Hàng ngàn cơ sở nhà đất, trụ sở làm việc tại Đà Nẵng, Quảng Nam sẽ xử lý thế nào sau khi sáp nhập? Những dự án động lực, trọng điểm nào sẽ tiếp tục triển khai? Phương án sắp xếp nhân sự các đơn vị hành chính ra sao? Đây là những vấn đề dư luận rất quan tâm hiện nay.
Cục Hàng hải và Đường thủy VN vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng về việc giao cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án đầu tư xây dựng luồng Cửa Lở, tỉnh Quảng Nam.
Vừa qua, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam Lê Văn Dũng đã ký văn bản gửi Ban Thường vụ Đảng ủy UBND tỉnh về việc thống nhất trình Ban Thường vụ Tỉnh ủy xem xét, bổ sung một số nội dung vào đề án sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh. Trong số các nội dung đề nghị với Đảng ủy UBND tỉnh, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam đã đề xuất điều chỉnh vị trí Khu thương mại tự do đặt tại TP Đà Nẵng đưa về huyện Núi Thành (Quảng Nam).
UBND tỉnh Quảng Nam đã có văn bản gửi Ban Thường vụ Đảng ủy UBND tỉnh, đề nghị thống nhất và trình Ban Thường vụ Tỉnh ủy xem xét bổ sung một số nội dung chiến lược vào Đề án sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh.
UBND tỉnh Quảng Nam đề xuất điều chỉnh vị trí xây dựng hiện nay Khu thương mại tự do tại TP. Đà Nẵng gắn với phát triển sân bay Chu Lai; đầu tư luồng Cửa Lở và Trung tâm logistic container Chu Lai…
Về Quy hoạch Làng Đại học Đà Nẵng, UBND tỉnh Quảng Nam đề xuất cấp có thẩm quyền điều chỉnh địa điểm quy hoạch xây dựng hiện nay vào thành phố Tam Kỳ.
Ngày 29-4, ông Lê Văn Dũng, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam có công văn gửi Ban Thường vụ Đảng ủy UBND tỉnh đề xuất, kiến nghị các nội dung bổ sung vào Đề án sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh.
Quảng Nam còn kiến nghị điều chỉnh Làng Đại học Đà Nẵng về Tam Kỳ, tạo động lực phát triển mới.
UBND tỉnh Quảng Nam đề xuất cấp có thẩm quyền điều chỉnh vị trí xây dựng Khu thương mại tự do TP Đà Nẵng hiện nay vào huyện Núi Thành gắn với phát triển Sân bay Chu Lai.
UBND tỉnh Quảng Nam vừa có văn bản đề nghị Ban Thường vụ Đảng ủy UBND tỉnh thống nhất, trình Ban Thường vụ Tỉnh ủy xem xét, bổ sung các nội dung vào Đề án sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh. Trong đó có việc đề xuất cấp có thẩm quyền điều chỉnh vị trí xây dựng Khu Thương mại tự do tại TP Đà Nẵng hiện nay vào huyện Núi Thành.
Về miền trong đã lâu nhưng thói quen uống trà từ ngày trên đất bắc, ông Hồ Bút vẫn còn giữ. Bên ấm trà nghi ngút khói, qua lời kể của mình, ông đưa tôi về lại làng Tam Hải, huyện Núi Thành (Quảng Nam), nơi ông sinh ra và lớn lên những ngày tháng tươi đẹp đầu đời, những ngày được ở bên ba mẹ.
Tỉnh Quảng Nam ban hành danh mục dự án thu hút đầu tư và ưu tiên thu hút đầu tư năm 2025, trong đó có 2 tuyến đường sắt đô thị kết nối với thành phố Đà Nẵng.
Năm 2025, tỉnh Quảng Nam ưu tiên kêu gọi đầu tư 277 dự án ở nhiều lĩnh vực như khu đô thị, du lịch, giao thông, công nghiệp…; trong đó có các dự án trọng điểm như: Dự án đầu tư, khai thác Cảng hàng không Chu Lai, đường sắt đô thị kết nối Hội An - Đà Nẵng, đường sắt đô thị Chu Lai - Đà Nẵng...
Trong tổng số 277 dự án mà tỉnh Quảng Nam đang kêu gọi đầu tư, nổi bật nhất là hai dự án tuyến đường sắt đô thị kết nối Hội An - Đà Nẵng và Chu Lai - Đà Nẵng, được kỳ vọng sẽ tạo bước đột phá về hạ tầng giao thông liên vùng và thúc đẩy phát triển kinh tế - du lịch khu vực miền Trung...
Tỉnh Quảng Nam kêu gọi đầu tư dự án đường sắt đô thị kết nối Hội An - Đà Nẵng và đường sắt đô thị Chu Lai - Đà Nẵng.
Ngày 20-4, UBND tỉnh Quảng Nam cho biết, vừa ban hành danh mục dự án thu hút đầu tư, ưu tiên thu hút đầu tư vào tỉnh. Theo đó, tỉnh Quảng Nam kêu gọi, thu hút đầu tư 277 dự án ở nhiều lĩnh vực, như: y tế, giáo dục, giao thông, du lịch, công nghiệp, hạ tầng công nghiệp…
Tỉnh Quảng Nam ban hành danh mục dự án thu hút đầu tư, ưu tiên kêu gọi đầu tư hai đường sắt đô thị kết nối với Đà Nẵng.
Trong danh sách 277 dự án lớn kêu gọi đầu tư trong năm 2025, tỉnh Quảng Nam kêu gọi đầu tư 2 dự án đường sắt đô thị kết nối Hội An - Đà Nẵng và Chu Lai - Đà Nẵng.
Dự án đầu tư xây dựng luồng Cửa Lở; cầu kết nối khu bến Tam Hiệp, Tam Hòa và đường nối khu công nghiệp Việt Hàn với đường Võ Chí Công (dự án luồng Cửa Lở) theo hình thức hợp đồng BT, vừa được Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Nam chấp thuận chủ trương cho lập hồ sơ, theo đề xuất của nhà đầu tư.
Khi Dự án luồng Cửa Lở hoàn thành, các tàu trọng tải lớn sẽ cập cảng nước sâu giúp việc vận chuyển hàng hóa xuất khẩu thuận lợi và sớm hình thành trung tâm logistic tại khu vực này.
Quảng Nam chấp thuận chủ trương lập hồ sơ đề xuất dự án đầu tư xây dựng luồng Cửa Lở; cầu kết nối khu bến Tam Hiệp, Tam Hòa; đường nối Khu công nghiệp Việt Hàn với đường Võ Chí Công với tổng mức đầu tư 7.200 tỷ đồng.
Công ty thuộc hệ sinh thái của Tập đoàn THACO được UBND tỉnh Quảng Nam chấp thuận đầu tư dự án luồng Cửa Lở 7.200 tỉ đồng.
Công ty đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh được tỉnh Quảng Nam cho phép lập hồ sơ đề xuất đầu tư các dự án 'nghìn tỷ' theo phương thức đối tác công tư (PPP) tại khu vực Chu Lai.
Đó là khẳng định của ông Lê Văn Dũng - Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam - đưa ra tại cuộc họp báo thông tin về tình hình kinh tế - xã hội tỉnh Quảng Nam quý I và nhiệm vụ trọng tâm quý II/2025, diễn ra chiều 3/4.
Tại Quảng Ngãi, do tình trạng khai thác quá mức dẫn đến nguồn lợi thủy sản ven bờ và vùng lộng ngày càng cạn kiệt. Ngành Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Quảng Ngãi đang triển khai nhiều giải pháp, trong đó có việc cấm biển và cấm khai thác có thời hạn, thả giống tái tạo nguồn lợi để bảo vệ đa dạng sinh học.
Sau khi Thủ tướng Chính phủ đồng ý chủ trương cho tỉnh Quảng Nam nghiên cứu đầu tư, khai thác Cảng Hàng không Chu Lai theo hình thức xã hội hóa, nhiều tập đoàn lớn đã đề xuất được đầu tư cảng hàng không này.
Bí thư Quảng Nam khẳng định: Tập trung xử lý dự án chậm tiến độ, kéo dài, gây lãng phí; đề xuất cơ chế, chính sách đột phá giải quyết dứt điểm, kiên quyết thu hồi, loại bỏ các dự án, công trình không cần thiết.
n năm 2030, hệ thống cảng biển Quảng Nam sẽ có 6 bến cảng, 10 cầu cảng, thông quan hàng hóa từ 8,5 - 10,3 triệu tấn, thông qua hành khách từ 34.000 – 54.000 lượt khách.
Chiều 21-3, UBND tỉnh Quảng Nam tổ chức Lễ gắn biển công nhận công trình Bến cảng 5 vạn tấn tại cảng Chu Lai (H. Núi Thành, Quảng Nam) là công trình thi đua chào mừng Kỷ niệm 50 năm ngày giải phóng tỉnh Quảng Nam 24-3 (1975 -2025) và 95 năm ngày thành lập Đảng bộ tỉnh Quảng Nam 28-3 (1930 -2025). Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam Lê Văn Dũng dự buổi lễ.
Chiều nay (21/3), UBND tỉnh Quảng Nam tổ chức gắn biển công trình Bến cảng 5 vạn tấn thuộc Dự án mở rộng, nâng cấp bến cảng Chu Lai thuộc khu bến cảng Tam Hiệp, tại huyện Núi Thành chào mừng kỷ niệm 50 năm Ngày giải phóng tỉnh Quảng Nam (24/03/1975 – 24/03/2025).
Việc riển khai những giải pháp đồng bộ và hiệu quả, cùng với sự hỗ trợ từ Trung ương, kỳ vọng Quảng Nam sẽ sớm vươn mình trở thành điểm đến mới về logistics, không chỉ của miền Trung mà còn của khu vực tiểu vùng Mekong mở rộng…
Cảng quốc tế Chu Lai (thuộc THILOGI - Tập đoàn thành viên của THACO) đang dần khẳng định vị thế là trung tâm logistics quan trọng của khu vực miền Trung - Tây Nguyên, kết nối Nam Lào và Bắc Campuchia. Sự phát triển của cảng không chỉ thúc đẩy giao thương khu vực mà còn góp phần phát triển kinh tế liên vùng.
Cảng quốc tế Chu Lai (thuộc THILOGI - Tập đoàn thành viên của THACO) đang dần khẳng định vị thế là trung tâm logistics quan trọng của khu vực miền Trung - Tây Nguyên, kết nối Nam Lào và Bắc Campuchia.
Ông chủ Thaco Trần Bá Dương bất ngờ không còn nằm trong danh sách tỷ phú USD, trong khi đó tỷ phú Phạm Nhật Vượng thăng hạng lên mức cao nhất gần năm qua.
Tỷ phú Trần Bá Dương chi 60 triệu USD đóng 2 tàu nối Chu Lai - Thượng Hải - châu Âu; Ông Johnathan Hạnh Nguyễn kiến nghị các giải pháp tháo gỡ điểm nghẽn cho các dự án tại TP.HCM; Chủ tịch Kim Oanh Group kiến nghị một mô hình nhà ở giá rẻ... là những hoạt động nổi bật của doanh nhân trong tuần qua.