Xích lô lên ứng dụng gọi xe, dịch vụ ăn uống được số hóa và minh bạch hơn là những giải pháp Huế đang triển khai nhằm nâng cao trải nghiệm, kéo dài thời gian lưu trú của du khách.
Gần 21 giờ, gió biển vẫn chưa đủ xua cái nóng hầm hập của Sầm Sơn. Dọc đường Hồ Xuân Hương dòng người vẫn đổ về phía bãi biển. Giữa những chiếc xe điện nối nhau đón khách, một chiếc xích lô chậm rãi lăn bánh dưới ánh đèn. Người cầm tay lái là chị Nguyễn Thị Dung (SN 1989), quê Đông Anh (Hà Nội), về làm dâu ở Sầm Sơn, đã có gần 10 năm gắn bó với nghề đạp xích lô.
Hướng tới mục tiêu xây dựng Khánh Hòa trở thành trung tâm dịch vụ - du lịch quốc tế, tỉnh Khánh Hòa đang triển khai nhiều chương trình, kế hoạch quy mô nhằm phát triển mạnh mẽ phong trào học và sử dụng tiếng Anh cả trong và ngoài trường học. Mỗi một hoạt động đưa tiếng Anh đến với cộng đồng, tỉnh Khánh Hòa kỳ vọng người dân của tỉnh sẽ chủ động tư duy, tự tin giao tiếp, từ đó tạo bước đột phá trong phát triển kinh tế - xã hội và nâng cao chất lượng nguồn nhân lực địa phương.
Đợt nắng nóng kéo dài tại Hà Nội khiến nhiều người dân phải thay đổi nhịp sinh hoạt để thích nghi với nền nhiệt tăng cao.
Hai người đàn ông đạp xích lô phục vụ khách du lịch tại Huế có hành vi chèo kéo, gây phiền hà cho du khách đã bị cơ quan chức năng nhắc nhở và yêu cầu cam kết không tái diễn.
Trước thực tế xích lô điện đã xuất hiện dù chưa được cấp phép thí điểm, ông Tạo thẳng thắn cho rằng không nên đổ lỗi hoàn toàn cho người dân.
TPHCM và các tỉnh phía Nam đang trải qua đợt nắng nóng cao điểm với nền nhiệt ngoài trời thường xuyên ở mức cao. Giữa không khí hầm hập bốc lên từ mặt đường nhựa, nhịp sống mưu sinh của người dân vẫn âm thầm, bền bỉ trong lòng thành phố.
HNN.VN - Nắng nóng trên diện rộng kéo dài hơn một tuần qua khiến cuộc sống của người dân, đặc biệt với những người mưu sinh bên ngoài trời vốn đã nhọc nhằn thì nay áp lực hơn.
TPHCM đang bước vào giai đoạn nắng nóng cực đoan, nhiệt độ ngoài trời tăng cao khiến không gian đô thị vào giờ trưa trở nên hầm hập như 'chảo lửa'. Nhiều lao động ngoài trời như shipper, công nhân, người bán hàng rong… không thể duy trì cường độ làm việc liên tục, buộc phải tìm nơi trú nắng để phục hồi sức lực.
Giữa nhịp sống hiện đại của một đô thị, những chiếc xích lô thong thả lăn bánh trên tuyến phố Đà Nẵng vẫn giữ được sức hút riêng
Một bộ phận người lao động từ nhân viên công ích đến tài xế xích lô, xe ôm... chọn 'bám trụ' ngày Tết ở TP.HCM để phục vụ người dân vui chơi, giải trí.
Tiệm cắt tóc 0 đồng của nhóm bạn trẻ trên vỉa hè phường Thành Vinh, tỉnh Nghệ An đều đặn mỗi chiều mang đến những mái tóc gọn gàng và lan tỏa nụ cười, sự sẻ chia đến người dân.
Xích lô từ lâu đã trở thành một phần ký ức đô thị Hà Nội, gắn với nhịp sống chậm và trải nghiệm du lịch đặc thù. Khi thành phố hướng tới giao thông xanh và quản lý đô thị hiện đại, câu chuyện giữ nguyên xích lô truyền thống hay thay đổi để thích ứng đang đặt ra nhiều tranh luận, đòi hỏi cách tiếp cận thận trọng từ văn hóa, sinh kế đến chính sách.
Miền Bắc đang đón nhận đợt không khí lạnh tăng cường, nhiệt độ giảm mạnh xuống tới 8 độ C. Dù trời rét đậm, những những người lao động vẫn miệt mài với guồng quay mưu sinh.
Từ 'nghệ sĩ' già hút thuốc lào bên hồ Gươm, 'hướng dẫn viên' miệt mài trong phố đến người từng chở Sơn Tùng M-TP, họ là những tài xế xích lô đại diện cho thế hệ đang dần bước vào dĩ vãng.
Trước khi vướng vòng lao lý, Trương Ngọc Ánh từng là một người đẹp, một diễn viên nổi tiếng với nhiều vai diễn ấn tượng trong làng phim Việt.
Trương Ngọc Ánh từng là một người đẹp, một diễn viên nổi tiếng với nhiều vai diễn ấn tượng trong làng phim Việt. Trước khi bị bắt, cô còn là một nhà sản xuất phim.
Có vẻ bề ngoài cao to, đầy lãng tử, nhưng tính cách nhà thơ Lê Thái Sơn thì như một lão nông trầm ấm, chân tình. Ông sống giản dị và quê kiểng đến độ xe máy cũng không biết đi. Bởi ông thường đi bộ nên ông quan sát kỹ những mảnh đời cơ cực và ông đưa họ vào thơ bằng tất cả sự chân thật, để cất lên những 'khúc hát thầm'…
Từng là cái tên được biết đến ở sân khấu hài kịch, song cuộc đời nam nghệ sĩ này lại trải qua không ít thăng trầm.
Triển lãm ảnh '25 năm một chặng đường' vừa khai mạc tại Hội Mỹ thuật TP HCM là dịp để nhìn lại hành trình lao động nghệ thuật của Trần Thế Phong
Đằng sau những tòa nhà cao tầng, những con phố tấp nập của Thủ đô, vẫn còn những mảnh đời thầm lặng, ngày đêm miệt mài mưu sinh. Đó là những người lao động ngoài trời, những mảnh ghép không thể thiếu để tạo nên nhịp sống đô thị hối hả, đang phải đối mặt với vô vàn thách thức, đôi khi mọi người vô tình lãng quên.
HNN - Theo thống kê, trên địa bàn TP. Huế chỉ khoảng 17% người cao tuổi được hưởng lương hưu hoặc trợ cấp bảo hiểm xã hội (BHXH). Phần lớn còn lại, đặc biệt là những người lao động tự do, nông dân không có nguồn thu nhập ổn định khi về già, khiến họ phải tiếp tục làm việc để tự lo cho bản thân hoặc phụ thuộc vào con cái.
Nhiếp ảnh gia Yuichi Kobayashi thể hiện tình cảm đặc biệt dành cho Hà Nội qua bộ ảnh chụp năm 1995-1999. Vào 30 năm trước, khách du lịch chưa đông đúc, phố phường chỉ lách cách tiếng xe đạp.
Nổi tiếng và sở hữu khối tài sản đồ sộ khiến nhiều người ao ước, nhưng ít ai biết nam nghệ sĩ này từng có thời điểm cơ cực, làm đủ nghề kiếm sống.
Công an phường Hoàn Kiếm (Hà Nội) kịp thời tiếp nhận, giải quyết tin báo của một khách du lịch nước ngoài về việc bị thu tiền quá giá quy định khi đi xích lô tham quan phố cổ Hà Nội; buộc người vi phạm hoàn trả toàn bộ số tiền và công khai xin lỗi.
Trong dịp lễ 2/9, khu vực phố cổ Hà Nội trở thành điểm 'nóng' khi hàng nghìn người đổ về để theo dõi các buổi hợp luyện diễu binh, diễu hành. Nhu cầu đi xích lô tăng nên giá cũng tăng theo.
Quán bánh xèo của đôi vợ chồng cùng tên ở TPHCM khiến nhiều thực khách tò mò bởi mỗi lần đến ăn, khách đều phải chờ ông chủ nhóm bếp, khuấy bột, đổ bánh.
Qua gần 10 năm hoạt động, Hội Thiện nguyện Phan Thiết luôn 'giữ lửa' mang yêu thương, sẻ chia đến với các vùng khó khăn, những mảnh đời còn kém may mắn. Qua đó, lan tỏa những giá trị tốt đẹp vì cộng đồng.
Trong khuôn khổ thỏa thuận hợp tác ba năm với Thành phố Huế, Grab Việt Nam vừa chính thức thử nghiệm dịch vụ Grab Xích Lô trên địa bàn thành phố.
Từ ngày 15/8, thành phố Huế chính thức đưa vào thử nghiệm dịch vụ Grab xích lô - mô hình kết hợp phương tiện di chuyển truyền thống với nền tảng công nghệ hiện đại.
Xích lô là một phương tiện di chuyển thân thuộc, gắn với lịch sử TP Huế bấy lâu nay. Nhưng trong thời đại giá cả niêm yết rõ ràng, có lẽ nhiều du khách đến Huế từ lâu nay chưa dám dùng, vì e ngại phải mặc cả, có bị 'chặt chém' hay không, có ai quản lý can thiệp nếu xảy ra xích mích giữa tài xế và khách hay không...
Trong khuôn khổ thỏa thuận hợp tác ba năm với Thành phố Huế, ngày 15/8, Grab Việt Nam chính thức thử nghiệm dịch vụ Grab Xích Lô trên địa bàn thành phố.
Dịch vụ Grab xích lô là một trong các hoạt động hợp tác ý nghĩa để thúc đẩy chuyển đổi số trong lĩnh vực du lịch, tận dụng thế mạnh công nghệ để quảng bá di sản, văn hóa và ẩm thực Huế.
Sáng 15-8, Viện Nghiên cứu phát triển thành phố Huế phối hợp với đốc tác tổ chức Lễ ra mắt dịch vụ Grab Xích lô - Kinh đô xưa, trải nghiệm mới tại thành phố Huế.
Trong lúc đi tập thể dục, người dân bàng hoàng phát hiện thi thể người đàn ông nổi trên sông An Cựu, nên cấp báo chính quyền.
Thi thể người đàn ông 59 tuổi sống một mình, đi lạc 3 ngày được phát hiện nổi trên sông An Cựu trong tình trạng mang giày lười, mặc quần jean.
Thi thể người đàn ông được phát hiện nổi trên sông An Cựu trong tình trạng mang giày lười, mặc quần jean