TMT Motors lãi sau thuế 1,9 tỷ đồng trong quý III, trong khi cùng kỳ năm ngoái lỗ hơn 92 tỷ đồng.
CTCP Ô tô TMT (mã TMT - sàn HOSE) ghi nhận lãi 1,88 tỷ đồng trong quý III, lũy kế 9 tháng đầu năm 2025 lãi 56,81 tỷ đồng, hoàn thành 21% so với kế hoạch năm và vẫn còn lỗ lũy kế tới 213,1 tỷ đồng, bằng 57,1% tổng vốn điều lệ.
Nhiều hãng kinh doanh ô tô gần đây gặp khó khăn, lợi nhuận suy giảm. Một số công ty thậm chí thua lỗ, trái với sự thịnh vượng, ăn nên làm ra vào thời kỳ phát triển bùng nổ cách đây khoảng một thập kỷ.
Thống kê từ ngày 24/2 đến ngày 10/8, cổ phiếu TMT của Công ty cổ phần Ô tô TMT (TMT Motors) đã giảm từ 17.150 đồng/cp về 11.700 đồng/cp, tương ứng với mức giảm 31,8%.
Dù lãi đã trở lại trong nửa đầu năm 2025, nhưng Công ty cổ phần Ô tô TMT (mã TMT) vẫn đối mặt với nhiều khó khăn tài chính, đặc biệt khoản lỗ lũy kế 215,03 tỷ đồng, bằng 57,7% vốn điều lệ.
Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM (HoSE) vừa thông báo quyết định xử lý vi phạm đối với CTCP Ôtô TMT (mã chứng khoán: TMT). Doanh nghiệp có trụ sở tại tòa nhà Coninco, phường Kim Liên, Hà Nội.
Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM (HoSE) giữ nguyên diện cảnh báo đối với cổ phiếu TMT của TMT Motors do lợi nhuận sau thuế chưa phân phối của công ty vẫn đang là số âm. Quyết định này được đưa ra dù kết quả kinh doanh 6 tháng đầu năm 2025 của doanh nghiệp ghi nhận sự phục hồi mạnh mẽ, chuyển từ lỗ nặng sang lãi hàng chục tỷ đồng.
Sở Giao dịch Chứng khoán Thành phố Hồ Chí Minh thông báo về việc xử lý vi phạm đối với cổ phiếu Công ty Cổ phần Ô tô TMT (mã TMT-HOSE).
Cổ phiếu TMT tiếp tục nằm trong diện cảnh báo do lỗ lũy kế hơn 215 tỷ đồng, dù TMT Motors ghi nhận lãi gần 55 tỷ đồng trong nửa đầu năm 2025.
Nhằm khắc phục lỗ lũy kế, TMT Motors cho biết sẽ tập trung duy trì tăng trưởng doanh số, tối ưu sản phẩm, quản lý hàng tồn kho linh hoạt và tiết giảm chi phí sản xuất.
Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM (HOSE) đã quyết định đưa cổ phiếu CTCP Ô tô TMT (mã TMT - sàn HOSE) vào diện cảnh báo, giữ nguyên theo quyết định ngày 3/4/2025.
Ông lớn phân phối xe điện Trung Quốc tại Việt Nam - Ô tô TMT (TMT Motors) bị xử lý vi phạm theo quyết định của Sở Giao dịch Chứng khoán TPHCM (HoSE).
Công ty Cổ phần Ô tô TMT (mã cổ phiếu TMT) cho biết sẽ triển khai hệ thống trạm đổi pin xe điện tự động theo chuẩn châu Âu, tối ưu với các chung cư, hộ gia đình, nhà trọ, cửa hàng xăng dầu hiện nay.
CTCP Ô tô TMT (mã TMT - sàn HOSE) ghi nhận lãi 21,02 tỷ đồng trong quý II, lũy kế nửa đầu năm 2025 lãi 54,79 tỷ đồng, hoàn thành 20,3% so với kế hoạch lãi tham vọng 269,98 tỷ đồng trong năm 2025.
Mới thành lập công ty con trong lĩnh vực trạm sạc xe điện, CTCP Ô tô TMT (mã TMT - sàn HOSE) đã thực hiện đổi tên.
TMT Motor cho biết mẫu xe họ định đưa về Việt Nam để thay xe máy chưa phù hợp nên sẽ tìm kiếm giải pháp khác, tiếp tục mục tiêu đầu tư 30.000 trạm sạc.
Theo kế hoạch, Công ty Cổ phần Ô tô TMT (mã cổ phiếu TMT) dự kiến sẽ làm 200 trạm sạc xe điện trong năm nay, hướng đến mục tiêu có tối thiểu 30.000 trạm sạc trên cả nước vào năm 2030.
Lên kế hoạch tham vọng đầu tư tối thiểu 30.000 trạm sạc tới năm 2030, CTCP Ô tô TMT (mã TMT - sàn HOSE) đã có thêm động thái khi góp vốn thành lập đơn vị hoạt động trong lĩnh vực kinh doanh trạm sạc xe điện.
Công ty Cổ phần Ô tô TMT (mã cổ phiếu TMT) vừa công bố kế hoạch lắp đặt 30.000 trạm sạc xe điện trên cả nước trong vòng 5 năm tới với các trạm thí điểm đầu tiên sẽ được lắp tại Hà Nội, TP.Hồ Chí Minh vào tháng 6/2025.
TMT Motors báo lãi ròng 34 tỷ đồng trong quý I/2025, cao nhất kể từ quý II/2022. Nhờ kết quả tích cực này, cổ phiếu TMT được mua mạnh và tăng kịch biên độ.
Công ty cổ phần Ô tô TMT (mã TMT - sàn HoSE) ghi nhận lãi 33,76 tỷ đồng trong quý I/2025 nhưng vẫn còn lỗ lũy kế 236,21 tỷ đồng, bằng 63,3% vốn điều lệ.
Sau năm 2024 ghi nhận khoản lỗ kỷ lục trong lịch sử hoạt động, Công ty Cổ phần Ô tô TMT (mã TMT – sàn HOSE) đã công bố kế hoạch kinh doanh đầy tham vọng cho năm 2025 với mục tiêu quay trở lại có lãi và đẩy mạnh phân khúc xe điện.
Sau năm lỗ kỷ lục 325,36 tỷ đồng, CTCP Ô tô TMT (mã TMT - sàn HOSE) lên kế hoạch lãi 269,98 tỷ đồng trong năm 2025 và đẩy mạnh bán xe điện.
Theo CTCP Ô tô TMT (TMT Motors), năm 2024 doanh nghiệp tập trung mọi nguồn lực, nhân lực để giảm giá, cắt lỗ, giải phóng toàn bộ hàng hóa tồn kho từ nhiều năm trước đây, dẫn đến kết quả sản xuất kinh doanh của công ty bị lỗ gần 270 tỷ đồng, mức lỗ lớn chưa bao giờ TMT gặp phải.
Không chỉ đẩy mạnh việc giới thiệu các mẫu xe điện mới, Công ty Cổ phần Ô tô TMT (mã cổ phiếu TMT) sẽ đẩy mạnh phát triển dòng xe tải thùng thông qua việc hợp tác với Forland - thương hiệu xe tải lâu đời tại Trung Quốc.
Sau 3 quý liên tiếp báo lỗ, TMT Motors vừa báo có lãi trở lại trong quý 1/2025 với lợi nhuận sau thuế hơn 34 tỷ đồng, gấp 8 lần quý 1/2024.
Sau giai đoạn 'thăng hoa' ngắn ngủi nhờ câu chuyện chuyển đổi sang xe điện, cổ phiếu TMT của CTCP Ô tô TMT (TMT Motors, mã chứng khoán: TMT) đang đối mặt với tình hình tài chính kém khả quan với khoản lỗ kỷ lục và gánh nặng nợ vay khổng lồ.
Việc chuyển dịch sang lĩnh vực thương mại xe điện đã tạo ra câu chuyện kỳ vọng với cổ phiếu TMT (của Công ty cổ phần TMT Motors), do sử dụng xe điện đang là xu hướng. Song thực tế, bài toán tái cơ cấu của doanh nghiệp đối diện với nhiều thách thức.
Tại thời điểm ngày 2/1, room ngoại còn lại của cổ phiếu MWG là 43,5 triệu cổ phiếu nhưng đến 31/3, room ngoại lên tới 47,27 triệu cổ phiếu. Như vậy, khối ngoại bán ròng thêm 3,77 triệu cổ phiếu Thế giới Di động trong 3 tháng đầu năm.
Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM vừa quyết định đưa cổ phiếu TMT của Ô tô TMT vào diện cảnh báo từ 11/4 do doanh nghiệp ghi nhận lỗ lũy kế gần 270 tỷ tính đến ngày 31/12/2024.
Sở Giao dịch Chứng khoán TP HCM (HoSE) vừa công bố xử lý vi phạm về chứng khoán đối với một số cổ phiếu đang niêm yết
Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM (HOSE) quyết định đưa cổ phiếu CTCP Ô tô TMT (mã TMT - sàn HOSE) vào diện cảnh báo từ ngày 11/4.
Công ty TNHH Kiểm toán và Tư vấn UHY đã thực hiện kiểm toán Báo cáo tài chính năm 2024 của Ô tô TMT. Sau kiểm toán, mức lỗ của công ty đã tăng thêm 9,87 tỷ đồng, từ lỗ 315,48 tỷ đồng lên mức kỷ lục 325,4 tỷ đồng.
Ô tô TMT (TMT): Lỗ ròng 2024 sau kiểm toán tăng lên 325,4 tỷ đồng, lỗ lũy kế chiếm 72,4% vốn điều lệ
Công ty Cổ phần Ô tô TMT (mã chứng khoán TMT - HOSE) vừa công bố báo cáo tài chính hợp nhất kiểm toán năm 2024, ghi nhận mức lỗ sau thuế kỷ lục 325,4 tỷ đồng, tăng đáng kể so với khoản lỗ 315,48 tỷ đồng trong báo cáo tự lập trước đó.
CTCP Ô tô TMT (mã TMT - sàn HOSE) ghi nhận lỗ kỷ lục 325,4 tỷ đồng trong năm 2024, nâng tổng lỗ lũy kế cuối năm lên tới 269,98 tỷ đồng, bằng 72,4% vốn điều lệ.
VinFast bắt đầu nhận đặt cọc cho loại xe mới siêu nhỏ có tên Minio Green với mức giá 269 triệu đồng tính cả pin. Động thái này của VinFast cho thấy công ty đặt nhiều kỳ vọng vào các loại xe điện giá rẻ kích cỡ nhỏ.
Kỳ vọng hưởng lợi từ việc Trung Quốc hạn chế xuất khẩu khoáng sản, hàng loạt cổ phiếu khoáng sản đã bùng nổ, không ít mã có mức tăng tính bằng lần.
Dù tình hình tài chính gặp nhiều khó khăn, nhưng Công ty cổ phần Ô tô TMT (mã TMT) vẫn lên kế hoạch đầy tham vọng cho năm 2025.
Việc lỗ lũy kế khiến giới đầu tư quan ngại về khả năng cổ phiếu TMT bị đưa vào diện cảnh báo cùng những đánh giá tiêu cực từ phía các tổ chức tín dụng.
Công ty Cổ phần Ô tô TMT (TMT Motors; mã: TMT) vừa công bố kết quả kinh doanh quý IV/2024 với nhiều biến động lớn.
Kết thúc năm 2024, TMT Motors báo lỗ sau thuế 315,5 tỷ đồng, trong khi năm 2023 vẫn lãi 2,4 tỷ đồng. Đây là mức lỗ kỷ lục trong lịch sử hoạt động.
CTCP Ô tô TMT (mã TMT - sàn HOSE) lên kế hoạch chấm dứt kinh doanh hai chi nhánh tại Đà Nẵng và Hưng Yên.
Phiên sáng 4/2 tiếp tục chứng kiến sự vận động kém tích cực của cổ phiếu TMT (CTCP Ô tô TMT, TMT Motors). Trong phiên, có thời điểm cổ phiếu này còn 'rớt' xuống mức giá sàn. Trước đó, trong phiên khai xuân 3/2, cổ phiếu TMT đã giảm sàn về mức 11.100 đồng/cp.
Trong 3 quý cuối năm 2024, mỗi ngày TMT Motors lỗ hơn 1 tỷ đồng. Lũy kế cả năm, nhà phân phối xe điện Trung Quốc Wuling Mini đã lỗ tổng cộng 315 tỷ đồng.
Lũy kế trong năm 2024, Ôtô TMT ghi nhận doanh thu đạt 2.324,4 tỷ đồng, giảm 11,8% so với cùng kỳ, lợi nhuận sau thuế của công ty mẹ ghi nhận lỗ 315,44 tỷ đồng.
CTCP Ô tô TMT (mã TMT - sàn HOSE) ghi nhận lỗ 122,7 tỷ đồng trong quý IV, lũy kế năm 2024 ghi nhận lỗ kỷ lục 315,44 tỷ đồng và nâng tổng lỗ lũy kế tại thời điểm cuối năm lên 259,7 tỷ đồng, bằng 69,6% vốn điều lệ.