Bên cạnh mục tiêu cơ bản nối thông toàn tuyến vào cuối năm 2026, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh đề xuất đầu tư thêm khoảng 600km theo tiêu chuẩn cao tốc trong giai đoạn 2026 - 2030, đồng thời nâng cấp nhiều đoạn tuyến.
Bộ Xây dựng vừa báo cáo Thủ tướng Chính phủ về nhu cầu đầu tư các tuyến đường bộ cao tốc trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030.
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh vừa gửi Bộ Xây dựng tờ trình quyết định chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Phú Thọ - Cổ Tiết với chiều dài hơn 18km.
Đoạn tuyến cao tốc Phú Thọ-Cổ Tiết nếu được đầu tư sẽ kết nối liên vùng khu vực kinh tế trọng điểm vùng Thủ đô Hà Nội, góp phần hoàn thiện, nối thông tuyến đường Hồ Chí Minh.
Bộ Tài chính vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng góp ý đối với hồ sơ Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Cổ Tiết - Yên Bài.
Trên dải đất bên sông Hồng, khoảng cách chỉ 1 km có 2 di tích lịch sử - văn hóa thuộc hai thời đại cách nhau hơn 14 thế kỷ cùng tồn tại, cùng tỏa sáng. Đó là Đền thờ Hoàng đế Lý Nam Đế và Khu lưu niệm Chủ tịch Hồ Chí Minh.
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh vừa gửi Bộ Xây dựng tờ trình về việc quyết định chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Cổ Tiết - Yên Bài.
Tuyến cao tốc dài hơn 30km quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh dự kiến triển khai giai đoạn 2026-2030, đóng vai trò then chốt hoàn thiện trục Bắc - Nam phía Tây.
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh vừa đề xuất đầu tư hơn 30km cao tốc Bắc - Nam phía Tây, đoạn Cổ Tiết - Yên Bài đi qua địa bàn Hà Nội và Phú Thọ. Dự án được kỳ vọng sẽ tăng cường kết nối liên vùng, giảm tải cho các tuyến hướng tâm hiện hữu và hoàn thiện mạng lưới cao tốc khu vực phía Bắc.
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh vừa trình Bộ Xây dựng quyết định chủ trương đầu tư Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Tây, đoạn Cổ Tiết - Yên Bài; dự kiến hoàn thành năm 2030.
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh vừa trình Bộ Xây dựng xem xét chủ trương đầu tư dự án cao tốc Bắc - Nam phía Tây, đoạn Cổ Tiết - Yên Bài, đi qua địa phận Phú Thọ và Hà Nội.
Ban QLDA đường Hồ Chí Minh vừa trình Bộ Xây dựng xem xét quyết định chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Cổ Tiết - Yên Bài với tổng mức đầu tư dự kiến gần 17.500 tỷ đồng.
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh vừa trình Bộ Xây dựng quyết định chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Cổ Tiết - Yên Bài.
Ban QLDA đường Hồ Chí Minh vừa gửi Bộ Xây dựng tờ trình về việc quyết định chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Cổ Tiết - Yên Bài.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu Ban QLDA đường Hồ Chí Minh đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Cổ Tiết - Yên Bài.
Ba giờ sáng ngày 19/5, trước Lăng Chủ tịch Hồ Chí Minh, bước chân của những cán bộ, chiến sĩ Cảnh vệ vẫn lặng lẽ giữ bình yên, hoàn thành sứ mệnh vinh quang canh giấc ngủ cho Người.
Khu di tích lưu niệm Chủ tịch Hồ Chí Minh thuộc xã Chu Hóa (cũ) nay là xã Hy Cương đã được Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch xếp hạng di tích lịch sử văn hóa cấp quốc gia năm 1999. Xã Chu Hóa (cũ) là một trong 3 địa phương của tỉnh Phú Thọ đã vinh dự được đón Bác về ở và làm việc từ ngày 19/3 đến ngày 29/3/1947, khi Người cùng Trung ương Đảng và Chính phủ trở lại chiến khu Việt Bắc. Nơi đây còn lưu giữ những hiện vật, tài liệu ghi dấu hoạt động chỉ đạo cách mạng của Chủ tịch Hồ Chí Minh.
Ngày 19/5 năm nay, toàn Đảng, toàn dân và toàn quân ta trang trọng kỷ niệm 136 năm Ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh vĩ đại (19/5/1890 - 19/5/2026). Đây không chỉ là dịp để bày tỏ lòng biết ơn vô hạn đối với vị lãnh tụ thiên tài của cách mạng Việt Nam, mà còn là thời điểm để soi rọi, vận dụng tư tưởng của Người vào thực tiễn phát triển đất nước trong kỷ nguyên mới.
Nhà máy gạch bê tông khí chưng áp AAC của Công ty CP Bê tông khí chưng áp Việt Nam (xã Vạn Xuân, tỉnh Phú Thọ) chậm tiến độ nhiều năm, không triển khai đúng mục tiêu được cấp phép, tự ý lắp đặt dây chuyền sản xuất bột đá thạch anh khi chưa được cho phép.
Trong 5 dự án thành phần phục vụ nối thông đường Hồ Chí Minh, có 4 dự án đang tăng tốc triển khai thi công, 1 dự án đang thực hiện các thủ tục chuẩn bị đầu tư.
Chỉ đạo nhiệm vụ năm 2026, Thứ trưởng Lê Anh Tuấn yêu cầu Ban QLDA đường Hồ Chí Minh tiếp tục xây dựng bộ máy tổ chức tinh - gọn - chuyên nghiệp, đáp ứng năng lực xử lý khối lượng công việc lớn được Bộ Xây dựng giao.
Trải qua 60 năm xây dựng và trưởng thành, Trường THPT Tam Nông, tỉnh Phú Thọ đã trở thành điểm sáng giáo dục đáng tự hào của quê hương Đất Tổ. Không chỉ là nơi truyền thụ tri thức, ngôi trường còn là cái nôi nuôi dưỡng ước mơ, hun đúc nhân cách và chắp cánh cho biết bao thế hệ học sinh vươn xa. Suốt chặng đường dài nhiều thập kỷ, trong gian khó lẫn thời cơ, Trường luôn khẳng định được vai trò là điểm tựa tin cậy của phụ huynh, học sinh và Nhân dân địa phương - một địa chỉ giáo dục uy tín, chất lượng, giàu truyền thống hiếu học.
Thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa ký văn bản báo cáo Quốc hội về tình hình thực hiện dự án đường Hồ Chí Minh.
Vướng mắc về mặt bằng và sự khan hiếm nguồn vật liệu đang ảnh hưởng lớn đến mục tiêu hoàn thành hai dự án thành phần, cơ bản nối thông toàn tuyến đường Hồ Chí Minh trong năm 2025.
Ban quản lý dự án kiến nghị Bộ Xây dựng xem xét, đầu tư trước đoạn Cổ Tiết - Hòa Lạc thuộc dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Cổ Tiết - Chợ Bến nhằm tăng kết nối, giảm lưu lượng xe về trung tâm TP Hà Nội.
Có lẽ, trong lực lượng CAND, CBCS lực lượng Cảnh vệ là những người đặc biệt may mắn khi được sống và làm việc bên Chủ tịch Hồ Chí Minh từ những ngày đầu Người về nước lãnh đạo cách mạng Việt Nam cũng như khi Người qua đời.
Xuân về, chúng tôi ngược dòng thời gian để tìm về những miền ký ức đã trở thành huyền thoại trên vùng Đất Tổ. Mỗi địa danh, tên núi, tên làng đều gắn liền với những sự kiện, mốc son chói lọi trong lịch sử đấu tranh dựng nước, giữ nước của dân tộc trong hai cuộc kháng chiến vẻ vang chống Thực dân Pháp và Đế quốc Mỹ. Đó là những di tích lịch sử cách mạng, là 'địa chỉ đỏ' góp phần giáo dục truyền thống cách mạng, bồi đắp tình yêu quê hương, đất nước, lòng tự hào dân tộc cho mọi tầng lớp Nhân dân, tạo nên sức mạnh tổng hợp, thực hiện thắng lợi nhiệm vụ chính trị của địa phương.
Còn hơn một năm nữa, Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV sẽ được tổ chức, đánh dấu thời điểm cả nước bước vào kỷ nguyên mới, kỷ nguyên vươn mình của dân tộc Việt Nam.
Thu ngân sách nhà nước của Vùng trung du và miền núi phía Bắc năm 2024 đạt 89,2 nghìn tỷ đồng (tăng 13% so với dự toán trung ương giao), trong đó 10/14 địa phương có số thu vượt dự toán.
Bộ GTVT vừa cho biết, tuyến đường Hồ Chí Minh dài 3.183km (tuyến chính dài 2.499km, nhánh phía Tây dài 684km) sẽ được cơ bản hoàn thành, nối thông từ Pác Bó (Cao Bằng) đến Đất Mũi (Cà Mau) vào năm 2025.
Sáng 30/9, cầu phao bắc qua sông Hồng thay thế cho cầu Phong Châu bị sập đã chính thức thông xe. Theo ghi nhận của PV Báo Đại Đoàn Kết, bên cạnh việc người dân vui mừng vì quãng đường đi được rút ngắn còn có tình trạng ùn ứ, nhiều người phải chuyển hướng đi theo lộ trình khác.
Lúc sinh thời, Bác đã có 9 lần ghé thăm Phú Thọ và dành cho Đảng bộ, chính quyền và nhân dân quê hương đất Tổ sự quan tâm đặc biệt.
Theo Bộ trưởng Kế hoạch và Đầu tư, Quảng Ninh, Hà Nội, Hải Phòng và Bắc Ninh là 4 địa phương vùng đồng bằng sông Hồng có cơ sở hạ tầng tốt nhất cả nước.
Theo Bộ trưởng Bộ KH&ĐT, thu ngân sách Nhà nước trên địa bàn Đồng bằng sông Hồng ước đạt hơn 720.000 tỷ đồng, đứng đầu cả nước trong năm 2023.