Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa hoàn tất việc ký kết lựa chọn các gói thầu sửa chữa hư hỏng mặt đường và hệ thống an toàn giao thông tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai. Hiện các nhà thầu đang tập trung nhân lực, vật lực để đồng loạt thi công vào cuối tháng 2/2025.
Nhằm bảo đảm an toàn khai thác tuyến cao tốc Nội Bài-Lào Cai, VEC tập trung sửa chữa, khắc phục đối với các hạng mục xuống cấp, hư hỏng mặt đường và hệ thống an toàn giao thông.
Nhằm bảo đảm an toàn khai thác tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai, VEC tập trung sửa chữa, khắc phục đối với các hạng mục xuống cấp, hư hỏng mặt đường và hệ thống an toàn giao thông.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa hoàn tất việc ký kết lựa chọn nhà thầu, khẩn trương huy động triển khai thực hiện các gói thầu sửa chữa hư hỏng mặt đường và hệ thống an toàn giao thông tuyến cao tốc Nội Bài-Lào Cai.
Các nhà thầu hiện đang tập trung nhân lực, thiết bị để đồng loạt thi công vào cuối tháng 2...
Ngày 18-2, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, đơn vị đã hoàn tất việc ký kết lựa chọn nhà thầu, khẩn trương huy động triển khai thực hiện các gói thầu sửa chữa hư hỏng mặt đường và hệ thống an toàn giao thông tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa hoàn tất việc ký kết lựa chọn nhà thầu; khẩn trương huy động triển khai thực hiện các gói thầu sửa chữa hư hỏng mặt đường và hệ thống an toàn giao thông tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai.
Hàng loạt gói thầu sửa chữa mặt đường tuyến cao tốc Nội Bài-Lào Cai sẽ triển khai nhằm đảm bảo an toàn trên tuyến.
Tổng mức đầu tư dự án hơn 7.600 tỷ đồng, trong đó vốn VEC huy động hơn 4.600 tỷ đồng và vốn ngân sách Nhà nước hơn 3.000 tỷ đồng.
Ngày 18-2, tại huyện Bắc Sơn (Lạng Sơn), Sở Giao thông Vận tải tỉnh Thái Nguyên và Lạng Sơn có buổi làm việc để thống nhất các nội dung liên quan đến tham mưu triển khai dự án đường liên kết, kết nối Lạng Sơn - Thái Nguyên, thay thế Quốc lộ 1B cũ.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa hoàn tất việc ký kết lựa chọn nhà thầu; khẩn trương huy động triển khai thực hiện các gói thầu sửa chữa hư hỏng mặt đường và hệ thống an toàn giao thông tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai. Hiện nay, các nhà thầu đang tập trung nhân lực, vật lực để đồng loạt thi công vào cuối tháng 2 này.
Tin từ Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), đơn vị vừa hoàn tất việc ký kết lựa chọn nhà thầu và khẩn trương triển khai thực hiện các gói thầu sửa chữa hư hỏng mặt đường, hệ thống an toàn giao thông tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa hoàn tất việc ký kết lựa chọn nhà thầu, khẩn trương huy động triển khai thực hiện các gói thầu sửa chữa hư hỏng mặt đường và hệ thống an toàn giao thông tuyến cao tốc Nội Bài-Lào Cai.
Trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Chí Thạnh - Vân Phong, nhà thầu Tổng công ty Thăng Long đang vào cuộc đua sức ở giai đoạn bản lề, thể hiện thực lực để rút ngắn tiến độ xuống 8 tháng và hoàn thành vào tháng 6/2025.
Hàng loạt gói thầu sửa chữa mặt đường tuyến cao tốc Nội Bài-Lào Cai sẽ được chủ đầu tư triển khai thực hiện nhằm đảm bảo cho phương tiện lưu thông an toàn.
Ngày 18/2, Sở GTVT tỉnh Kon Tum cho biết, đơn vị vừa hoàn thành khắc phục hư hỏng đường huyện (ĐH53 - đường kết nối giữa QL40 với đường HCM) do xuống cấp nghiêm trọng.
Dự án cải tạo nâng cấp QL7 đoạn Km0 - Km36 và xử lý sụt trượt do bão lũ đoạn Khe Thơi - Nậm Cắn, tỉnh Nghệ An đã được Bộ Giao thông vận tải (GTVT) phê duyệt tại Quyết định số 333 ngày 18/3/2022. Tổng mức đầu tư hơn 1.300 tỷ đồng với tổng chiều dài 27,5km đi qua 3 huyện Diễn Châu, Yên Thành và Đô Lương, tỉnh Nghệ An.
Bảo đảm giao thông trên QL6 là công việc nặng nhọc của lực lượng tham gia giữ gìn, bảo đảm trật tự, ATGT. Trong nhiều năm qua người Hạt trưởng Hạt 4, QL6 Nguyễn Văn Hưng vẫn cần mẫn tuần đường để phát hiện và xử lý ngay sự cố, trực tiếp tham gia ứng phó tai nạn nhằm bảo đảm tính mạng người dân và thông đường sớm nhất.
Khi đưa vào vận hành, tuyến đường ngàn tỉ nối 2 quốc lộ ở Thanh Hóa sẽ rút ngắn thời gian lưu thông, mở ra không gian phát triển kinh tế
Huyện Yên Thành và Diễn Châu, tỉnh Nghệ An sẽ cưỡng chế, bảo vệ thi công tại những vị trí chưa được bàn giao mặt bằng dự án cải tạo, nâng cấp QL7 đoạn Km0 - Km36 và xử lý sụt trượt do bão lũ đoạn Khe Thơi - Nậm Cắn.
Ngay từ đầu năm 2025, các cấp, các ngành, địa phương và các chủ đầu tư trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã tập trung, quyết liệt trong việc giải ngân vốn đầu tư công.
Cảng hàng không quốc tế Gia Bình (sân bay Bộ Công an) vừa được Bộ Giao thông vận tải bổ sung vào quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Sáng 14/2, đoàn công tác của UBND tỉnh do đồng chí Quách Tất Liêm, Phó Chủ tịch UBND tỉnh làm trưởng đoàn đã kiểm tra tiến độ thi công và công tác bồi thường hỗ trợ và tái định cư Dự án cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu (đoạn từ Km19+000 - Km53+000 trên địa bàn tỉnh Hòa Bình).
Chiều 13/2, huyện Triệu Sơn tổ chức lễ khởi công dự án Nâng cấp, cải tạo tuyến đường huyện ĐH10, đoạn từ Quốc lộ 47 kết nối với Cụm Công nghiệp Thọ Ngọc, xã Thọ Ngọc và gắn biển công trình đường nối từ đường giao thông liên xã Cầu Trắng - Đồng Lợi, xã Tiến Nông đến Quốc lộ 47C, xã Vân Sơn. Đây là những công trình hướng tới kỷ niệm 60 năm ngày thành lập huyện (25/2/1965 - 25/2/2025) và đón nhận huyện đạt chuẩn nông thôn mới nâng cao.
440 trường hợp bị phạt nguội vì lỗi chạy quá tốc độ quy định. Toàn bộ các trường hợp trên đều vi phạm tại quốc lộ 2A - đường tránh TP Vĩnh Yên, Vĩnh Phúc (đoạn BOT Quất Lưu - Việt Trì và ngược lại).
Phương án kết nối sân bay Gia Bình với Hà Nội và tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đã được UBND tỉnh Bắc Ninh lên phương án.
Theo danh sách do Phòng Cảnh sát Giao thông, Công an tỉnh Vĩnh Phúc mới công bố, 53 phương tiện mang BKS Phú Thọ bị phạt nguội vì lỗi điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định trên Quốc lộ 2A, đoạn tránh TP Vĩnh Yên, tỉnh Vĩnh Phúc.
UBND thành phố Hà Nội cho biết, đang xem xét thông qua tờ trình của UBND thành phố trình Hội đồng nhân dân thành phố đối với 3 dự án nhóm A gồm dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên, cầu Ngọc Hồi và cầu Trần Hưng Đạo.
Sau khi hoàn thành, dự án nâng cấp đường tỉnh 25B (tỉnh Đồng Nai) sẽ trực tiếp liên kết sân bay Long Thành với TP.HCM và khu vực Đông Nam Bộ.
Theo thông tin từ UBND tỉnh Bắc Ninh, hướng kết nối sân bay Gia Bình với Hà Nội đi qua các huyện Lương Tài, Gia Bình, thị xã Thuận Thành của Bắc Ninh và các địa phương Gia Lâm, Long Biên, Đông Anh của Hà Nội.
Ngày 10/2, ông Vương Quốc Tuấn, Ủy viên dự khuyết Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh, chủ trì hội nghị xem xét phương án kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội và tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh Vương Quốc Tuấn chủ trì hội nghị để xem xét phương án kết nối sân bay Gia Bình với Hà Nội.
Tuyến đường nối Quốc lộ 1 với Quốc lộ 45 (Thanh Hóa) có tổng kinh phí hơn 1.400 tỷ đồng vừa được thông xe kỹ thuật, cơ quan chức năng đang hoàn tất các công đoạn cuối cùng.
Khu Quản lý đường bộ 4 (Cục Đường bộ Việt Nam) vừa triển khai công tác quản lý, bảo trì đường bộ năm 2025 trên tuyến quốc lộ 51 kết nối hai tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu.
Bộ GTVT đề nghị UBND tỉnh Lâm Đồng chỉ đạo cơ quan chức năng, thực hiện các thủ tục tiếp nhận bàn giao công trình tuyến tránh TP Bảo Lộc trước ngày 20/2/2025.
Sáng 9/2, Ban Quản lý dự án đầu tư công trình giao thông Thanh Hóa tổ chức lễ thông xe kỹ thuật dự án đường Vạn Thiện đi Bến En và dự án Đường nối Quốc lộ 1 với Quốc lộ 45 đoạn từ xã Hoằng Kim (huyện Hoằng Hóa) đến xã Thiệu Long (huyện Thiệu Hóa).
Khu Quản lý đường bộ IV (Cục Đường bộ Việt Nam) vừa phát động triển khai công tác quản lý, bảo trì đường bộ năm 2025 trên tuyến Quốc lộ 51.
Khu Quản lý đường bộ IV, Cục đường bộ Việt Nam cho biết, đang tiến hành công tác sửa chữa các đoạn hư hỏng có tính chất cấp bách trên QL51 để đảm bảo người dân lưu thông an toàn.
UBND TP Hà Nội vừa có công văn gửi Thủ tướng Chính phủ về việc giao cơ quan chủ quản thực hiện Dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn 2 đầu kết nối TP Hà Nội và tỉnh Hưng Yên.
Các phương tiện được lưu thông qua hai đoạn Km0+000 - Km3+420 (đoạn từ nút giao Trung Lương đến nút giao QL1A) và đoạn Km50+530 - Km57+581 (đoạn từ nút giao Phước An đến nút giao QL51) thuộc dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành.
Dự án cầu Ngọc Hồi có điểm đầu tại huyện Thanh Trì, Hà Nội (Km0+00), kết nối với điểm cuối của dự án đường vành đai 3,5 đoạn từ Phúc La - Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ...
Chiều 6/2, tại thị xã Phú Mỹ (Bà Rịa - Vũng Tàu), Khu Quản lý đường bộ IV (Cục Đường bộ Việt Nam) đã phát động công tác quản lý, bảo trì đường bộ năm 2025.
Dự án tuyến đường nối Quốc lộ 1A với Quốc lộ 45 từ xã Hoằng Xuân (Hoằng Hóa) đến xã Thiệu Quang (Thiệu Hóa) có tổng chiều dài 14,6km với tổng mức đầu tư 1.417 tỷ đồng được UBND tỉnh khởi công xây dựng từ tháng 1/2023. Với sự quyết tâm của Ban quản lý dự án và các đơn vị thi công, sau hơn 2 năm thực hiện, dự án đã thông xe kỹ thuật, đưa vào sử dụng phục vụ nhu cầu đi lại của người dân và tạo không gian phát triển mới của các địa phương trong vùng dự án.
Dự án có 994 hộ gia đình và 84 tổ chức bị ảnh hưởng, tổng chi phí giải phóng mặt bằng hơn 5.556 tỷ đồng.
Tuyến đường nối Quốc lộ 45 và Quốc lộ 1A được đầu tư hơn 1.400 tỉ đồng, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội trong khu vực, rút ngắn quãng đường giữa các huyện phía Tây tỉnh Thanh Hóa.
UBND thành phố Hà Nội vừa có văn bản kiến nghị Thủ tướng giao thành phố là cơ quan chủ quản thực hiện dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu kết nối Hà Nội và tỉnh Hưng Yên.