Mỗi nhà đầu tư trên mỗi lĩnh vực nhưng tựu chung họ mong muốn 'hiến kế' cho Quảng Trị có sự phát triển đột phá.
Theo Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Liên doanh Cảng quốc tế Mỹ Thủy (MTIP) Dương Viết Roãn, công ty sẽ đưa cảng biển Mỹ Thủy, xã Mỹ Thủy, tỉnh Quảng Trị chính thức đi vào vận hành, khai thác trong tháng 7/2026.
Ngày 14/11, Phó Thủ tướng Nguyễn Chí Dũng thị sát loạt dự án khu công nghiệp Quảng Trị, cảng biển Mỹ Thủy, cảng hàng không Quảng Trị, cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ trên địa bàn Quảng Trị.
Dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy (Quảng Trị) đang được khởi động trở lại. Đây là dự án cảng nước sâu có tổng mức đầu tư hơn 14.000 tỷ đồng, sau khi hoàn thành được kỳ vọng sẽ tạo thêm sức bật cho kinh tế biển khu vực miền Trung.
Khu bến cảng Mỹ Thủy có thể tiếp nhận tàu có trọng tải đến 100 nghìn tấn...
Sau 4 năm khởi công rồi 'đắp chiếu', dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy (tỉnh Quảng Trị) được đầu tư hơn 14.000 tỷ đồng vừa được tái khởi động, thi công trở lại.
Bộ Giao thông Vận tải vừa bổ nhiệm người đứng đầu Ban Quản lý dự án Thăng Long -một trong những đơn vị được giao làm chủ đầu tư nhiều dự án giao thông lớn; trong đó có nhiều đoạn cao tốc Bắc - Nam.
Bộ Giao thông vận tải vừa quyết định điều chuyển, bổ nhiệm Giám đốc Ban Quản lý dự án Thăng Long - một trong những ban quản lý được giao làm đại diện chủ đầu tư nhiều dự án giao thông lớn, trong đó có nhiều đoạn cao tốc Bắc - Nam.
Ông Đinh Công Minh, Giám đốc PMU7 được bổ nhiệm giữ chức Giám đốc PMU Thăng Long từ ngày 20/3/2023.
Giám đốc Ban QLDA Thăng Long Dương Viết Roãn xin nghỉ hưu sớm 2 năm và được Bộ GTVT chấp thuận.
Thứ trưởng GTVT Lê Đình Thọ sẽ phụ trách Ban quản lý dự án Thăng Long từ ngày 1/12/2022 thay ông Dương Viết Roãn. Ông Roãn vừa được chấp thuận nghỉ hưu trước tuổi.
Từ ngày 1/12, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Lê Đình Thọ kiêm phụ trách Ban quản lý dự án Thăng Long – thuộc Bộ GTVT.
Chiều 8/7, Bộ Giao thông vận tải cho biết, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể đã chủ trì Hội nghị về công tác phòng, chống tham nhũng, tiêu cực, nhằm quán triệt tinh thần Hội nghị toàn quốc tổng kết 10 năm công tác phòng, chống tham nhũng, tiêu cực giai đoạn 2012-2022 do Bộ Chính trị tổ chức vào ngày 30/6 vừa qua.
Lãnh đạo Ban Quản lý dự án Thăng Long (PMU Thăng Long, Bộ Giao thông vận tải) vừa lên tiếng liên quan tới một số sai phạm theo kết luận của Thanh tra Bộ Xây dựng về thực hiện 2 dự án đầu tư công lớn do ban này làm đại diện chủ đầu tư.
Ý tưởng một Ban quản lý dự án (PMU) giao thông phải 'đá' được nhiều 'sân' đã có từ thời Bộ trưởng GTVT Trương Quang Nghĩa. Tức một PMU chuyên ngành về đường bộ có thể điều hành dự án đường sắt, và các PMU hàng hải, đường thủy thì có thể tham gia quản lý các dự án đường bộ…
Giá xăng, dầu tăng phi mã kéo theo nhiều dịch vụ và mặt hàng cũng tăng chóng mặt. 'Bão giá' càn quét khiến 'siêu dự án' cao tốc Bắc – Nam đang đứng trước nhiều thách thức.
Giá dầu thế giới vẫn giữ ở mức cao khiến giá chắc chắn phải tăng theo, kéo theo đó là đà tăng giá của các loại vật liệu xây dựng như sắt thép, nhựa đường. Điều này tác động trực tiếp tới các dự án đầu tư công, đặc biệt là dự án giao thông lớn đang triển khai sẽ phải điều chỉnh lại giá trúng thầu. Trong khi các chuyên gia dự báo lạm phát năm nay có thể vượt mục tiêu 4%.
Giá xăng dầu tăng liên tục từ cuối năm 2021 đến nay đã và đang tác động tới mọi ngành nghề kinh tế, tiêu dùng. Tiến độ thi công các công trình giao thông trọng điểm quốc gia cũng không ngoại lệ.
Thời gian tạm dừng khai thác đường băng 1A và một phần các đường lăn: S1, S2, S7 và hệ thống thiết bị đảm bảo hoạt động bay trên các công trình này là từ 7h ngày 18/2 đến 6h59 ngày 23/2/2022.
Đó là thông tin được đưa ra tại buổi kiểm tra Dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng hàng không quốc tế Nội Bài của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể, hôm 12/1.
Đường băng 11L/29R (1A) và các đường lăn tại sân bay Nội Bài dự kiến khai thác từ ngày 27/1.
Ngày 13/1, Cục Hàng không Việt Nam (Bộ GTVT) phối hợp các đơn vị liên quan kiểm tra công tác chuẩn bị, đảm bảo an ninh, an toàn đường băng 1A sân bay Nội Bài trước khi bay hiệu chuẩn.
Bộ Giao thông Vận tải sẽ xử lý nghiêm các chủ đầu tư, ban quản lý dự án, tổ chức, cá nhân cố tình gây khó khăn, cản trở, làm chậm tiến độ giao vốn, thực hiện và giải ngân vốn đầu tư công.
Cầu Hồng Hà theo quy hoạch nằm phía Bắc cầu tại xã Văn Khê, huyện Mê Linh; phía Nam cầu tại xã Hồng Hà, huyện Đan Phượng.