Thủ tướng Chính phủ vừa chấp thuận chủ trương đầu tư, chấp thuận nhà đầu tư thực hiện Dự án Hãng hàng không Sun PhuQuoc Airways (SPA), với quy mô đội bay dự kiến đến năm 2030 là 31 máy bay.
Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc - Kiên Giang có nhà ga hành khách được thiết kế mới, lấy cảm hứng từ hình tượng chim Phượng Hoàng - loài chim tượng trưng cho hoàng gia, quyền lực và cao quý.
Sáng 9/5, Bộ Xây dựng phối hợp với UBND tỉnh Kiên Giang tổ chức Hội nghị công bố quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Bộ Tài chính vừa trình Chính phủ dự thảo Nghị quyết của Chính phủ về đầu tư mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc.
Công ty Cổ phần Tập đoàn Mặt Trời (Sun Group) vừa có văn bản đề xuất được nghiên cứu, đầu tư nâng cấp, mở rộng Cảng HKQT Phú Quốc và Cảng hàng không Rạch Giá.
Năm 2025 được dự báo sẽ tiếp tục là một năm tích cực đối với vận tải hàng không, đặc biệt là vận tải hàng không quốc tế, tuy nhiên các hãng hàng không sẽ tiếp tục phải đối mặt với những khó khăn phía trước. Trong bối cảnh này, Cục Hàng không Việt Nam đã chỉ đạo một cách xuyên suốt, tập trung, bao quát, đảm bảo hoạt động vận tải hàng không được thực hiện an toàn, an ninh, chất lượng.
IATA vừa trao chứng nhận An toàn khai thác mặt đất theo tiêu chuẩn quốc tế cho ACV và sân bay Phú Quốc
Ngày 3/3/2025, Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế IATA (International Air Transport Association) đã công bố và trao chứng nhận an toàn khai thác mặt đất theo tiêu chuẩn quốc tế (ISAGO) cho Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Phú Quốc.
Cảng hàng không Quốc tế Phú Quốc được đầu tư mở rộng sẽ đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế-xã hội, tăng trưởng của ngành hàng không và phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2027.
Cục Hàng không Việt Nam vừa trình Bộ Giao thông vận tải (GTVT) phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Cục Hàng không Việt Nam vừa trình Bộ GTVT phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Cục Hàng không đề xuất quy hoạch sân bay Phú Quốc với 2 đường băng, công suất 10 triệu hành khách/năm và đến năm 2050 tăng lên 18 triệu
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa gửi tờ trình đề nghị Bộ Giao thông vận tải xem xét phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thuộc tỉnh Kiên Giang, thời kỳ 2021- 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, sân bay này sẽ có thêm 1 đường cất hạ cánh, nhà ga hành khách VIP và có công suất lên đến 18 triệu hành khách/năm.
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa trình Bộ GTVT xem xét phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế (CHKQT) Phú Quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Trong dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025 (từ ngày 25/1 - 2/2/2025), ngành Du lịch cả nước ước đón và phục vụ 12,5 triệu lượt khách nội địa (tăng khoảng 19% so với cùng kỳ năm 2024), số lượng khách quốc tế đến tăng cao ở nhiều địa phương.
Cục Hàng không Việt Nam đã cấp phép bay thường lệ lịch bay mùa Đông năm 2024 cho 5 hãng hàng không Việt Nam và 72 hãng hàng không nước ngoài với hơn 4.600 chuyến bay khứ hồi/tuần.
Các hãng hàng không Việt Nam tăng cường tần suất khai thác nhiều đường bay nội địa và quốc tế trong lịch bay mùa đông để đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách trong những tháng cuối năm nay.
Tin từ Cục Hàng không Việt Nam, 6 tháng đầu năm 2024, có 63 hãng hàng không nước ngoài (gồm 4 hãng Việt Nam Vietnam Airlines, Pacific Airlines, Vietjet Air, Vietravel Airlines) khai thác gần 160 đường bay quốc tế kết nối Việt Nam và các quốc gia trên thế giới.
Ngày 1/7, Công ty Cổ phần Nhiên liệu bay Petrolimex - Petrolimex Aviation chính chính thức đưa hệ thống cung cấp nhiên liệu tại Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc vào hoạt động...
Trong khi nhiều sân bay quá tải thì các sân bay ở miền Tây lại hoạt động kém hiệu quả, cần giải pháp kích cầu để tránh lãng phí.
Thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam công bố cho thấy, tổng sản lượng hành khách qua các cảng hàng không nội địa trong 09 tháng đầu năm 2023 tăng 20% so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, nhiều sân bay tại miền Tây Nam Bộ lại lâm vào tình trạng vắng khách mùa thấp điểm
Khung giờ cao điểm sáng sớm đến trưa 1-9, cả bên ngoài và bên trong sân bay khách đi/đến khá thoáng, không xảy ra tình trạng ùn tắc.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã xây dựng kế hoạch sản xuất kinh doanh, kế hoạch đầu tư trình Ủy ban, trong đó có bố trí vốn mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc.
Các hành vi tài xế taxi chèn ép hành khách, ép giá khách đi xe, can thiệp làm sai lệch đồng hồ tính tiền để trục lợi... tại sân bay cần phải được xử lý nghiêm.
Hơn 1 triệu học sinh thi xong tốt nghiệp THPT dự kiến sẽ khiến các đường bay đến các điểm du lịch sôi động hơn.
Công nghệ tiên tiến này chỉ cần quẹt hộ chiếu gắn chip dữ liệu sẽ được phân tích và xử lý trong vòng 15-20 giây, cửa tự động mở ra để khách qua.
Một tàu bay của Vietnam Airlines từ Tân Sơn Nhất đi Phú Quốc được phát hiện có 1 vết lõm trên thân vỏ.
Cục Hàng không Việt Nam đánh giá đây là sự cố uy hiếp an toàn cao (mức C) và thành lập ngay tổ điều tra, xác minh nguyên nhân sự cố. Trước mắt, nhân viên kỹ thuật thực hiện kiểm tra trước chuyến bay VN1823 đã bị rút giấy phép nhân viên kỹ thuật bảo dưỡng máy bay.
Bộ GTVT vừa có văn bản yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam rà soát đất đai, nghiên cứu, đề xuất hình thức đầu tư mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc.
Bộ GTVT vừa có văn bản yêu cầu Cục Hàng không VN rà soát đất đai, nghiên cứu, đề xuất hình thức đầu tư mở rộng Cảng HKQT Phú Quốc, nâng tổng công suất đến năm 2030 lên 10 triệu hành khách/năm.
Sau khi ráo riết triển khai Kế hoạch đón khách nội địa và thí điểm đón khách quốc tế sử dụng 'hộ chiếu vắc xin', Kiên Giang dự kiến tổ chức trực tuyến Hội nghị hợp tác xúc tiến đầu tư, thương mại, du lịch qua đường hàng không tại Phú Quốc.