định khí thải khi nào?

Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, tuy nhiên, việc kiểm định khí thải đối với mô tô, xe máy đã qua sử dụng chưa thực hiện tại thời điểm này.

Những điểm mới cần quan tâm của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ

Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ (TTATGTĐB) được thông qua tại Kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV. Luật này có 9 chương, 89 điều quy định về quy tắc, phương tiện, người tham gia giao thông đường bộ (GTĐB), chỉ huy, điều khiển, tuần tra, kiểm soát, giải quyết tai nạn GTĐB, trách nhiệm quản lý nhà nước và trách nhiệm của cơ quan, tổ chức, cá nhân liên quan đến TTATGTĐB. Luật sẽ có hiệu lực thi hành từ ngày 01/01/2025.

Dự thảo người điều khiển xe máy trên 125cc phải có bằng lái A2

Kể từ năm 2025, những người điều khiển xe máy trên 125cc như Honda Winner X, Yamaha Exciter 155, Honda Vario 160,... sẽ phải thi bằng lái hạng A2 như môtô phân khối lớn thay vì bằng A1 như quy định hiện hành.

'Đã uống rượu bia, không lái xe'

Vừa qua, Quốc hội đã thông qua dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) đường bộ.

Trẻ em dưới 10 tuổi không được ngồi hàng ghế trước ôtô

Từ ngày 1/1/2026, trẻ em dưới 10 tuổi không được ngồi hàng ghế trước của ôtô. Đây là một trong những quy định trong Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ mới được Quốc hội thông qua.

Quốc hội thống nhất các nội dung về cải cách tiền lương, điều chỉnh lương hưu từ 1/7/2024

Tại phiên bế mạc, với 100% ĐBQH tham gia biểu quyết tán thành, Quốc hội đã thông qua Nghị quyết Kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV. Một trong các nội dung trong nghị quyết này là Quốc hội đã thống nhất các nội dung liên quan đến cải cách tiền lương.

Những điểm mới của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ

Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ vừa được Quốc hội thông qua, có hiệu lực từ ngày 1-1-2025, với nhiều điểm mới đáng chú ý. Trong đó có quy định thẩm quyền cho lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) tổ chức kiểm tra kiến thức pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đối với tài xế có giấy phép lái xe (GPLX) bị trừ điểm do vi phạm giao thông.

Thêm chế tài để ngăn chặn tình trạng bỏ cọc, thổi phồng giá trị tài sản khi đấu giá

Chiều 27/6, với đa số ĐBQH tham gia biểu quyết tán thành, Quốc hội chính thức thông qua Luật sửa đổi bổ sung một số điều của Luật Đấu giá tài sản.

Cấm tuyệt đối người điều khiển phương tiện giao thông trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn

Sáng 27/6, tiếp tục Chương trình Kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV tiến hành biểu quyết thông qua Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ (TTATGTĐB).

Quốc hội thông qua quy định cấm tuyệt đối nồng độ cồn đối với người điều khiển phương tiện

Quốc hội đã biểu quyết thông qua Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ (Luật TTATGTĐB), trong đó có quy định cấm tuyệt đối nồng độ cồn đối với người điều khiển phương tiện.

Chưa quy định về phí giao thông nội đô trong Luật Đường bộ

Sáng 27/6, tiếp tục Chương trình Kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV tiến hành biểu quyết thông qua Luật Đường bộ.

Quốc hội 'chốt' quy định trừ điểm giấy phép lái xe

Ủy ban Thường vụ Quốc hội thấy rằng, quy định điểm, trừ điểm giấy phép lái xe trong dự thảo luật là một biện pháp để quản lý việc chấp hành pháp luật của người lái xe sau khi được cấp giấy phép lái xe.

Quốc hội thông qua quy định trừ điểm giấy phép lái xe

Trường hợp giấy phép lái xe bị trừ hết điểm thì người có giấy phép lái xe không được điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ theo loại giấy phép lái xe đó.

Thông qua Luật Đường bộ: Chưa quy định thu phí giao thông đối với ô tô cá nhân đi vào nội đô

Sáng 27/6, với 447 ĐBQH có mặt tham gia biểu quyết tán thành (chiếm 91,98%), Quốc hội đã thông qua Luật Đường bộ. Trong luật này, Quốc hội chưa quy định nội dung thu phí giao thông đối với ô tô cá nhân đi vào khu vực nội đô.

Quốc hội 'chốt' cấm tuyệt đối nồng độ cồn khi lái xe

Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ được Quốc hội thông qua quy định, cấm người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn.

Sáng 27-6, Quốc hội đã biểu quyết thông qua Luật Đường bộ và Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, trong đó đồng ý quy định cấm 'Điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn'.

Quốc hội 'chốt' cấm tuyệt đối nồng độ cồn khi lái xe

Với 388 ĐBQH có mặt tham gia biểu quyết tán thành, Quốc hội chính thức thông qua Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Với việc thông qua luật này, người điều khiển phương tiện giao thông mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn sẽ bị phạt.

Mới nhất: Chính thức chưa quy định về phí giao thông nội đô với ô tô cá nhân

Theo UBTVQH, quy định về phí giao thông nội đô không thuộc phạm vi điều chỉnh của dự thảo Luật Đường bộ, cần tiếp tục đánh giá tác động kỹ lưỡng nên chưa quy định nội dung này trong Luật.

Quốc hội đồng ý cấm tuyệt đối lái xe mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn

Sau khi lấy Phiếu xin ý kiến các đại biểu với đa số tán thành, Quốc hội đã thông qua quy định cấm điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn.

Đề nghị ủng hộ phương án nồng độ cồn bằng 0

Ngày 11-6-2024, tại phiên họp thứ 34, các thành viên Ủy ban Thường vụ Quốc hội cơ bản nhất trí với Báo cáo một số vấn đề lớn của dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Vẫn chưa ngã ngũ về phương án quy định nồng độ cồn khi lái xe

Ủy ban Thường vụ Quốc hội đề nghị thiết kế lấy phiếu về quy định cấm 'Điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn'.

Bổ sung quy định về xe ô tô kinh doanh vận tải chở học sinh, trẻ em

Bộ Công an cũng đã rà soát để quy định chặt chẽ hơn việc kinh doanh vận tải cho học sinh, trẻ em, cả ở cơ sở kinh doanh vận tải và cơ sở giáo dục.

Sẽ lấy phiếu đại biểu Quốc hội về quy định cấm nồng độ cồn khi lái xe

UBTVQH đề nghị thiết kế lấy phiếu về quy định cấm 'Điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn'.

Bổ sung quy định xe chở học sinh, trẻ em mầm non phải có thiết bị ghi nhận hình ảnh

Đề nghị bổ sung quy định xe ô tô kinh doanh vận tải chở học sinh, trẻ em mầm non hoặc xe ô tô kinh doanh vận tải kết hợp với hoạt động đưa đón học sinh, trẻ em mầm non phải có thiết bị ghi nhận hình ảnh học sinh, trẻ em mầm non và thiết bị có chức năng cảnh báo, chống bỏ quên trẻ em trên xe vào điểm a khoản 1 và khoản 2 Điều 46 của dự thảo Luật.

Chỉ nêu 1 phương án để xin ý kiến đại biểu về nồng độ cồn

UBTVQH sẽ thiết kế lấy phiếu xin ý kiến đại biểu (đồng ý hoặc không đồng ý) đối với 1 phương án cấm tuyệt đối nồng độ cồn để bảo đảm sự tương thích với hệ thống pháp luật, đảm bảo an toàn tính mạng, sức khỏe cho nhân dân.

Đề nghị bổ sung quy định xe chở học sinh phải có thiết bị cảnh báo, chống bỏ quên trẻ em

Từ thực tiễn, Thường trực UBQPAN đề nghị UBTVQH bổ sung quy định xe ô tô chở học sinh, trẻ mầm non phải có thiết bị có chức năng cảnh báo, chống bỏ quên trẻ em trên xe vào dự thảo Luật TTATGTĐB.

'Chưa phát hiện trường hợp nào oan sai về nồng độ cồn'

'Qua hoạt động kiểm tra của lực lượng Cảnh sát giao thông thời gian qua chưa phát hiện trường hợp nào oan sai về nồng độ cồn', ông Lê Tấn Tới - Chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng và An ninh của Quốc hội - nhấn mạnh.

Chuẩn bị phương án 'chốt' quy định về cấm lái xe có nồng độ cồn

Thứ trưởng Bộ Công an Nguyễn Văn Long tha thiết đề nghị Ủy ban Thường vụ chỉ chốt một phương án quy định nồng độ cồn bằng 0 tại Dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

CSGT chưa phát hiện trường hợp oan sai về nồng độ cồn

Đề nghị tiếp tục thực hiện quy định cấm tuyệt đối nồng độ cồn khi lái xe, Thường trực Ủy ban Quốc phòng và An ninh cho biết, qua hoạt động kiểm tra thời gian qua, lực lượng CSGT chưa phát hiện trường hợp nào oan sai về nồng độ cồn.

'Chưa phát hiện trường hợp nào oan sai về nồng độ cồn'

Chủ nhiệm Lê Tấn Tới khẳng định điều này và cho biết Thường trực Quốc phòng – An ninh đề nghị Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho tiếp tục thực hiện quy định cấm 'điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn'.

GIẢI TRÌNH, TIẾP THU ĐẦY ĐỦ MỘT SỐ VẤN ĐỀ CÒN Ý KIẾN KHÁC NHAU ĐỐI VỚI DỰ ÁN LUẬT TRẬT TỰ, AN TOÀN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ

Sáng 11/6, tại Phiên họp thứ 34, các thành viên Ủy ban Thường vụ Quốc hội cơ bản nhất trí với Báo cáo một số vấn đề lớn của dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ; Đồng thời đề nghị giải trình, làm rõ hơn một số nội dung liên quan đến việc trích tiền xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ và tiền đấu giá biển số xe; điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn; quy định đấu giá biển số xe...

ỦY BAN THƯỜNG VỤ QUỐC HỘI CHO Ý KIẾN VỀ VIỆC GIẢI TRÌNH, TIẾP THU, CHỈNH LÝ DỰ THẢO LUẬT TRẬT TỰ, AN TOÀN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ

Sáng 11/6, tại Nhà Quốc hội, tiếp tục Chương trình Phiên họp thứ 34, dưới sự điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội, Thượng tướng Trần Quang Phương, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về việc giải trình, tiếp thu, chỉnh lý dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Siết quy định thiết bị an toàn cho trẻ nhỏ khi đi ô tô

Hiện có gần 100 quốc gia đã thể chế hóa quy định bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn trẻ em trên ô tô cá nhân.