Hiện nay nhiều dự án thành phần cao tốc Bắc Nam giai đoạn 2 đăng kí về đích từ 3 - 6 tháng, tuy nhiên, hiện vẫn còn 1 số dự án có nguy cơ chậm tiến độ. Vậy để đưa các dự án này về đích vào cuối năm 2025, các giải pháp nào đang được tập trung triển khai?
Cơ quan chuyên môn chỉ rõ các hạng mục chủ đầu tư, nhà thầu cần kiểm soát tốt tiến độ để dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh có thể về đích sớm 3 tháng so với kế hoạch ban đầu.
Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ GTVT) vừa cho biết, các ban quản lý dự án đang tích cực chỉ đạo các nhà thầu tập trung tối đa năng lực để thi công sau Tết Nguyên đán, đảm bảo tiến độ các dự án đường bộ cao tốc về đích đúng hẹn trong năm 2025.
Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ GTVT) cho biết, các ban quản lý dự án đang đốc thúc nhà thầu tập trung tối đa nhân lực, thiết bị để tăng tốc thi công sau Tết Nguyên đán, đảm bảo hoàn thành đúng tiến độ các dự án đường bộ cao tốc trong năm 2025.
Bộ GTVT vừa cho biết, năm 2025, khu vực miền Trung - Tây Nguyên sẽ có 768km đường bộ cao tốc được đưa vào khai thác, nâng tổng chiều dài cao tốc khu vực miền Trung - Tây Nguyên lên hơn 1.800km.
Trong không khí tất bật của những ngày cuối năm, hơn 3.000 cán bộ kỹ sư, công nhân cùng với hàng nghìn trang thiết bị máy móc vẫn đang miệt mài làm việc ngày đêm trên các công trường của Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 (Dự án cao tốc Bắc - Nam), đoạn qua địa bàn tỉnh. Các đơn vị khẩn trương tổ chức thi công 3 ca, 4 kíp với tinh thần 'vượt nắng thắng mưa', 'chỉ bàn làm, không bàn lùi' nhằm thực hiện mục tiêu hoàn thành công trình trọng điểm quốc gia này theo đúng kế hoạch.
Theo Bộ GTVT, năm 2024, các dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành GTVT dù gặp nhiều khó khăn nhưng vẫn bảo đảm tiến độ, chất lượng. Đến nay, cả nước đã đưa vào khai thác 2.021km đường cao tốc. Để hoàn thành mục tiêu 3.000km cao tốc trong năm 2025 cần hoàn thành thêm khoảng 1.000km.
Trên nhiều công trình giao thông trọng điểm, người lao động làm việc xuyên Tết để đẩy nhanh tiến độ nhằm sớm hoàn thành dự án
Những ngày giáp tết, trên các công trường thi công dự án Cao tốc Bắc - Nam vẫn có nhiều tổ công nhân, kỹ sư kiên trì bám công trường thi công xuyên tết. Tất cả vì mục tiêu cùng với cả nước đưa dự án trọng điểm quốc gia về đích theo đúng kế hoạch đề ra.
Trong những ngày Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, trên công trường dự án thành phần cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong (qua địa bàn tỉnh Phú Yên), hàng trăm kỹ sư, công nhân vẫn miệt mài làm việc. Họ tạm gác lại đằng sau những nỗi ngóng đợi của người thân nơi quê nhà để thi công những phần việc khó, đảm bảo tiến độ toàn dự án.
Dự án cao tốc thành phần Chí Thạnh - Vân Phong (thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam) dài hơn 48 km, đi qua 5 huyện, thị xã, thành phố của tỉnh Phú Yên. Mặc dù trong kỳ nghỉ Tết nhưng các nhà thầu vẫn tổ chức thi công, nhất là những vị trí xử lý nền đất yếu. Trên tuyến có nhiều vị trí đã được thảm nhựa theo kế hoạch.
Tết đã đến rất gần, trên công trường cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong, kỹ sư, công nhân vẫn miệt mài thi công, tạm gác lại đằng sau những nỗi ngóng đợi của người thân nơi quê nhà.
Cục Đường cao tốc Việt Nam vừa cho biết, 6 trạm dừng nghỉ tạm thời trên tuyến cao tốc Bắc - Nam đã hoàn thành các hạng mục cuối cùng để đưa vào sử dụng trước ngày 23-1 theo kế hoạch, đáp ứng nhu cầu của người dân trong dịp cao điểm Tết Ất Tỵ.
Những ngày cuối năm, trên công trường thi công hầm Tuy An thuộc gói thầu XL01, Dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Chí Thạnh - Vân Phong, tiếng xe, máy khoan, thiết bị thi công rộn rã đêm ngày quyện vào nhịp sống và làm việc của những người thợ làm hầm nơi đây. Giữa lòng núi đá cằn cỗi, hàng trăm con người đang miệt mài không ngừng để tô tạc nên hình hài con đường hầm xuyên núi Long Sơn (huyện Tuy An).
Năm nay có thể được xem là 'bản lề' của ngành giao thông, với tuyến đường cao tốc Bắc - Nam hoàn thành, nhiều công trình ở các địa phương đưa vào sử dụng và tiếp tục khởi công xây dựng được kỳ vọng sẽ tạo nên sức bật mới cho đất nước.
Hầm Tuy An, Gói thầu XL01, Dự án thành phần Chí Thạnh - Vân Phong thuộc Dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 vừa chính thức được đào thông cả hai ống hầm, đạt và vượt tiến độ đề ra. Đây là bước tiến quan trọng, góp phần đẩy nhanh tiến độ của dự án.
Tiếp nối những thành công đạt được, năm 2025, TX Đông Hòa thực hiện nhiều giải pháp huy động ngoại lực, phát huy nội lực để khơi thông tiềm năng, tạo đà bứt phá đưa thị xã trở thành đô thị động lực vùng kinh tế phía nam của tỉnh.
Hầm Tuy An với chiều dài 1.020m thuộc gói thầu XL01 là hạng mục quan trọng của dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Chí Thạnh - Vân Phong đã chính thức được đào thông cả 2 ống hầm.
Hầm Tuy An dài hơn 1.000m thuộc gói thầu XL01 dự án cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong chính thức được đào thông cả hai ống hầm.
Sáng nay (17/1), hầm Tuy An dài 1.020 m thuộc gói thầu XL01 dự án cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong chính thức được đào thông cả 2 ống hầm.
Những ngày giáp tết Nguyên đán, nhu cầu sử dụng nước của người dân thường tăng cao. Do đó, vấn đề đảm bảo nguồn cung cấp nước sạch luôn được Công ty CP Cấp thoát nước Phú Yên đặc biệt quan tâm và chuẩn bị kỹ lưỡng. Báo Phú Yên có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Tấn Thuần, Phó Tổng giám đốc công ty xung quanh vấn đề này.
Một số nhà thầu thực hiện gói thầu XL-01, đoạn Chí Thạnh - Vân Phong thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam qua tỉnh Phú Yên cắt cử công nhân làm việc xuyên Tết.
Năm 2025, tập đoàn đặt mục tiêu doanh thu dự kiến 15.018 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế năm 2025 dự kiến là 668 tỷ đồng.
Tập đoàn Đèo Cả đặt mục tiêu doanh thu lên tới 15.018 tỷ đồng, với chiến lược tập trung vào các dự án giao thông trọng điểm và tái cấu trúc tổ chức để nâng cao hiệu quả công việc.
Các nhà thầu đang tập trung nhân, vật lực để đẩy nhanh thi công cao tốc qua địa bàn tỉnh Phú Yên. Tuy nhiên, những khó khăn về thời tiết, mỏ vật liệu đang cản tiến độ dự án quan trọng này.
Tranh thủ thời tiết thuận lợi, các nhà thầu thực hiện Gói thầu XL01, dự án thành phần đoạn Chí Thạnh - Vân Phong, thuộc dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 qua tỉnh Phú Yên đã tiến hành thi công thảm những lớp bê tông nhựa đầu tiên.
Nhà thầu thi công cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong đã thảm những mét nhựa đầu tiên trên dự án quan trọng qua địa bàn tỉnh Phú Yên này.
Hôm nay (9/1), trên công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, một số nhà thầu thực hiện gói thầu XL01, dự án thành phần đoạn Chí Thạnh - Vân Phong (qua tỉnh Phú Yên) thảm những mét nhựa đầu tiên .
Mặc dù còn gặp một số vướng mắc, khó khăn do ảnh hưởng của thời tiết, nguồn nguyên vật liệu, vậy nhưng các đơn vị thi công Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc – Nam đoạn qua tỉnh Phú Yên vẫn quyết tâm đẩy nhanh tiến độ, nỗ lực về đích đúng theo kế hoạch đã đề ra.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đã hoàn thành hợp nhất hai đơn vị vận tải, sáp nhập, thu gọn một số đầu mối khác. Năm 2025, tiếp tục tái cơ cấu bộ máy để phù hợp với giai đoạn phát triển mới của đường sắt.
Theo VNR, thu nhập bình quân người lao động ước đạt gần 13 triệu đồng mỗi người/tháng, tăng 11,5% so với năm 2023.
Những ngày đầu năm 2025, trên công trường cao tốc Bắc - Nam đoạn qua tỉnh Phú Yên, hàng trăm kỹ sư, công nhân vẫn tất bật làm việc. Các chủ đầu tư, nhà thầu đang tập trung tháo gỡ các vướng mắc đẩy nhanh tiến độ dự án.
Là chủ đầu tư hai dự án đoạn Chí Thạnh - Vân Phong (tỉnh Phú Yên) và đoạn Vân Phong - Nha Trang (tỉnh Khánh Hòa), Ban QLDA 7 phấn đấu hoàn thành đưa vào khai thác hai đoạn tuyến sớm nhất để phục vụ người dân.
Trong năm 2024, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã đạt được nhiều con số ấn tượng về lượng khách đi tàu và lợi nhuận trong kinh doanh.
Theo báo cáo mới nhất của Cục Đường cao tốc Việt Nam gửi Bộ Giao thông vận tải, đến Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, trên tuyến cao tốc Bắc Nam phía Đông sẽ có 8 trạm dừng nghỉ tạm, với khoảng cách trung bình 60km/trạm, được đưa vào khai thác.
Tại hội nghị tổng kết chiều 30-12, Bộ trưởng Bộ GTVT Trần Hồng Minh, cho biết năm 2025 ngành sẽ khởi công 19 dự án giao thông, trong đó có 14 dự án do Bộ GTVT làm chủ đầu tư.
Nhiều trạm dừng nghỉ quy mô lớn không thể hoàn thành trước Tết Nguyên đán, Bộ GTVT yêu cầu sử dụng tiếp các trạm dừng nghỉ tạm đã có từ trước và bổ sung thêm.
Có 3 mốc tiến độ về đích của 12 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 trong năm 2025 gồm: 30/4; 2/9 và 31/12/2025.
Bộ GTVT vừa cho biết, trong năm 2025, cả nước sẽ có 19 dự án giao thông được khởi công và 51 dự án hoàn thành.
Cục Đường cao tốc Việt Nam vừa báo cáo Bộ GTVT về tình hình triển khai đầu tư xây dựng trạm dừng nghỉ trên tuyến đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Theo đó, đến Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, trên tuyến sẽ có 8 trạm dừng nghỉ tạm với khoảng cách trung bình 60km/trạm được đưa vào khai thác.
Tại cuộc họp kiểm điểm tiến độ thực hiện các dự án để hoàn thành 3.000km đường cao tốc vào năm 2025, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Trần Hồng Minh yêu cầu các địa phương, chủ đầu tư tích cực gỡ khó, đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án, tránh tâm lý nóng vội để đảm bảo chất lượng.
Bộ trưởng Bộ GTVT Trần Hồng Minh đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án thuộc kế hoạch 3.000km về đích năm 2025 và tránh tâm lý nóng vội để đảm bảo chất lượng.