Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài tổ chức chạy thử 3 làn ra thuộc hệ thống thu không dùng tiền mặt và thu tự động không dừng dịch vụ vào/ra, dừng, đỗ tại sân đỗ ôtô Nhà ga hành khách T1...
Sân bay Nội Bài đã tổ chức chạy thử ba làn thu phí không dừng (ETC) cho phương tiện ra vào nhà ga hành khách T1 từ ngày 21/11.
Nhiều tài xế bất ngờ khi ra vào sân bay Tân Sơn Nhất (thành phố Hồ Chí Minh) nay đã nhanh chóng, dễ dàng hơn.
Cảng hàng không quốc tế Nội Bài tổ chức chạy thử giai đoạn 1 đối với 3 làn ra thuộc hệ thống thu không dùng tiền mặt và thu tự động không dừng của dịch vụ vào/ra, dừng, đỗ tại sân đỗ ô tô Nhà ga hành khách T1, tạo thuận tiện cho phương tiện khi qua cảng.
Số liệu thống kê cho thấy mỗi ngày, cảng hàng không quốc tế Nội Bài có gần 15.000 lượt xe thanh toán bằng tiền mặt, tài xế phải dừng xe trước trạm thu phí đầu vào lấy thẻ và trả tiền mặt tại cửa ra, dễ dẫn tới ùn tắc cục bộ.
Các làn khai thác chạy thử đáp ứng các hình thức thu phí linh hoạt như: thu không dừng, thu không dùng tiền mặt (thanh toán qua thẻ ngân hàng) và thu bằng tiền mặt đối với tất cả các phương tiện thuộc đối tượng phải trả phí sử dụng dịch vụ theo thời gian.
Cảng hàng không quốc tế Nội Bài chạy thử nghiệm 3 làn thu phí không dùng tiền mặt và thu tự động không dừng với luồng xe ra từ cầu cạn Nhà ga hành khách T1.
Trong ngày đầu chạy thử ba làn thu phí tự động không dừng đã có hơn 11.000 lượt xe được thu phí thành công. Dự kiến, đến trước Tết Nguyên đán, sân bay Nội Bài sẽ triển khai giai đoạn 2 mở rộng thu phí các làn còn lại.
Sân bay Nội Bài triển khai thu phí không dừng, chủ xe đã có thẻ ETC không cần dán thêm.
Cảng hàng không quốc tế Nội Bài cho biết sau 1 ngày chạy thử hệ thống thu phí không dùng tiền mặt và thu tự động trên 3 làn đường ra, vào sân bay Nội Bài, đã có 11.000 phương tiện giao dịch thành công.
Ngày 22/11, Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài cho biết, đã tổ chức chạy thử giai đoạn 1 đối với 3 làn ra thuộc hệ thống thu phí không dùng tiền mặt và thu tự động không dừng dịch vụ vào/ra, dừng, đỗ tại sân đỗ ô-tô Nhà ga hành khách T1.
Ngày 22-11, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài cho biết, trong ngày đầu chạy thử thu phí tự động không dừng dịch vụ vào, ra, dừng, đỗ tại sân đỗ ô tô Nhà ga hành khách T1, đã có 11.000 lượt phương tiện giao dịch thành công.
Dự án triển khai hệ thống thu không dùng tiền mặt và thu tự động không dừng với xe ra vào sân bay đã giúp phương tiện lưu thông thuận tiện, dễ dàng, thủ tục thanh toán nhanh chóng.
Chủ xe đã có tài khoản ETC sử dụng trên các quốc lộ, cao tốc có thể qua làn thu phí của sân bay mà không cần dán thêm thẻ hay phát sinh thêm thủ tục do hệ thống này được tích hợp đồng bộ.
Giá thuê chung cư mới thuộc tài sản công tại Hải Phòng được đề xuất sẽ cao gấp nhiều lần giá cũ nhưng tăng theo lộ trình để người dân quen dần…
Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam vừa khởi công dự án xây dựng nhà ga hàng hóa tại Cảng hàng không quốc tế Cát Bi, tổng mức đầu tư 724 tỷ đồng và dự kiến hoàn thành đưa vào khai thác vào tháng 1/2026.
Chiều 18/11, TAND quận Kiến An (TP. Hải Phòng) tổ chức phiên tòa xét xử trực tuyến 2 vụ án liên quan đến ma túy. Thông qua việc xét xử trực tuyến, sẽ góp phần nâng cao nhận thức cho người dân về các loại tội phạm, đặc biệt là tội phạm về ma túy.
Nhà ga hàng hóa tại Sân bay Cát Bi có công suất thiết kế ban đầu đạt 100.000 tấn hàng hóa/năm và có khẳ năng mở rộng lên tới 250.000 tấn hàng hóa/năm...
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam vừa khởi công dự án xây dựng nhà ga hàng hóa tại cảng hàng không này và dự kiến hoàn thành đưa vào khai thác vào tháng 1/2026.
Với mục tiêu nâng cao hiệu quả khai thác và đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa ngày càng tăng, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa khởi công xây dựng nhà ga hàng hóa mới tại cảng hàng không quốc tế Cát Bi, Hải Phòng và dự kiến hoàn thành vào tháng 1-2026.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa khởi công dự án xây dựng nhà ga hàng hóa tại cảng hàng không này và dự kiến hoàn thành đưa vào khai thác vào tháng 1/2026.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam đã tổ chức lễ khởi công dự án xây dựng nhà ga hàng hóa Cảng hàng không quốc tế Cát Bi nhằm nâng cao năng lực vận chuyển hàng hóa qua cảng hàng không.
Ngày 16/11, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP (ACV), Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp và UBND TP Hải Phòng tổ chức Lễ khởi công Dự án Xây dựng nhà ga hàng hóa - Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Cát Bi.
Dự án đầu tư xây dựng nhà ga hàng hóa sân bay Cát Bi có tổng mức đầu tư 724 tỉ đồng, dự kiến tháng 1-2026 sẽ hoàn thành đưa vào khai thác.
Dự án đầu tư xây dựng nhà ga hàng hóa sân bay Cát Bi có tổng mức đầu tư 724 tỉ đồng, dự kiến tháng 1-2026 sẽ hoàn thành đưa vào khai thác
Sáng 16/11, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam phối hợp với UBND TP Hải Phòng tổ chức lễ khởi công dự án xây dựng nhà ga hàng hóa Cảng hàng không quốc tế Cát Bi nhằm nâng cao năng lực vận chuyển hàng hóa qua cảng hàng không.
Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Đà Nẵng, Cát Bi, Phú Bài là 5 sân bay dự kiến chính thức vận hành thu phí không dừng từ đầu tháng 11/2024.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết dự án thu phí không dừng tại 5 Cảng hàng không Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Đà Nẵng, Cát Bi, Phú Bài đã hoàn thành lắp đặt thiết bị và thử nghiệm, dự kiến vận hành chính thức đầu tháng 11/2024.
ACV sẽ chính thức thu phí không dừng tại 5 sân bay Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Đà Nẵng, Cát Bi, Phú Bài từ tháng 11.
Dự án thu phí không dừng tại 5 cảng hàng không gồm: Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Đà Nẵng, Cát Bi, Phú Bài đã hoàn thành lắp đặt thiết bị và thử nghiệm, dự kiến vận hành chính thức đầu tháng 11/2024.
ACV có thể ghi nhận khoản lỗ khoảng 600 tỷ đồng trong quý 3/2024 do sự thay đổi tỷ giá này, dự báo cho cả năm 2024, khoản lỗ ròng do biến động tỷ giá có thể lên tới 711 tỷ đồng.
Tình trạng chậm chuyến, hủy chuyến, chậm hoàn tiền,… của các hãng hàng không Việt Nam đã gây mất uy tín, lòng tin với du khách nước ngoài.
Cầu Rào với tổng vốn đầu tư 2.260 tỷ đồng, là công trình tạo điểm nhấn về kiến trúc, cảnh quan ở cửa ngõ phía Nam, góp phần thay đổi diện mạo đô thị thành phố theo hướng văn minh, hiện đại.
Cục Quản lý đê điều và Phòng, chống thiên tai cho biết, bão số 3 đã khiến 329 người chết, mất tích; tổng thiệt hại kinh tế ước tính lên tới hơn 32.787 tỷ đồng.
Mặc dù cũng chịu nhiều tổn thất trực tiếp và gián tiếp từ 'siêu bão' số 3 (Yagi) song các Tập đoàn, Tổng công ty thuộc Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp (UBQLV) đã nhanh chóng khắc phục khó khăn, nỗ lực khôi phục sản xuất, kinh doanh, cũng như chung tay, góp sức cùng cả nước hỗ trợ bà con vùng bị ảnh hưởng…
Theo Tổng cục Phòng chống thiên tai, tổng thiệt hại kinh tế do bão số 3 và mưa lũ sau bão ước tính ban đầu trên 32.787 tỷ đồng. Hiện các địa phương đang tiếp tục rà soát, cập nhật thống kê thiệt hại.
Tại các địa phương bị thiệt hại do bão và mưa lớn, sạt lở, công tác khôi phục hệ thống điện, viễn thông, giao thông, tiêu úng và phục hồi nhà cửa, sản xuất đang gấp rút được triển khai.
Cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội - Hải Phòng, bến tàu Lạch Huyện, hàng không quốc tế Cát Bi,… là những dự án trọng điểm được Bộ Giao thông Vận tải dự kiến triển khai trong thời gian tới….
TP Hải Phòng thống nhất chủ trương ngừng sử dụng 41 chung cư cũ nguy hiểm cấp độ D (với hơn 2.600 hộ dân) trên địa bàn bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi cơn bão số 3.
Chủ tịch UBND TP Hải Phòng chỉ đạo ngừng sử dụng 41 chung cư cũ nguy hiểm cấp độ D (hơn 2.600 hộ) bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi cơn bão số 3.
Do ảnh hưởng của bão số 3 và hoàn lưu sau bão, các tỉnh thành phía Bắc đang liên tiếp hứng chịu thiên tai. Công tác cứu trợ đang diễn ra khẩn trương, hàng hóa được các tổ chức, cá nhân cả nước tập trung chuyển đến địa chỉ cần cứu trợ.
Ngày 12/9, ông Nguyễn Văn Tùng, Chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng cùng đoàn công tác đã kiểm tra thực địa, họp nghe báo cáo về quỹ nhà trống chưa sử dụng tại các chung cư thuộc tài sản công trên địa bàn thành phố để phục vụ bố trí tạm cư cho các hộ dân bị ảnh hưởng bởi bão số 3.
Sau bão, giá rau xanh tại nhiều chợ dân sinh trên địa bàn trung tâm TP Hải Phòng tăng gấp 2-3 lần. Trong khi đó, tại các siêu thị, nguồn cung dồi dào, phong phú; giá cả hàng hóa khá ổn định so với ngày thường.
Ảnh hưởng của bão số 3 và hoàn lưu bão đã gây thiệt hại nghiêm trọng về người và tài sản. Để hỗ trợ người dân khắc phục thiệt hại, nhiều hoạt động cứu trợ đã được thực hiện.
Theo đó, từ ngày 10/9/2024, hàng hóa cứu trợ sẽ được Vietnam Airlines Group miễn phí cước vận chuyển, phụ thu nhiên liệu và các phí liên quan, đồng thời được đặt giữ tải ưu tiên trên chuyến bay của các hãng từ các sân bay trên cả nước đến sân bay Nội Bài (Hà Nội), Cát Bi (Hải Phòng), Vinh (Nghệ An), Thọ Xuân (Thanh Hóa), Vân Đồn (Quảng Ninh), Điện Biên.
Các hãng hàng không gồm Vietnam Airlines Group, Vietjet, Bamboo Airways và Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam thông báo chuyên chở miễn phí hàng hóa cứu trợ ra vùng bão lũ.