Ngày 3/9, tại Bộ Xây dựng, Thứ trưởng Nguyễn Tường Văn đã có buổi làm việc với ông Dirk Panter, Bộ trưởng Bộ Kinh tế, Lao động, Năng lượng và Khí hậu bang Sachsen (Cộng hòa Liên bang Đức).
Máy bay C919 do COMAC sản xuất vừa thực hiện chuyến bay thương mại quốc tế đầu tiên, mở đường cho tham vọng đưa máy bay Trung Quốc ra thị trường toàn cầu.
Máy bay thương mại C919 do Tập đoàn Máy bay Thương mại Trung Quốc (Comac) sản xuất vừa đánh dấu bước tiến quan trọng khi thực hiện chuyến bay thương mại quốc tế đầu tiên từ Bắc Kinh đến Ulaanbaatar (Mông Cổ) nhằm từng bước đưa dòng máy bay này ra thị trường quốc tế.
Dù mang kích thước nhỏ bé, drone hay flycam đang trở thành mối đe dọa nghiêm trọng đối với an toàn hàng không, buộc các quốc gia phải áp đặt lệnh cấm triệt để quanh các sân bay.
Cơ quan An toàn Hàng không Liên minh châu Âu (EASA) đã ban hành khuyến cáo mới, yêu cầu các hãng hàng không tránh hoạt động tại một số khu vực không phận ở Trung Đông trong bối cảnh căng thẳng quân sự giữa Mỹ và Iran tiếp tục leo thang.
Israel quyết định kéo dài lệnh cấm các chuyến bay đến Dubai trong bối cảnh tình hình an ninh Trung Đông tiếp tục diễn biến phức tạp, ảnh hưởng đến hoạt động hàng không khu vực.
Ngày 9-7, quân đội Mỹ tiếp tục mở đợt không kích mới nhằm vào nhiều mục tiêu tại Iran, làm dấy lên lo ngại thỏa thuận ngừng bắn mong manh giữa hai bên có nguy cơ đổ vỡ và căng thẳng tại Trung Đông tiếp tục leo thang.
Sau khi xung đột giữa Mỹ và Iran bùng phát trở lại, cộng đồng quốc tế đã lên tiếng kêu gọi hai bên kiềm chế và tập trung vào giải pháp ngoại giao.
Cơ quan An toàn Hàng không Liên minh châu Âu (EASA) ngày 8-7 khuyến cáo các hãng hàng không tránh hoạt động trong không phận của Iran, Iraq và Lebanon.
Một chuyến bay của hãng hàng không FlySepehran từ thủ đô Tehran (Iran) đã hạ cánh xuống Sân bay Quốc tế Dubai lúc 13h18 ngày 29/6 (giờ địa phương).
Theo FAA, việc hài hòa một số quy định với EASA sẽ giúp các nhà sản xuất rút ngắn thời gian, giảm chi phí, đơn giản hóa quy trình mà vẫn bảo đảm hoặc nâng cao mức độ an toàn.
Cơ quan An toàn Hàng không Liên minh châu Âu (EASA) đã yêu cầu kiểm tra 16 máy bay Airbus A380 sau khi phát hiện các vết nứt trên kết cấu cánh của một máy bay thuộc dòng siêu máy bay chở khách lớn nhất thế giới hiện đang khai thác này.
Cơ quan An toàn Hàng không Liên minh châu Âu (EASA) đã yêu cầu kiểm tra 16 máy bay Airbus A380, sau khi phát hiện các vết nứt trên kết cấu cánh của một máy bay thuộc dòng siêu máy bay chở khách lớn nhất thế giới hiện đang khai thác này.
Theo phóng viên TTXVN tại Pháp, Cơ quan An toàn Hàng không Liên minh châu Âu (EASA) đã yêu cầu kiểm tra 16 máy bay Airbus A380 sau khi phát hiện các vết nứt trên kết cấu cánh của một máy bay thuộc dòng siêu máy bay chở khách lớn nhất thế giới hiện đang khai thác này.
Sau gần 4 tháng chao đảo vì cuộc chiến tại Trung Đông, các hãng hàng không hàng đầu vùng Vịnh đang nhanh chóng khôi phục lại hoạt động như trước.
Giá nhiên liệu hàng không leo thang do căng thẳng tại Trung Đông đã thúc đẩy ngành hàng không châu Âu tăng tốc điện khí hóa. Cuộc chuyển đổi này nhằm giảm tiêu thụ nhiên liệu, giảm thải carbon và giữ vị thế cạnh tranh trước các đối thủ mới.
Điện khí hóa và phát triển các dòng máy bay lai điện được xem là hướng đi đầy triển vọng nhằm giảm tiêu thụ nhiên liệu hàng không, đồng thời giúp các nhà sản xuất châu Âu duy trì lợi thế cạnh tranh.
Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc đang trì hoãn việc phê duyệt các lô máy bay Airbus SE của nhà sản xuất máy bay Airbus.
Hãng hàng không Malaysia vừa tiếp nhận máy bay ATR 72-600 toàn ghế thương gia đầu tiên thế giới, hướng tới trải nghiệm 'bán chuyên cơ riêng' ở Đông Nam Á, trong đó có Phú Quốc.
Tiếp viên hàng không thường ngồi lên tay mình chứ không phải đặt tay ở trước và đây không phải một điều ngẫu nhiên.
PetroTimes xin gửi đến Quý độc giả những tin tức mới nhất từ điểm nóng tại Trung Đông.
Cơ quan An toàn Hàng không Liên minh châu Âu (EASA) đã vừa ban hành hướng dẫn mới về việc sử dụng nhiên liệu máy bay thay thế, trong bối cảnh EU lo ngại nguy cơ gián đoạn nguồn cung do căng thẳng tại Trung Đông và bất ổn tại eo biển Hormuz.
EU xem xét cấp phép cho nhiên liệu Jet A của Mỹ nhằm đa dạng hóa nguồn cung và đảm bảo hoạt động hàng không trong bối cảnh xung đột tại Iran vẫn rất phức tạp.
Liên minh châu Âu (EU) đang cân nhắc khả năng sử dụng nhiên liệu máy bay do Mỹ sản xuất trong bối cảnh giá nhiên liệu hàng không tăng vọt và nguy cơ thiếu hụt ngày càng lớn do xung đột Trung Đông cùng tình trạng gián đoạn tại eo biển Hormuz.
Vietnam Airlines sẽ tiếp tục đảm nhiệm vai trò Chủ tịch các hàng hàng không Asean (AAM) giai đoạn 2026-2027, tương ứng với các kỳ AAM 50, 51 và 52 tổ chức tại Việt Nam.
Từ ngày 27 - 30/4/2026, trong khuôn khổ Hội nghị lần thứ 53 Nhóm công tác vận tải hàng không ASEAN (ATWG53) do Cục Hàng không Việt Nam (Bộ Xây dựng) đăng cai tổ chức, Vietnam Airlines đã chủ trì, điều hành thành công Hội nghị lần thứ 49 các hãng hàng không ASEAN (AAM49) tại Hà Nội.
Diễn đàn hàng không ASEAN trở thành không gian đối thoại quan trọng, nơi các bên cùng bàn thảo về rủi ro địa chính trị, mục tiêu phát thải ròng bằng 0 và định hướng tăng trưởng phù hợp với hạ tầng và chính sách hiện hành.
Từ ngày 27 - 30/4/2026, trong khuôn khổ Hội nghị lần thứ 53 Nhóm công tác vận tải hàng không ASEAN (ATWG53) do Cục Hàng không Việt Nam (Bộ Xây dựng) đăng cai tổ chức, Vietnam Airlines đã chủ trì, điều hành thành công Hội nghị lần thứ 49 các hãng hàng không ASEAN (AAM49) tại Hà Nội.
Ngày 24/4, Thư ký báo chí Nhà Trắng Karoline Leavitt cho biết Tổng thống Donald Trump vẫn giữ các phương án quân sự liên quan đến chiến dịch nhằm vào Iran, song kỳ vọng các nỗ lực ngoại giao có thể đạt được những 'lằn ranh đỏ' mà Washington đặt ra.
Tư thế ngồi đè lên tay của tiếp viên hàng không lúc máy bay cất và hạ cánh chính là một trong các quy tắc đảm bảo an toàn trên chuyến bay.
Việt Nam có hãng Hàng không đầu tiên đạt chứng nhận EASA Part-147 cho thấy năng lực đào tạo kỹ thuật hàng không trong nước đang tiệm cận chuẩn quốc tế. Tuy nhiên, để tiến tới mục tiêu trở thành trung tâm bảo dưỡng, sửa chữa tàu bay của khu vực, Việt Nam vẫn phải đối mặt với nhiều rào cản về nhân lực, hệ sinh thái và khả năng cạnh tranh với các quốc gia đi trước.
Ngày 9/4, tại lễ công bố cấp chứng nhận tổ chức đào tạo bảo dưỡng tàu bay theo tiêu chuẩn châu Âu, ông Uông Việt Dũng, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam (Bộ Xây dựng) nhấn mạnh vai trò then chốt của công tác đào tạo trong việc đảm bảo an toàn bay.