Chuẩn bị cho Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khóa XVI, Đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Bắc Ninh tổ chức tiếp xúc cử tri tại phường Tự Lạn.
Vốn được xây dựng theo quy hoạch đường Vành đai IV vùng Thủ đô Hà Nội, đường tỉnh 398 sắp được Bắc Ninh đầu tư thêm hơn 5,52 nghìn tỷ đồng để nâng cấp, mở rộng thành đường đô thị.
Dù đã được thông qua chủ trương thực hiện nhiều năm, đường dẫn chuẩn bị hoàn thành nhưng đến nay cầu Hà Bắc 1, nối hai bờ sông Cầu, tỉnh Bắc Ninh vẫn chưa khởi công xây dựng.
Dự án Khu công nghiệp Châu Minh - Bắc Lý - Hương Lâm (giai đoạn 2) có quy mô khoảng 105,5 ha, được định hướng phát triển theo mô hình hiện đại, đa ngành, thu hút các lĩnh vực sản xuất công nghiệp công nghệ tiên tiến và thân thiện với môi trường.
Dự án đường nối ĐT 296 với đường Vành đai IV, kết nối các khu, cụm công nghiệp tại xã Xuân Cẩm và Hợp Thịnh (tỉnh Bắc Ninh), đang được đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành đúng kế hoạch.
Tập trung giải phóng mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ thi công là nội dung được Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc chỉ đạo tại cuộc kiểm tra dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình và các dự án liên quan.
Ngày 11/5, tại kỳ họp chuyên đề, HĐND thành phố Hà Nội đã thông qua Nghị quyết sửa đổi, bổ sung quy định về mức thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố.
Sáng 11/5, HĐND TP Hà Nội 'chốt' mức phí sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè để trông giữ phương tiện, trong đó mức cao nhất tại khu vực lõi đô thị lên 400.000 đồng/m2/tháng.
Phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố Hà Nội để trông giữ ô tô cao nhất 400.000 đồng/m2/tháng; xe đạp, xe máy cao nhất 220.000 đồng/m2/tháng.
Phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố tại Hà Nội để trông giữ xe ô tô cao nhất 400.000 đồng/m2/tháng; trông giữ xe đạp, xe máy cao nhất 220.000 đồng/m2/tháng.
Sáng 17/4, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phan Thế Tuấn làm việc tại xã Cẩm Lý về việc đẩy nhanh tiến độ dự án cầu đường sắt Cẩm Lý, sớm hoàn thành giải phóng mặt bằng. Cùng dự có đại diện lãnh đạo một số sở, ngành liên quan của tỉnh.
Bắc Ninh có vị trí thuận lợi cùng môi trường đầu tư thông thoáng, hấp dẫn đã trở thành điểm đến của nhiều doanh nghiệp trong và ngoài nước, góp phần thúc đẩy lĩnh vực bất động sản công nghiệp tăng trưởng mạnh. Để đáp ứng nhu cầu của nhà đầu tư, tỉnh quan tâm xây dựng hạ tầng các khu, cụm công nghiệp đồng bộ, tạo điều kiện thuận lợi cho sản xuất, kinh doanh.
Bộ Xây dựng và UBND tỉnh Bắc Ninh thống nhất cần phải mở rộng đường Hà Nội- Bắc Giang lên quy mô 6-8 làn xe để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.
Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh Phạm Hoàng Sơn đề nghị Bộ Xây dựng xem xét, ủng hộ phương án triển khai tuyến đường cao tốc Hà Nội - Bắc Giang theo hướng 6 làn xe; về lâu dài, quy hoạch sẽ hướng tới 8 làn xe.
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn cho biết, sẽ xem xét, nghiên cứu đề xuất của tỉnh Bắc Ninh về phương án 6 làn xe trong giai đoạn đầu tại tuyến cao tốc Hà Nội - Bắc Giang.
Sáng 9/1, đoàn công tác Bộ Xây dựng do Thứ trưởng Lê Anh Tuấn làm Trưởng đoàn làm việc với UBND tỉnh Bắc Ninh để bàn phương án mở rộng tuyến cao tốc Hà Nội - Bắc Giang.
Trong bối cảnh còn nhiều khó khăn, biến động song tỉnh Bắc Ninh đã vươn lên trở thành 1 trong 5 tỉnh, thành phố có đóng góp lớn vào GDP của cả nước với mức tăng trưởng 10,12%. Điều đó được khắc họa bằng nhiều điểm sáng ấn tượng trong bức tranh kinh tế toàn tỉnh 9 tháng qua.
Chiều 15/8, tại Trung tâm Hội nghị tỉnh Bắc Ninh, Tỉnh ủy, HĐND, UBND tỉnh tổ chức hội nghị xúc tiến đầu tư, trao Quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư, Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư và khởi công dự án Khu nhà ở xã hội dành cho công nhân.
Việt Yên đang chuyển mình thành 'vùng trũng hút vốn', hội tụ hạ tầng, công nghiệp và quỹ đất giàu tiềm năng tăng giá.
Giải quyết vấn đề ô nhiễm và bảo vệ môi trường lưu vực sông Nhuệ là vấn đề được thành phố đặc biệt quan tâm và sẽ giải quyết dứt điểm trong thời gian tới.
Từ 22/5 đến 29/5, Phòng Cảnh sát giao thông Công an Bắc Giang phát hiện và ra quyết định phạt nguội với 221 ô tô, xe máy.
Ngày 22/5, UBND TP. Hà Nội ban hành 5 quyết định phê duyệt điều chỉnh và bổ sung Kế hoạch sử dụng đất năm 2025 cho các quận, huyện: quận Tây Hồ, quận Hà Đông, huyện Quốc Oai, huyện Thanh Oai và huyện Phúc Thọ.
Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội vừa phê duyệt điều chỉnh, bổ sung Kế hoạch sử dụng đất năm 2025 quận Hà Đông, quận Tây Hồ, huyện Thanh Oai, huyện Phúc Thọ, huyện Quốc Oai, trong đó có bổ sung nhiều dự án nhà ở cho lực lượng vũ trang Công an nhân dân, dự án đất tái định cư cho người dân bị thu hồi đất.
Tổng số các quyết định đã phê duyệt 115 công trình, dự án với tổng diện tích khoảng 142,01ha được điều chỉnh, bổ sung trong kế hoạch sử dụng đất năm 2025. Những quyết định này có hiệu lực ngay lập tức.
UBND TP Hà Nội vừa ban hành 05 quyết định phê duyệt điều chỉnh, bổ sung Kế hoạch sử dụng đất năm 2025 cho các quận Hà Đông, Tây Hồ và các huyện Thanh Oai, Phúc Thọ, Quốc Oai.
UBND Thành phố Hà Nội ban hành 5 quyết định phê duyệt điều chỉnh và bổ sung Kế hoạch sử dụng đất năm 2025 cho một số quận, huyện.
Theo đề án sáp nhập, tỉnh mới được hợp nhất từ Bắc Ninh và Bắc Giang sẽ mang tên Bắc Ninh, với trung tâm chính trị – hành chính đặt tại TP Bắc Giang.
Nam thanh niên bị xe tải cán tử vong; Một phụ nữ tử vong ven đường cạnh chiếc xe máy; Nam thanh niên thiệt mạng sau va chạm với xe tải... là những tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay 25/3/2025.
Chiều 12/3, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phan Thế Tuấn làm việc với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông, nông nghiệp tỉnh nhằm tháo gỡ một số khó khăn, vướng mắc các dự án đầu tư, đẩy nhanh tiến độ thực hiện nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội.
HĐND tỉnh Bắc Giang ban hành Nghị quyết số 12/NQ-HĐND ngày 19/2/2025 thông qua chủ trương giao UBND tỉnh Bắc Ninh là cơ quan chủ quản thực hiện dự án đầu tư xây dựng cầu Hà Bắc 1 và đường dẫn kết nối tỉnh Bắc Ninh và tỉnh Bắc Giang.
Ngày 19/2, HĐND tỉnh Bắc Giang thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư xây dựng cầu Hà Bắc 1 và đường dẫn kết nối tỉnh Bắc Ninh, với tổng giá trị khoảng 1.700 tỷ đồng.
Xác định các công trình trọng điểm có ý nghĩa chiến lược, tạo nên diện mạo, sức sống, sức bền, sức vươn của tỉnh Bắc Giang trong tương lai, thời gian qua, trên các công trình trọng điểm, chủ đầu tư và nhà thầu thi công chạy đua với thời gian, phấn đấu hoàn thành các công trình đúng hạn, hướng tới chào mừng chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh Bắc Giang lần thứ XX.
Dự án đường và cầu Hà Bắc 2 bắc qua sông Cầu nối tỉnh Bắc Giang với tỉnh Bắc Ninh đã hoàn thành phần cầu và đường dẫn bên tỉnh Bắc Giang, nhưng bỏ không do phần đường dẫn bên tỉnh Bắc Ninh chưa hoàn thành.
Theo báo cáo từ Bộ Tài chính, ước đến hết tháng 8.2024, tỉnh Bắc Giang giải ngân vốn đầu tư công được trên 3.816,8 tỷ đồng, đạt 41,45% kế hoạch (trên 9.207,2 tỷ đồng) và đạt trên 46% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao (trên 8.285 tỷ đồng).
Công ty TNHH Xây dựng Tân Thịnh đã 'mát tay' trúng nhiều gói thầu có giá trị rất lớn tại thị xã Việt Yên, tỉnh Bắc Giang.
Lãnh đạo VIDIFI lo ngại sau khi đường song hành Vành đai 4 - vùng Thủ đô hoàn thành, các đường và đường địa phương sẽ đấu nối với đường song hành Vành đai 4 tạo ra các cung đường để phương tiện tránh Trạm thu phí số 1 Quốc lộ 5...