Bộ trưởng Trần Hồng Minh yêu cầu các đơn vị phối hợp rà soát, hoàn thành thủ tục, bảo đảm điều kiện đưa các tuyến cao tốc đã hoàn thành thi công vào khai thác trước ngày 15/4/2026.
Hàng loạt dự án đường bộ, đường sắt, hàng hải được thúc tiến độ, hướng tới mục tiêu khởi công đúng kế hoạch năm 2026 và sớm đưa vào khai thác hiệu quả.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu các cơ quan, đơn vị trực thuộc bắt tay xử lý các công việc còn dở dang và các nhiệm vụ được giao theo kế hoạch ngay sau tết Nguyên đán.
Việc chuyển đổi mục đích sử dụng 17,87 ha rừng để triển khai dự án xây dựng tuyến đường từ bản Rào Tre (tỉnh Hà Tĩnh) đến bản Cà Xen (tỉnh Quảng Trị) và dự án cải tạo khu gian Hòa Duyệt - Thanh Luyện, tuyến đường sắt Hà Nội - TP Hồ Chí Minh.
Bộ trưởng chỉ đạo hoàn thiện các hạng mục đường dân sinh, nút giao tại 5 dự án cao tốc trọng điểm miền Trung và phía Nam để kịp phục vụ người dân dịp Tết.
Bộ Xây dựng đang chỉ đạo các chủ đầu tư tăng tốc thi công, hoàn thành các thủ tục, điều kiện theo quy định để khởi công, hoàn thành 32 dự án giao thông trong năm 2026.
Do ảnh hưởng của không khí lạnh tăng cường kết hợp gió Đông trên cao, từ đêm 29/10 đến ngày 1/11, tỉnh Hà Tĩnh đã hứng chịu đợt mưa lớn trên diện rộng.
Đến ngày 14/10, tỷ lệ giải ngân đầu tư công nguồn vốn nước ngoài của các bộ, ngành, địa phương mới đạt 18,68%. Dự án ODA đang 'tắc' ở nhiều khâu, trong đó có nguyên nhân từ việc sáp nhập các tỉnh thành và mô hình chính quyền 2 cấp.
Bão số 10 kèm theo mưa lớn những ngày qua đã khiến nhiều địa bàn miền núi của Hà Tĩnh ngập sâu trong biển nước.
Do ảnh hưởng của cơn bão số 10 Bualoi gây mưa lớn, khiến lưu lượng nước đổ về tăng nhanh, Nhà máy Thủy điện Hố Hô (Hà Tĩnh) đang xả tràn với lưu lượng 1.195m3/s.
Do ảnh hưởng của mưa lớn, lưu lượng nước đổ về tăng nhanh, Nhà máy Thủy điện Hố Hô và một số hồ chứa trên địa bàn Hà Tĩnh đang điều chỉnh lưu lượng xả tràn.
Ngày 1 và 2/9, khu vực Hà Tĩnh trời nhiều mây, đêm và sáng có mưa rào và dông rải rác, có nơi mưa vừa; ngày có mưa vài nơi và có nắng nhẹ gián đoạn.
Do ảnh hưởng của áp thấp nhiệt đới đã mạnh lên thành bão số 6, từ đêm 29 tới sáng 30/8, địa bàn Hà Tĩnh có mưa lớn diện rộng. Mưa lớn đã gây ngập lụt cục bộ một số tuyến đường, cầu, khiến giao thông đi lại khó khăn.
Ảnh hưởng hoàn lưu bão số 6 từ đêm 29 đến sáng 30/8 khiến Hà Tĩnh mưa lớn diện rộng. Nhiều tuyến đường, cầu, ngầm tràn bị ngập cục bộ, một số điểm trên tuyến Phúc Trạch - Hương Liên xảy ra sạt lở, giao thông gián đoạn.
Do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 6, trên địa bàn Hà Tĩnh đã có mưa to từ tối 29/8 đến sáng nay (30/8), gây ngập lụt, chia cắt một số địa bàn.
Do ảnh hưởng mưa lớn, lưu lượng nước đổ về tăng nhanh, Nhà máy Thủy điện Hố Hô đang xả tràn với lưu lượng 682 m3/giây.
Bão số 5 (Kajiki) quét qua Hà Tĩnh gây thiệt hại nặng về người và tài sản; các ngành chức năng đang tập trung dốc toàn lực khắc phục hậu quả.
Cơn bão số 5 càn quét qua địa bàn tỉnh Hà Tĩnh đã làm 1 người chết nhiều người bị thương và hàng trăm ngôi nhà, công trình phụ tốc mái.
Theo báo cáo nhanh của Cục Quản lý đê điều và Phòng chống thiên tai (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) tính đến 19h ngày 25/8, bão số 5 đã gây thiệt hại lớn về tài sản tại nhiều tỉnh, thành phố từ Ninh Bình đến Huế.
Theo thống kê ban đầu của Văn phòng thường trực Ban chỉ huy phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn Hà Tĩnh cho biết: Cơn bão số 5 càn quét qua địa bàn Hà Tĩnh làm 1 người chết nhiều người bị thương và hàng trăm ngôi nhà, công trình phụ tốc mái.
Tỉnh Hà Tĩnh đang triển khai quyết liệt các biện pháp ứng phó khẩn cấp với bão số 5 và hoàn lưu mưa gây lũ với tinh thần chủ động ở mức cao nhất, sẵn sàng đối phó với các tình huống bất thường.
Chỉ trong vòng một giờ đồng hồ, khu vực xã Kỳ Hoa, huyện Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh có lượng mưa tới 172,8mm, là lượng mưa giờ lớn nhất trong lịch sử ở khu vực này, vượt qua cả những đợt mưa bão dữ dội nhất. Tại Hương Khê, mưa lớn nhất lịch sử tháng 5, vượt qua kỷ lục thiết lập 44 năm trước. Sáng nay (25/5), lũ trên sông Ngàn Sâu cũng cao nhất trong lịch sử tháng 5.
Nguyên Chủ tịch nước Trần Đức Lương tài giỏi, giản dị, khiêm tốn; là một người bạn chí tình, luôn quan tâm, yêu thương bạn bè, nhân viên của mình
Sau nhiều sự cố đáng lo ngại, mới đây nhất là vụ va chạm giữa tàu SE7 và xe tải tại đường ngang ở Hà Tĩnh, Bộ Xây dựng đã ban hành văn bản khẩn, yêu cầu các đơn vị liên quan tăng cường công tác bảo đảm an toàn giao thông đường sắt.
Ngày 25/4, tin từ UBND xã Đức Liên (huyện Vũ Quang, tỉnh Hà Tĩnh) cho biết, trên địa bàn đã xảy ra vụ tai nạn giữa tàu SE7 và xe tải chở đất, khiến 1 người bị thương nặng.
Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng vừa xảy ra trên địa bàn thôn Liên Châu, xã Đức Liên, huyện Vũ Quang (Hà Tĩnh), khiến một người bị thương nặng.
Trong lúc đi qua khu vực nút giao Yên Duệ - Hòa Duyệt ở Hà Tĩnh, tàu SE7 đã xảy ra va chạm với xe tải chở đất đang băng qua đường sắt.
Chiều 25-4, ông Lê Văn Hùng, Chủ tịch UBND xã Đức Liên (huyện Vũ Quang, tỉnh Hà Tĩnh) cho biết, trên địa bàn đã xảy ra vụ tai nạn giữa tàu SE7 và xe tải chở đất, khiến 1 người bị thương nặng.
Tổng công ty đường sắt Việt Nam cho biết sau một đêm khẩn trương khắc phục sự cố tai nạn tàu hàng với ô tô tải tại khu vực tỉnh Hà Tĩnh, đến nay, ngành Đường sắt đã thông tuyến tàu Bắc - Nam.
Sau hơn 1 ngày cứu hộ và khắc phục, tuyến đường sắt Bắc - Nam qua Hà Tĩnh đã thông tàu sau sự cố lật tàu hàng do va chạm với xe tải.
Sau một đêm khẩn trương khắc phục sự cố tai nạn tàu hàng với ô tô tải, ngành Đường sắt đã thông tuyến tàu Bắc Nam qua tỉnh Hà Tĩnh.
25 giờ sau sự cố tàu hàng va chạm với xe tải, tuyến đường sắt Bắc - Nam qua huyện Vũ Quang (Hà Tĩnh) đã chính thức thông tuyến.
Tuyến đường sắt Bắc Nam đã chính thức thông tuyến khi thử tải thành công lúc 9 giờ ngày 2/3, sau sự cố đường sắt tại khu gian Thanh Luyện - Hòa Duyệt ngày 1/3.
Các công nhân đã nhanh chóng khắc phục, nối lại giao thông đường sắt Bắc – Nam trong sáng 2/3, sau sự cố lật tàu tại Hà Tĩnh.
Lực lượng chức năng đã nỗ lực chuyển tải hành khách sau sự cố trật bánh đoàn tàu hàng tại khu gian Thanh Luyện - Hòa Duyệt, đoạn qua Hà Tĩnh trong tối và đêm 1/3.
Trong khi tuyến đường sắt Bắc - Nam bị tê liệt sau vụ lật tàu hàng, các công nhân ngành đường sắt đã thức xuyên đêm để khắc phục, nhằm kết nối nhanh nhất giao thông đường sắt Bắc - Nam.
Sự cố trật bánh đoàn tàu hàng tại khu gian Thanh Luyện - Hòa Duyệt trên tuyến đường sắt Bắc Nam đoạn qua Hà Tĩnh khiến nhiều đoàn tàu khách phải dừng trước 2 ga này, chờ trung chuyển hành khách bằng đường bộ.
Tàu hàng HH62 kéo theo hàng chục toa xe chạy hướng Nam - Bắc đã đâm vào xe tải đang cố vượt qua đường khi đến cung đoạn Hòa Duyệt - Thanh Luyện, huyện Vũ Quang dẫn đến lật nghiêng vào khoảng 8h15 sáng 1/3.
Do sự cố đường sắt tại khu gian Thanh Luyện - Hòa Duyệt ngày 1/3, để hành khách tiếp tục hành trình, ngành đường sắt đang chuyển tải khách đi tàu SE7 xuất phát ga Hà Nội ngày 1/3 và tàu SE8 xuất phát ga Sài Gòn ngày 28/2 bằng ô tô từ ga Yên Trung (tỉnh Hà Tĩnh) tới ga Thanh Luyện (tỉnh Hà Tĩnh) và ngược lại.