SUV điện mới của Volvo được hãng xác nhận có tầm hoạt động 400 dặm theo chuẩn EPA dù dùng dẫn động 4 bánh, cùng hệ điện 800V cho sạc nhanh 400kW.
Với hơn 1,2 triệu km đường đã lập bản đồ, Super Cruise của General Motors không chỉ là đối thủ của Tesla mà còn là nền tảng quan trọng cho tham vọng tự lái cấp độ 3 vào năm 2028.
Hyundai Motor America đã triệu hồi do phát hiện một mối lo ngại về an toàn ảnh hưởng đến một số lượng nhỏ các mẫu xe đời 2025 và 2026 được sản xuất cho thị trường Hoa Kỳ.
Cadillac Escalade IQ vừa được tạp chi MotorTrend vinh danh là SUV of the Year 2026 (SUV của năm 2026).
Thị trường xe điện Mỹ lập kỷ lục mới với hơn 438.000 xe bán ra trong Quý 3/2024. Dù Tesla Model Y vẫn là mẫu xe bán chạy nhất, thị phần của hãng đã giảm xuống 41%.
GM xác nhận dừng Apple CarPlay và Android Auto trên các mẫu xe mới, chuyển sang Android Automotive tích hợp sâu. Xe hiện hữu giữ nguyên; xe xăng vẫn hỗ trợ trong tương lai gần.
General Motors xác nhận kế hoạch ngừng hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto trên toàn bộ xe xăng và ôtô điện trong tương lai.
GM sẽ ngừng hỗ trợ ứng dụng giải trí Apple CarPlay và Android Auto, chuyển sang hệ thống giải trí riêng trên các mẫu xe mới.
Vượt mặt các đối thủ từ BMW, Mercedes và Audi, mẫu SUV điện Cadillac Vistiq đến từ xứ sở cờ hoa đã giành chiến thắng ở hạng mục xe sang tại giải thưởng German Car of the Year 2026.
Hãng xe General Motors thông báo khoản lỗ 1,6 tỷ USD để thu hẹp mảng xe điện, sau khi chính sách của Tổng thống Donald Trump chấm dứt tín dụng thuế liên bang cho xe điện và nới lỏng quy định khí thải.
Tên gọi ZDX được Acura hồi sinh vào năm ngoái, tuy nhiên mẫu SUV thuần điện đã sớm bị khai tử.
Thương hiệu xe sang của Honda là Acura cho biết sẽ dừng sản xuất mẫu SUV điện ZDX dù chỉ mới ra mắt thị trường từ năm 2024.
ZDX - mẫu xe điện đầu tiên của thương hiệu Acura không đạt được doanh số kỳ vọng và sẽ chính thức biến mất sau khi bị tạm dừng ở phiên bản 2025.
Một nguồn tin đáng tin cậy cho biết GM sẽ tạm dừng sản xuất hai mẫu SUV điện Cadillac tại nhà máy lắp ráp ở Spring Hill, bang Tennessee vào tháng 12/2025.
Khi Tổng thống Mỹ Donald Trump phàn nàn Nhật Bản và nhiều nước Châu Âu như Anh mua ít xe do các công ty Mỹ sản xuất, ông thường nhắc đến nguyên nhân là do các thị trường này đã dựng nên những rào cản thương mại. Chỉ có một điều mà ông chủ Nhà Trắng đã bỏ qua: từ Tokyo đến London, nhiều người tiêu dùng cho rằng xe của Mỹ có kích thước quá lớn và ngốn xăng khiến họ không muốn mua.
Việc giảm thuế nhập khẩu về 0% có thể sẽ giúp giá xe Mỹ trở nên cạnh tranh hơn, mở ra cơ hội để các hãng xe mở rộng danh mục sản phẩm và người tiêu dùng tiếp cận được nhiều mẫu xe cao cấp vốn trước đây bị đội giá vì thuế cao...
Lượng tiêu thụ Lyriq sụt giảm nhưng nhóm ôtô điện thương hiệu Cadillac vẫn đóng góp gần một phần tư doanh số hãng tại Mỹ từ đầu năm.
Mẫu xe SUV điện Chevrolet Bolt EV 2027 sẽ trở lại với nền tảng Ultium mới thiết kế hiện đại và mức giá dưới 30.000 USD, hướng đến người dùng phổ thông toàn cầu.
General Motors (GM) sẽ đầu tư khoảng 4 tỷ USD trong 2 năm tới vào 3 nhà máy ở bang Michigan, Kansas và Tennessee (Mỹ) để tăng cường sản xuất xe chạy xăng trong bối cảnh nhu cầu xe điện (EV) chậm lại.
Dữ liệu nội bộ từ hãng cho thấy khoảng 10% khách hàng mới của Cadillac từng sở hữu xe điện Tesla.
Dưới đây là 7 mẫu xe SUV điện có phạm vi di chuyển ấn tượng nhất năm 2025 mà bạn có thể cân nhắc khi mua.
GM đặt mục tiêu tạo ra cơ sở cung cấp pin trong nước để làm cho xe điện rẻ hơn và có lợi nhuận hơn với sự hỗ trợ của Kurt Kelty, người đã xây dựng mối quan hệ quan trọng giữa Tesla và Panasonic trong những ngày đầu khởi nghiệp.
Có một nghịch lý đó là xe hơi Đức rất phổ biến ở Mỹ, nhưng xe hơi Mỹ lại không phổ biến trên đường phố Đức.
Thị trường xe điện Mỹ năm 2024 tiếp tục tăng trưởng với 1,3 triệu xe được bán ra. Tesla Model Y giữ vững ngôi vương, trong khi Ford, Chevrolet và Honda có sự bứt phá mạnh mẽ.
Khi nhiệt độ môi trường xuống 0 độ C hoặc thấp hơn, quãng đường đi được của xe điện sẽ giảm trung bình khoảng 20% so với khi hoạt động ở điều kiện lý tưởng.
Theo nghiên cứu của Recurrent trên 20 mẫu xe điện phổ biến tại Mỹ, khi nhiệt độ ở mức 0 độ C, quãng đường di chuyển của xe sẽ giảm trung bình 20%.
Chủ sở hữu SUV điện Cadillac Lyriq phải đợi hơn 9 tháng để được hãng xe Mỹ cung cấp phụ tùng sửa chữa cản trước.
Chủ nhân của chiếc xe điện Cadillac Lyriq trị giá hơn 86.000 USD đã đợi 9 tháng để chờ thay cản xe.
Chuyên trang Cox Automotive vừa công bố danh sách 10 mẫu ô tô điện bán chạy nhất tại Mỹ năm 2024. Trong đó, Tesla vẫn đang cho thấy sự áp đảo khi có tới 3 mẫu xe góp mặt.
Một chủ xe đã bỏ ra 86.000 USD mua 1 chiếc Cadillac Lyriq để kinh doanh, nhưng phải chờ tới 9 tháng vẫn không có phụ tùng sửa chữa, trong khi hóa đơn vẫn đều đặn kéo đến.
Một chủ xe Cadillac Lyriq không thể sử dụng chiếc xe trị giá 86.000 USD trong suốt 9 tháng, do nhà sản xuất GM không có phụ tùng để giao xuống đại lý.
Dưới đây là top xe điện bán chạy nhất năm 2024 và nó là những xe có thiết kế bắt mắt, công nghệ hiện đại và phạm vi lái tốt.
Trang Motor1 tổng hợp top 10 xe điện bán chạy nhất thị trường Mỹ năm vừa qua, trong đó có một số mẫu ô tô đã xuất hiện tại Việt Nam.