Công tác bồi thường và di dời dân cư tại phường Hồng Hà đang được đẩy mạnh để phục vụ dự án cầu Trần Hưng Đạo quy mô 16.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành năm 2027.
Tranh thủ thời tiết thuận lợi, nhà thầu đã tập trung nhân lực, thiết bị máy móc thi công '3 ca, 4 kíp', xuyên lễ, Tết với mục tiêu hoàn thành các trụ dưới sông trước mùa lũ tiểu mãn 2026.
Đơn vị thi công đang tiến hành bóc tách lớp nhựa cũ để thảm mới toàn bộ mặt cầu Long Biên. Lực lượng chức năng đã phân luồng giao thông để phục vụ sửa chữa đột xuất.
Việc tạm dừng lưu thông qua cầu Long Biên khiến áp lực giao thông dồn sang các tuyến lân cận, đặc biệt là cầu Chương Dương. Trước tình trạng ùn tắc gia tăng, Hà Nội đã tổ chức phân luồng và kêu gọi người dân điều chỉnh lộ trình, giờ đi lại.
Từ ngày 28/3, Hà Nội tạm cấm xe máy và người đi bộ qua cầu Long Biên trong 2 tháng để bảo trì đột xuất, khiến lưu lượng phương tiện dồn về cầu Chương Dương gây ùn tắc.
Sáng 30/3, giao thông di chuyển vào trung tâm Hà Nội qua cầu Chương Dương xảy ra ùn tắc kéo dài sau khi cấm toàn bộ phương tiện qua cầu Long Biên để tu sửa, bảo trì.
Sau khi Hà Nội cấm phương tiện qua cầu Long Biên từ ngày 28/3 để phục vụ sửa chữa, lượng xe dồn sang cầu Chương Dương khiến giao thông qua cầu ùn tắc nghiêm trọng trong giờ cao điểm sáng 30/3.
Ngày 28/3, Hà Nội chính thức cấm toàn bộ phương tiện lưu thông hai chiều trên cầu Long Biên trong 2 tháng để phục vụ sửa chữa đột xuất phần đường bộ hai bên, đồng thời bảo đảm an toàn cho tuyến đường sắt Hà Nội – Đồng Đăng.
Theo thông báo của Sở Xây dựng Hà Nội, từ 9 giờ ngày 28/3 đến hết ngày 27/5 sẽ cấm toàn bộ phương tiện lưu thông theo cả hai chiều trên cầu Long Biên để phục vụ dự án sửa chữa đột xuất đường bộ hành, đường dành cho xe máy và xe thô sơ.
Ngày 26/3, Sở Xây dựng Hà Nội thông báo phương án điều chỉnh tổ chức giao thông tạm thời trên cầu Long Biên để phục vụ dự án sửa chữa đột xuất phần đường bộ hai bên cầu.
Hà Nội sẽ cấm xe máy, người đi bộ trên đường bộ hành, đường xe máy trên cầu Long Biên từ 9h ngày 28/3-27/5 để phục vụ việc sửa chữa cây cầu trên...
Ngày 26/3, tại Hà Nội, Sở Xây dựng thông báo phương án điều chỉnh tổ chức giao thông tạm thời trên cầu Long Biên nhằm phục vụ dự án sửa chữa đột xuất phần đường bộ hai bên cầu, với thời gian thực hiện kéo dài 60 ngày.
Sáng 26-3, Sở Xây dựng Hà Nội có thông báo từ 9 giờ ngày 28-3 đến hết ngày 27-5 sẽ cấm toàn bộ phương tiện lưu thông theo cả hai chiều trên cầu Long Biên để phục vụ dự án sửa chữa đột xuất đường bộ hành, đường dành cho xe máy và xe thô sơ.
Từ 9h ngày 28/3, cơ quan chức năng cấm các phương tiện lên cầu Long Biên theo cả 2 chiều để phục vụ thi công dự án sửa chữa đột xuất.
Ngày 26-3, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, phục vụ thi công Dự án sửa chữa đột xuất đường bộ hành, đường xe máy và xe thô sơ (phần đường bộ hai bên) cầu Long Biên để đảm bảo an toàn tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, Sở Xây dựng Hà Nội thực hiện phương án điều chỉnh tổ chức giao thông tạm thời trên cầu Long Biên. Thời gian thực hiện từ 9 giờ ngày 28-3 đến hết ngày 27-5.
Để đảm bảo an toàn tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, Sở Xây dựng Hà Nội thực hiện phương án điều chỉnh tổ chức giao thông tạm thời trên cầu Long Biên.
Sở Xây dựng Hà Nội cấm các phương tiện đường bộ lưu thông trên cầu Long Biên (cả hai chiều) từ ngày 28/3 - 27/5 để sữa chữa đột xuất đường bộ hành, đường xe máy và xe thô sơ.
Sở Xây dựng Hà Nội cấm toàn bộ phần đường bộ trên cầu Long Biên từ ngày 28/3 - 27/5 phục vụ thi công dự án sửa chữa đột xuất.
Từ 9h ngày 28/3 đến hết ngày 27/5, cầu Long Biên cấm phương tiện lưu thông theo cả hai chiều để phục vụ công tác sửa chữa đột xuất. Cơ quan chức năng đã lên phương án chi tiết phân luồng xe máy, xe thô sơ và xe đạp chuyển hướng sang cầu Chương Dương.
Từ ngày 28/3 đến hết ngày 27/5/2026, Hà Nội cấm các phương tiện lên cầu Long Biên theo cả 2 chiều để phục vụ thi công dự án sửa chữa đột xuất.
Từ cuối tuần này đến 27/5, cơ quan chức năng sẽ tạm đóng cầu Long Biên trong 2 tháng, cấm toàn bộ phương tiện lưu thông để thực hiện sửa chữa.
Sở Xây dựng Hà Nội thông báo cấm người đi bộ, xe máy và xe thô sơ qua cầu Long Biên cả hai chiều từ 28/3 đến hết 27/5 để thi công sửa chữa.
Ngày 26-3, Sở Xây dựng thông báo phương án điều chỉnh tổ chức giao thông tạm thời trên cầu Long Biên phục vụ dự án sửa chữa đột xuất phần đường bộ hai bên cầu Long Biên.
Liên danh nhà đầu tư đề xuất 3 vị trí tái định cư cho Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng với tổng diện tích hơn 2.000ha. Trong đó riêng khu vực xã Thư Lâm (thuộc huyện Đông Anh cũ) được đề xuất 1.415ha.
Liên danh nhà đầu tư siêu dự án 855.000 tỷ đồng đề xuất đầu tư nghĩa trang Yên Kỳ giai đoạn 2 nhằm di dời mộ phần, tạo quỹ đất sạch triển khai trục cảnh quan sông Hồng.
Chủ đầu tư dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng đề xuất đầu tư Dự án nghĩa trang Yên Kỳ (giai đoạn 2) nhằm phục vụ việc di dời mộ phần, tạo mặt bằng sạch để triển khai xây dựng dự án.
Sau hơn 3 tháng khởi công, dự án cầu Trần Hưng Đạo và tuyến đường dẫn bắc qua sông Hồng đang được đẩy nhanh tiến độ. Trên toàn tuyến, máy móc và nhân lực được huy động tối đa để thi công các hạng mục, phấn đấu hoàn thành năm 2027.
Điều 17, Luật Thủ đô năm 2024 quy định việc tập trung nguồn lực, ưu tiên tổ chức thực hiện Quy hoạch phân khu sông Hồng sao cho phù hợp với Quy hoạch Thủ đô và Quy hoạch chung Thủ đô. Thành phố Hà Nội được phép xây dựng trung tâm công nghiệp văn hóa tại bãi giữa, bãi nổi sông Hồng và các khu vực có lợi thế về vị trí không gian văn hóa, phù hợp với quy hoạch, không làm cản trở dòng chảy…
Máy móc, nhân lực của nhà thầu đang tích cực triển khai các hạng mục thi công xây dựng cầu Trần Hưng Đạo trị giá khoảng 16.000 tỷ đồng.
Liên danh gồm Đại Quang Minh, Văn Phú, Thaco, T&T và Hòa Phát vừa chính thức đề xuất UBND TP. Hà Nội xây dựng 4 khu đô thị mới, phục vụ tái định cư cho người dân bị ảnh hưởng bởi dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng.
Liên danh làm dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng đề xuất Hà Nội chấp thuận chủ trương triển khai 4 khu đô thị, tổng quy mô khoảng 113,5 ha, phục vụ tái định cư.
Liên danh Đại Quang Minh - Văn Phú - Thaco - T&T - Hòa Phát đã đề xuất UBND TP Hà Nội xây 4 khu tái định cư cho dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng.
Liên danh 5 doanh nghiệp lớn kiến nghị bổ sung 113,5ha đất tại các khu vực Mê Linh, Lĩnh Nam, Hồng Hà và Bát Tràng để tháo gỡ nút thắt giải phóng mặt bằng cho siêu dự án.
Liên danh Đại Quang Minh - Văn Phú - THACO - T&T - Hòa Phát đề xuất TP Hà Nội triển khai 4 khu đô thị tiêu chuẩn, tổng quy mô khoảng 113,5 ha, phục vụ tái định cư cho dự án Trục đại lộ sông Hồng.
Máy móc, nhân lực của nhà thầu đang tích cực triển khai các hạng mục dưới sông và trên bờ của Dự án đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo.
Từ 0h ngày 1/1/2026, Hà Nội cho phép xe máy, xe thô sơ và người đi bộ lưu thông trở lại cầu Long Biên.
Ngày 20-12, phường Hồng Hà tổ chức hội nghị đối thoại với người dân trong khu vực thu hồi nhằm phổ biến chế độ, chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư thực hiện giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo trên địa bàn phường.
UBND TP Hà Nội phê duyệt nhà đầu tư thực hiện dự án cầu Trần Hưng Đạo theo phương thức đối tác công tư, tổng mức đầu tư hơn 16.226 tỷ đồng.
UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện Dự án thành phần 3: Đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng Xây dựng – Chuyển giao (BT), thanh toán bằng quỹ đất.
Dự án cầu Trần Hưng Đạo dài hơn 4 km đã chính thức khởi công, dự kiến hoàn thành năm 2027, kết nối quận Hoàn Kiếm và Long Biên, giúp giảm tải cho các cây cầu hiện hữu.
Trước tình trạng xuống cấp của cầu Trần Nhật Duật, Hà Nội triển khai phương án phân luồng giao thông tạm thời, đề nghị người dân chấp hành để đảm bảo an toàn, thông suốt trong thời gian thi công và duy trì vận hành tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng.