Trước diễn biến phức tạp của bão số 3 (Wipha) và sau vụ lật tàu thảm khốc tại Vịnh Hạ Long khiến hàng chục người tử vong, TP Hồ Chí Minh đang khẩn trương triển khai các biện pháp đảm bảo an toàn giao thông đường thủy, siết chặt kiểm tra tại các cảng, bến thủy nội địa trên địa bàn.
Ngày 22/7, Cảng vụ đường thủy nội địa Thành phố Hồ Chí Minh phối hợp cùng các lực lượng chức năng như Đội Cảnh sát đường thủy số 1 (Phòng Cảnh sát giao thông Công an Thành phố Hồ Chí Minh), Chi cục đăng kiểm số 6 tổ chức kiểm tra các điều kiện an toàn giao thông đường thủy nội địa trước khi xuất bến.
Mỗi người trẻ tài năng như Bảo Ngọc, Phạm Thoại, Hoàng Dương là một sắc màu Tết riêng biệt, truyền cảm hứng cho cộng đồng trong kỷ nguyên vươn mình của dân tộc.
Hiện tuyến buýt sông số 1 mới đầu tư được 5/9 bến dù đã khai thác vận hành được 7 năm, nguyên nhân là do chưa cập nhật vị trí các bến thủy nội địa.
UBND TP. Hồ Chí Minh đồng ý chủ trương chấp thuận cho Công ty TNHH Thường Nhật thực hiện chỉnh trang khu vực xung quanh nhà ga Ba Son, bến tàu Ba Son và chân cầu Ba Son.
Chủ tịch UBND Thành phố Hồ Chí Minh Phan Văn Mãi vừa chấp thuận chủ trương cho doanh nghiệp xây dựng, khai thác tạm một bến thủy nội địa phục vụ hành khách đi Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên). Bến thủy này dự kiến nằm trên vùng nước sông Sài Gòn khu vực tiếp giáp khu đất giáp nhà ga metro Ba Son của tuyến Metro số 1 này.
UBND TPHCM vừa có văn bản chấp thuận chủ trương cho một doanh nghiệp xây dựng, khai thác tạm một bến thủy nội địa ven sông Sài Gòn tại khu đất tiếp giáp khu đất gần nhà ga metro Ba Son thuộc tuyến metro số 1.
Chủ tịch UBND TP.HCM chấp thuận chủ trương cho doanh nghiệp xây dựng, khai thác tạm một bến thủy nội địa trên vùng nước sông Sài Gòn tiếp giáp khu đất giáp nhà ga metro Ba Son của tuyến metro số 1.
Dự án cải tạo khu vực Ba Son không chỉ tạo cảnh quan hài hòa mà còn thúc đẩy sự kết nối hiệu quả giữa các phương tiện vận tải hành khách, đặc biệt là kết nối vận tải đường thủy với tuyến metro số 1 vừa đi vào hoạt động.
Ủy ban nhân dân TP. Hồ Chí Minh vừa ban hành văn bản về thực hiện xã hội hóa cải tạo chỉnh trang khu vực xung quanh nhà ga Ba Son, bến tàu Ba Son và chân cầu Ba Son.
Ga Ba Son và Tân Cảng của tuyến Metro số 1 nằm trên lộ trình buýt sông Bạch Đằng, Linh Đông là vị trí phù hợp để mở bến tàu thủy kết nối đường sắt, đường bộ.
Công ty TNHH Thường Nhật đề xuất xây dựng bến thủy nội địa (dạng cầu dẫn phao nổi) để kết nối với nhà ga Ba Son của tuyến metro số 1 nhằm tạo thuận lợi cho hành khách đi lại.
Một doanh nghiệp ở TP.HCM chủ động xin chi tiền làm bến tàu đưa khách bằng đường sông để kết nối với ga metro số 1.
Bến thủy được đánh giáo góp phần đa dạng dịch vụ vận tải hành khách công cộng, phục vụ tối đa nhu cầu người dân khi tiếp cận metro số 1.
Phát hiện nam thanh niên nhảy cầu Sài Gòn tự tử, một nhân viên tuyến buýt sông (thuộc Công ty TNHH Thường Nhật) dũng cảm lao xuống ứng cứu, đưa nạn nhân lên tàu an toàn.
Ngày 11/11, lãnh đạo Công ty TNHH Thường Nhật (Saigon Waterbus, đơn vị quản lý tuyến vận tải hành khách công cộng bằng tàu trên sông - buýt đường sông) xác nhận thông tin các nhân viên đã có hành động cứu một người đàn ông nhảy cầu Sài Gòn.
Ngày 11-11, lãnh đạo Công ty TNHH Thường Nhật (Saigon Waterbus, đơn vị quản lý tuyến buýt sông) xác nhận việc các nhân viên buýt sông cứu người đàn ông nhảy cầu Sài Gòn.
Câu chuyện 'khát vốn' đầu tư vào các dự án văn hóa thể thao ở Tp.HCM vốn dĩ còn 'nằm trên giấy' cũng là vấn đề đang đặt ra với công nghiệp văn hóa và sáng tạo ở Việt Nam. Để tăng thu hút đầu tư vào lĩnh vực này đang cần tạo sinh khí mới với quyết tâm cao, nhất là cải thiện phương thức đối tác công - tư (PPP), hài hòa lợi ích các bên tham gia và có những chính sách mới đặc thù, tạo thuận lợi hơn.
Ưu thế về diện tích đường sông lớn, lại là đô thị lớn, mặt khác đã có những chiến lược phát triển cụ thể, thế nhưng câu chuyện phát triển du lịch đường sông ở TPHCM vẫn đang đứng trước nhiều khó khăn và thách thức.
Sáng 22/9/2024, Trung ương Hội Doanh nhân trẻ Việt Nam phối hợp cùng Ủy ban Nhân dân, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam TP Thủ Đức tổ chức 'Giải Pickleball - Chia sẻ với đồng bào bị thiệt hại do bão số 3'.
Sáng 22.9, Trung ương Hội Doanh nhân trẻ Việt Nam phối hợp cùng Ủy ban Nhân dân, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam TP Thủ Đức tổ chức 'Giải Pickleball - Chia sẻ với đồng bào bị thiệt hại do bão số 3'.
Sáng 22-9-2024, Trung ương Hội Doanh nhân trẻ Việt Nam phối hợp cùng Ủy ban Nhân dân, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam TP Thủ Đức tổ chức Giải 'Pickleball - Chia sẻ với đồng bào bị thiệt hại do bão số 3'.
Trong bối cảnh phát triển du lịch đường thủy tại TP HCM hướng tới việc khai thác tiềm năng sông rạch cũng như chia sẻ với giao thông đường bộ, những điểm nghẽn không đáng có cần được tháo gỡ nhanh chóng
Sở Giao thông vận tải TP.HCM vừa có báo cáo về tình hình khai thác vận tải hành khách công cộng bằng đường thủy của 2 tuyến buýt sông Bạch Đằng - Lò Gốm và Bạch Đằng - Linh Đông và tiếp tục chỉnh trang khu vực công viên gửi UBND TP.HCM.
Sở GTVT TP.HCM yêu cầu Công ty TNHH Thường Nhật báo cáo cụ thể phương án khai thác hoạt động kinh doanh hiện nay tại khu vực bến tàu thủy Bạch Đằng, quận 1 để tiếp tục chỉnh trang khu vực công viên theo quy hoạch.
Sở Giao thông vận tải (GTVT) TPHCM vừa có văn bản gửi Sở GTVT tỉnh Đồng Nai cùng các đơn vị liên quan về việc góp ý đề xuất phương án vận tải khách bằng đường thủy kết nối TPHCM với Cảng Hàng không quốc tế Long Thành.
Một số chuyên gia, người làm về du lịch nhận định Lễ hội Sông nước TP.HCM lần 2 năm 2024 diễn ra thành công tốt đẹp, tuy nhiên vẫn còn một số hạn chế nhất định.
Sáng 13/5, tại Cảng Sài Gòn – Hiệp Phước (huyện Nhà Bè, TP.HCM), Công ty Cổ phần tàu cao tốc Phú Quốc (chủ đầu tư) chính thức đưa vào hoạt động tuyến cố định TP.HCM – Côn Đảo bằng siêu tàu có sức chứa hơn 1.000 khách, thời gian di chuyển khoảng 4 tiếng.
Truyền thống 'trên bến dưới thuyền' đã gắn với người dân Sài Gòn 300 năm nhưng làm sao để khơi nguồn, thúc đẩy dòng chảy này; tạo được giá trị cộng đồng, tạo sản phẩm kết nối bền vững?
Nhiều Ga tàu thủy ở TP.HCM đang được điều chỉnh tên gọi thành Bến tàu sau khi nhận được ý kiến góp ý của người dân.
Việc Công ty TNHH Thường Nhật vừa chủ động điều chỉnh, thay đổi bảng hiệu 'ga tàu thủy' thành 'bến tàu' tại 12 điểm đón, trả khách của tuyến buýt sông số 1 TP Hồ Chí Minh là một động thái cầu thị, đúng lẽ phải, hợp lòng người.
Sau phản ánh của dư luận, Công ty TNHH Thường Nhật (chủ đầu tư tuyến buýt sông số 1, TP HCM) đã tiếp thu và sớm gỡ những bảng hiệu có chữ 'ga tàu thủy' tại bến Bạch Đằng, bến Thủ Thiêm và các điểm đón - trả khách khác.
Trước nhiều ý kiến cho rằng việc dùng từ 'ga' cho bến thủy là không phù hợp, đơn vị vận hành cho biết sẽ đổi tên ga tàu thủy Thủ Thiêm thành bến tàu Thủ Thiêm.
Tên gọi ga tàu thủy tại các điểm dừng lên xuống của tuyến buýt đường sông sẽ được đổi tên thành bến tàu sau khi nhận phản ứng về việc đặt từ ngữ chưa phù hợp.
Ngay trong chiều nay, 29-2, nhân viên bến tàu tháo gỡ chữ 'ga tàu thủy' tại bến Bạch Đằng, bến Thủ Thiêm và các điểm đón - trả khách khác của tuyến buýt sông số 1, TP HCM
Chủ đầu tư đồng thời là đơn vị khai thác vận tải trên sông Sài Gòn cho biết sẽ đổi tên 'Ga tàu thủy Bạch Đằng' thành 'Bến tàu Bạch Đằng'.
Đơn vị vận hành Bến tàu Thủ Thiêm xác nhận sẽ đổi tên từ Ga tàu thủy Thủ Thiêm thành Bến tàu Thủ Thiêm.
Tên gọi 'Ga tàu thủy' trên bảng hiệu tại các điểm dừng lên xuống tàu buýt đường sông sẽ được đổi thành 'Bến tàu' sau khi dư luận có phản ứng trái chiều về cách dùng từ.
Trước phản ứng của người dân về cách đặt tên 'ga tàu thủy', chủ đầu tư tuyến buýt sông ở TP.HCM cho biết sẽ thay đổi bảng hiệu thành 'bến tàu'.
Trước phản ứng của người dân về cách đặt tên 'ga tàu thủy', chủ đầu tư tuyến buýt sông số 1 tại TP.HCM cho biết sẽ thực hiện điều chỉnh, thay đổi bảng hiệu thành 'bến tàu'.
Chiều 12-2 (mùng 3 tết), Sở Du lịch TPHCM thông tin, tổng doanh thu du lịch dịp Tết Giáp Thìn tại TPHCM từ ngày 8 đến 14-2, đạt khoảng 6.550 tỷ đồng, tăng 4% so với cùng kỳ năm trước.
Chiều ngày 7/2 (nhằm ngày 28 tháng Chạp), ga tàu thủy bên sông Sài Gòn phía Thủ Thiêm (TP Thủ Đức) đã chính thức khánh thành đưa vào khai thác. Đây là nỗ lực lớn của lãnh đạo TP Thủ Đức bởi chỉ sau 3 tháng thực hiện, ga tàu đã được hoàn thành để tạo ra điểm đến mới cho du khách du Xuân.
Lịch chạy tàu từ 8h đến 23h hằng ngày, mỗi 30 phút sẽ có 1 chuyến di chuyển từ hai bờ bên sông.