TP.HCM đang đẩy nhanh tiến độ nhiều dự án hạ tầng, giao thông chiến lược như các tuyến vành đai, cao tốc, cầu đường, hệ thống đường sắt đô thị… nhằm mở không gian phát triển mới cho TP.HCM.
TP.HCM đang tập trung triển khai đồng bộ nhiều dự án hạ tầng giao thông trọng điểm như vành đai, cao tốc, cầu và đường sắt đô thị nhằm tăng cường kết nối vùng, mở rộng không gian phát triển, nâng cao năng lực logistics và tạo động lực tăng trưởng.
TP.HCM đang đẩy nhanh nhiều dự án giao thông chiến lược, từ các tuyến vành đai, cao tốc, cầu lớn đến hệ thống đường sắt đô thị. Khi hoàn thành, các công trình được kỳ vọng sẽ tăng cường kết nối vùng, giảm ùn tắc, thúc đẩy logistics và tạo động lực tăng trưởng kinh tế bền vững cho thành phố.
Xi măng Vicem Hà Tiên (HT1) báo lãi quý II tăng 23%, hoàn thành hơn một nửa kế hoạch năm sau 6 tháng
Lũy kế 6 tháng đầu năm, doanh thu hợp nhất của công ty ghi nhận đạt 4.435 tỷ đồng, tăng 44% so với cùng kỳ và lợi nhuận sau thuế đạt 216 tỷ đồng tăng gấp đôi so với cùng kỳ năm ngoái.
TP.HCM đề xuất nâng cấp cầu Phú Mỹ từ 6 lên ít nhất 8 làn xe nhằm tăng năng lực lưu thông cho Vành đai 2 và khu vực cảng Cát Lái với tổng mức đầu tư trọng điểm hơn 24.000 tỷ đồng.
Nhằm gỡ nút thắt ùn tắc tại cửa ngõ phía Đông kết nối với khu Nam TPHCM, cầu Phú Mỹ được đề xuất đầu tư khoảng 5.350 tỷ đồng để mở rộng lên ít nhất 8 làn xe.
Trong nhiều năm qua, các tuyến đường dân sinh nằm gần khu vực ra vào các cảng trọng yếu của Thành phố Hồ Chí Minh chịu áp lực giao thông lớn, nguy cơ mất an toàn luôn rình rập, làm suy giảm chất lượng sống của người dân.
Hạ tầng phía Nam ghi nhận bước ngoặt lớn với dự án đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu, quy hoạch đô thị TOD dọc Metro số 2 và hệ thống cao tốc liên vùng CT.33.
Sáng 29-5, đồng chí Nguyễn Văn Thọ, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch Thường trực HĐND TPHCM, cùng đoàn công tác đã khảo sát thực tế một số dự án chậm tiến độ.
Với vốn gần 1.900 tỷ đồng, dự án mở rộng đường Nguyễn Duy Trinh (phường Long Trường, TPHCM) được kỳ vọng giảm ùn tắc và tai nạn giao thông kéo dài nhiều năm qua.
Nhận định cổ phiếu HT1 và POW ngày 8/5: BVSC khuyến nghị trung lập HT1 với giá mục tiêu 16.900đ. SSI đánh giá khả quan POW nhờ tiềm năng từ nguồn cung khí nội địa.
Cần Thơ cam kết đồng hành, hỗ trợ và tạo mọi điều kiện thuận lợi nhất để Sumitomo nghiên cứu, triển khai các dự án lâu dài, đặc biệt là những dự án sử dụng công nghệ cao, sạch và tiết kiệm năng lượng.
Lũy kế năm 2025, Vicem Hà Tiên đạt doanh thu thuần 7.364 tỷ đồng, tăng 7% so với năm 2024. Lợi nhuận sau thuế đạt 273,9 tỷ đồng, cao gấp khoảng 4,6 lần so với năm trước.
Công ty Cổ phần Xi măng Vicem Hà Tiên (mã HT1) vừa công bố kết quả kinh doanh năm 2025 với mức lợi nhuận sau thuế đạt gần 274 tỷ đồng, vượt 49% kế hoạch năm. Việc kiểm soát tốt chi phí sản xuất và giảm mạnh áp lực lãi vay đã giúp doanh nghiệp ghi nhận mức tăng trưởng lợi nhuận bằng lần so với năm trước.
Theo báo cáo của Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh gửi Hội đồng nhân dân Thành phố, từ ngày 1/4/2022 đến nay, Thành phố Hồ Chí Minh thu phí cảng biển khoảng 7.961 tỷ đồng.
Sau khi công bố kết quả kinh doanh tăng trưởng mạnh, kết thúc phiên giao dịch ngày 22/10, cổ phiếu Xi măng Hà Tiên (HT1) tăng trần đạt 20.100 đồng/cp với KLGD hơn 2,7 triệu cổ phiếu.
CTCP Xi măng Vicem Hà Tiên (mã HT1) vừa công bố báo cáo tài chính quý III/2025, ghi nhận lợi nhuận sau thuế 9 tháng đạt 188,9 tỷ đồng, tăng 331% so với cùng kỳ. Kết quả này giúp doanh nghiệp vượt 3% kế hoạch lợi nhuận đề ra cho cả năm 2025, chủ yếu nhờ sản lượng tiêu thụ tăng và kiểm soát chi phí.
Xe tải chạy trên đường Nguyễn Duy Trinh (TP.HCM) bất ngờ lao sang làn ngược chiều, tông mô tô phân khối lớn và húc trụ điện, khiến người đàn ông 37 tuổi tử vong.
Tuyến đường Nguyễn Duy Trinh – 'nỗi ám ảnh' của người dân – đang được UBND TP.HCM chỉ đạo rót thêm vốn để sớm hoàn thành.
Sau hơn 10 năm đình trệ, đường 'tử thần' Nguyễn Duy Trinh (phường Long Trường) sắp được khởi công mở rộng với tổng vốn 1.800 tỷ, gấp hơn hai lần số vốn ban đầu.
Mặt đường hẹp, không có dải phân cách, xe máy len lỏi giữa những cỗ container khổng lồ... là những hình ảnh gây 'ám ảnh' tại tuyến đường Nguyễn Duy Trinh, TP.HCM.
Chỉ rộng 6-7m nhưng gánh hàng chục nghìn lượt xe tải nặng mỗi ngày, đường Nguyễn Duy Trinh trở thành nỗi ám ảnh với người dân.
Hội đồng nhân dân TP. Hồ Chí Minh vừa chấp thuận điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án mở rộng đường Nguyễn Duy Trinh (đoạn từ Vành đai 2 đến khu công nghiệp Phú Hữu), tăng tổng mức đầu tư từ 832 tỷ đồng lên hơn 1.859 tỷ đồng.
Từ 2015 đến nay, dự án cải tạo, mở rộng đường Nguyễn Duy Trinh đã 3 lần thay đổi chủ trương đầu tư. Năm 2015, dự kiến số vốn cần thiết thực hiện dự án là 930 tỷ đồng, năm 2019 là 832,2 tỷ, bây giờ lên đến 1.506 tỷ. Không chỉ có dự án này, dự án nút giao thông An Phú, công trình cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên cũng chậm tiến độ, gây lãng phí rất lớn về kinh tế - xã hội…
Đoạn đường Nguyễn Duy Trinh từ Vành đai 2 đến Khu công nghiệp Phú Hữu – 'điểm nóng' ùn tắc và tai nạn giao thông nhiều năm qua sắp được mở rộng lên 30m nhằm chấm dứt tình trạng kẹt xe và mất an toàn giao thông tại cửa ngõ phía Đông TPHCM.
Trong bối cảnh không gian địa lý rộng lớn, đa dạng và phức tạp của TP.HCM mới, việc lập Sở Quy hoạch - Kiến trúc là hết sức cần thiết và cấp bách.
Hội đồng Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh đã thông qua mức hỗ trợ bằng 100% mức học phí cho từng cấp học đối với các cơ sở giáo dục mầm non, phổ thông công lập chưa tự bảo đảm chi thường xuyên.
Sáng 29/9, tại Kỳ họp thứ 4 (chuyên đề), HĐND Thành phố Hồ Chí Minh khóa X đã thảo luận, thông qua 41 nghị quyết quan trọng, cấp thiết phục vụ sự phát triển trong thời gian tới.
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Duy Trinh được nâng tổng mức đầu tư lên hơn 1.859 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2028.
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Duy Trinh trước đây có vốn đầu tư hơn 832 tỷ đồng được nâng lên hơn 1.859 tỷ đồng thuộc dự án nhóm A, sẽ hoàn thành trước 2028.
Tại Kỳ họp thứ 4 HĐND TP.HCM sáng 29/9, các đại biểu đã thông qua Nghị quyết điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Duy Trinh với tổng mức đầu tư tăng hơn 1.000 tỷ đồng