Hai thương hiệu đình đám của trung Quốc là BAIC và Huawei đang phát triển thêm biến thể EREV dành cho mẫu sedan cao cấp Stelato S9.
Các nhà sản xuất ô tô châu Âu, dẫn đầu là Volkswagen (VW), có thể phải trả hàng trăm triệu euro cho các đối thủ xe điện Trung Quốc để mua tín chỉ carbon. Lý do là ngành công nghiệp ô tô muốn tránh các khoản tiền phạt khổng lồ vì không đáp ứng các quy định giới hạn khí thải nhà kính vào năm 2025 do Liên minh châu Âu (EU) đặt ra.
Ford gây bất ngờ khi thu về 600 triệu USD tại Trung Quốc năm qua, minh chứng cho khả năng vượt khó trong thị trường cạnh tranh khốc liệt.
Hãng ô tô Nhật Bản Honda dự kiến sẽ sử dụng hệ thống lái thông minh Huawei Intelligent Driving cho hai mẫu xe Ye S7 và P7 tại Trung Quốc.
Xe Trung Quốc tại Việt Nam năm 2024 được ghi nhận với nhiều thay đổi lớn, quan trọng trong chiến lược kinh doanh và sự gia tăng đáng kể về mặt thị phần.
Sự trỗi dậy của ôtô Trung Quốc tại Mexico đang đe dọa thị phần của các thương hiệu xe sang như Mercedes-Benz, Audi hay BMW.
Sự phổ biến ngày càng tăng của dòng xe thể thao đa dụng và xe bán tải Trung Quốc ở Mexico đang ảnh hưởng đến doanh số của các thương hiệu vốn thống trị thị trường như Mercedes-Benz và BMW của Đức.
Thao tác hoán đổi pin được các trạm dịch vụ do CATL phát triển chỉ mất 100 giây, hệ thống trạm này cũng cung cấp công suất hoán đổi lên tới 822 lần/ngày.
Nhà sản xuất pin điện hàng đầu thế giới - CATL đã ra mắt 2 dòng pin dành riêng cho dịch vụ hoán đổi pin nhằm thúc đẩy mở rộng mô hình này tại Trung Quốc.
Hyundai và BAIC bơm 1,1 tỷ USD vào liên doanh Beijing Hyundai, nỗ lực sống còn giữa doanh số sụt giảm 41% và thách thức từ xe điện nội địa.
Hyundai và BAIC vừa quyết định rót 1,1 tỷ USD vào liên doanh đang gặp khó khăn tại Trung Quốc, nhằm vực dậy tình hình tài chính và đẩy mạnh mảng xe điện.
Đơn vị xe điện trị giá 16 tỷ USD của gã khổng lồ công nghệ Trung Quốc đặt mục tiêu trở thành nhà cung cấp lớn cho ngành công nghiệp ô tô điện bất chấp lệnh trừng phạt của Mỹ.
BAIC BJ40e 2025 sở hữu động cơ bốn xi-lanh 1.5T 185 mã lực làm bộ mở rộng phạm vi và động cơ điện kép phía trước/phía sau tạo ra công suất hệ thống 540 mã lực và mô-men xoắn cực đại 655 Nm.
Ngày 17/12, BAIC chính thức mở bán trước mẫu SUV địa hình BJ40 Magic Core Electric Drive Edition (BJ40e) tại Trung Quốc.
TRUNG QUỐC - Hơn 70 ô tô điện hiệu Xiaomi SU7 gặp nạn trong lúc tự động ghép xe vào điểm đỗ. Đáng nói, tất cả số vụ tai nạn trên chỉ xảy ra trong vòng chưa đầy 24 giờ.
Xe điện Trung Quốc đang tạo làn sóng mới tại Mỹ với giá từ 13.625 USD và công nghệ hoán đổi pin, nhưng liệu chúng có thể vượt qua rào cản thuế quan và sở thích người tiêu dùng Mỹ?
Tháng 9/2024 đánh dấu hàng loạt hãng xe Trung Quốc ra mắt tại thị trường Việt Nam và lượng xe nhập khẩu tăng đột biến.
Trước khi về Ford, vị giám đốc thiết kế này còn từng làm việc cho Lotus, Audi, Mercedes-Benz, General Motors (GM) và hiện tại ông đầu quân cho Tập đoàn công nghiệp ôtô Bắc Kinh (BAIC) của Trung Quốc.
Thị trường xe Việt không phải chỉ có màu hồng để các hãng ôtô Trung Quốc liên tục kéo đến và bán xe.
Giai đoạn 2 của nhà máy Xiaomi đang được triển khai, giá trị xấp xỉ 120 triệu USD.
Stelato S9 2025 là sản phẩm do Huawei và Beijing Automotive Group (BAIC Group) hợp tác sản xuất. Mẫu xe sedan chạy điện này cạnh tranh với Mercedes-Benz EQE, BMW i5, Nio ET7.
Khách hàng bị cháy xe điện Mercedes-Benz tại Hàn Quốc tố hãng xe Đức đã đưa thông tin mập mờ về nguồn gốc xuất xứ pin xe điện.
Chiếc xe của thương hiệu Neta có tên gọi Neta s 800V sử dụng hệ thống khung gầm CIIC do CATL phát triển chuẩn bị được ra mắt.
Ngày 13/8, Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải Hàn Quốc chủ trì cuộc họp với các nhà sản xuất xe điện ở nước này, nhằm thảo luận các biện pháp đảm bảo an toàn ô tô điện.
Stelato - thương hiệu mới do Huawei và Beijing Automotive Group (BAIC Group) hợp tác vừa ra mắt sedan chạy điện S9 2025 nhằm so kè với các đối thủ Mercedes-Benz EQE, BMW i5, Nio ET7.
Trên thị trường đã có hàng loạt mẫu xe tới từ Trung Quốc đạo nhái thiết kế của các hãng xe nổi tiếng, bao gồm cả ô tô và xe máy. Tuy nhiên, khi vướng vào các vụ kiện về việc 'ăn cắp' thiết kế, rất ít các hãng xe Trung Quốc bị xử thua kiện…
Trong lần trở lại với làn sóng lớn chưa từng có hiện tại, các hãng xe Trung Quốc đang cho thấy ưu thế áp đảo tại thị trường xe Việt. Tuy nhiên, thời gian qua đã báo hiệu nhưng thách thức với các hãng xe Trung Quốc là không nhỏ khi chinh phục được người dùng Việt.
Trong lần trở lại với làn sóng lớn chưa từng có hiện tại, các hãng xe Trung Quốc đang cho thấy ưu thế áp đảo tại thị trường xe Việt. Tuy nhiên, thời gian qua đã báo hiệu nhưng thách thức với các hãng xe Trung Quốc là không nhỏ khi chinh phục được người dùng Việt.
Chính phủ Ý đã phạt hãng xe DR Automobiles số tiền 6,4 triệu USD vì công bố thông tin hai mẫu xe DR và EVO của họ được sản xuất tại Ý, trong khi thực tế chúng được nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc.
Ồ ạt gia nhập thị trường Việt Nam với ưu thế giá rẻ, ngoại hình bắt mắt liệu các ông lớn xe điện Trung Quốc có vượt qua được định kiến của khách hàng Việt?
Trước việc Mỹ và EU liên tiếp áp đặt tăng thuế nhập khẩu đối với xe điện Trung Quốc, nước này đang tìm kiếm các biện pháp ứng phó để duy trì vị thế hàng đầu.
Mẫu sedan chạy hoàn toàn bằng điện ArcFox αS5 của BAIC có hệ số cản gió chỉ 0,1925Cd ra mắt tại Trung Quốc với giá bán từ 24.400 USD.
Luxeed R7 dự kiến sẽ ra mắt vào quý 3 năm nay, mức giá xe Luxeed R7 2024 dao động từ 300.000 – 400.000 nhân dân tệ (41.400 – 55.600 USD), tương đương 976 triệu đến 1,3 tỷ đồng.
CEO Huawei cho biết, thương hiệu xe điện siêu cao cấp mới của hãng sẽ vượt trội hơn Maybach và Rolls-Royce.