Thực hiện Quyết định số 1066/QĐ-TTg ngày 15/6/2026 của Thủ tướng Chính phủ về Đề án “Nâng cao năng lực cảng hàng không bảo đảm an ninh, thông minh, thân thiện trong tình hình mới”, dưới sự quan tâm, chỉ đạo của Bộ Công an, Bộ Xây dựng và Cục Quản lý xuất nhập cảnh, cùng sự phối hợp của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và các lực lượng chức năng, công tác bảo đảm an ninh, trật tự tại Nội Bài được triển khai quyết liệt, đồng bộ.
Thống kê từ Cục Hàng không Việt Nam cho thấy, trong 5 ngày nghỉ lễ, tổng sản lượng vận chuyển của toàn thị trường đạt 1,2 triệu hành khách và 20,15 nghìn tấn hàng hóa.
Công an cửa khẩu Cảng HKQT Nội Bài vừa đưa ra khuyến cáo quan trọng nhằm đảm bảo tuyệt đối an toàn hàng không. Theo đó, người dân và các tổ chức không được tự ý điều khiển flycam, UAV, phương tiện bay siêu nhẹ hoặc thả diều tại khu vực cấm bay và hạn chế bay liên quan đến sân bay khi chưa có sự đồng ý của cơ quan có thẩm quyền.
UAV, flycam xuất hiện gần sân bay có thể ảnh hưởng đến an toàn hàng không. Người dân cần biết đâu là vùng cấm, vùng hạn chế bay.
Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài thông tin, trong ngày đầu nghỉ Lễ Quốc khánh 2/9, Cảng HKQT Nội Bài ước tính phục vụ 701 lượt chuyến bay cùng khoảng 115.000 lượt hành khách.
Trước nhu cầu đi lại tăng cao dịp Quốc khánh 2/9, Cảng HKQT Nội Bài và Tân Sơn Nhất tăng cường nhân lực, tối ưu hạ tầng, khai thác tối đa công suất nhà ga, ứng dụng công nghệ nhằm bảo đảm hoạt động bay thông suốt, phục vụ hành khách thuận lợi.
Kỳ nghỉ Quốc khánh 2/9 kéo dài 5 ngày, từ 29/8 đến hết 2/9, dự kiến nhu cầu đi lại bằng đường hàng không tăng cao. Các cảng hàng không, trong đó có Cảng HKQT Nội Bài, đã chủ động tăng năng lực khai thác, bổ sung nhân lực và đẩy mạnh ứng dụng công nghệ nhằm phục vụ hành khách an toàn, thông suốt.
Trong ngày 28/8, lượng hành khách qua Cảng HKQT Nội Bài tăng cao, tuy nhiên chưa ghi nhận tình trạng quá tải.
Nội Bài, Tân Sơn Nhất đang triển khai đồng bộ các phương án khai thác, tăng cường nhân lực, tối ưu hạ tầng và ứng dụng công nghệ để phục vụ lượng hành khách tăng cao trong kỳ nghỉ Quốc khánh 2/9.
Chiều 28/8, hai sảnh của nhà ga T1 sân bay Nội Bài, Hà Nội diễn ra cảnh tượng trái ngược. Trong khi sảnh B đông kín hành khách, nhiều người xếp hàng dài chờ làm thủ tục thì khu vực sảnh A lại khá thưa vắng.
Một hành khách quốc tịch Ấn Độ vừa đặt chân đến Việt Nam đã bị “cò xe” tiếp cận, báo giá 650.000 đồng cho chuyến taxi từ sân bay Nội Bài về khu vực phố Nhà Thờ, trong khi giá cước của hãng taxi được phép hoạt động tại sân bay trên cùng hành trình khoảng 300.000 đồng.
Lượng khách qua Nội Bài được dự báo tăng mạnh dịp 2/9, hành khách được khuyến cáo đến sân bay sớm để tránh ùn ứ, lỡ chuyến.
Kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2-9 năm nay kéo dài 5 ngày (từ 29-8 đến hết 2-9) dự kiến mang đến một lượng lớn hành khách qua Cảng hàng không quốc tế (HKQT Nội Bài). Cảng đã triển khai đồng bộ các phương án khai thác, từ việc tối ưu hạ tầng, tăng cường nhân lực đến ứng dụng công nghệ, nhằm mang đến cho hành khách những chuyến bay an toàn, thông suốt, hiệu quả.
Không chỉ phối hợp với nhà chức trách Đức để làm rõ nguyên nhân sự cố VN34, Vietnam Airlines còn được yêu cầu rà soát toàn bộ quy trình huấn luyện, khai thác và bảo dưỡng tàu bay, khắc phục ngay những nguy cơ có thể ảnh hưởng đến an toàn.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Cục Hàng không Việt Nam và Vietnam Airlines yêu cầu tăng cường giám sát an toàn bay sau sự cố máy bay tại Đức.
Cục Hàng không Việt Nam đang liên hệ với Nhà chức trách điều tra sự cố, tai nạn tàu bay của Đức để phối hợp, đề nghị cung cấp thông tin nhanh nhất về sự cố và công tác điều tra liên quan chuyến bay VN34 của Vietnam Airlines từ Đức về Nội Bài.
Cục Hàng không thông tin tất cả 271 hành khách và 16 thành viên tổ bay của chuyến bay VN34 đều an toàn sau sự cố, không ai bị thương.
Sân bay Nội Bài vừa xử lý 12 trường hợp 'cò mồi', chèo kéo hành khách trong 3 ngày, với tổng số tiền phạt lên tới 59 triệu đồng.
Nhiều trường hợp chèo kéo, mời chào hành khách tại sân bay Nội Bài vừa bị lực lượng chức năng phát hiện và xử phạt.
Cơ quan chức năng đã phát hiện và xử lý nhiều trường hợp “cò mồi”, môi giới hành khách để hưởng tiền chênh lệch tại sân bay Nội Bài.
Nhiều trường hợp 'cò mồi', môi giới hành khách để hưởng tiền chênh lệch tại sân bay Nội Bài bị phát hiện, xử lý.
Dư nợ tín dụng vượt ngưỡng 20 triệu tỷ đồng; Gần 14 triệu lượt khách quốc tế đến Việt Nam; Hơn 27 triệu thửa đất chưa có dữ liệu số… là những tin tức kinh tế đáng chú ý ngày 5/8.
Sau hai ngày áp dụng phương án phân luồng mới với nhiều ý kiến của hành khách, Cảng HKQT Nội Bài điều chỉnh khu vực đón xe dịch vụ dưới 9 chỗ tại nhà ga T1.
Từ 9h ngày 5/8, Cảng HKQT Nội Bài điều chỉnh phương án phân luồng, cho phép xe dịch vụ dưới 9 chỗ, biển số vàng đón khách tại làn 3 phía trước sảnh E, Nhà ga T1.
Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Nội Bài đã áp dụng phương án phân luồng giao thông mới từ ngày 3-8. Bên cạnh một số ý kiến ủng hộ, còn nhiều ý kiến chưa đồng tình. Cảng HKQT Nội Bài đã có điều chỉnh.
Liên quan đến làn sóng phản đối và đánh giá 1 sao trên Google về phương án tổ chức giao thông mới gây bức xúc cho hành khách và lái xe dịch vụ, sáng nay 5/8, đại diện sân bay quốc tế Nội Bài cho biết, đơn vị đã tiếp thu ý kiến và có điều chỉnh làn đón cho xe dịch vụ tại nhà ga T1.
Từ 7h sáng 3/8, sân bay quốc tế Nội Bài triển khai phương án phân làn giao thông mới. Nhưng phương án mới đã bộc lộ rõ sự bất cập cho hành khách sau cơn mưa giông chiều tối qua, rất nhiều hành khách phải đội mưa tìm xe.
Nhằm giảm ùn tắc và tối ưu hóa giao thông khu vực sân bay, Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài sẽ triển khai phương án phân luồng mới từ 7h ngày 3/8. Theo đó, nhiều quy định về vị trí đón trả khách, phân làn và dừng đỗ phương tiện sẽ được điều chỉnh.
Chỉ sau thời gian ngắn đưa vào vận hành, hệ thống check-in sinh trắc học tại Cảng HKQT Nội Bài đã phục vụ thành công 3.000 - 4.000 lượt khách mỗi ngày, góp phần rút ngắn thời gian làm thủ tục và thúc đẩy chuyển đổi số trong lĩnh vực hàng không.
Dự kiến trong tháng 8, Bộ Xây dựng sẽ lấy ý kiến Bộ Quốc phòng và UBND TP. Hà Nội về quy hoạch sân bay quốc tế Nội Bài trước khi hoàn thiện hồ sơ, trình thẩm định và phê duyệt, phấn đấu hoàn thành quy hoạch trong năm nay.
Sáng ngày 16/7/2026, Cảng HKQT Nội Bài tổ chức diễn tập phương án xử lý tình huống chữa cháy, cứu nạn cứu hộ và di dời tàu bay mất khả năng di chuyển. Cuộc diễn tập mang mật danh 'KN26'.
Với 173 nhân sự, 26 phương tiện và nhiều thiết bị chuyên dụng, cuộc diễn tập khẩn nguy tại Cảng HKQT Nội Bài đã tái hiện chân thực các tình huống ứng cứu tàu bay, góp phần củng cố 'lá chắn' an toàn cho mỗi chuyến bay.
Sáng 16/7, Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Nội Bài huy động 173 cán bộ, nhân viên cùng 26 phương tiện chuyên dụng tham gia diễn tập chữa cháy, cứu nạn cứu hộ và di dời tàu bay mất khả năng di chuyển. Cuộc diễn tập được xây dựng theo kịch bản sát thực tế nhằm nâng cao năng lực ứng phó sự cố, bảo đảm an toàn khai thác tại cảng hàng không lớn nhất miền Bắc.
Kịch bản máy bay bốc cháy sau khi hạ cánh đã được Cảng HKQT Nội Bài đưa vào diễn tập nhằm kiểm tra phương án xử lý các tình huống khẩn nguy tại sân bay.
Cảng HKQT Nội Bài vừa đưa vào trang bị hệ thống Kiosk check-in bằng sinh trắc học tại nhà ga hành khách T1. Chỉ với quy trình '3 bước chạm' đơn giản, hành khách sẽ hoàn thành xác thực khuôn mặt chưa đầy 10 giây.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các cảng hàng không, hãng hàng không và đơn vị liên quan tổ chức trực 24/24h, chủ động triển khai phương án ứng phó bão số 1 (Maysak), bảo đảm an toàn tuyệt đối cho hoạt động bay.
Rạng sáng 22/6, một nhân viên của Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Nội Bài đã giúp một hành khách tìm lại được số tiền mặt lên tới hơn 466 triệu đồng cùng nhiều giấy tờ quan trọng.
Tưởng chừng không còn cơ hội tìm lại chiếc túi xách bỏ quên tại sân bay lúc rạng sáng, một hành khách đã vỡ òa hạnh phúc khi được trao trả nguyên vẹn hơn 466 triệu đồng cùng nhiều giấy tờ quan trọng.
Chiếc túi xách màu đen bên trong có số tiền mặt hơn 53 triệu đồng đã được một 'gương mặt thân quen' làm nhiệm vụ trong Đội xe đẩy ở sân bay Nội Bài phát hiện, báo cáo và trao trả cho hành khách kịp thời.