Hàng loạt cột điện, tủ điện, trạm biến áp trên nhiều tuyến đường ở Hà Nội đang bị băng rôn, biển quảng cáo, rao vặt, treo tràn lan gây mất mỹ quan đô thị.
Loạt vụ cháy trong ngõ nhỏ, hẻm sâu ở Hà Nội thời gian qua cho thấy rõ những hạn chế trong hạ tầng và công tác phòng cháy, chữa cháy.
Hoàng Công Sơn 2 lần đốt rác trên sân thượng khiến lửa bùng phát, cháy lan sang nhà hàng xóm.
Công an phường Láng (TP Hà Nội) đã khởi khởi tố 1 đối tượng về hành vi 'Gây rối trật tự công cộng' xảy ra tại số nhà 947 Đê La Thành. Đây là người đã hai lần tự ý đốt rác trên sân thượng trong một ngày, gây cháy lớn, lan sang các hộ dân xung quanh.
Ông Hoàng Cao Sơn (SN 1970, trú tại phường Láng, Hà Nội) bị bắt giữ về hành vi gây rối trật tự công cộng. Người này 2 lần đốt rác trên sân thượng nhà dẫn đến vụ cháy ở đường Đê La Thành vào tối 10/10.
Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an TP. Hà Nội đã bắt khẩn cấp Hoàng Công Sơn - đối tượng hai lần đốt rác gây cháy nhà trên đường Đê La Thành.
Hoàng Công Sơn đốt rác ở tầng thượng gây cháy lan sang các hộ gia đình tại phố Đê La Thành ngày 10/10.
Sáng 12/10, Công an phường Láng, TP Hà Nội thông tin về vụ việc 'Gây rối trật tự công cộng' xảy ra tại số nhà 947 Đê La Thành, khởi tố 1 đối tượng về hành vi này. Đây là chủ ngôi nhà hai lần tự ý đốt rác trên sân thượng trong một ngày, gây cháy lớn, lan sang các hộ dân xung quanh.
Xảy ra cháy nhà dân trong ngõ nhỏ ở Hà Nội, xe cứu hỏa không thể vào tới hiện trường, công tác chữa cháy gặp khó khăn.
Một vụ cháy lớn vừa xảy ra trong ngõ sâu trên phố Đê La Thành (Hà Nội), rất may không có thiệt hại về người.
Một vụ cháy xảy ra ở tầng 4 dãy nhà tập thể trên đường Đê La Thành (phường Láng), bước đầu xác định không có thương vong.
Các nhân chứng cho biết, lúc khoảng 21h30, họ phát hiện có cháy ở tầng mái ngôi nhà cho thuê trọ trong ngõ 947 đường Đê La Thành.
Một vụ cháy lớn đang xảy ra tại khu dân cư trên phố Đê La Thành (Hà Nội), gần Bệnh viện Nhi Trung ương, ngọn lửa bùng lên dữ dội cùng cột khói cao hàng chục mét.
Một vụ cháy lớn xảy ra tại tầng 4 căn nhà trên phố Đê La Thành, Hà Nội tối nay (10/10). Ngọn lửa bùng phát dữ dội, đỏ rực một góc phố.
Giá sửa xe do lỗi ngập nước, không nổ máy cho các dòng xe số từ 200.000 đồng trở lên, tay ga dao dộng 500.000 -700.000 đồng.
Trong sáng nay, lượng lượng CSGT Hà Nội đã tăng cường, tổ chức phân luồng giao thông tại các ngã tư, phòng ngừa ùn tắc, đồng thời hướng dẫn phương tiện tránh khu vực ngập sâu.
Hiện dọc Vành đai 1 có hai vị trí khả thi để lắp đặt trụ sạc ngay là bãi đỗ xe Trần Khát Chân và bãi đỗ xe tại nút giao Xã Đàn - Giải Phóng.
Công ty TNHH MTV Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội khảo sát sơ bộ có khoảng 40 vị trí có thể lắp đặt trạm sạc.
Công ty Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội xác định có khoảng 40 vị trí trong nội thành Hà Nội có thể lắp đặt trạm sạc xe điện, trong đó đề xuất 4 điểm nằm trên Vành đai 1.
Trước chủ trương hạn chế xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong khu vực nội đô, Công ty Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội đã tiến hành rà soát 150 điểm đỗ hiện hữu tại khu vực nội thành và bước đầu đề xuất 4 địa điểm đủ điều kiện kết hợp làm trạm sạc xe điện.
Nhằm hiện thực hóa mục tiêu phát triển giao thông xanh và đáp ứng nhu cầu sạc xe điện ngày càng tăng của người dân, Hà Nội sẽ triển khai lắp đặt trạm sạc tại hai vị trí đầu tiên trên tuyến Vành đai 1 trong tháng 8 tới.
Thành phố Hà Nội bước đầu xác định 4 vị trí đủ diện tích, điều kiện để xây dựng các điểm đỗ xe kết hợp lắp đặt trạm sạc xe điện sau quá trình khảo sát và đánh giá hiện trạng.
Để đáp ứng nhu cầu sử dụng xe điện ngày càng tăng của người dân, Hà Nội đang đẩy nhanh kế hoạch xây dựng các trạm sạc công cộng.
Các điểm trông giữ xe trong Vành đai 1 của thành phố Hà Nội cần có diện tích mặt bằng đủ rộng để vừa làm bãi đỗ xe cho xe máy, ôtô vừa lắp đặt trạm sạc cho xe điện.
Theo thống kê khảo sát của Công ty TNHH Một thành viên Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội, hiện Công ty đang quản lý hơn 150 điểm trông giữ phương tiện, trong đó khoảng 40 điểm có thể đủ điều kiện để lắp đặt trạm sạc cho xe điện.
Ngay trong tháng 8 tới đây, một số điểm trông giữ phương tiện nằm trên trục đường Vành đai 1 như đường Trần Khát Chân; số 1 Đào Duy Anh sẽ được triển khai lắp đặt các trạm sạc cho xe điện để phục vụ lộ trình chuyển đổi xe xăng - xe điện.
Để đáp ứng nhu cầu sạc điện của người dân, Công ty TNHH Một thành viên Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội đang tiến hành hoàn thiện thủ tục xây dựng 2 trạm sạc xe điện, trên Vành đai 1, trong tháng 8 sắp tới.
Hà Nội xác định 4 vị trí dọc Vành đai 1 đủ điều kiện làm bãi đỗ xe kết hợp trạm sạc, chuẩn bị cho lộ trình cấm xe máy xăng từ tháng 7/2026.
Các đơn vị chức năng tại Hà Nội đang khảo sát, triển khai vị trí dự kiến xây dựng các bãi đỗ xe kết hợp trạm sạc xe điện phục vụ người dân Thủ đô.
Hà Nội đã rà soát cho thấy, vị trí đủ điều kiện diện tích làm bãi xe kết hợp trạm sạc để phục vụ người dân khi dừng xe máy từ Vành đai 1 trở vào.
Hà Nội xác định 4 vị trí dọc Vành đai 1 đủ điều kiện làm bãi đỗ xe kết hợp trạm sạc, chuẩn bị cho lộ trình cấm xe máy xăng từ tháng 7/2026.
Hà Nội dự kiến có 4 vị trí ban đầu được xác định đủ điều kiện và diện tích bố trí để xe kết hợp xây dựng trạm sạc xe điện trong Vành đai 1...
Các cơ quan chức năng của TP Hà Nội đã xác định 4 địa điểm dự kiến làm bãi đỗ xe kết hợp trạm sạc điện, nhằm chuẩn bị cho lộ trình cấm xe máy chạy xăng từ Vành đai 1. Các vị trí này được đánh giá là có diện tích mặt bằng đủ rộng và vị trí thuận tiện cho việc di chuyển của người dân.
Qua khảo sát, thống kê, có 4 vị trí ban đầu được xác định đủ điều kiện và diện tích để bố trí để xe kết hợp trạm sạc cho xe điện dọc Vành đai 1 (Thành phố Hà Nội).
Để kiểm soát, ngăn chặn xe máy xăng vượt tuyến đường Vành đai 1 đi vào khu vực trung tâm từ tháng 7/2026, hiện có hàng chục nút giao trên tuyến đường này được lên danh sách để cải tạo, xây dựng thành 'cửa' kiểm soát.
Bốn vị trí đã được cơ quan chức năng của Hà Nội đánh giá là đủ điều kiện làm bãi đỗ xe kết hợp trạm sạc xe điện, phục vụ lộ trình cấm xe máy xăng vào khu vực Vành đai 1 từ tháng 7-2026.
Từ 1/7/2026, Hà Nội sẽ cấm xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch bên trong khu vực Vành đai 1. Để chuẩn bị cho việc này, chính quyền thành phố đang nghiên cứu xây dựng và phát triển hệ thống trạm sạc cho xe điện.
Để chuẩn bị cấm xe xăng bên trong đường Vành đai 1, các đơn vị có liên quan tại Hà Nội đang khảo sát, triển khai một số vị trí trọng điểm dự kiến làm bãi xe kết hợp trạm sạc xe điện.
Công ty TNHH MTV Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội hiện đang phối hợp với các đơn vị liên quan, bao gồm chính quyền các phường, để khảo sát, thống kê và lập danh sách các địa điểm có thể bố trí bãi đỗ xe kết hợp trạm sạc dọc tuyến Vành đai 1.
Công ty khai thác điểm đỗ xe Hà Nội đang thống kê, lên danh sách các địa điểm để bố trí các bãi đỗ xe kết hợp trạm sạc dọc Vành đai 1 khi Hà Nội cấm xe máy xăng.
Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội đang phối hợp với các đơn vị có liên quan khảo sát, thống kê, lên danh sách các địa điểm để bố trí bãi đỗ xe kết hợp trạm sạc dọc Vành đai 1.
Để chuẩn bị cấm xe máy xăng từ Vành đai 1 trở vào, các đơn vị có liên quan tại Hà Nội đang khảo sát, triển khai các vị trí dự kiến làm bãi xe kết hợp trạm sạc cho xe điện phục vụ người dân. Hiện có 4 vị trí ở vành đai 1 khu vực phía Nam được khảo sát.