Công trình mở rộng đường ĐT.746 dài gần 12 km, vốn đầu tư gần 1.500 tỷ đồng đã hoàn thành đưa vào sử dụng. Đường đi qua khu công nghiệp VSIP 3, đây là khu công nghiệp xanh đầu tiên tại Bình Dương.
Bộ Xây dựng vừa trình Thủ tướng Chính phủ và Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà phương án đầu tư tuyến đường kết nối Bình Phước và Đồng Nai qua cầu Mã Đà.
Hôm nay (19-4), UBND tỉnh Long An tổ chức lễ thông xe kỹ thuật dự án ĐT.823D, trục mới Tây Bắc kết nối Long An - TPHCM. Tổng vốn đầu tư cho tuyến đường là 1.106 tỉ đồng. Trong đó, nguồn vốn ngân sách Trung ương hỗ trợ 1.000 tỉ đồng.
Trưa 18/4, kỳ họp thứ 22 của Hội đồng Nhân dân TPHCM (HĐNDTP) khóa X, nhiệm kỳ 2021- 2026 chính thức khép lại sau thời gian làm việc khẩn trương, nghiêm túc, trách nhiệm cao. Kỳ họp lần này không chỉ để xem xét, cho ý kiến và biểu quyết thông qua các nội dung cấp bách về kinh tế - xã hội (KT-XH), quốc phòng - an ninh, mà còn để thể hiện tầm nhìn, khát vọng vươn lên của Thành phố (TP) mang tên Bác trong giai đoạn tăng tốc chuẩn bị bước vào chặng đường phát triển mới với nhiều thách thức và cơ hội.
Hôm nay (18-4), tại kỳ họp thứ 22, Hội đồng Nhân dân TPHCM khóa X đã thông qua việc triển khai dự án xây dựng đường Vành đai 4 TPHCM. Tính sơ bộ, tổng mức đầu tư giai đoạn 1 của dự án hơn 120.000, không bao gồm đoạn đi qua tỉnh Bình Dương.
Sáng nay (18-4), HĐND TPHCM khóa X tổ chức kỳ họp thứ 22 chuyên đề, thông qua chủ trương về TPHCM mới sau sắp xếp, hợp nhất. Theo đó, thành phố mới sẽ có diện tích 6.772,65 km2 với 190 đơn vị hành chính trực thuộc.
Theo UBND TPHCM, đường Vành đai 4 được xác định là một trong 3 đột phá chiến lược về hạ tầng của TPHCM và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Tuyến đường không chỉ giúp giảm áp lực giao thông cho khu vực nội đô và các tuyến hướng tâm, mà còn kết nối hiệu quả với các cảng biển, cảng hàng không quốc tế Long Thành, tạo hành lang công nghiệp - dịch vụ - đô thị hiện đại.
Kỳ họp sẽ xem xét tờ trình của UBND TPHCM về phương án thực hiện sắp xếp tổ chức lại đơn vị hành chính các cấp và xây dựng mô hình tổ chức chính quyền địa phương 2 cấp; tổ chức bộ máy các cơ quan chuyên môn thuộc UBND TPHCM.
Sáng 17-4, thông tin từ Văn phòng Đoàn ĐBQH-HĐND TPHCM cho biết về kỳ họp thứ 22 (kỳ họp chuyên đề) của HĐND TPHCM khóa X, nhiệm kỳ 2021-2026, diễn ra vào sáng 18/4.
Dự kiến tại kỳ họp thứ 22, HĐND TPHCM sẽ xem xét tờ trình của UBND TPHCM về phương án thực hiện sắp xếp tổ chức lại đơn vị hành chính các cấp và xây dựng mô hình tổ chức chính quyền địa phương 2 cấp; tổ chức bộ máy các cơ quan chuyên môn thuộc UBND TPHCM.
Bà Rịa - Vũng Tàu thuộc vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, có điều kiện phát triển các tuyến giao thông. Nếu tỉnh này sáp nhập vào TPHCM, việc kết nối đi lại của người dân hiện nay chủ yếu là đường bộ theo quốc lộ 51 và phải qua địa phận Đồng Nai.
Cầu Mã Đà nối Đồng Nai với Bình Phước sẽ được khởi công trong tháng 6. Cây cầu góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông liên vùng, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội khu vực.
Theo kế hoạch, tháng 6-2025 sẽ khởi công xây dựng cầu Mã Đà nối tỉnh Bình Phước.
Tỉnh Đồng Nai đặt ra mục tiêu đến tháng 6-2025 sẽ xong các thủ tục để khởi công xây dựng cầu Mã Đà và hoàn thành vào tháng 12 cùng năm.
UBND TPHCM vừa trình HĐND thành phố xem xét ban hành nghị quyết thống nhất chủ trương đầu tư dự án đường Vành đai 4, có tổng vốn giai đoạn 1 dự kiến hơn 122.774 tỉ đồng, trong đó huy động hơn 53.000 tỉ đồng theo hình thức BOT.
Cục Thống kê (GSO) vừa công bố tình hình kinh tế cả nước 3 tháng đầu năm, theo đó tốc độ tăng trưởng kinh tế cả nước ước đạt 6,93% - tăng cao nhất so với các năm trong giai đoạn 2020-2025 và TPHCM tăng 7,5% - cũng là mức tăng cao nhất so với cùng kỳ kể từ năm 2020 đến nay.
Chiều 8-4, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường ký ban hành Tờ trình số 2332/TTr-UBND trình HĐND TPHCM về việc triển khai dự án Đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TPHCM (Dự án) để thực hiện.
Theo UBND TPHCM, các địa phương thống nhất lựa chọn loại hợp đồng BOT (xây dựng-kinh doanh-chuyển giao) để triển khai dự án Vành đai 4 TPHCM.
Tỉnh Đồng Nai kiến nghị phương án xây dựng cầu Mã Đà kết nối giữa 2 tỉnh Đồng Nai, Bình Phước và tuyến đường kết nối vào đường Vành đai 4 TPHCM
Đồng Nai kiến nghị Thủ tướng chấp thuận xây cầu Mã Đà và tuyến đường kết nối Bình Phước, tổng vốn hơn 11.000 tỷ đồng, nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực.
HĐND tỉnh Long An vừa thống nhất chủ trương triển khai dự án và cam kết đảm bảo cân đối vốn ngân sách địa phương cho Dự án đường Vành đai 4 TPHCM (đoạn qua Long An); trong đó, năm 2025 sẽ phân bổ 200 tỷ đồng.
Chủ tịch UBND tỉnh Long An cho biết, tỉnh cam kết đảm bảo cân đối vốn ngân sách địa phương cho dự án đường Vành đai 4 TPHCM, đoạn qua tỉnh Long An, với tổng vốn đầu tư hơn 10.000 tỉ đồng.
Trước nguy cơ các dự án trọng điểm chậm tiến độ, Bí thư Tỉnh ủy Bình Dương đề nghị các đơn vị, địa phương liên quan phải toàn lực gỡ vướng, thực hiện nghiêm cam kết, giải ngân hết vốn được giao.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu, trong quá trình sắp xếp, tinh gọn tổ chức bộ máy, điều chỉnh địa giới hành chính, các bộ ngành cần phối hợp, hỗ trợ tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu thực hiện rà soát, đánh giá, kiến nghị giải pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong công tác điều hành, quản lý.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đề nghị tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu, nhà đầu tư, tư vấn thiết kế khẩn trương triển khai Dự án đầu tư xây dựng tuyến kết nối giao thông từ cảng hàng không Quốc tế Long Thành đến Khu đô thị Hồ Tràm (huyện Xuyên Mộc, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu) theo tinh thần lựa chọn hướng tuyến ngắn nhất, nhanh nhất, thủ tục rút gọn nhất có thể.
Sáng 18/3, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã làm việc với lãnh đạo tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu về tình hình phát triển kinh tế-xã hội, giải ngân vốn đầu tư công, vướng mắc, khó khăn của địa phương trong những tháng đầu năm 2025.
Tuyến cao tốc từ sân bay Long Thành đến Hồ Tràm dài 41 km, bắt đầu từ đường Vành đai 4 TPHCM (huyện Châu Đức, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu) và kết thúc tại đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận (huyện Xuyên Mộc, Bà Rịa - Vũng Tàu) với quy mô ban đầu 4 làn xe, tốc độ 100 km/h.
Ngày 4-3, Đoàn kiểm tra số 5 của Bộ Chính trị, Ban Bí thư do đồng chí Nguyễn Hồng Lĩnh, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Chủ nhiệm Ủy ban kiểm tra Trung ương làm Phó Trưởng đoàn Thường trực và đồng chí Bùi Văn Nghiêm, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Ban Nội chính Trung ương làm Phó Trưởng đoàn, đã có buổi làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Long An về công tác triển khai thực hiện các nghị quyết, chỉ thị, kết luận của Trung ương.
Mức đầu tư dự án đường Vành đai 4 TPHCM, đoạn từ cầu Thủ Biên - sông Sài Gòn đã tăng từ 18.993 tỉ đồng lên 23.639,8 tỉ đồng; còn dự án BOT nâng cấp, mở rộng quốc lộ 13 cũng đã đội vốn từ 1.367 tỉ đồng lên hơn 12.463 tỉ đồng.
Gần đây, nhiều dự án lớn của TPHCM được khởi công nhanh chóng, sớm khánh thành, đưa vào sử dụng, mang lại diện mạo mới cho thành phố. Để các dự án ấy sớm về đích, những người làm công tác dân vận đã kiên trì, sáng tạo trong vận động, thuyết phục người dân chia sẻ và đồng thuận bàn giao mặt bằng.
Chiều 5-2, Sở GTVT TPHCM cho biết, Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Các công trình giao thông khẩn trương tập trung huy động nhân lực, máy móc thiết bị, vật tư, vật liệu xây dựng đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án giao thông trọng điểm.
Để phát triển kinh tế TPHCM và các tỉnh ở khu vực Đông Nam bộ cần có quỹ phát triển vùng. Tuy nhiên, quỹ này đã được bàn rất lâu nhưng đến nay vẫn chưa có. Vì thế, TPHCM mong muốn các tỉnh cùng thảo luận và chốt lại những trọng tâm để triển khai trong thời gian tới.
Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi mong muốn các tỉnh vùng Đông Nam bộ và tỉnh Long An cùng nghĩ đến việc chung, việc lớn, thống nhất và hành động ngay, hành động quyết liệt để mang lại kết quả sớm nhất, cùng cả nước bước vào kỷ nguyên vươn mình, thịnh vượng.
Chiều 7-1, Văn phòng UBND TPHCM cho biết, để đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TPHCM, UBND TPHCM và các tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu, Đồng Nai, Bình Dương, Long An kiến nghị Quốc hội xem xét và chấp thuận các cơ chế, chính sách đặc thù áp dụng chung cho toàn bộ tuyến đường.
Để đồng bộ hạ tầng giao thông kết nối với sân bay Long Thành, Thủ tướng ấn định thời gian hoàn thành các dự án Bến Lức - Long Thành, Biên Hòa – Vũng Tàu, đường vành đai và các tuyến đường sắt nhẹ kết nối tới sân bay Long Thành...
Bản tin trưa 20-12 trên Báo Sài Gòn Giải Phóng có các thông tin đáng chú ý sau: Tổng Bí thư Tô Lâm dự lễ kỷ niệm 80 năm Ngày thành lập Quân đội nhân dân Việt Nam; Thành lập Hội đồng thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TPHCM; Bắc bộ tiếp tục rét đậm, vùng núi rét hại, có nơi xuống dưới 5 độ C; Cứu sống ngoạn mục bé gái bị nhiễm trùng huyết, trụy tim mạch; Công an chặn xe khách, thu giữ hơn 100kg ma túy tổng hợp...
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 1617/QĐ-TTg về việc thành lập Hội đồng thẩm định nhà nước thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TPHCM.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký quyết định số 1617/QĐ-TTg về việc thành lập Hội đồng thẩm định nhà nước thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TPHCM.
Nhiều dự án quy mô từ hàng nghìn đến hàng chục nghìn tỷ đồng sẽ được triển khai xây dựng tại tỉnh Bình Dương vào năm 2025, hứa hẹn làm thay đổi diện mạo đô thị, đột phá phát triển kinh tế, xã hội của địa phương.
Chiều ngày 2-12-2024, Hội nghị Hội đồng điều phối vùng Đông Nam Bộ lần thứ 5 diễn ra tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu với chủ đề 'Tăng trưởng kinh tế 2 con số vùng Đông Nam Bộ năm 2025: Thách thức, cơ hội và giải pháp'. Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Chủ tịch Hội đồng điều phối vùng Đông Nam Bộ chủ trì Hội nghị.
Chỉ còn một tháng là kết thúc năm 2024, nhiều tỉnh, thành Đông Nam bộ đang tăng tốc các giải pháp để thúc đẩy tiến độ nhiều dự án, công trình trên địa bàn.
Để thực hiện mục tiêu toàn vùng Đông Nam Bộ đạt tốc độ tăng trưởng kinh tế 2 con số mỗi năm, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu các bộ, ngành, địa phương tiếp tục hoàn thiện thể chế, tháo gỡ điểm nghẽn, khơi thông cho phát triển; nghiên cứu, đề xuất các cơ chế chính sách, tháo gỡ khó khăn cho phát triển...
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu thành viên Hội đồng vùng Đông Nam Bộ đề xuất, hiến kế giải pháp thực hiện tốt nhiệm vụ tăng trưởng GDP 2 con số.
Để kết nối sân bay Long Thành với các tỉnh, thành phố, nhất là các địa phương trong vùng Đông Nam bộ, Quốc hội, Chính phủ đã ban hành nhiều nghị quyết để triển khai các dự án giao thông quan trọng. Trong đó, ngoài 2 tuyến đường kết nối sân bay Long Thành là tuyến T1, T2 hàng loạt tuyến đường cao tốc, đường vành đai, đường sắt sẽ được đầu tư xây dựng.