Nhà nước thua thiệt với BOT được ăn, thua trả

Đã có 18 dự án BOT nhiệt điện với tổng vốn đầu tư hơn 857 nghìn tỷ đồng

Đã có 18 dự án BOT nhiệt điện với tổng vốn đầu tư hơn 857 nghìn tỷ đồng

'Nhà đầu tư BOT giống như con thiêu thân suốt 20 năm qua'

'Nhà đầu tư BOT giống như con thiêu thân suốt 20 năm qua'

Chủ đầu tư đòi trả lại trạm BOT: Ăn vạ lạ lùng

Chủ đầu tư đòi trả lại trạm BOT: Ăn vạ lạ lùng

Lợi ích ba 'nhà'

Lợi ích ba 'nhà'

Xem xét phương án giảm mức phí cho BOT Cai Lậy

Xem xét phương án giảm mức phí cho BOT Cai Lậy

Không đẩy chi phí BOT không phù hợp với người dân nhưng cũng đừng đẩy khó khăn cho nhà đầu tư

Không đẩy chi phí BOT không phù hợp với người dân nhưng cũng đừng đẩy khó khăn cho nhà đầu tư

Giải quyết dứt điểm kiến nghị liên quan đến các dự án BOT

Giải quyết dứt điểm kiến nghị liên quan đến các dự án BOT

Nhà đầu tư đòi trả lại dự án BOT, nhà nước tính sao?

Nhà đầu tư đòi trả lại dự án BOT, nhà nước tính sao?

Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc: Không đẩy chi phí đầu tư BOT quá cao

Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc: Không đẩy chi phí đầu tư BOT quá cao

Thủ tướng yêu cầu khắc phục triệt để tồn tại trong các dự án BOT

Thủ tướng yêu cầu khắc phục triệt để tồn tại trong các dự án BOT

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc: Đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng theo hình thức BOT là cần thiết

Xử lý triệt để khiếu nại, bức xúc liên quan đến dự án BOT giao thông

Xử lý triệt để khiếu nại, bức xúc liên quan đến dự án BOT giao thông

Thường trực Chính phủ họp về các dự án BOT

Thủ tướng yêu cầu giữ mức thu phí BOT phù hợp với người dân

Thủ tướng yêu cầu giữ mức thu phí BOT phù hợp với người dân

Thủ tướng: Phải lắng nghe xử lý, giải quyết đến nơi đến chốn vướng mắc đối với các trạm BOT

Thủ tướng: Phải lắng nghe xử lý, giải quyết đến nơi đến chốn vướng mắc đối với các trạm BOT

Dự án Thu phí sử dụng đường bộ tự động không dừng GĐ 2: Phương án tài chính chưa khả thi

Dự án Thu phí sử dụng đường bộ tự động không dừng GĐ 2: Phương án tài chính chưa khả thi

Đại biểu quốc hội chất vấn một loạt vấn đề về lĩnh vực giao thông

Đại biểu quốc hội chất vấn một loạt vấn đề về lĩnh vực giao thông

Bộ trưởng Giao thông trả lời nhiều câu hỏi nóng của Quốc hội

Bộ trưởng Giao thông trả lời nhiều câu hỏi nóng của Quốc hội

Tranh chấp BOT: Không bên nào được quyền dừng dự án

Tranh chấp BOT: Không bên nào được quyền dừng dự án

Dự án BOT gây bức xúc: Do không minh bạch

Dự án BOT gây bức xúc: Do không minh bạch

Dự án BOT: Lời thì hưởng, lỗ nhà nước chịu

Dự án BOT: Lời thì hưởng, lỗ nhà nước chịu

Vì sao nhiều dự án BOT bị 'phản ứng'?

Vì sao nhiều dự án BOT bị 'phản ứng'?

Chọn sai nhà đầu tư, không công bằng trong quản lý: Bất cập BOT!

Chọn sai nhà đầu tư, không công bằng trong quản lý: Bất cập BOT!

'BOT làm đúng thì nhân dân không phản đối'

'BOT làm đúng thì nhân dân không phản đối'

Bất cập trong đầu tư BOT: Góc nhìn đa chiều

Bất cập trong đầu tư BOT: Góc nhìn đa chiều

Sau bức xúc BOT Cai Lậy, Bến Thủy, khai thác mô hình này thế nào?

Sau bức xúc BOT Cai Lậy, Bến Thủy, khai thác mô hình này thế nào?

Phí cao tốc Bắc - Nam quá cao

Phí cao tốc Bắc - Nam quá cao

Người dân cần BOT nhưng cần hơn cả là sự công bằng!

Trạm thu phí chỉ biết... thu phí

Trạm thu phí chỉ biết... thu phí

Cần đảm bảo tính minh bạch, hiệu quả các dự án BOT

Cần đảm bảo tính minh bạch, hiệu quả các dự án BOT

BOT giao thông: Không làm tràn lan

BOT giao thông: Không làm tràn lan

BOT nên nhìn đa chiều, tránh phiến diện, lệch lạc

BOT nên nhìn đa chiều, tránh phiến diện, lệch lạc

Bài toán 'có lợi cho doanh nghiệp nhưng không là gánh nặng cho dân'

Bài toán 'có lợi cho doanh nghiệp nhưng không là gánh nặng cho dân'

Hình thức đầu tư BOT - Từ góc nhìn đa chiều

Hình thức đầu tư BOT - Từ góc nhìn đa chiều

Hội thảo BOT - Từ góc nhìn đa chiều

Hội thảo BOT - Từ góc nhìn đa chiều

'BOT - Từ góc nhìn đa chiều'

'BOT - Từ góc nhìn đa chiều'

Chỉ đạo nổi bật: Thành lập Hội đồng Quy hoạch quốc gia

Chỉ đạo nổi bật: Thành lập Hội đồng Quy hoạch quốc gia

Thu phí không dừng: Không được làm tăng mức phí

Thu phí không dừng: Không được làm tăng mức phí

Tìm lời giải cho bài toán phát triển hạ tầng giao thông

Tìm lời giải cho bài toán phát triển hạ tầng giao thông

Chính phủ gỡ vướng thu phí BOT tự động: Không tăng mức phí

Chính phủ gỡ vướng thu phí BOT tự động: Không tăng mức phí

Bảo đảm lộ trình thu phí tự động không dừng

Bảo đảm lộ trình thu phí tự động không dừng

Ngân sách hụt, ODA cạn: 'Đói vốn', 16 tỷ USD lấy đâu ra?

Ngân sách hụt, ODA cạn: 'Đói vốn', 16 tỷ USD lấy đâu ra?