Khả năng tổ chức đầu tư, EPC/EPCI và vận hành, bảo dưỡng dài hạn đối với FSO/FPSO gắn với phương án phát triển mỏ, đã trở thành nền tảng để PETROVIETNAM chủ động hơn trong triển khai các dự án khai thác ngoài khơi, giữ lại trong nước nhiều hơn giá trị công nghiệp và dịch vụ kỹ thuật, đồng thời mở rộng năng lực cạnh tranh tại thị trường khu vực.
Luật Dầu khí 2022 được đánh giá là một bước tiến lớn. Tuy nhiên, thực tiễn sau hơn 2 năm triển khai cho thấy còn một số vướng mắc về phân cấp, phân quyền ảnh hưởng đến tiến độ xử lý thủ tục. Dự án Luật Dầu khí (sửa đổi) hướng tới hoàn thiện cơ chế phân cấp theo hướng tăng tính chủ động, giao đúng thẩm quyền cho chủ thể đủ năng lực thực hiện, rút ngắn quy trình xử lý, bảo đảm vai trò quản lý, giám sát của cơ quan nhà nước nhằm khơi thông nguồn lực cho các dự án dầu khí.
Mỏ Cá Ngừ Vàng là một trong những mỏ dầu khí quan trọng ngoài khơi Việt Nam, do Công ty Liên doanh Điều hành chung Hoàn Vũ (Joint Operating Company - HVJOC) quản lý và vận hành. Đặc biệt, giàn khai thác Cá Ngừ Vàng là giàn khai thác tự động 100% đầu tiên của Việt Nam. Đây cũng là một trong những nơi có dòng dầu kỳ lạ trên thế giới.
Công ty chứng khoán khuyến nghị khả quan dành cho PVS và AST nhờ triển vọng dài hạn, đặt giá mục tiêu VPB ở mức 42.800 đồng/cổ phiếu sau quý II bùng nổ.
Sau hơn hai năm thực thi, Luật Dầu khí năm 2022 đã tạo nền tảng pháp lý quan trọng cho phát triển ngành dầu khí. Tuy nhiên, thực tiễn triển khai cũng bộc lộ những điểm nghẽn về phân cấp, phân quyền khiến nhiều thủ tục còn kéo dài, ảnh hưởng tiến độ các dự án.
Sau hơn 2 năm triển khai Luật Dầu khí năm 2022, thực tiễn cho thấy một số vướng mắc về phân cấp, phân quyền đang ảnh hưởng đến tiến độ xử lý thủ tục trong hoạt động dầu khí. Dự án Luật Dầu khí (sửa đổi) hướng tới hoàn thiện cơ chế phân cấp theo hướng tăng tính chủ động cho Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam), rút ngắn quy trình xử lý nhưng vẫn bảo đảm vai trò quản lý, giám sát của cơ quan nhà nước, qua đó khơi thông nguồn lực cho các dự án dầu khí.
32.000 tỷ đồng đầu tư, 20.000 tỷ đồng backlog, và một hệ thống quản trị rủi ro 5 tầng - PTSC đang cho thấy tham vọng tái định vị bản thân từ 'dịch vụ dầu khí' sang 'hạ tầng năng lượng'.
Ngày 31/5, tại mỏ Đại Hùng, Chi nhánh Thăm dò khai thác dầu khí Nam Côn Sơn (PVEP-NCS), đơn vị trực thuộc Tổng công ty Thăm dò khai thác dầu khí (PVEP) phối hợp tàu FSO PVN Đại Hùng Queen do Tổng công ty cổ phần Vận tải dầu khí (PVTrans) quản lý, vận hành đã xuất bán 384 nghìn thùng dầu, tương đương giá trị 37,5 triệu USD.
Ba người thiệt mạng và một người bị thương trong một vụ tai nạn xảy ra trong quá trình bảo dưỡng xuồng cứu sinh tại một tàu chứa và vận chuyển dầu nổi (FSO) do công ty năng lượng nhà nước Malaysia Petronas vận hành vào Chủ nhật (ngày 24/5), công ty này cho biết.
Theo đánh giá của các chuyên gia hàng hải, ngành đóng tàu có vai trò then chốt trong phát triển công nghiệp đất nước. Thời gian qua, đóng tàu đã trở thành ngành công nghiệp trọng điểm, với hệ thống các nhà máy lớn nhỏ trải dài trên cả nước và doanh nghiệp liên doanh nước ngoài.
Từ năm 2026, Học viện Công nghệ Bưu chính Viễn thông mở chương trình đào tạo Kỹ thuật Truyền thông hàng không vũ trụ, hướng tới đào tạo nhân lực cho lĩnh vực vệ tinh, mạng phi mặt đất, UAV và hạ tầng kết nối không gian trong kỷ nguyên số.
Với giá dầu neo cao, dự phóng hầu hết các doanh nghiệp dầu khí nội địa đều sẽ hưởng lợi trong quý 1/2026 với lượng backlog dự án và giá bán sản phẩm tăng cao.
Trong ký ức của nhiều người yêu xe, khối Đông Âu từng sản sinh ra những mẫu xe vừa độc đáo, vừa mang dấu ấn riêng biệt. Dù không phải lúc nào cũng được đánh giá cao về công nghệ hay độ hoàn thiện, nhưng chúng lại gắn liền với lịch sử, văn hóa và cả những câu chuyện thú vị. Dưới đây là 10 cái tên tiêu biểu, mỗi chiếc xe đều mang một câu chuyện riêng.
Diễn biến căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông đang kéo giá dầu duy trì ở vùng cao. Trong bối cảnh đó, nhiều doanh nghiệp dầu khí Việt Nam được dự báo sẽ bước vào chu kỳ tăng trưởng lợi nhuận rõ nét trong năm 2026.
Vào năm 2026, PVP đặt kế hoạch doanh thu đạt 2.700 tỷ đồng.
Trong bối cảnh hoạt động thăm dò – khai thác và phát triển các dự án năng lượng đang sôi động trở lại, mở ra khối lượng công việc lớn chưa từng có cho khối dịch vụ kỹ thuật, Tổng công ty Cổ phần Dịch vụ Kỹ thuật Dầu khí Việt Nam (PTSC) đứng trước yêu cầu phải chủ động nâng cao năng lực, bản lĩnh và khả năng thích ứng để nắm bắt cơ hội lớn.
Đề tài 'Phát triển hệ thống truyền dữ liệu gigabit có độ tin cậy cao kết hợp thông minh giữa laser và sóng vô tuyến cho vùng có địa hình phức tạp, thời tiết khắc nghiệt' do PGS.TS. Nguyễn Tấn Hưng, Đại học Đà Nẵng cùng cộng sự thực hiện. Quỹ Phát triển khoa học và công nghệ Quốc gia (NAFOSTED) tài trợ.
Theo Tổng Giám đốc PTSC Trần Hồ Bắc, chiến lược trung hạn 2026-2030 của PTSC sẽ tập trung vào ba trọng tâm: Dầu khí – khí LNG, năng lượng tái tạo ngoài khơi và điện hạt nhân.
Sáng 8-11, đồng chí Trần Lưu Quang, Bí thư Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy thành phố Hồ Chí Minh đã tham dự và thực hiện nghi thức gắn biển Công trình chào mừng Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV đối với Công trình chân đế khối thượng tầng Giàn công nghệ trung tâm (CPP) - hạng mục trọng yếu thuộc Dự án phát triển mỏ khí Lô B & 48/95 và Lô 52/97, do Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) tổ chức tại Trung tâm Dịch vụ hậu cần kỹ thuật PTSC (thành phố Hồ chí Minh).
Sáng 8/11, Petrovietnam tổ chức Lễ gắn biển Công trình chào mừng Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV đối với Công trình Chân đế khối thượng tầng CPP Lô B.
Tổng công ty Cổ phần Dịch vụ Kỹ thuật Dầu khí Việt Nam (PTSC) đang đi qua năm 2025 với những dấu ấn rõ rệt cả về tăng trưởng sản xuất kinh doanh lẫn sự chuyển dịch chiến lược, cho thấy bước đi bài bản của một doanh nghiệp nổi bật trong lĩnh vực dịch vụ kỹ thuật dầu khí và năng lượng.
Với vị thế, vai trò và những đóng góp to lớn cho sự nghiệp phát triển kinh tế - xã hội của đất nước, Tập đoàn Công nghiệp – Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) là đầu tàu, 'người anh cả' trong nền kinh tế, là biểu tượng của công nghiệp hóa - hiện đại hóa đất nước.
Người di cư và tị nạn có thể ngăn tình trạng suy giảm dân số trẻ của Đức, trong bối cảnh những người ở độ tuổi từ 15 đến 24 chỉ chiếm 10% dân số quốc gia này, tương đương khoảng 8,3 triệu người tính đến cuối năm 2024.
Ngày 28/7/2025, tại TP. Hồ Chí Minh, Liên doanh PTSC South East Asia Pte. Ltd (PTSC SEA) đã chính thức tiếp nhận chuyển giao Hợp đồng cho thuê và vận hành FSO phục vụ Dự án khai thác mỏ khí Lô B. Đây là một trong những hợp đồng lớn và mang tính chiến lược của Dự án phát triển mỏ Khí Lô B, đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc hoàn thiện hạ tầng khai thác, thu gom và xử lý khí ngoài khơi phục vụ cho Dự án.
Trong chuyến thăm gần đây của Tổng thống Nga Vladimir Putin tới thành phố St. Petersburg, một thành viên trong đội an ninh bảo vệ Tổng thống được nhìn thấy mang theo một loại vũ khí lạ, được cho là phát triển riêng để đối phó với các máy bay không người lái (UAV) thù địch.
Tổng Công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí (PVT) dự phóng doanh thu năm 2025 đạt 12.769 tỷ đồng, tăng trưởng 7,4%. PVT tiếp tục mở rộng đội tàu, bổ sung 13 chiếc, nâng tổng số tàu lên 71 chiếc, trong đó có tàu FPSO/FSO, nhằm nâng cao năng lực vận chuyển dầu khí và tối ưu hóa hiệu quả hoạt động.
Thời điểm 2020-2022, khi cả thế giới quay cuồng vì Covid-19, hàng loạt dock tàu lớn bé tại khu vực châu Á đóng cửa vì nhiều lý do thì dock Dung Quất luôn tấp nập tàu vào ra. Dịch bệnh Covid-19 diễn ra nằm ngoài dự đoán của cả thế giới, PVSM cũng không ngoại lệ, nhưng bằng sự quyết tâm, sự nhạy bén, linh hoạt, Công ty đã biến 'nguy' thành 'cơ'; biến khó khăn thành động lực, đòn bẩy phát triển cho cả giai đoạn sau này.
PTSC dự kiến đầu tư gần 27.700 tỷ đồng trong giai đoạn 2026 đến 2030. Trong đó, riêng dự án xuất khẩu điện gió sang Singapore sẽ cần đến 10.000 tỷ đồng.
Sáng ngày 29/5, Tổng công ty Cổ phần Dịch vụ Kỹ thuật Dầu khí Việt Nam (PTSC, mã: PVS) đã tổ chức thành công cuộc họp thường niên 2025 của Đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) theo hình thức trực tuyến. Nhiều thông tin quan trọng chiến lược đã được Lãnh đạo PTSC chia sẻ tại diễn đàn thường niên này, trong đó đáng chú ý là kế hoạch đầu tư giai đoạn 2026-2030 lên đến gần 28.000 tỷ đồng.