Do ảnh hưởng của mưa lũ lụt tại miền Trung làm tuyến đường sắt Bắc-Nam bị chia cắt, hàng chục chuyến tàu đã phải dừng chạy và buộc đỗ dọc đường.
Bộ Xây dựng cho biết, do mưa lũ đặc biệt lớn, gây ngập lụt, sạt lở nhiều tuyến đường, các lực lượng chức năng đã rất khẩn trương triển khai nhiều giải pháp ứng phó, khắc phục, song do khối lượng thiệt hại trên các tuyến quốc lộ rất lớn, tính đến 7 giờ sáng nay 23/11, vẫn còn 12 vị trí bị tắc đường, ngập nước.
Mưa lũ lớn tại miền Trung-Tây Nguyên gây thiệt hại nặng nề, cả hệ thống chính trị và các lực lượng phối hợp ứng phó, hỗ trợ người dân vượt qua khó khăn.
Ngày 16/4, Thứ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Danh Huy đã họp trực tuyến với tổ công tác hiện trường và đại diện các đơn vị liên quan hai tỉnh Phú Yên, Khánh Hòa bàn phương án khắc phục sự cố sạt trượt hầm đường sắt Bãi Gió, sớm thông tuyến đường sắt bắc-nam, bảo an toàn tuyệt đối.
Các đơn vị chức năng đang huy động tối đa nguồn nhân lực, máy móc và vật liệu thi công để có thể sớm thông tuyến tàu Bắc-Nam sau sự cố sập Hầm Bãi Gió đoạn qua Đèo Cả.
Do ảnh hưởng thời tiết cực đoan, nhiều tỉnh miền Trung đã xuất hiện mưa to, gió lớn khiến các địa phương chia chịu thiệt hại nặng nề.
Vào lúc 10 giờ 40 phút sáng nay (14/11), tuyến đường sắt Bắc-Nam đoạn qua Đèo Cả chính thức thông tuyến sau 10 ngày gián đoạn vì cơn bão số 12.
Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam kiểm tra hiện trường và yêu cầu thông tuyến chậm nhất trong ngày 15-11.