Từ 1/7/2026, Trưởng ban Ban Quản lý các Khu chế xuất và công nghiệp thành phố được quyền cấp, cấp điều chỉnh, thu hồi giấy phép môi trường đối với các dự án đầu tư, cơ sở trong khu chế xuất, khu công nghiệp được giao quản lý.
Nhằm tạo thuận lợi, giảm chi phí tuân thủ cho người dân và doanh nghiệp, dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Bảo vệ môi trường được sửa đổi theo hướng tiếp tục cải cách mạnh mẽ thủ tục hành chính, nhất là về đánh giá tác động môi trường (ĐTM), giấy phép môi trường, giảm tiền kiểm, tăng cường hậu kiểm, qua đó nâng cao vai trò, trách nhiệm của chủ dự án trong thực hiện thủ tục hành chính về môi trường.
Dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Bảo vệ môi trường đã được Bộ Nông nghiệp và Môi trường xây dựng và đang được Bộ Tư pháp thẩm định.
Sáng 10/6, tại Hà Nội, Đoàn công tác của Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường do Phó Chủ nhiệm Ủy ban Tạ Đình Thi làm trưởng đoàn đã làm việc với Tổng công ty Thép Việt Nam - CTCP về việc thực hiện chính sách, pháp luật về bảo vệ môi trường.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường đề xuất phân loại dự án thành 3 nhóm trong đánh giá tác động môi trường.
Sáng 26/5, tại xã Bình Xuyên, tỉnh Phú Thọ, Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ nhiệm Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường Nguyễn Thanh Hải cùng Đoàn công tác đã khảo sát việc thực hiện chính sách, pháp luật về bảo vệ môi trường tại khu công nghiệp Bá Thiện 2.
Qua làm việc với Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Việt Nam (PVN) về lấy ý kiến góp ý, hoàn thiện chính sách, pháp luật về bảo vệ môi trường, Đoàn khảo sát của Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường ghi nhận vướng mắc về thủ tục liên quan đến môi trường mà doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực năng lượng - dầu khí gặp phải trong quá trình triển khai các dự án năng lượng mới, năng lượng tái tạo.
Dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Bảo vệ môi trường năm 2020 đang được Bộ Nông nghiệp và Môi trường trình Chính phủ đã tập trung xử lý hàng loạt bất cập trong thực tiễn thi hành.
Dự thảo sửa đổi Luật Bảo vệ môi trường được xây dựng theo tư duy mới, tập trung vào 5 định hướng lớn như cải cách thủ tục, đẩy mạnh phân cấp, thúc đẩy chuyển đổi số, phát triển kinh tế tuần hoàn và thị trường carbon, hướng tới tăng trưởng bền vững.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường đang lấy ý kiến đối với dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Bảo vệ môi trường.
Sáng 5/3, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải (Ban Chỉ đạo) chủ trì họp phiên thứ 24 của Ban Chỉ đạo. Dự phiên họp có Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà; các Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang bộ, cơ quan thuộc Chính phủ.
Đây là chỉ đạo của Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Lê Trọng Yên tại cuộc họp với các chủ đầu tư dự án Khu vực phía Tây tỉnh Lâm Đồng.
Ngày 21/11/2025, tại Lào Cai đã diễn ra Hội thảo 'Hoàn thiện chính sách pháp luật về bảo vệ môi trường - Góc nhìn từ doanh nghiệp ngành Công Thương'.
Chiều nay, 28/10, thảo luận tại Hội trường về kết quả giám sát chuyên đề 'việc thực hiện chính sách, pháp luật về bảo vệ môi trường kể từ khi Luật Bảo vệ môi trường năm 2020 có hiệu lực thi hành', Trưởng Đoàn ĐBQH tỉnh Tuyên Quang Lý Thị Lan đã chỉ rõ những hạn chế, bất cập và kiến nghị các giải pháp hoàn thiện khung pháp lý về cấp giấy phép môi trường.
Mặc dù đã hoàn thiện, phê duyệt quyết toán vốn đầu tư dự án hoàn thành đưa vào sử dụng nhưng cả hai cảng cá Cửa Nhượng và Thạch Kim (Hà Tĩnh) đến nay vẫn chưa được cấp Giấy phép môi trường (GPMT) theo quy định. Nguyên nhân là do qua rà soát, các dự án này chưa có hồ sơ thủ tục pháp lý về đất đai, giao khu vực mặt nước sông, giao khu vực biển theo quy định của pháp luật.
Ngày 17-10, Phó Chủ tịch UBND thành phố Phan Thái Bình khảo sát công tác đầu tư xây dựng một số Khu tái định cư, Khu nghĩa trang nhân dân và giải phóng mặt bằng Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam (đoạn từ phía Nam sông Thu Bồn đến hết địa phận thành phố Đà Nẵng).
Theo Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh, dự kiến trong năm 2025 sẽ hoàn thành giải phóng mặt bằng cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Thủ Dầu Một – Chơn Thành (đoạn qua địa bàn thành phố), cao tốc sẽ hoàn thành trong năm 2027.
Ngày 16-7, lãnh đạo Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Thái Nguyên làm việc với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phía Bắc; Chi nhánh Trung tâm Phát triển quỹ đất khu vực VI; UBND xã Thanh Thịnh nhằm giải quyết vướng mắc trong thực hiện Tiểu dự án giải phóng mặt bằng thuộc Dự án đầu tư xây dựng cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn.
Trong 6 tháng đầu năm 2025, Nhà máy Nhiệt điện Thái Bình 2 – Chi nhánh phát điện Dầu khí đã sản xuất được hơn 3,813 tỷ kWh điện thương phẩm (đạt 115% kế hoạch, toàn nhà máy không để xảy ra vụ tai nạn lao động nào, công tác quan trắc môi trường định kỳ được thực hiện đúng theo quy định, các chỉ số khí thải, nước thải được theo dõi thường xuyên, đảm bảo tuân thủ đúng theo quy chuẩn của Nhà nước.
Dự án giải phóng mặt bằng để làm tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình về Hà Nội có tổng mức đầu tư sơ bộ trên 7.619 tỷ đồng.
Dự án cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương đã hoàn thành việc cắm cọc giải phóng mặt bằng (GPMB) trên toàn tuyến, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong quá trình triển khai dự án.
Do vướng mặt bằng, tuyến đường Đông Sơn, thị trấn Hà Lam, huyện Thăng Bình (Quảng Nam) thi công kiểu 'nhảy cóc' từng đoạn. Dự án dang dở suốt gần 6 năm nay khiến người dân than phiền vì ảnh hưởng tới cuộc sống.
Do vi phạm trong lĩnh vực môi trường, Công ty TNHH MTV Động cơ và Máy nông nghiệp miền Nam bị xử phạt 343 triệu đồng và buộc phải di dời cơ sở.
TPHCM đang đẩy nhanh tiến độ hoàn thành công tác chi trả bồi thường, giải phóng mặt bằng tại các dự án cải tạo bờ Bắc Kênh Đôi, rạch Xuyên Tâm. Tuy nhiên, hiện nay đang bị vướng bởi những trường hợp mua bán, chuyển nhượng nhà, đất bằng giấy tay, vi bằng.
Dự án thuộc nhóm B, không có yếu tố nhạy cảm môi trường, không thuộc ngành nghề có nguy cơ gây ô nhiễm, thuộc danh mục dự án đầu tư nhóm III và do UBND cấp huyện cấp Giấy phép môi trường. Thẩm quyền cấp GPMT khi không còn UBND cấp huyện?
Công ty TNHH MTV Trọng Khôi (Đồng Nai) vừa bị xử phạt hơn 427 triệu đồng, do để xảy ra nhiều vi phạm trong lĩnh vực bảo vệ môi trường.
Sau khi Luật bảo vệ môi trường năm 2020 có hiệu lực, quy định về cấp giấy phép môi trường cho các cơ sở chăn nuôi đang hoạt động là bắt buộc, tuy nhiên có rất nhiều khó khăn nên đến nay còn nhiều cơ sở chưa được cấp giấy phép môi trường.
Ngày 06/01/2025 vừa qua, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 05/2025/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 08/2022/NĐ-CP ngày 10/01/2022 của Chính phủ quy định chi tiết một số điều của Luật Bảo vệ môi trường.
Thanh tra Bộ Tài nguyên và Môi trường đã xử phạt Công ty Cổ phần Môi trường Thiên Thanh 335 triệu đồng do để xảy ra nhiều vi phạm trong hoạt động xử lý chất thải nguy hại.
Giấy phép môi trường là thủ tục bắt buộc theo quy định của Luật Bảo vệ môi trường, thế nhưng, hiện nay, gần 80% trang trại chăn nuôi lợn quy mô lớn ở Hà Tĩnh lại thiếu giấy phép quan trọng này.
Ngày 29/10, quận Hà Đông tổ chức cưỡng chế đợt 4 đối với những hộ chưa bàn giao mặt bằng tại Dự án Cải thiện hệ thống tiêu thoát nước khu vực phía Tây thành phố Hà Nội (Trạm bơm tiêu Yên Nghĩa).
Phát huy dân chủ ở cơ sở trong công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), bồi thường, hỗ trợ và bố trí tái định cư cho người dân đối với các chương trình, dự án (DA) trọng điểm đã và đang được cấp ủy, chính quyền địa phương, hệ thống chính trị của TP. Huế triển khai thực hiện với quyết tâm: Tạo được sự đồng thuận của người dân.
Hàng chục hộ dân của tổ dân phố Hoằng Lọc đang sinh sống dọc đường Bút Sơn 9 (thị trấn Bút Sơn, Hoằng Hóa) đang rất bức xúc và khốn đốn bởi dự án đường giao thông cản trở việc đi lại và gây ô nhiễm môi trường.