Tuần cuối cùng của năm 2024 (ngày 22 - 30/12), TPHCM chính thức thông xe, đưa vào hoạt động 4 công trình hạ tầng dân sinh nhằm 'phá thế' nạn kẹt xe, ô nhiễm khói bụi bao năm qua, gồm: Cầu Phước Long (nối Quận 7 - huyện Nhà Bè); Hầm chui tại nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ; Dự án đường song hành Quốc lộ 50 (đoạn từ Trịnh Quang Nghị đến Ngã 3 đường song hành và Quốc lộ 50, thuộc huyện Bình Chánh); dự án quan trọng nhất, 'đắt tiền' nhất (43.757,15 tỷ đồng), có thời gian thi công xây dựng lâu nhất (12 năm, 2012 - 2024) và là dự án có lẽ được dân thành phố mong chờ ngày thông xe nhất: metro.
Tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên không chỉ là một công trình giao thông đô thị hiện đại, mà còn là biểu tượng của khát vọng vươn cao, hội nhập và phát triển bền vững của TP.HCM.
Dự án metro Bến Thành-Suối Tiên có tổng mức đầu tư 43.757 tỷ đồng; trong đó vốn vay ODA của Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) tương đương khoảng 38.265 tỷ đồng.
Sáng 22/12, UBND Tp. Hồ Chí Minh tổ chức lễ công bố vận hành chính thức tuyến đường sắt đô thị số 1 Tp. Hồ Chí Minh (Bến Thành - Suối Tiên).
Theo MAUR, đến nay 4/4 gói thầu chính của dự án xây dựng tuyến Metro số 1 đã được bàn giao, sẵn sàng phục vụ công tác vận hành thương mại ngày 22/12.
Gói thầu CP1a và CP2 thuộc dự án metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) vừa được liên danh nhà thầu bàn giao cho chủ đầu tư.
Trong 2 ngày 18 và 19/12/2024, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM(MAUR) tổ chức Lễ ký kết chứng nhận Bàn giao công trình (TOC) đối với 2 gói thầu CP1a và CP2 của tuyến metro 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
Đến nay, cả 4 gói thầu chính của dự án xây dựng tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã được bàn giao, phục vụ cho công tác vận hành chính thức vào ngày 22-12.
Gói thầu CP1a và CP2 thuộc dự án metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) vừa được liên danh nhà thầu bàn giao cho chủ đầu tư. Như vậy, tất cả 4 gói thầu chính của dự án đều đã được tiếp nhận, sẵn sàng cho công tác vận hành chính thức vào ngày 22/12 tới đây.
TP.HCM đang chờ sự chấp thuận từ Hội đồng Thẩm định Nhà nước, Bộ Tài nguyên và Môi trường, Cục Đường sắt và C07 Bộ Công an để có thể khai thác tuyến metro số 1.
Gói thầu thiết bị cơ điện, đầu máy toa xe và đường ray trị giá hơn 13.000 tỷ đồng thuộc tuyến metro số 1 TPHCM vừa được nhà thầu bàn giao cho chủ đầu tư.
TPHCM vừa tiếp nhận bàn giao gói thầu quan trọng của tuyến metro số 1 với trị giá hơn 13.000 tỷ đồng từ nhà thầu Hitachi.
Chiều 6-12, Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM (MAUR) đã gửi văn bản kiến nghị các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ nghiệm thu để dự án metro số 1 sớm đi vào hoạt động.
Trong báo cáo tháng 11/2024 về tình hình thực hiện các dự án đường sắt đô thị TPHCM vừa được trình lên UBND TPHCM và Sở Giao thông vận tải, Ban Quản lý đường sắt đô thị (QLĐSĐT) đã thông tin chi tiết về việc triển khai thực hiện cũng như các khó khăn vướng mắc của các dự án đường sắt đô thị trên địa bàn.
Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) đã hoàn thành 100% khối lượng thi công. Hiện các đơn vị đang gấp rút hoàn thiện những công đoạn cuối cùng để kịp đưa vào vận hành chính thức.
Nói lời sau cùng, bà Trương Mỹ Lan hối tiếc vì chưa ngủ với con ngày nào; Nhóm học sinh cầm gậy hành hung người ở Bùi Viện; Hầm chui trước Bến xe Miền Đông mới ngập do... nhà thầu chủ quan; Sắp xếp hơn 1.000 cán bộ sau sáp nhập phường,... là những tin tức đáng chú ý tại TPHCM tuần qua.
Ban Quản lý đường sắt đô thị (MAUR) vừa có văn bản gửi UBND Thành phố Hồ Chí Minh và Sở Giao thông vận tải về tình hình thực hiện dự án đường sắt đô thị, tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đến thời điểm hiện nay. Trong đó có nội dung đã hoàn thành 100% khối lượng thi công toàn tuyến…
Bất đồng giữa các nhà thầu trong liên danh thi công gói thầu CP1a (đoạn ngầm từ ga Bến Thành đến ga Nhà hát Thành phố) thuộc tuyến metro số 1 vẫn chưa được giải quyết. TPHCM đang báo cáo, kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo xử lý nhằm đưa tuyến đường sắt đô thị đầu tiên ở TPHCM kịp vận hành thương mại vào ngày 22/12 tới đây.
Theo MAUR, dự án metro số 1 phát sinh vướng mắc liên quan đến việc Liên danh SMC4 chưa thống nhất trong việc ký kết các hồ sơ của gói thầu CP1a.
Chủ đầu tư đề xuất có biện pháp xử lý đối với các dự án giao thông vận tải khác mà Công ty CIENCO4 đang tham gia, có các biện pháp về hạn chế đấu thầu có thời hạn trên địa bàn TP.HCM nếu CIENCO4 không nhanh chóng hoàn thành các hồ sơ thuộc gói thầu CP1a theo yêu cầu.
Metro số 1, tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của TP.HCM, phát sinh khó khăn, vướng mắc trước ngày về đích, cần cấp thẩm quyền tháo gỡ.
Metro số 1, tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của TPHCM phát sinh khó khăn, vướng mắc trước ngày về đích, cần cấp thẩm quyền tháo gỡ.
Chiều 26-11, Trưởng Ban đường sắt đô thị TP (MAUR) Phan Công Bằng đề nghị Liên danh nhà thầu là Công ty TNHH Xây dựng Sumitomo Mitsui (Công ty Sumitomo Mitsui) và Tập đoàn CIENCO42 - Tổng thầu của gói thầu CP1a thống nhất giải pháp giải quyết triệt để vướng mắc nội bộ liên danh, tuyệt đối không làm ảnh hưởng đến tiến độ chung của dự án.
Khoảng thời gian năm 2024 tiến dần đến những tháng cuối năm, cột mốc đưa tuyến đường sắt metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) vào vận hành thương mại sắp cận kề, ông Nguyễn Đình Nhuận - Phó Tổng giám đốc Cienco4 phụ trách gói thầu CP1A tại dự án vẫn lo lắng khi đơn vị đứng đầu liên danh vẫn chưa chuyển các khoản thanh toán theo hợp đồng ký kết.
Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã đạt hơn 98,8% khối lượng hợp đồng, đặt mục tiêu hoàn thành, đưa vào khai thác thương mại trong năm 2024. Tuy nhiên lại phát sinh trở ngại ở giai đoạn cán đích.
Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 vừa thông tin về lịch chạy tàu metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
Ngày 11/11, tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên (TP. Hồ Chí Minh) bắt đầu vận hành thử nghiệm 100% công suất, từ 5 giờ đến 23 giờ 30 phút hàng ngày.
Hội đồng nhân dân TP.HCM sẽ ban hành nghị quyết về chính sách hỗ trợ người sử dụng và hỗ trợ kinh phí hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, tàu điện ngầm (metro)...
Sáng nay (7-11), Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM đã trao Chứng chỉ bàn giao công trình có điều kiện (TOC) cho nhà thầu gói thầu CP1b thuộc tuyến metro số 1, Bến Thành - Suối Tiên.
Gói thầu là một trong những bước thủ tục quan trọng để chủ đầu tư và Công ty HURC1 từng bước tiếp cận công trình, phục vụ vận hành thử, tiến đến vận hành chính thức tuyến metro số 1 trong năm nay.
Toàn bộ dự án metro 1 (Bến Thành - Suối Tiên) hiện đạt tổng khối lượng 99%; khoảng 1% còn là chủ yếu là các công việc về nghiệm thu, các thủ tục đưa vào vận hành.
Các đơn vị đang khẩn trương, từng bước tiếp cận công trình nhằm phục vụ cho công tác vận hành thử, tiến đến vận hành chính thức tuyến metro số 1 trong năm 2024.
Tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã chính thức bắt đầu giai đoạn vận hành thử toàn tuyến, với sự tham gia của gần 500 nhân sự. Giai đoạn thử nghiệm sẽ kéo dài đến hết ngày 17/11/2024.
Chủ tịch Ủy ban nhân dân TP.HCM đã ký quyết định phê duyệt điều chỉnh tiến độ dự án metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên; theo đó công trình sẽ vận hành thương mại vào cuối năm 2024, đồng thời yêu cầu chủ đầu tư phải bảo đảm tiến độ này...
UBND Thành phố Hồ Chí Minh vừa ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh dự án xây dựng đường sắt đô thị số 1 (metro Bến Thành - Suối Tiên) vào cuối quý IV/2024.
UBND TP Hồ Chí Minh vừa ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh dự án xây dựng đường sắt đô thị số 1 (metro Bến Thành - Suối Tiên), hoàn thành thi công và vận hành thương mại vào cuối quý 4 năm 2024.
Thủ tướng yêu cầu TPHCM đưa vào khai thác dự án đường sắt đô thị Bến Thành - Suối Tiên đúng tiến độ đề ra trong tháng 11, không được lùi tiến độ.