Liên tiếp nhiều vật thể bay không xác định xuất hiện gần sân bay Thọ Xuân (Thanh Hóa) trong các khung giờ chiều tối đã khiến một số chuyến bay phải chuyển hướng, buộc giới chức địa phương và ngành hàng không phát đi cảnh báo hỏa tốc. Tỉnh Thanh Hóa ngay lập tức ban hành văn bản chỉ đạo nóng, yêu cầu kiểm soát chặt việc sở hữu, sử dụng thiết bị bay không người lái.
Ngày 16/6, ông Mai Xuân Liêm, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa, đã ký văn bản gửi Công an tỉnh, Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh, Trung đoàn Không quân 923, Cảng vụ hàng không Thọ xuân, Cảng hàng không Thọ Xuân... về việc tuyên truyền pháp luật và rà soát việc sở hữu, sử dụng thiết bị bay không người lái.
Cục Hàng không Việt Nam vừa quyết định tạm dừng tiếp nhận tàu bay tại Cảng hàng không Thọ Xuân (Thanh Hóa) từ 18h hôm nay (16/6) đến 6h ngày 17/6 sau khi liên tiếp phát hiện thiết bị bay không người lái xâm nhập.
Cục Hàng không Việt Nam quyết định tạm dừng tiếp nhận máy bay tại sân bay Thọ Xuân (Thanh Hóa) từ 18h hôm nay đến 6h ngày 17/6, sau khi có thiết bị bay không người lái xâm nhập.
Ngày 16/6, theo thông tin từ Cảng hàng không Thọ Xuân (tỉnh Thanh Hóa), tối 15/6, tại khu vực sân bay tiếp tục xuất hiện các vật thể bay không xác định.
Cục Hàng không quyết định tạm dừng tiếp nhận máy bay tại sân bay Thọ Xuân (Thanh Hóa) từ 18h tối 16/6 đến 6h ngày 17/6.
Do xuất hiện các thiết bị bay không xác định, sân bay Thọ Xuân sẽ tạm dừng khai thác từ 18h ngày 16-6 đến 6h ngày 17-6 để đảm bảo an toàn bay.
Cục Hàng không Việt Nam quyết định tạm dừng hoạt động bay tại sân bay Thọ Xuân sau nhiều sự cố vật thể bay không người lái xuất hiện gần khu bay.
Cảng vụ hàng không miền Bắc phát hiện vật thể bay không người lái tại sân bay Thọ Xuân, qua đó triển khai biện pháp đảm bảo an ninh.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản hỏa tốc yêu cầu triển khai hàng loạt biện pháp cấp bách nhằm đảm bảo tuyệt đối an toàn hoạt động bay tại sân bay Thọ Xuân (Thanh Hóa)...
Trong 2 ngày liên tiếp, Cảng vụ hàng không miền Bắc phát hiện 2 vật thể bay không người lái xâm nhập vào khu vực bay của sân bay Thọ Xuân (Thanh Hóa).
Cục hàng không Việt Nam yêu cầu các cơ quan chức năng và tỉnh Thanh Hóa triển khai các biện pháp nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối cho Cảng hàng không Thọ Xuân.
Cục Hàng không Việt Nam vừa thông tin về việc phát hiện vật thể bay không người lái, xâm nhập trái phép tại sân bay Thọ Xuân (Thanh Hóa) vào các ngày 13 và 14/6.
Ngày 15/6, Cảng vụ hàng không miền Bắc cho biết, ngày 13-14/6 phát hiện vật thể bay không người lái, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động hàng không dân dụng, uy hiếp an toàn bay tại Cảng hàng không Thọ Xuân.
Trong ngày 13/6 và 14/6, khu vực xung quanh Cảng hàng không Thọ Xuân, tỉnh Thanh Hóa xuất hiện một số thiết bị bay không người lái, uy hiếp an toàn hàng không. Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu chính quyền địa phương truy tìm, xác minh đối tượng sử dụng thiết bị bay xâm nhập trái phép, xử lý nghiêm theo quy định.
Ngày 15/6, Cục Hàng không Việt Nam đã có văn bản hỏa tốc đề nghị UBND tỉnh Thanh Hóa, Cảng vụ Hàng không miền Bắc và Cảng hàng không Thọ Xuân, có biện pháp hữu hiệu ngăn chặn các thiết bị bay không người lái, bảo đảm an toàn hoạt động bay tại Cảng hàng không Thọ Xuân.
Trong 2 ngày liên tiếp, Cảng vụ hàng không miền Bắc phát hiện 2 vật thể bay không người lái xâm nhập vào khu vực bay của sân bay Thọ Xuân, Thanh Hóa.
Ngày 15-6, Cục Hàng không Việt Nam đã giao Cảng vụ Hàng không miền Bắc chủ trì điều tra sự cố đối với hành vi sử dụng thiết bị bay xâm nhập trái phép Cảng hàng không Thọ Xuân (Thanh Hóa) các ngày 13 và 14-6.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các cơ quan, đơn vị có liên quan để đảm bảo xử lý tình huống kịp thời ngay khi phát hiện thiết bị bay xâm nhập trái phép tại Cảng hàng không Thọ Xuân.
Ngày 15/6, ông Lý Đình Sỹ, Phó Chủ tịch UBND huyện Thọ Xuân (Thanh Hóa) có Công văn gửi UBND các xã trên địa bàn huyện đảm bảo an ninh, an toàn tĩnh không; khu vực cấm bay, hạn chế bay của sân bay Thọ Xuân.
Vật thể bay không người lái gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động hàng không dân dụng, uy hiếp an toàn bay tại sân bay Thọ Xuân.
Ngày 15/6, Cục Hàng không Việt Nam đã có văn bản hỏa tốc đề nghị Ủy ban nhân dân tỉnh Thanh Hóa, Cảng vụ Hàng không miền bắc và Cảng hàng không Thọ Xuân, có biện pháp hữu hiệu ngăn chặn các thiết bị bay không người lái, bảo đảm an toàn hoạt động bay tại Cảng hàng không Thọ Xuân.
Cục Hàng không Việt Nam nhận thấy đây là tình huống diễn ra liên tiếp trong các ngày 13/6/2025 và 14/6/2025 có mức độ phức tạp, khó kiểm soát và tiềm ẩn nguy cơ uy hiếp an toàn.
Cục Hàng không Việt Nam giao Cảng vụ Hàng không miền Bắc chủ trì điều tra sự cố đối với hành vi sử dụng thiết bị bay xâm nhập trái phép các ngày 13 và 14/6 tại Cảng hàng không Thọ Xuân.
Báo cáo trong chuyến kiểm tra thực địa và làm việc với các bộ, ngành, địa phương và các nhà thầu của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà về tiến độ dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành chiều 12/6, Bộ Xây dựng thông tin về tiến độ các dự án thành phần đến thời điểm hiện nay.
Đây là chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà tại buổi kiểm tra thực địa và làm việc với các Bộ, ngành, địa phương và các nhà thầu về tiến độ dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, ngày 12/6.
Chỉ ít phút sau khi cất cánh, tổ bay đã phát tín hiệu cấp cứu 'Mayday' tới đài kiểm soát không lưu, nhưng liên lạc bị gián đoạn ngay sau đó, trước khi máy bay biến mất khỏi radar.
Trong chương trình chuyến thăm chính thức Thụy Điển, vào chiều 12/6 (giờ địa phương), Thủ tướng Phạm Minh Chính dự Diễn đàn Doanh nghiệp Việt Nam - Thụy Điển.
Theo tờ India Today đưa tin ngày 12/6, một đoạn video mới thể hiện cụ thể hơn quá trình gặp nạn của chiếc máy bay thuộc hãng hàng không Air India được ghi lại trên camera giám sát sân bay Ahmedabad, Ấn Độ.
Tín hiệu này được phát đi chỉ vài phút sau khi chiếc máy bay xấu số gặp sự cố, lao xuống một khu dân cư ở Ấn Độ.
Vụ tai nạn của hãng Air India là vụ tai nạn gây chết người đầu tiên liên quan đến dòng Boeing 787-8 Dreamliner kể từ khi máy bay này được đưa vào khai thác.
Máy bay của hãng hàng không Air India chở 242 hành khách từ Ahmedabad, Ấn Độ đến London, Anh đã bị rơi sau khi cất cánh vào ngày 12/6. Lực lượng cứu hộ ngay lập tức đã được triển khai tới hiện trường.
Vụ rơi máy bay tại Ấn Độ xảy ra vào sáng 12/6 đã gây rúng động quốc tế khi một chiếc Boeing 787-8 Dreamliner của hãng Air India rơi chỉ ít phút sau khi cất cánh, khiến ít nhất 133 người thiệt mạng.
Ít nhất 30 người thiệt mạng sau vụ rơi máy bay chở 242 người tại Ahmedabad, Ấn Độ chiều 12/6.
Chiếc Boeing 787-8 Dreamliner của Air India rơi chỉ vài phút sau khi cất cánh từ sân bay Ahmedabad trong hành trình đến sân bay Gatwick tại Thủ đô London của Anh, đã có ít nhất 133 người thiệt mạng.
Theo Đài truyền hình Indian TimesNow đưa tin, ít nhất 133 người đã được xác nhận tử vong trong vụ máy bay Boeing 787-8 Dreamliner của hãng Air India rơi ở Ahmedabad ngày 12/6.
Tính đến thời điểm hiện tại đã có 2 doanh nghiệp gửi đề xuất đầu tư mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc theo hình thức xã hội hóa là Tập đoàn Sun Group và Công ty TNHH Xuất nhập khẩu Liên Thái Bình Dương.
UBND tỉnh Quảng Nam đã có văn bản gửi Công ty quản lý bay miền Trung cùng các ngành liên quan về việc cải tạo, sửa chữa khu nhà làm việc hiện hữu để bố trí vị trí điều hành bay tại Đài kiểm soát không lưu Chu Lai.
Ngày 6/6, Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam Trần Nam Hưng có văn bản thống nhất đề xuất của Công ty Quản lý bay miền Trung thực hiện việc cải tạo, sửa chữa khu nhà làm việc hiện hữu để bố trí vị trí điều hành bay tại Đài kiểm soát không lưu Chu Lai.
Ngày 3/6, Đồn Công an Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Long Thành phối hợp Ban Quản lý Dự án Cảng HKQT Long Thành và Tổng Công ty 36 đã tổ chức kiểm tra, test nhanh ma túy đối với người lao động đang thi công tại gói thầu Đài kiểm soát không lưu thuộc Dự án Cảng HKQT Long Thành.
Theo thông tin mới nhất từ Hải quân Hàn Quốc ngày 30/5, đài kiểm soát không lưu không nhận được bất cứ thông tin liên lạc khẩn cấp nào trước khi máy bay tuần tra P-3CK rơi xuống núi ở Pohang khiến toàn bộ 4 sĩ quan trên máy bay thiệt mạng.
Kế hoạch mở rộng Cảng hàng không Quảng Trị dự kiến sẽ đi vào hoạt động từ tháng 7/2026.
Tỉnh Quảng Trị đang ấp ủ tham vọng vươn mình trở thành trung tâm hàng không tầm cỡ quốc tế sau khi sáp nhập với tỉnh Quảng Bình theo Nghị quyết 60-NQ/TW năm 2025 của Ban Chấp hành Trung ương Đảng.
Việc xây dựng Đài Kiểm soát không lưu Cà Mau và Đài dẫn đường DVOR/DME góp phần hoàn thiện chung vào Dự án nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Cà Mau.
Đường cất hạ cánh số 1 sân bay Long Thành đã được thông điện, 'sáng đèn', sẵn sàng cho bay hiệu chuẩn, vượt tiến độ 3 tháng so với kế hoạch ban đầu.