Dù lực lượng chức năng liên tục xử lý, nhưng hàng loạt vi phạm trong hoạt động kinh doanh vận tải quanh Bến xe Mỹ Đình (quận Nam Từ Liêm) vẫn xảy ra như 'cơm bữa'. Vi phạm này đã cản trở hoạt động giao thông vận tải, gây ùn tắc cục bộ và mất an toàn.
Theo khảo sát của Sở GTVT TP.HCM, 48% chủ cửa hàng đồng ý đăng ký và trả phí sử dụng vỉa hè và khoảng 61% hàng rong cố định đồng ý đăng ký sử dụng vỉa hè.
Là tuyến đường huyết mạch chạy từ ngã ba Ba La (quận Hà Đông) qua các huyện Thanh Oai, Ứng Hòa và Mỹ Đức, thành phố Hà Nội, hằng ngày, quốc lộ 21B có lưu lượng phương tiện lưu thông rất đông, nhất là vào giờ cao điểm sáng, chiều tối.
Một vấn đề 'tưởng nhỏ' nhưng lại được nhiều đại biểu Quốc hội (ĐBQH) tham dự kỳ họp thứ 5, Quốc hội khóa XV quan tâm. Đó là câu chuyện vỉa hè.
Đại biểu Quốc hội cho rằng, Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội có trách nhiệm chính trong việc người lao động bị lừa đi xuất khẩu.
Đại biểu Nguyễn Thị Việt Nga cho rằng, trong phần trả lời chất vấn, Bộ trưởng Đào Ngọc Dung chưa đưa ra giải pháp ngăn chặn các 'công ty ma' lừa đảo xuất khẩu lao động.
Bộ LĐ-TB&XH phải tăng cường, đẩy mạnh, tuyên truyền đến người dân để họ có thể nắm bắt được thông tin. Vì khi có thông tin thì người lao động sẽ không bị lừa.
Sau khi làm xong thủ tục nhập cảnh sân bay Melbourne (Australia) cho tôi, nhân viên hải quan già nháy mắt và nói đùa: 'Welcome home' (mừng bạn về nhà).
Chủ trương cho thuê vỉa hè để kinh doanh đang được người dân mong mỏi sớm triển khai, bởi việc cho thuê sẽ giúp vỉa hè được quản lý hiệu quả, mang lại nguồn thu cho Nhà nước, tránh tình trạng xử lý kiểu 'bắt cóc bỏ đĩa'.
Cử tri quận Hoàng Mai (Hà Nội) tiếp tục phản ánh với Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng về tình trạng thiếu trường học và bãi đỗ xe tại địa phương…
Những dự án bỏ hoang nhiều năm tại các thành phố lớn không còn quá xa lạ. Dù cơ quan chức năng, chính quyền các tỉnh đã quyết liệt vào cuộc và đưa ra nhiều biện pháp nhưng chưa thể chấm dứt triệt để.
Trước việc Hà Nội nghiên cứu cho thuê vỉa hè, theo các chuyên gia, việc cho thuê là cần thiết. Theo đó, Kinh tế vỉa hè sẽ là kênh để Hà Nội phát huy các nguồn lực văn hóa cho phát triển kinh tế Thủ đô, sự kết hợp giữa kinh tế vỉa hè và văn hóa Thủ đô sẽ làm cho kinh tế Thủ đô phát triển rực rỡ và mang màu sắc riêng.
Lẽ dĩ nhiên là đường dành cho xe và hè cho người đi bộ! Nhưng vài ngày qua, rộ lên thông tin vỉa hè tại một số tuyến phố ở Hà Nội sẽ được cho thuê.
Trong các quận nội thành Hà Nội, mới chỉ có quận Hoàn Kiếm đề xuất thành phố cơ chế cho thuê vỉa hè để phát triển du lịch. Ở đây chủ yếu là các vị trí đắc địa, nằm sát khuôn viên nhà hàng, khách sạn lớn, được cấp phép 6 tháng/lần.
Đã có nhiều quyết định xử phạt nặng nhưng tình trạng xử lý vi phạm khai thác đá lậu ở Đắk Nông vẫn tiếp tục diễn ra. Có trường hợp bị phạt nơi này thì 'nhảy' sang nơi khác làm 'chui' tiếp.Đã có nhiều quyết định xử phạt nặng nhưng tình trạng xử lý vi phạm khai thác đá lậu ở Đắk Nông vẫn tiếp tục diễn ra. Có trường hợp bị phạt nơi này thì 'nhảy' sang nơi khác làm 'chui' tiếp.
Lực lượng chức năng 'bó tay' với hàng chục xe bán hàng rong thường xuyên bày tràn lan lấn chiếm không gian đi bộ Nguyễn Huệ (TP.HCM) vào mỗi buổi tối các ngày thứ 6, 7 và CN.
Show diễn gặp gỡ người hâm mộ của ca sĩ Jimmii Nguyễn ở Hải Phòng vừa bị dừng khẩn cấp vì Ban tổ chức chưa xin phép.
Sau giai đoạn 2 – giai đoạn tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm trật tự đô thị, ATGT, trật tự công cộng, tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè làm nơi kinh doanh trên địa bàn Hà Nội đã được cải thiện đáng kể.
Thời gian qua, dù lực lượng chức năng đã nhiều lần ra quân giành lại vỉa hè, lập lại trật tự đô thị, song chỉ qua một thời gian ngắn, tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè lại tiếp tục nở rộ.
Chính quyền và công an các phường trên địa bàn Thành phố Hà Nội tăng cường phối hợp giữa các địa bàn giáp ranh để kiểm tra xử lý vi phạm, duy trì trật tự đô thị, tránh tình trạng 'bắt cóc bỏ đĩa'.
Ngày 13/3/2023, báo Tin tức đăng bài 'Taxi, hàng quán 'bủa vây', giao thông cổng bệnh viện tắc nghẽn' phản ánh tình trạng các cổng bệnh viện hiện nay của TP Hà Nội (trong đó có Bệnh viện Phổi Trung ương) đang bị đủ loại taxi, xe hợp đồng, hàng quán 'bủa vây', gây ra tình trạng lộn xộn, nhếch nhác, mất an ninh trật tự, mất mỹ quan đô thị, nhất là cản trở, làm tắc nghẽn giao thông các tuyến phố, khiến dư luận xã hội bức xúc, trong khi các biện pháp xử lý của các cấp chính quyền cơ sở chỉ như 'bắt cóc bỏ đĩa'.
Nguyên nhân của tình trạng 'đá ném ao bèo' trong việc giành lại vỉa hè cho người đi bộ là không đảm bảo được sinh kế của người dân. Do đó, nếu không giải quyết được tận gốc vấn đề này, đây sẽ tiếp tục là câu chuyện dài không có hồi kết.
UBND thành phố Tuyên Quang vừa chỉ đạo các xã, phường đồng loạt ra quân thực hiện đợt cao điểm lập lại trật tự đô thị trên địa bàn. Trong đợt ra quân các lực lượng chức năng đã nhắc nhở và xử lý nghiêm nhiều trường hợp vi phạm lấn chiếm lòng, lề đường, vỉa hè để kinh doanh buôn bán gây mất an toàn giao thông và mỹ quan đô thị.
Ban Chỉ đạo 197 (Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội) vừa có báo cáo kết quả giai đoạn 1 và 15 ngày giai đoạn 2 thực hiện kế hoạch tổng kiểm tra, xử lý, giải quyết vi phạm về trật tự, an toàn giao thông, trật tự đô thị, công cộng trên địa bàn thành phố.
Quản lý trật tự đô thị, lòng đường, vỉa hè gắn với sinh kế của nhiều người dân Thủ đô, phần nào đó là kinh tế đô thị phải có giải pháp toàn diện.
Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng đề nghị phải có giải pháp căn cơ, bài bản đối với vỉa hè, lòng đường, không làm theo kiểu 'bắt cóc bỏ đĩa'. Thành phố văn hiến, văn minh, hiện đại không thể cứ quanh năm đi dẹp vỉa hè, lòng đường'.
Đây là phát biểu của Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng tại cuộc họp giao ban quý I/2023 giữa Thường trực Thành ủy HĐND UBND TP Hà Nội với lãnh đạo các quận, huyện, thị xã vào sáng nay, 31/3.
Bí thư Hà Nội Đinh Tiến Dũng không muốn lặp lại tình trạng 'bắt cóc bỏ đĩa' trong công tác lập lại trật tự vỉa hè, lòng đường.
Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng cho rằng nguyên nhân sâu xa và lớn nhất của những khó khăn, bất cập về vấn đề vỉa hè, lòng đường hiện nay là thiếu quy hoạch
Nhấn mạnh vấn đề liên quan lập lại trật tự đô thị, lòng lề đường, lấy lại vỉa hè là rất quan trọng, là việc phải làm, song Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng cũng cho rằng phải thực hiện việc này một cách căn cơ, lâu dài, bảo đảm công bằng, minh bạch và có sự cùng tham gia của người dân.
Kết luận hội nghị giao ban quý I giữa Thường trực Thành ủy - HĐND - UBND thành phố Hà Nội với lãnh đạo các quận, huyện, thị xã diễn ra sáng nay, Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng chỉ đạo: Cần lập quy hoạch lòng đường, vỉa hè, công khai minh bạch khu vực nào được kinh doanh, được trông giữ xe.
'Lòng đường, vỉa hè thực tế là gắn với sinh kế của người dân, phần nào đó là kinh tế đô thị. Cho nên, nguyên nhân sâu xa và lớn nhất của những khó khăn, bất cập hiện nay là thiếu quy hoạch. Từ thiếu quy hoạch dẫn đến thiếu công khai, minh bạch...', Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng nêu rõ.
'Vỉa hè gắn với sinh kế người dân nên nguyên nhân sâu xa của những bất cập hiện nay là thiếu quy hoạch. Thành phố văn minh không thể quanh năm đi dẹp vỉa hè', theo Bí thư Hà Nội.
'Phải suy nghĩ các giải pháp căn cơ, bài bản, không làm theo kiểu 'bắt cóc bỏ đĩa'. Thành phố văn hiến, văn minh, hiện đại không thể cứ quanh năm đi dẹp vỉa hè, lòng đường', Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng nêu rõ.
Theo Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng, nguyên nhân sâu xa và lớn nhất của tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè là thiếu quy hoạch, do đó cần giải pháp căn cơ chứ không làm theo kiểu 'bắt cóc bỏ đĩa'…
Sáng 31/3, phát biểu kết luận Hội nghị giao ban Quý I/2023, Bí thư Thành ủy Đinh Tiến Dũng bày tỏ tin tưởng các cấp, ngành TP nghiên cứu xây dựng giải pháp căn cơ, bài bản để giúp TP giải quyết tốt 3 vấn đề quan trọng: Quản lý, sử dụng hè phố; chợ và công viên….
UBND huyện Đan Phượng đã ban hành quyết định kiểm tra việc quản lý, sử dụng đất công, cũng như công tác bảo vệ môi trường tại đoạn sông Đáy chảy qua thôn 7 và thôn 8 xã Hát Môn, huyện Phúc Thọ, TP. Hà Nội, bị các trại chăn nuôi của xã Trung Châu xả thải trực tiếp gây ô nhiễm. Song đến nay vẫn chưa có kết quả.
Ban Chỉ đạo 197 tại các địa bàn của Hà Nội thường xuyên ra quân xử lý vi phạm, đặc biệt tập trung vào những 'điểm nóng', tuyến phố phức tạp nơi tập trung đông cơ quan, nhà hàng...
Trong nhiều năm trở lại đây, một khu chợ 'cóc' mọc lên bên đường QL217B, đoạn chạy qua Công ty TNHH S&H Vina Thạch Thành thuộc địa phận xã Thành Tâm, huyện Thạch Thành (tỉnh Thanh Hóa) đang khiến người tham gia giao thông bức xúc.
'Một khi đã thu phí thì gần như là chúng ta mặc nhiên công nhận quyền sử dụng vỉa hè đó đối với các cá nhân. Và như thế thì làm sao có thể lặp lại trật tự được' - chuyên gia giao thông TS Phan Lê Bình.
Từ đầu tháng 3/2023 đến nay, thực hiện Kế hoạch 01/KH-BCĐ197 của Ban Chỉ đạo 197 thành phố Hà Nội, một lần nữa, các lực lượng chức năng của Thủ đô ra quân tổng kiểm tra, xử lý, giải quyết vi phạm về trật tự, an toàn giao thông.