VKSND tối cao vừa phối hợp với UNODC-GMCP tổ chức khóa tập huấn về “Phân tích và dự báo ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong phòng, chống tội phạm trên biển” nhằm nâng cao năng lực phòng, chống tội phạm trên biển cho lực lượng thực thi pháp luật của Việt Nam.
Chính phủ Nhật Bản ngày 6/7 xác nhận Trung Quốc đã thông báo trước về vụ phóng thử tên lửa đạn đạo, đồng thời bày tỏ 'quan ngại sâu sắc' trước việc Bắc Kinh tăng cường các hoạt động quân sự.
Vụ phóng diễn ra khi Hàn Quốc và Mỹ đang tiến hành cuộc tập trận mùa Xuân thường niên 'Lá chắn tự do' mà lâu nay Triều Tiên phản đối; trong khi Thủ tướng Hàn Quốc Kim Min-seok đang có chuyến thăm Washington để thúc đẩy dự án tàu ngầm chạy bằng năng lượng hạt nhân.
Sáng 19/1, tuần tra hạm Akitsushima (PLH-32), cùng 60 sĩ quan thủy thủ thuộc lực lượng bảo vệ bờ biển Nhật Bản đã cập cảng Tiên sa, thăm Đà Nẵng trong 5 ngày.
Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) vừa có chuyến thăm, làm việc tại Bộ Tư lệnh Vùng cảnh sát biển 1.
Sáng 8/12, đoàn công tác của Cơ quan hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) do ngài Fukuda Chihiro, Phó trưởng đại diện JICA tại Việt Nam làm trưởng đoàn đã đến làm việc tại Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 1. Đại tá Lương Cao Khải, Phó Tư lệnh, Tham mưu trưởng Vùng chủ trì tiếp đoàn.
Tàu đổ bộ lớp San Antonio là một trong những phương tiện vận tải trên biển đa năng nhất của Hải quân Mỹ, có thể chở theo lính thủy đánh bộ, máy bay chiến đấu, tàu đổ bộ đệm khí, xe tăng.
Một vụ hỏa hoạn đã xảy ra trên tàu hải quân New Orleans của Mỹ ngoài khơi tỉnh Okinawa, miền nam Nhật Bản.
Chiếc trực thăng gặp nạn được tìm thấy trôi lập lờ trên mặt biển trong tư thế lật úp với 3 người sống sót đang bám trên phao.
Lực lượng Bảo vệ bờ biển Nhật Bản và Ấn Độ đã tổ chức diễn tập ứng phó tràn dầu và các sự cố khác, với Mỹ và Australia làm quan sát viên. Giới phân tích nhận định 4 quốc gia đang nỗ lực tăng cường hợp tác trong bối cảnh Trung Quốc gia tăng hoạt động trên biển.
Triều Tiên đã phóng một tên lửa đạn đạo chưa xác định hướng vào vùng biển phía Đông, giữa lúc Ngoại trưởng Mỹ Antony Blinken có chuyến thăm tới đồng minh Đông Bắc Á - Hàn Quốc.
Vụ tai nạn của Hãng hàng không Jeju Air sáng 29-12 tại sân bay quốc tế Muan của Hàn Quốc khiến 179 người thiệt mạng, 2 người sống sót trong tình trạng nguy kịch, trở thành thảm kịch. Một ngày sau, một máy bay khác cùng loại Boeing B737-800 cũng của Jeju Air tiếp tục gặp sự cố càng đáp và phải quay lại hạ cánh khẩn cấp ở sân bay Gimpo, Seoul.
Năm 2024, ngành hàng không thế giới xảy ra hàng loạt tai nạn máy bay nghiêm trọng, gây thiệt hại lớn về người.
Ngày 25/12, Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Nhật Bản (JTSB) đã công bố tiến độ điều tra vụ tai nạn máy bay xảy ra tại sân bay quốc tế Haneda, thủ đô Tokyo hồi tháng 1 với nguyên nhân chính là sự hiểu lầm về lệnh cất cánh giữa nhân viên kiểm soát không lưu với cơ trưởng máy bay của Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Nhật Bản (JCG).
Theo thông báo từ Quân đội Hàn Quốc, vào rạng sáng 5/11, Triều Tiên đã phóng một tên lửa đạn đạo về phía Biển Nhật Bản.
Theo thông báo từ Quân đội Hàn Quốc, vào rạng sáng 5/11, Triều Tiên đã phóng một tên lửa đạn đạo về phía Biển Nhật Bản.
Nhật Bản đánh giá, tên lửa đạn đạo xuyên lục địa (ICBM) mà Triều Tiên phóng sáng 31/10 có thời gian bay lâu nhất so với các tên lửa thử nghiệm trước đây.
Ngày 31/10, Bộ trưởng Quốc phòng Nhật Bản Gen Nakatani cho biết tên lửa mà Triều Tiên phóng trước đó cùng ngày có thời gian bay lâu nhất so với các tên lửa thử nghiệm trước đây.
Theo thông báo từ Bộ Tổng Tham mưu trưởng Liên quân Hàn Quốc sáng 31/10, Triều Tiên đã phóng một tên lửa đạn đạo về vùng biển phía Đông.
Các tàu bảo vệ bờ biển Trung Quốc và Nhật Bản đã đối đầu xung quanh nhóm đảo Senkaku/Điếu Ngư ở biển Hoa Đông hôm 24-6, theo tuyên bố của cả hai nước.
Nga triệu Đại sứ Mỹ phản đối vụ tấn công Sevastopol, Trung Quốc miễn thị thực cho công dân Ba Lan, NATO muốn khơi mào cuộc chiến tổng lực với Nga, Belarus sẵn sàng sử dụng vũ khí hạt nhân chiến thuật…là một số sự kiện quốc tế nổi bật trong 24 giờ qua.
Các nguồn tin chính phủ Nhật Bản cho biết Lực lượng Bảo vệ Bờ biển (JCG) nước này đang lên kế hoạch đóng tàu tuần tra đa năng lớn nhất để tăng cường khả năng đối phó với tàu Trung Quốc liên tục xâm phạm lãnh hải Nhật Bản xung quanh quần đảo Senkaku (Bắc Kinh cũng tuyên bố chủ quyền và gọi là Điếu Ngư) ở tỉnh Okinawa.
Lực lượng Bảo vệ bờ biển Nhật Bản (JCG) đang lên kế hoạch đóng tàu tuần tra đa năng lớn nhất để tăng cường khả năng đối phó xung quanh quần đảo Senkaku (Bắc Kinh cũng tuyên bố chủ quyền và gọi là Điếu Ngư) ở tỉnh Okinawa.
Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Nhật Bản (JCG) cho biết đã được Triều Tiên thông báo về kế hoạch phóng vệ tinh, vào khoảng thời gian từ ngày 27-5 đến 3-6-2024.
Lực lượng Bảo vệ bờ biển Nhật Bản (JCG) cho biết Triều Tiên đã thông báo cho Nhật Bản về kế hoạch của Bình Nhưỡng trong việc phóng một tên lửa mang vệ tinh trong vòng 8 ngày.
Tối 27/5 (giờ Việt Nam), hệ thống cảnh báo sớm của Nhật Bản đã phát đi cảnh báo rằng nhiều khả năng Triều Tiên đã phóng một tên lửa.
Khoảng 20 chiến đấu cơ, trong đó có cả máy bay chiến đấu tàng hình F-35 của Hàn Quốc đã tiến hành diễn tập tấn công sau khi Triều Tiên công bố kế hoạch phóng vệ tinh.
Thông báo của Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Nhật Bản (JCG) đã xác định 3 vùng nguy hiểm trên biển được cho là khu vực nơi mảnh vỡ tên lửa Triều Tiên sẽ rơi.
Ngày 27/5, truyền thông khu vực dẫn nguồn tin từ Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Nhật Bản (JCG) cho biết Triều Tiên đã thông báo cho phía Nhật Bản về kế hoạch của Bình Nhưỡng về việc phóng một tên lửa mang vệ tinh trong thời hạn 8 ngày, từ hôm nay cho đến nửa đêm 3/6.
Lực lượng Bảo vệ bờ biển Nhật Bản (JCG) đã đặt mua thêm 3 máy bay trực thăng H225, qua đó nâng tổng số trực thăng H225 trong biên chế quân đội nước này lên thành 18 chiếc.
Một vụ va chạm khác lại tiếp tục xảy ra với máy bay của Lực lượng bảo vệ bờ biển Nhật Bản.
Ngày 8/1, sân bay Haneda ở thủ đô Tokyo, Nhật Bản, đã hoạt động bình thường trở lại sau 6 ngày bị ảnh hưởng do vụ va chạm thảm khốc giữa máy bay thương mại Airbus A350 của Hãng hàng không Japan Airlines (JAL) và máy bay De Havilland Dash-8 của Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Nhật Bản (JCG).
Một sự cố khác liên quan đến máy bay của Lực lượng Bảo vệ bờ biển Nhật Bản (JCG) đã xảy ra tại sân bay Haneda của Tokyo, chỉ hai ngày sau vụ va chạm khiến phi cơ Japan Airlines bốc cháy ngùn ngụt.
Theo một quan chức giao thông Nhật Bản, người điều khiển phi cơ Lực lượng Bảo vệ bờ biển nước này không hề biết việc bản thân không được phép lái máy bay vào đường băng.
Ngày 5/1, Bộ Đất đai, Cơ sở Hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản cho biết hệ thống giám sát, cảnh báo khi máy bay đi vào đường băng tại Sân bay Haneda vẫn hoạt động bình thường trong thời gian xảy ra vụ va chạm giữa máy bay thương mại Airbus A350 của hãng hàng không Japan Airlines (JAL) và máy bay của Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Nhật Bản (JCG).
Ngày 5/1, Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản cho biết hệ thống giám sát, cảnh báo khi máy bay đi vào đường băng tại sân bay Haneda vẫn hoạt động bình thường trong thời gian xảy ra vụ va chạm giữa máy bay thương mại Airbus A350 của hãng hàng không Japan Airlines (JAL) và máy bay De Havilland Dash-8 của Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Nhật Bản (JCG).
Ngày 5/1, Nhật Bản triển khai tìm kiếm thiết bị ghi âm buồng lái (CVR) của máy bay thương mại Airbus A350 thuộc hãng hàng không Japan Airlines (JAL) bị bốc cháy sau va chạm với máy bay cánh quạt De Havilland Dash-8 của Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Nhật Bản (JCG) đầu tuần này.
Giới chức cho biết hệ thống cảnh báo khi máy bay đi vào đường băng vẫn hoạt động bình thường khi xảy ra vụ va chạm nghiêm trọng giữa máy bay Japan Airlines và máy bay JCG.