Quyết định Phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Nghệ An thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 là cơ sở để xây dựng các kế hoạch phát triển kinh tế biển tỉnh Nghệ An và cả vùng Bắc Trung Bộ trong tương lai.
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến cho dự thảo Thông tư công bố vùng nước cảng biển thuộc địa phận tỉnh Nghệ An và khu vực quản lý của Cảng vụ Hàng hải Nghệ An.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định số 1051/QĐ-BXD phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Nghệ An thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Quy hoạch đặt mục tiêu đến năm 2030, hệ thống 9 bến cảng và hàng chục cầu cảng hiện đại, tạo động lực phát triển mạnh mẽ cho kinh tế biển khu vực Bắc Trung Bộ.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Nghệ An thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng Dự thảo Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Nghệ An giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo quy hoạch, mục tiêu đến năm 2030, các cảng biển tại Nghệ An sẽ đáp ứng sản lượng hàng hóa thông qua từ 22,25 - 26,75 triệu tấn, trong đó hàng container đạt từ 180.000 - 240.000 TEU....
Cục Hàng hải và Đường thủy VN vừa trình Bộ Xây dựng Dự thảo Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Nghệ An thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Xác định lấy phát triển sản xuất công nghiệp làm động lực tăng trưởng kinh tế, Nghệ An đã quyết tâm triển khai các công tác cải thiện môi trường kinh doanh để thúc đẩy doanh nghiệp phát triển.
Dự án nhiệt điện LNG Quỳnh Lập dự kiến thực hiện với công suất 1.500MW kỳ vọng sẽ góp phần thúc đẩy phát triển công nghiệp đa ngành tại khu vực Đông Hồi trở thành một cực tăng trưởng quan trọng cho kinh tế, xã hội của tỉnh Nghệ An.
Tập đoàn Hoa Sen (mã cổ phiếu HSG) vừa công bố kết quả kinh doanh quý 1 niên độ 2023/2024 với biên lợi nhuận gộp tăng mạnh, giúp lợi nhuận sau thuế vượt mức 100 tỷ đồng.
Vừa qua, ban lãnh đạo Công ty Cổ phần Tập đoàn Hoa Sen (mã cổ phiếu HSG) đã có một số chia sẻ về định hướng kinh doanh trong thời gian tới với nhiều thông tin đáng chú ý.
Ngày 24/10, tại nhà máy Tôn Hoa Sen Phú Mỹ, thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã diễn ra sự kiện trao chứng nhận tiêu chuẩn ISO 14064-1:2018 và ISO 14067:2018 về kiểm kê Khí nhà kính cho sản phẩm Tôn Hoa Sen...
Thời gian qua, các tỉnh Bắc Trung Bộ đã triển khai nhiều hoạt động liên kết, hợp tác để thúc đẩy phát triển kinh tế biển. Từ đây, các lĩnh vực như du lịch biển, cảng biển, khai thác thủy sản, đô thị biển, năng lượng tái tạo... đã có nhiều bước tiến mới.
Nhờ môi trường đầu tư hấp dẫn, Nghệ An trở thành điểm dừng chân lý tưởng của nhiều nhà đầu tư nước ngoài.
Mục tiêu của ngành Giao thông xác định đến năm 2030, ngoài nguồn vốn ngân sách sẽ huy động nhiều nguồn vốn xã hội hóa để đầu tư cơ bản bộ khung kết cấu hạ tầng quốc gia; phấn đấu có 5.000 km đường bộ cao tốc, cảng biển trung chuyển quốc tế, đường sắt tốc độ cao, cảng hàng không quốc tế lớn để thay đổi về chất hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, giảm chi phí logistic, tăng sức cạnh tranh của nền kinh tế…
Bắc Trung Bộ là tiểu vùng có vai trò, vị trí quan trọng đặc biệt về kinh tế-xã hội, quốc phòng-an ninh, nhất là an ninh biển, đảo của Tổ quốc. Những năm qua, liên kết phát triển tiểu vùng đã mang lại kết quả ban đầu, song so với tiềm năng và lợi thế thì còn nhiều hạn chế, cần có cơ chế cũng như tháo gỡ khó khăn.
UBND tỉnh Nghệ An đã có Quyết định số 481/QĐ-UBND về việc ban hành Đề án 'Phát triển xuất khẩu tỉnh Nghệ An giai đoạn 2021 - 2025'.
Nhu cầu vốn đầu tư hệ thống cảng biển đến năm 2030 khoảng 313.000 tỷ đồng để đáp ứng lượng hàng hóa đến hơn 1.400 triệu tấn.
Nhìn vào những công trình như tòa nhà VICEM TOWER 'xác khô', hay khu đất vàng 122 Vĩnh Tuy hoang tàn sẽ hé lộ một phần cung cách làm ăn của VICEM.
Nghệ An có lợi thế về phát triển kinh tế biển nhưng hiện nay việc khai thác các nguồn lợi kinh tế từ biển vẫn còn nhiều hạn chế - Đó là đánh giá của ông Lê Hông Vinh – Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Nghệ An tại buổi làm việc về xây dựng Quy hoạch cảng biển Nghệ An.
Vừa qua, Đoàn công tác của Bộ Giao thông Vận tải đã có buổi làm việc với UBND tỉnh Nghệ An về tình hình thực hiện quy hoạch cảng biển Nghệ An năm 2021 – 2030, tầm nhìn 2050.
Vượt bão Covid-19, xi măng Tân Thắng đã bứt phá ngoạn mục trong ngành Xi măng Việt Nam khi liên tục xuất khẩu những đơn hàng lớn tới các thị trường khó tính nhất như: Mỹ, Australia, Trung Quốc… nhờ chất lượng vượt trội, công nghệ hiện đại, nhân sự giàu kinh nghiệm, đồng thời trở thành biểu tượng xanh của ngành.
Bộ Xây dựng cho biết hiện đang tiếp tục thực hiện cổ phần hóa (CPH) 2 đơn vị là Tổng Công ty Xi măng Việt Nam (VICEM) và Tổng Công ty Đầu tư phát triển nhà và đô thị (HUD).
Ngành Xi măng (XM) Việt Nam vẫn đang tiếp tục đón nhận những nhà máy, dự án tăng công suất. Trong tương lai, XM Việt Nam có dư thừa?