Vỉa hè đoạn đường Nguyễn Xiển (Hà Nội) đang bị đào xới nham nhở, xuất hiện một hố sâu nhưng không có biển cảnh báo, không đèn cảnh giới, rào chắn sơ sài.
Ngày 19/8, UBND TP Hà Nội phối hợp Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình hạ tầng kỹ thuật nông nghiệp Hà Nội (Ban quản lý) tổ chức Lễ khánh thành nhà máy xử lý nước thải Yên Xá. Đây là công trình áp dụng nhiều kỹ thuật thi công hiện đại, phức tạp với sự tham gia của nhiều nhà thầu trong nước, trong đó Cienco4 thi công nhiều hạng mục chính, trị giá lên đến 750 tỷ đồng.
Một bãi rác lộ thiên xuất hiện tại đường Nguyễn Xiển (phường Đại Kim, Hà Nội) gây ô nhiễm môi trường và mất mỹ quan đô thị...
Dự kiến trong Quý II/2025, huyện Thanh Trì sẽ hoàn thành giải phóng mặt bằng để giao cho doanh nghiệp triển khai hoàn thiện nút giao đường Phạm Tu - tỉnh lộ 70.
Dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao giữa đường Phạm Tu và tỉnh lộ 70 (huyện Thanh Trì) đã dừng thi công suốt nhiều năm, dù lãnh đạo thành phố từng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng.
Đường Phạm Tu (trước đây là đại lộ Chu Văn An), có chiều dài khoảng 2,5km, đã hoàn thành và đưa vào sử dụng từ năm 2020 nhưng phần dự án cầu vượt nút giao với tỉnh lộ 70 (huyện Thanh Trì) vẫn chưa thể thi công tiếp do chưa có mặt bằng.
Tìm thiết kế tối ưu cho nhà ở xã hội; Sử dụng bút tiêm giảm cân: Đừng để 'tiền mất, tật mang'; Đổi mới phương thức lãnh đạo của Đảng - nhân tố tiên quyết đảm bảo thắng lợi của cách mạng Việt Nam… là những tin tức chính trên số báo in Hànôịmới ngày 13-3.
Đường Phạm Tu (trước đây gọi là đại lộ Chu Văn An, Hà Nội) vẫn luôn là điểm đen ô nhiễm do tình trạng đổ trộm rác thải, phế thải... và đốt rác bừa bãi.
Cầu vượt nút giao đường Phạm Tu - Tỉnh lộ 70 (Thanh Trì, Hà Nội) sắp được thi công trở lại sau nhiều năm dang dở do gặp vướng mắc giải phóng mặt bằng.
Chủ tịch UBND TP Hà Nội vừa 'chốt' tiến độ cán đích dự án cầu vượt nối Đại lộ Chu Văn An với phố Phúc La (đi qua tỉnh lộ 70, Hà Nội) trong năm 2025.
Tình trạng đổ trộm rác thải, phế thải xây dựng,… và đốt rác bừa bãi trên đại lộ Chu Văn An (Phạm Tu) đang tái diễn không chỉ gây mất mỹ quan đô thị mà còn biến tuyến đường nghìn tỷ trở thành điểm đen ô nhiễm ảnh hưởng sức khỏe người dân.
Sau phản ánh của báo Tin tức, ngày 14/12, UBND xã Tân Triều (huyện Thanh Trì, Hà Nội) phối hợp với Xí nghiệp môi trường đô thị huyện Thanh Trì ra quân thu gom, di dời hàng tấn rác thải đổ trộm trên đường Phạm Tu (Đại lộ Chu Văn An).
Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Trọng Đông yêu cầu Sở TN&MT Hà Nội và UBND huyện Thanh Trì kiểm tra, xử lý dứt điểm tình trạng đổ trộm rác thải trên đường Phạm Tu.
Tuyến đường Phạm Tu, Hà Nội (Đại lộ Chu Văn An) đang trong tình trạng ngập ngụa rác thải, từ rác sinh hoạt đến phế thải xây dựng, gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng đến sức khỏe người dân và mất mỹ quan đô thị.
Đường Phạm Tu (trước đây gọi là đại lộ Chu Văn An, Hà Nội) đang trở thành điểm đen ô nhiễm do tình trạng đổ trộm rác thải, phế thải... và đốt rác bừa bãi. Vỉa hè, lòng đường bị chiếm dụng làm nơi tập kết, trung chuyển hàng hóa, gây mất an toàn giao thông.
Nhiều năm qua, tại đường Phạm Tu (còn gọi đại lộ Chu Văn An, đường Xa La - Nguyễn Xiển), khu vực vỉa hè xuất hiện rất nhiều rác thải. Dù đã được phản ánh nhiều lần, bãi rác vẫn tồn tại, ảnh hưởng nghiêm trọng đến mỹ quan đô thị, đời sống người dân.
Trả lời phóng viên Báo điện tử Xây dựng về tiến độ giải ngân vốn đầu tư công, ông Đỗ Việt Hải, Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải Hà Nội cho biết: 'Hiện các dự án do Sở Giao thông vận tải làm chủ đầu tư đều đang thực hiện đúng tiến độ, tỷ lệ giải ngân dự kiến sẽ đạt trên 95% đáp ứng được mục tiêu đề ra theo Kế hoạch số 143/KH-UBND ngày 05/7/2024 của UBND Thành phố'.
Mang trên mình vai trò kiến tạo chuẩn mực sống mới, dự án The Manor Central Park trở thành khu đô thị trọng điểm tại phía Nam Thủ đô Hà Nội...
Đường Phạm Tu ghi nhận tình trạng 1 số đoạn vỉa hè ngập trong rác thải kéo dài hàng trăm mét, cùng với đó là việc người dân bán hàng lấn chiếm giữa lòng đường.
Mặc dù đại lộ Chu Văn An - Nguyễn Xiển (nay là đường Phạm Tu) đã đưa vào sử dụng gần 4 năm, song cầu vượt nút giao Xa La đến nay vẫn chưa thể thực hiện. Vì sao dự án dậm chân tại chỗ lâu như vậy?
Hạng mục cầu vượt và nút giao giữa đường 70, đường Phúc La với đại lộ Chu Văn An (Hà Nội) chậm tiến độ nhiều năm khiến ùn tắc giao thông trở thành nỗi ám ảnh với người dân lưu thông qua đây.
Trong những tháng qua, tình trạng xe tải dừng đỗ hai bên đường để giao nhận hàng hóa trên đoạn đại lộ Chu Văn An (nay là đường Phạm Tu), từ đường vành đai 3 đến Quốc lộ 70, đã gây ra nhiều bức xúc cho người dân khu vực.
Ngày 24/8, Lễ khai mạc giải bóng đá các doanh nghiệp thang máy miền Bắc Elevator Cup 2024 diễn ra tại Hà Nội với sự quy tụ khoảng 250 cầu thủ đến từ 16 đội.
Được thiết kế với 10 làn xe và thông xe từ tháng 1 năm 2020, tuy nhiên cho đến nay Đại lộ Chu Văn An vẫn chưa hoàn thành, đang bị bủa vây bởi rác và nước kèm theo đó là vi phạm trật tự đô thị...
Sở GTVT Hà Nội vừa kiến nghị UBND TP gia hạn thời gian thực hiện hợp đồng dự án đầu tư đường giao thông bao quanh khu tưởng niệm doanh nhân Chu Văn An (đại lộ Chu Văn An- Thanh Trì, Hà Nội) theo hình thức BT.
Chưa đầy 4 năm đi vào vận hành, Đại lộ Chu Văn An nối từ Vành đai 3 Nguyễn Xiển tới đường 70 đoạn vào Khu đô thị Xa La đã trở nên nhếch nhác, mất mỹ quan và là 'bến cóc' trá hình của rất nhiều xe ô tô vận chuyển hàng hóa.
07 giờ sáng Chủ nhật ngày 19/05, tại sân bóng đá Akka - Đại lộ Chu Văn An (Hà Nội) sẽ diễn ra trận chung kết giải bóng đá Viện Đào tạo Báo chí và Truyền Thông mở rộng giữa đội Báo Chí Truyền Thông 2 (SJC 2) và Báo Tiền Phong.
Đại lộ Chu Văn An, nay là đường Phạm Tu, thuộc huyện Thanh Trì, có chiều dài 2.5km, được đầu tư xây dựng rộng đẹp với 4 làn xe cùng hạ tầng đồng bộ. Nhưng nhiều năm qua, tuyến đường này bị đổ trộm rác thải, gây ô nhiễm môi trường.
Thông tin từ Công an quận Hoàng Mai, Hà Nội, đơn vị đã khởi tố điều tra về tội 'Giết người' đối với 6 đối tượng, tạm giữ hình sự 8 đối tượng về hành vi gây rối trật tự công cộng.
Dự án đường Tôn Thất Tùng kéo dài nối ba vành đai ở Hà Nội đã phê duyệt chỉ giới đường đỏ năm 2010. Hiện tại, dự án mới chỉ triển khai được một số đoạn ngắn và gặp vướng mắc trong khâu giải phóng mặt bằng.
Dù trái phép, vi phạm pháp luật, gây ô nhiễm môi trường trầm trọng nhưng các chủ bãi rác, bãi trạc thải ở Hà Nội vẫn bất chấp để hành nghề vì có mối lợi lớn từ nhiều phía. Đáng nói, việc tập kết, đốt rác trái phép diễn ra lâu dài, nhân dân bức xúc nhưng có nơi, chính quyền địa phương ngó lơ…
Vướng mắc trong khâu giải phóng mặt bằng là nguyên nhân chính khiến loạt dự án hạ tầng giao thông khu vực cửa ngõ phía Nam của Thủ đô chậm tiến độ, 'đắp chiếu' nhiều năm liền.
Hà Nội triển khai hàng loạt các dự án hạ tầng giao thông khu vực cửa ngõ phía Nam nhằm giảm thiểu ùn tắc. Tuy nhiên, do khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng khiến không ít dự án đang rơi vào tình trạng 'đắp chiếu' nhiều năm liền.
UBND TP Hà Nội cho biết sẽ phê duyệt, điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp đường 70, đoạn Hà Đông - Văn Điển - nút giao Tứ Hiệp.
Dự án đầu tư xây dựng mở rộng tuyến đường 70 đoạn Hà Đông - Văn Điển dự kiến có tổng mức đầu tư 2.800 tỉ đồng sẽ hoàn thành vào năm 2026
Dự án đầu tư xây dựng mở rộng tuyến đường 70 đoạn Hà Đông - Văn Điển có chiều dài hơn 5 kilômét, tổng mức đầu tư dự kiến hơn 2.800 tỷ đồng và sẽ hoàn thành vào năm 2026.
Nhiều năm nay, nút giao từ đường 70 tới đường Xa La - đoạn cuối của đại lộ Chu Văn An (trước cổng Bệnh viện K - cơ sở Tân Triều) đã trở thành 'điểm đen' ùn tắc khiến ai nấy chỉ biết lắc đầu ngán ngẩm khi nhắc tới. Ghi nhận từ 8 - 9 giờ sáng 5/3, giao thông tại nút giao này rất hỗn loạn, lực lượng chức năng phải liên tục điều tiết giao thông để giảm tình trạng ùn tắc kéo dài.
Đường 70 nối quận Hà Đông với huyện Thanh Trì chật hẹp, thường xuyên xảy ra ùn tắc sắp được chi 2.800 tỷ đồng để mở rộng.
Nguyên nhân khiến cầu vượt trên dự án nghìn tỉ nằm im nhiều năm là do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng và tái định cư khiến công trình nút giao đại lộ Chu Văn An - đường 70 (huyện Thanh Trì) phải tạm ngừng thi công nhiều năm qua.
Cầu vượt nằm tại nút giao trên đại lộ Chu Văn An bị bỏ dở nhiều năm vì vướng mắc giải phóng mặt bằng khiến giao thông qua khu vực này thường xuyên xảy ra ùn tắc.
Cầu vượt nằm tại nút giao trên đại lộ Chu Văn An bị bỏ dở nhiều năm khiến giao thông qua khu vực này thường xuyên xảy ra ùn tắc.
Thời điểm gần Tết Nguyên đán, lưu lượng người và hàng hóa dồn về Hà Nội khiến hạ tầng giao thông trở nên quá tải. Ùn tắc giao thông trở thành nỗi ám ảnh.
Để giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông trên đường Nguyễn Xiển khi thi công các giếng thu thuộc Dự án Nhà máy Xử lý nước thải Yên Xá, thành phố đã làm một làn đường tạm dưới gầm đường Vành đai 3 trên cao (hướng Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi đến Nguyễn Xiển - Đại lộ Chu Văn An).