Không còn nhiều sản phẩm nhà đất 2 đến 3 tỷ đồng ở vùng lõi, dòng tiền bất động sản Đà Nẵng đang có xu hướng tìm đến các khu vực ven đô, còn dư địa phát triển hạ tầng, đô thị và khai thác dịch vụ.
Tuyến kè bảo vệ khu vực An Lương, xã Duy Nghĩa, thành phố Đà Nẵng là một hạng mục hạ tầng quan trọng trong hệ thống phòng chống thiên tai khu vực hạ lưu sông Thu Bồn. Nhưng trước tác động ngày càng lớn của biến đổi khí hậu và mưa lũ cực đoan, công trình đã bộc lộ nhiều hạn chế, sạt lở nghiêm trọng vì vậy cần được nâng cấp, gia cố bền vững hơn trong tương lai gần.
Theo ông Lương Trọng Nghĩa, Phó Giám đốc Sở Tài chỉnh tỉnh Vĩnh Long, tổng kế hoạch vốn đầu tư công năm 2026 của tỉnh Vĩnh Long là hơn 13.845 tỷ đồng.
Từ ngày 2 - 4/4, tại biển Cửa Đại và lăng Tiêu Diện diễn ra lễ hội cầu ngư phường Hội An Đông 2026 với nhiều hoạt động mang đậm màu sắc đời sống văn hóa, tín ngưỡng và tinh thần của cư dân vùng biển.
Tuyến đường bộ ven biển dài 23,6 km qua Đồng Tháp sẽ kết nối Tây Ninh và Vĩnh Long. Dự án dự kiến khởi công năm 2027, với tổng vốn đầu tư khoảng 7.100 tỷ đồng, bao gồm cầu lớn vượt sông Tiền.
Chiều 26-3, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp Phạm Thành Ngại và Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Thành Diệu cùng các sở, ngành liên quan có chuyến khảo sát đầu tư tuyến đường bộ ven biển qua địa phận cù lao Tân Phú Đông (xã Tân Phú Đông) và các vấn đề có liên quan.
Ngày 10-3, Đoàn công tác của Bộ Xây dựng, do Bộ trưởng Trần Hồng Minh làm trưởng đoàn đã có buổi làm việc với UBND tỉnh Vĩnh Long về công tác quản lý xây dựng, quy hoạch phát triển hạ tầng và đầu tư các dự án giao thông trọng điểm.
Ngày 10/3, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Vĩnh Long về xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông, phát triển đô thị và quản lý nhà nước về xây dựng trên địa bàn.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đề nghị tiếp tục nghiên cứu phương án đầu tư cao tốc CT33 kết hợp mở rộng Quốc lộ 60 nhằm tăng kết nối giao thông khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh đề nghị Vĩnh Long phối hợp triển khai các dự án cao tốc qua địa bàn, chủ động nguồn lực đầu tư các dự án cầu trên tuyến ven biển và nghiên cứu phát triển hệ thống cảng biển, cảng thủy nội địa.
Ít có con sông nào khi dòng nước ngọt hòa vào biển mặn lại sản sinh ra nhiều cồn nổi như Thu Bồn. Cụm cồn nổi ở hạ lưu sông Thu có lợi ích lớn về môi trường, sinh thái, bảo tồn đa dạng sinh học, góp phần phòng chống sạt lở ven bờ.
Trong năm 2025, nguồn doanh thu của Đạt Phương đến từ các hợp đồng xây dựng với 3.762 tỷ đồng, kế đến là doanh thu từ bán điện thương phẩm lên đến 592 tỷ đồng.
Âu thuyền Thọ Quang - cảng cá lớn nhất miền Trung sẽ được cải tạo thành cảng du lịch.
TP Đà Nẵng đang thuê đơn vị tư vấn lập quy hoạch tổng thể toàn bộ khu vực từ cầu Cửa Đại đến các xã Thăng An, Thăng Trường
Đà Nẵng sẽ cải tạo âu thuyền Thọ Quang – cảng cá lớn nhất miền Trung thành cảng du lịch, nghiên cứu xây dựng một âu thuyền mới ở phía nam TP.
Sáng 26/2, tại Bến du thuyền Khu đô thị du lịch Nam Hội An City, UBND xã Duy Nghĩa (TP Đà Nẵng) đã diễn ra giải đua thuyền truyền thống xã Duy Nghĩa mở rộng lần thứ I - Cúp FVG năm 2026.
Ngày 14/1, Ban bảo trì công trình hạ tầng Đà Nẵng cho biết, thực hiện quyết định phê duyệt dự án 'Điều chỉnh, bổ sung báo hiệu đường bộ tổ chức giao thông trên đường ven biển ĐT603B và ĐT619' của Sở Xây dựng thành phố. Theo kế hoạch, ngày 15/1/2026 đơn vị triển khai thi công dự án.
Ngày 14/1, Ban Bảo trì công trình hạ tầng Đà Nẵng (thuộc Sở Xây dựng) thông tin về điều chỉnh, bổ sung báo hiệu đường bộ, tổ chức giao thông trên đường ven biển ĐT.603B và ĐT.619 (đường Võ Chí Công).
Cách trung tâm Đà Nẵng khoảng 30km, đô thị cổ Hội An từ lâu đã trở thành điểm đến không thể bỏ qua của du khách khi đi du lịch miền Trung. Để chuyến đi trở nên dễ dàng, việc lựa chọn phương tiện di chuyển chính là yếu tố góp phần quan trọng của một kỳ nghỉ.
Tại buổi làm việc với Đại tá Trần Hữu Ích - Chỉ huy trưởng, Bộ chỉ huy quân sự (BCHQS) TP Đà Nẵng về công tác phòng, chống lũ vừa qua và trở lại bờ kè An Lương, ở xã Duy Nghĩa trò chuyện cùng người dân, qua đó chúng tôi hiểu thêm về 'cuộc chiến' để giữ đất, giữ làng trước sự tấn công của triều cường.
Ngày 9-12, HĐND tỉnh Vĩnh Long khóa X, nhiệm kỳ 2021-2026 khai mạc kỳ họp thứ 3.
Tỉnh Vĩnh Long xác định, phát triển hạ tầng giao thông là nhiệm vụ chiến lược. Nhiều dự án giao thông trọng điểm được đưa vào sử dụng, tạo sự kết nối vùng, liên vùng.
Giữa nước lũ cuồn cuộn ngoạm sâu vào bờ, hơn ngàn người dân và lực lượng chức năng đã vào cuộc chạy đua nghẹt thở, gom từng bao cát, giữ từng mét đất. Tinh thần đoàn kết ấy đã tạo thành 'lá chắn' bảo vệ kè An Lương (TP Đà Nẵng) trước sạt lở dữ dội.
Rạng sáng 19-11, trong mưa lớn, kè An Lương lại đứng trước nguy cơ bị vỡ. Một lần nữa, sức người đã tạo nên 'kỳ tích', giữ vững bờ kè như từng làm trong bão số 12 và 13 trước đó.
Tuyến kè An Lương có nhiệm vụ bảo vệ khu dân cư 2 thôn Thuận An và An Lương. Tuy nhiên, trong đợt mưa lớn kéo dài từ ngày 28 – 31/10, tuyến kè đã bị sóng lớn đánh vỡ, nhiều đoạn bị phá hủy hoàn toàn. Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng quyết định công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai.
Văn phòng UBND thành phố Đà Nẵng thông tin, ngày 12.11, Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng Phạm Đức Ấn đã ký các quyết định công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai đối với tình hình sạt lở tại một số địa phương trên địa bàn Đà Nẵng.
Cán bộ, chiến sĩ Sư đoàn sau khi vội bữa cơm trưa tiếp tục cơ động đi các hướng, khẩn trương giúp nhân dân địa phương phòng chống, ứng phó với bão số 13.
Sáng 6-11, hơn 340 cán bộ, chiến sĩ Sư đoàn 315 (Quân khu 5) đội mưa giúp dân vùng Cửa Đại (thành phố Đà Nẵng) chằng níu nhà cửa và gia cố đập sông Thu Bồn trước khi bão số 13 đổ bộ đất liền.
Sáng 4-11, hơn 100 cán bộ, chiến sĩ Trung đoàn 971 (Bộ Chỉ huy Quân sự TP Đà Nẵng) có mặt tại bãi biển An Bàng (phường Hội An Tây, TP Đà Nẵng) tham gia khắc phục đoạn bờ kè bị sạt lở nghiêm trọng sau đợt mưa lớn kéo dài do ảnh hưởng của bão số 12.
Nghiêm trọng của mưa lớn không chỉ dừng lại ở việc gây ngập lụt diện rộng mà còn tạo ra những trận sạt lở đáng báo động, đe dọa đến hạ tầng giao thông, đời sống xã hội bị đảo lộn và cả tính mạng người dân.
Hàng ngàn người trắng đêm ứng cứu, giữ cho tuyến kè tại xã Duy Nghĩa, TP Đà Nẵng trụ vững trước từng cơn sóng dữ
Ngày 30/10, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư Trần Cẩm Tú đã đến thị sát tình hình ngập lụt và động viên nhân dân vùng lũ tại xã Thăng An (Đà Nẵng)
Sáng 30/10, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư Trần Cẩm Tú đã đến thị sát tình hình ngập lụt và động viên nhân dân vùng lũ tại thôn Trà Đóa, xã Thăng An.
Sáng 30/10, đồng chí Trần Cẩm Tú, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư cùng Đoàn công tác của Trung ương đã đi kiểm tra công tác phòng, chống và khắc phục hậu quả mưa, lũ tại địa bàn thành phố Đà Nẵng.
Hơn 1.000 người trắng đêm xúc cát, gia cố bờ kè An Lương, khi sóng lớn liên tiếp khoét sâu, đe dọa khu dân cư ven biển Cửa Đại.
Ngày 29/10, theo thông tin từ Ủy ban nhân dân xã Duy Nghĩa, thành phố Đà Nẵng, do ảnh hưởng mưa lớn kéo dài kết hợp nước sông dâng cao những ngày qua khiến bờ kè bến cá An Lương phía nam cầu Cửa Đại xuất hiện nhiều điểm sạt lở nghiêm trọng, gây nguy cơ mất an toàn cho tuyến giao thông ven sông và các hộ dân sinh sống lân cận.
Trước tình hình mưa, lũ diễn biến hết sức phức tạp khu vực các tỉnh miền Trung, sáng 29-10, Bộ Tư lệnh Vùng 3 Hải quân và Quân khu 5 đã triển khai lực lượng và phương tiện đến các địa bàn bị ảnh hưởng để hỗ trợ, ứng cứu nhân dân.
Vĩnh Long tập trung phát triển hạ tầng kết nối vùng, mở ra cơ hội lớn cho kinh tế, bất động sản, du lịch biển và nâng cao đời sống người dân...
Sự đồng bộ hạ tầng và liên kết vùng sẽ mở ra rất nhiều cơ hội phát triển cho tỉnh, đặc biệt vùng Trà Vinh cũ sẽ được hưởng lợi đột phá từ việc hoàn thiện các tuyến giao thông ven biển và trục kết nối liên tỉnh.