Tách làn xe máy khỏi cao tốc Hà Nội - Bắc Giang

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể kiểm tra hiện trường cao tốc Hà Nội - Bắc Giang

Sáng nay (18/7), Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể kiểm tra hiện trường dự án BOT Hà Nội - Bắc Giang và làm việc với lãnh đạo tỉnh Bắc Giang về tình hình phát triển hệ thống GTVT trên địa bàn.

Sau khi thị sát, kiểm tra hiện trường, tại buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Bắc Giang, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể yêu cầu nhà đầu tư BOT Hà Nội - Bắc Giang phải thực hiện đúng kế hoạch hoàn thiện hệ thống đường gom qua địa bàn Bắc Giang trong tháng 9/2018. “Hiện mặt bằng không còn vướng, trong tháng 9 các nhà thầu phải thi công xong đường gom theo đúng thiết kế phê duyệt, dứt khoát không được chậm trễ”, Bộ trưởng nói và chỉ đạo Ban QLDA2 (đại diện cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền) đôn đốc, giám sát chặt quá trình thực hiện của nhà đầu tư.

Đối với hệ thống đường gom qua Bắc Ninh hiện nay tiến độ rất chậm, Bộ trưởng yêu cầu nhà đầu tư tăng cường nhân lực phục vụ công tác GPMB, đẩy nhanh tiến độ tiến độ thi công hệ thống đường gom. “Việc xây dựng đường gom phải tiến hành khẩn trương để tách xe gắn máy ra khỏi các làn ô tô, đảm bảo cho các phương tiện lưu thông an toàn”, Bộ trưởng chỉ đạo.

“Còn lại 7km qua địa bàn TP. Hà Nội, các cơ quan cũng phải nghiên cứu để khẩn trương làm đường gom. Vụ PPP rà soát lại tổng thể dự án để đưa ra phương án thực hiện bằng nguồn vốn dư của dự án hoặc kéo dài thời gian thu phí của dự án. Việc này phải làm ngay để đảm bảo tuyến Hà Nội - Bắc Giang đúng theo tiêu chuẩn đường cao tốc”, Bộ trưởng yêu cầu và tiếp tục chỉ đạo Vụ PPP phối hợp với Tổng cục Đường bộ VN làm việc với nhà đầu tư tiến hành bổ sung hạng mục hàng rào trên tuyến để đảm bảo an toàn và ngăn chặn tình trạng xâm lấn vào đường cao tốc.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể phát biểu tại buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Bắc Giang

“Các cơ quan liên quan của Bộ GTVT phải khẩn trương nghiên cứu phương án thu phí kín trên tuyến đường BOT Hà Nội - Bắc Giang, các nút giao, nhánh rẽ lên đường cao tốc phải bố trí đặt trạm để tiến hành thu phí theo km sử dụng bằng công nghệ tự động không dừng, đảm bảo công bằng và thuận tiện cho mọi phương tiện”, Bộ trưởng nói.

Đề cập đến kiến nghị của địa phương về việc mở rộng hai cầu Xương Giang và Như Nguyệt, Bộ trưởng yêu cầu Vụ PPP nghiên cứu giải pháp mở rộng hai cầu này để đảm bảo quy mô đồng bộ trên toàn tuyến. “Khi mở rộng hai cầu phải lưu ý bố trí hệ thống đường gom cho các phương tiện xe gắn máy lưu thông”, Bộ trưởng yêu cầu.

“Bộ GTVT ủng hộ Bắc Giang về chủ trương xây dựng 3 cầu vượt qua đường cao tốc Hà Nội - Bắc Giang để đảm bảo phục vụ nhu cầu đi lại của người dân tốt nhất”, Bộ trưởng nói và yêu cầu Tổng cục Đường bộ VN rà soát và phối hợp với địa phương thực hiện công tác duy tu sửa chữa QL31.

“Bộ GTVT thống nhất với địa phương về việc đề xuất cơ chế kết hợp các nguồn vốn để nâng cấp, mở rộng các tuyến quốc lộ trên địa bàn. Trước mắt, Tổng cục Đường bộ VN phối hợp với Sở GTVT Bắc Giang tham mưu cho Bộ GTVT và UBND tỉnh Bắc Giang phương án mở rộng, nâng cấp QL31 đoạn TP.Bắc Giang - Chũ đối với những đoạn tuyến xung yếu, cấp thiết nhất”, Bộ trưởng nói.

Theo chỉ đạo của Bộ trưởng GTVT, trong tháng 9/2018, nhà đầu tư phải hoàn thiện hệ thống đường gom qua địa bàn tỉnh Bắc Giang

Trước đó, ông Lại Thanh Sơn, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Giang cho biết, hiện nay, trên tuyến đường BOT Hà Nội - Bắc Giang xuất hiện một số đoạn đường gom hư hỏng, xuống cấp, trồi lún nhưng không được nhà đầu tư sửa chữa kịp thời. Đặc biệt, đoạn đường ngoài khu công nghiệp Quang Châu hư hỏng nghiêm trọng do sử dụng làm đường tránh khi thi công dự án BOT Hà Nội - Bắc Giang, sau 2 năm đến nay nhà đầu tư mới bắt đầu sửa chữa, khắc phục. Bên cạnh đó, một số vị trí cống chui dân sinh mặt đường hư hỏng, ngập nước khu mưa, nhà đầu tư đã sửa chữa nhưng khắc phục chưa triệt để.

Lãnh đạo tỉnh Bắc Giang kiến nghị Bộ GTVT chỉ đạo nhà đầu tư BOT Hà Nội - Bắc Giang xử lý triệt để những tồn tại của dự án trong khai thác, trước mắt tập trung xử lý, khắc phục các hư hỏng, bất cập trên hệ thống đường gom và tại các cống chui dân sinh; mở rộng hai cầu Xương Giang và Như Nguyệt; Đầu tư mở rộng QL31,…

Đình Quang