Giá ô tô ngày càng có xu hướng đắt đỏ.
Ô tô giá rẻ gần như biến mất.
Nhắc đến một chiếc xe bền bỉ và ít hỏng vặt, Toyota Camry gần như luôn được xem là 'chuẩn mực' của độ tin cậy. Tuy nhiên, các bảng xếp hạng các mẫu xe độ tin cậy năm 2025 lại cho thấy một bức tranh thú vị hơn.
Những chiếc xe bán tải cũ lớn này được thiết kế để hoạt động bền bỉ trong thời gian dài.
Sau khi lập kỷ lục không mong muốn về số đợt triệu hồi xe tại Mỹ trong năm 2025, Ford đã chính thức lên tiếng làm rõ, cho thấy kết quả của một chiến lược mới: chủ động phát hiện và sửa lỗi sớm hơn.
Năm 2025, J.D. Power – tổ chức uy tín về khảo sát chất lượng xe – đã công bố danh sách những xe cỡ trung chất lượng cao nhất dựa trên phản hồi thực tế từ chủ xe trong 90 ngày đầu sử dụng. Dưới đây là những mẫu nổi bật nhất ở từng phân khúc, từ Sedan, SUV đến Pickup và Xe thể thao.
Hãng xe Mỹ lý giải số đợt triệu hồi kỷ lục trong năm 2025 là một phần trong nỗ lực nhằm xác định khiếm khuyết và sửa lỗi nhanh hơn.
Ford F-150 2025 vẫn là 'vua bán tải' nhưng mức giá và chi phí nuôi xe đắt đỏ khiến nhiều người e ngại. Dưới đây là những lựa chọn thay thế hợp lý về tài chính mà vẫn đảm bảo hiệu năng, theo đánh giá từ chuyên trang ô tô Edmunds.
SUV hạng sang đáng mua 2025 đều là những mẫu xe đắt tiền và được chứng minh vận hành bền bỉ, ít hỏng vặt tạo nên cuộc cạnh tranh trong thị trường xe cao cấp.
Theo thống kê, số lượng người Mỹ muốn mua xe mới đang cân nhắc mua hoặc thuê xe điện trong 12 tháng tới bất chấp không còn ưu đãi về thuế.
Thời điểm hiện tại được đánh giá rất khó khăn cho các hãng xe điện, nhưng lại có thể trở thành giai đoạn tốt đối với người mua.
Với những ai có tài chính hạn hẹp nhưng muốn một chiếc xe gầm cao rộng rãi, đa dụng và an toàn, một chiếc xe SUV cũ giá rẻ trở thành lựa chọn khả thi nhất ở thời điểm này.
Dù là chiếc ô tô Toyota cũ, nhưng vẫn đáng đồng tiền.
Danh sách những chiếc xe cũ đáng mua nhất trong dịp cuối năm 2025 không có nhiều bất ngờ khi 4 cái tên tiêu biểu đều đến từ hai nhà sản xuất ô tô Nhật Bản - Toyota và Mazda.
Toyota Camry được đánh giá là mẫu sedan bền bỉ và đáng tin cậy, song vẫn gặp một số lỗi như tiêu hao dầu, hộp số trễ và cảm biến oxy lỗi. Dù vậy, với bảo dưỡng đúng cách, Camry vẫn là một trong những mẫu xe có độ tin cậy cao nhất trong phân khúc.
Đứng trước quyết định mua xe Mazda cũ, câu hỏi lớn nhất mà bất kỳ người mua nào cũng đặt ra là những chiếc xe của thương hiệu này có đáng tin cậy sau vượt mốc bảo hành 150.000km.
Toyota Camry từ lâu được xem là một trong những mẫu xe sedan đáng tin cậy nhất của Toyota. Nhưng dù bền bỉ đến đâu, Camry vẫn tồn tại những nhược điểm cố hữu mà người dùng cần biết trước khi mua hoặc sử dụng lâu dài.
Doanh số xe điện sụt giảm mạnh sau khi khoản tín dụng thuế liên bang 7.500 USD hết hạn khiến Hyundai lần đầu ghi nhận tháng giảm doanh số sau hơn một năm, trong khi Kia vẫn đạt kỷ lục mới nhờ các mẫu xe truyền thống.
Doanh số suy giảm, ưu đãi thuế bị loại bỏ, nhiều cái tên mới khai tử, thị trường xe điện Mỹ đang bắt đầu bước vào giai đoạn đen tối.
Thị trường xe điện Mỹ đang đứng trước tương lai không quá tươi sáng khi nhiều dự đoán cho thấy sức bán sẽ tuột giảm mạnh.
Dưới đây là xếp hạng năm thương hiệu ô tô đáng tin cậy nhất và ít phải bảo dưỡng mà bạn có thể mua.
Việc lựa chọn một chiếc xe phân khối lớn đối với những người mới chơi không đơn giản là chuyện 'thích là mua' mà việc chọn sai có thể khiến họ phải trả giá đắt.
Thuế quan khiến lòng trung thành với thương hiệu ôtô tại Mỹ giảm xuống dưới 50%, nhưng các tên tuổi lớn như Toyota, Honda, Ford, Lexus và Porsche vẫn giữ vững vị thế.
Bức tranh doanh số ô tô toàn cầu phản ánh rõ nét sự dịch chuyển mạnh mẽ của ngành công nghiệp, khi các hãng xe vừa phải duy trì thị phần truyền thống, vừa gấp rút thích ứng với xu hướng xe điện và hybrid.
Hãng xe Honda của Nhật Bản thông báo sẽ ngừng sản xuất dòng crossover điện Acura ZDX tại thị trường Mỹ.
Ngoài thiết kế, tính năng hay giá bán, người mua xe thường sẽ quan tâm đến thương hiệu ô tô đáng tin cậy nhất vì yếu tố này không chỉ giúp tiết kiệm chi phí sửa chữa mà còn mang lại sự an tâm trong suốt quá trình sử dụng.
CEO Volkswagen Thomas Schäfer mới đây công khai chỉ trích thiết kế tay nắm cửa ô tô dạng ẩn trên một số mẫu xe điện khiến VW tiếp tục trở thành tâm điểm bàn luận trong ngành công nghiệp ô tô.
Nhiều nhà sản xuất ôtô chọn trang bị tay nắm cửa dạng ẩn cho xe điện để cải thiện phạm vi hoạt động. Tuy nhiên, kiểu thiết kế này không được lòng khách hàng.
Mua xe cũ luôn tiềm ẩn rủi ro, đặc biệt là về độ bền và chi phí bảo dưỡng. Nhưng tin vui là vẫn có những cái tên từ những năm 2000 đã chứng minh được độ bền bỉ qua thời gian.
Thị trường ôtô tại Mỹ trong tháng 8 ghi nhận sự bứt phá của Toyota, Ford, Hyundai, Kia và Genesis, trong khi Honda, Subaru và Mazda lại hụt hơi trước áp lực cạnh tranh.
Genesis và Hyundai tiếp tục dẫn đầu trong nghiên cứu J.D. Power 2025, khi trí tuệ nhân tạo dần định hình trải nghiệm lái xe mới.
Trở thành chủ xe Lexus, khách hàng không chỉ tận hưởng sự sang trọng và những công nghệ tiên tiến trên chiếc xe, mà còn được hưởng những đặc quyền khi trở lại đại lý sử dụng dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa.
Xăng không pha Ethanol có thể để trong xe từ 3 đến 6 tháng, tuy nhiên xăng pha cồn như E10 có tuổi thọ chỉ từ 1 đến 3 tháng.
Một chuyên gia sửa chữa ô tô tại Mỹ vừa gây chú ý khi thẳng thắn nêu tên 5 thương hiệu ô tô thường xuyên gặp sự cố, khuyến cáo khách hàng nên cân nhắc kỹ trước khi mua xe cũ.
Trong thời đại mua sắm trực tuyến, sự tiện lợi và tốc độ là yếu tố then chốt quyết định hành vi tiêu dùng. Với sự xuất hiện của AI tạo sinh như ChatGPT, hệ sinh thái mua sắm trực tuyến đang đứng trước một cuộc cách mạng lớn.
Sự vận hành bền bỉ tiếp tục tạo sức hút cho ô tô Toyota.
Thương hiệu xe sang Audi tiếp tục gây thất vọng khi đứng cuối bảng xếp hạng chất lượng ban đầu của J.D. Power, với trung bình 269 sự cố trên mỗi 100 xe.
Khảo sát chất lượng của J.D. Power cho thấy hệ thống màn hình cảm ứng là điểm gây bức xúc nhất trên xe mới bởi người dùng phải thao tác quá nhiều cho các chức năng cơ bản.
Hệ quả chạy máy không tải khiến ô tô Toyota gặp vấn đề nghiêm trọng.
Mặc dù trông hiện đại và tối giản, nhưng việc nhồi nhét quá nhiều tính năng vào màn hình cảm ứng trên ô tô đang trở thành nỗi phiền toái lớn đối với người dùng.
Nghiên cứu mới nhất từ công ty phân tích dữ liệu J.D. Power cho thấy người mua ô tô ngày càng không hài lòng với chỗ để ly, cốc trên xe hơi.
Audi là hãng xe gây thất vọng nhất tại Mỹ ghi nhận số lượng vấn đề được báo cáo nhiều nhất trong 3 tháng đầu sử dụng.