Ngày 13/2 (tức ngày 26 tháng Chạp), ngày làm việc cuối cùng trước kỳ nghỉ Tết Nguyên đán, tình hình giao thông trên tuyến Quốc lộ 1, đoạn qua địa bàn tỉnh Khánh Hòa đã được cải thiện không còn cảnh ùn ứ. Đặc biệt, khu vực hầm Cổ Mã - điểm nóng về ùn tắc trong vài ngày qua đã được giải tỏa, phương tiện lưu thông ổn định trở lại.
Sáng 12-2, lãnh đạo Trạm CSGT Ninh Hòa (Phòng CSGT Công an tỉnh Khánh Hòa) cho biết, giao thông qua hầm Đèo Cả bị ùn ứ do lưu lượng phương tiện dồn về cùng thời điểm quá lớn; xe tập trung qua trạm thu phí cũng làm gia tăng áp lực giao thông.
Sáng 8-2, đại diện Đội CSGT đường bộ cao tốc số 6 (Phòng 6 - Cục CSGT, Bộ Công an) cho biết, trên tuyến cao tốc Vân Phong - Nha Trang vừa xảy ra vụ tai nạn giao thông liên hoàn.
Ban Quản lý dự án 7 (Bộ Xây dựng) giải thích các vết vá trên tuyến cao tốc Vân Phong - Nha Trang do đặc thù thi công, nhằm bảo đảm yêu cầu kỹ thuật về độ bằng phẳng, độ chặt của kết cấu mặt đường.
Ngày 1-1-2026, ông Đặng Văn Dũng, Giám đốc Dự án đường bộ cao tốc Vân Phong - Nha Trang (thuộc Ban Quản lý Dự án 7, Bộ Xây dựng) xác nhận, sáng cùng ngày, cao tốc này đã chính thức thông xe toàn tuyến.
Ngày 30/12, lãnh đạo Sở Xây dựng tỉnh Khánh Hòa cho biết, đoạn 13 km còn lại của dự án cao tốc Vân Phong - Nha Trang đến nay vẫn chưa được thông xe, chậm so với mốc thời gian Thủ tướng Chính phủ giao.
Dù chưa đưa vào khai thác, 13km đầu tuyến cao tốc Vân Phong – Nha Trang đã xuất hiện nhiều vị trí mặt đường hư hỏng, phải bóc lên thảm lại.
Giữa lúc thiên nhiên thử thách, họ đã chọn hành động; giữa hiểm nguy, họ chọn dấn thân và giữa bao nỗi lo, họ mang đến hy vọng. Những chàng trai từ Đà Lạt, Phan Thiết đã vượt hàng trăm kilomet giữa mưa lũ, sạt lở để đến với người dân vùng lũ Khánh Hòa, Phú Yên (cũ).
Sau hơn một ngày bị chia cắt hoàn toàn do mưa lũ gây sạt lở nghiêm trọng và ngập sâu, đến 14 giờ ngày 21/11, tuyến quốc lộ 1 qua đèo Cả và đèo Cổ Mã (xã Đại Lãnh, huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa) đã chính thức thông xe trở lại, giải tỏa ách tắc trên tuyến huyết mạch bắc-nam.
Theo tin từ Cục Đường bộ Việt Nam, do mưa lũ đặc biệt lớn xảy ra trên khu vực Trung Bộ và một số địa phương khác, tính đến trưa 21-11 vẫn còn 24 vị trí trên quốc lộ tắc đường, ngập nước.
Sạt lở nghiêm trọng trên đèo Khánh Lê, Quốc lộ 27C khiến giao thông qua Khánh Hòa và Lâm Đồng tê liệt hoàn toàn, phương tiện buộc phải chuyển hướng theo lộ trình thay thế.
Mưa lũ kéo dài gây ngập sâu, sạt lở hàng trăm điểm trên hệ thống Quốc lộ, đến nay còn 18 vị trí chưa thể lưu thông. Bộ Xây dựng và Cục Đường bộ Việt Nam đã cử đoàn công tác đến hiện trường, chỉ đạo khắc phục khẩn trương.
Sáng 20-11, lãnh đạo UBND xã Đại Lãnh (tỉnh Khánh Hòa) cho biết, tại đèo Cổ Mã xuất hiện nhiều điểm sạt lở lớn, đất đá và cây cối tràn xuống chiếm hơn nửa mặt đường.
Chiều 1-10, ông Đặng Văn Dũng, Giám đốc điều hành dự án đường cao tốc Vân Phong - Nha Trang (Ban Quản lý dự án 7, Bộ Xây dựng) cho biết, việc tổ chức thông xe toàn tuyến đường cao tốc Vân Phong - Nha Trang đang gặp khó khăn do vướng mắc tại nút giao Cổ Mã.
Ngày 18/9, Ban Quản lý Dự án 7 (chủ đầu tư dự án) cho biết, 13 km cuối cùng của tuyến cao tốc Vân Phong – Nha Trang đã được hoàn thành và sẵn sàng đưa vào khai thác, giúp toàn tuyến dài hơn 83 km thông suốt, nối từ hầm Cổ Mã (xã Đại Lãnh) đến xã Diên Thọ (tỉnh Khánh Hòa). Đây cũng là đoạn khép kín mắt xích quan trọng, giúp tuyến cao tốc từ TP Hồ Chí Minh đi Khánh Hòa vận hành liên tục.
Phương tiện được lưu thông trên cao tốc Vân Phong - Nha Trang từ 16h30 ngày 19/4, việc di chuyển từ TP.HCM đi Phú Yên chỉ còn 5 tiếng.
Tại ngày 30/6, nợ phải trả của Tập đoàn Đèo Cả ghi nhận 33.499 tỷ đồng, trong đó dư nợ trái phiếu khoảng 205 tỷ đồng.
Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các chủ đầu tư phải hoàn thành đồng bộ hệ thống điều hành, giám sát giao thông cùng với các Dự án Cao tốc Bắc-Nam đưa vào khai thác.
Thông tin hầm đường bộ qua đèo Cả nối tỉnh Khánh Hòa và Phú Yên bị sụt lún đang lan truyền trên mạng xã hội những ngày qua là không chính xác.
Chiếc xe khách 45 chỗ di chuyển trong đường hầm Cổ Mã theo hướng từ Phú Yên đến Khánh Hòa bất ngờ bị nổ lốp gây tai nạn liên hoàn khiến nhiều người bị thương, mắc kẹt cần được cứu hộ cứu nạn khẩn cấp. Đó là tình huống giả định trong cuộc diễn tập cứu nạn, cứu hộ do Công an tỉnh Khánh Hòa tổ chức vào sáng 28/11.
Hầm Cổ Mã sẽ được tỉnh Khánh Hòa hạn chế phương tiện lưu thông từ ngày 26 - 28/11 để diễn tập phương án cứu nạn, cứu hộ.
thực tập phương án cứu nạn, cứu hộ. Lực lượng chức năng sẽ tổ chức phân luồng, điều tiết giao thông qua hầm Cổ Mã từ ngày 26 đến ngày 28/11.
Công an tỉnh Khánh Hòa sẽ tổ chức phân luồng, điều tiết giao thông qua hầm đường bộ Cổ Mã từ ngày 26 đến 28/11 để thực tập phương án cứu nạn, cứu hộ.
Để thực tập phương án cứu nạn, cứu hộ tại hầm đường bộ Cổ Mã, lực lượng chức năng sẽ tổ chức phân luồng, điều tiết giao thông qua hầm từ ngày 26 đến ngày 28/11.
Để thực tập phương án cứu nạn, cứu hộ huy động nhiều lực lượng, phương tiện tham gia năm 2023 tại hầm đường bộ Cổ Mã, lực lượng chức năng sẽ tổ chức phân luồng, điều tiết giao thông qua hầm để phục vụ tổ chức thực tập từ ngày 26 đến ngày 28/11.
Ngày 04/01, Đoàn công tác của Chính phủ do Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc dẫn đầu đã di chuyển thực nghiệm trên toàn tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận từ nút giao cuối tuyến (huyện Cái Bè) về đến nút giao đầu tuyến (điểm kết nối vào cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Trung Lương) và dự Lễ cắt băng thông tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận.