Suzuki Swift 2018 nhập khẩu sẽ khó khăn khi cạnh tranh tại Việt Nam?
Dừng bán khoảng một năm, đến thời điểm này Suzuki mới đưa mẫu Swift về Việt Nam, mở rộng dải sản phẩm của mình. Tuy nhiên, với mức giá từ 499 triệu đồng, mẫu xe này sẽ không dễ dàng trong cuộc cạnh tranh với các 'ông lớn' khác trong phân khúc.
Suzuki Swift 2018 trong buổi ra mắt thị trường Việt Nam.
Danh mục của Suzuki trước đây có 3 mẫu Ciaz, Vitara, Celerio nhưng chỉ có mẫu xe cỡ nhỏ phân khúc A - Celerio - có doanh số "khá khẩm", nhưng cũng chỉ "loanh quanh" 100 chiếc mỗi tháng kể từ tháng 8 trở lại đây. Còn hai mẫu Ciaz và Vitara thường xuyên xuất hiện trong danh sách xe bán chậm nhất tháng.
Phần đầu Suzuki Swift có lưới tản nhiệt tổ ong, và đèn LED chạy ban ngày nổi bật
Swift là mẫu xe nhập khẩu tiếp theo được Suzuki đưa về thị trường Việt Nam, và dường như kế hoạch tiếp theo của hãng vẫn là nhập khẩu các mẫu xe du lịch mới. Theo ông Trần Văn Thắng, giám đốc kinh doanh của Suzuki, hiện tại hãng "chỉ còn lắp ráp các mẫu xe tải và xe van cỡ nhỏ" tại nhà máy ở Đồng Nai.
Suzuki Swift có cụm đèn hậu LED.
Mẫu xe đời mới này đã được cắt giảm kích thước so với trước, hiện chỉ còn chiều dài x rộng x cao là 3.840 x 1.735 x 1.495 mm, và động cơ cũng chỉ sử dụng loại K12M 1.2L 4 xi-lanh cho công suất 82 mã lực và mô-men xoắn cực đại 113 Nm, đi kèm hộp số tự động vô cấp CVT. Các trang bị trên giúp Suzuki Swift cho khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt, chỉ 3,67 lít/100 km trên đường trường, 4,65 lít/100 km trên đường hỗn hợp và 6,34 lít/100 km khi đi trong thành phố.
Xe được thiết kế ngắn hơn, thấp hơn nhưng chiều rộng lớn hơn so với mẫu cũ.
Các thông số kể trên kết hợp với mức giá mức giá chính thức 499 triệu cho phiên bản GL và 549 triệu cho phiên bản GLX sẽ khiến nhiều khách hàng phân vân khi lựa chọn mẫu xe này.
Ông Thắng chia sẻ: "Chúng tôi cũng đã nghiên cứu thị trường, đối với phân khúc B, Suzuki đã có mẫu xe Ciaz nhưng đang bị động về vấn đề cung cấp hàng. Tuy nhiên, trong phân khúc này với các mẫu xe hatchback, Swift sẽ là nhấn mạnh vào lợi thế tiết kiệm nhiên liệu và tập trung vào các khách hàng nữ."
Suzuki Swift 2018 được trang bị động cơ 1.2L.
Suzuki Swift mới cũng không được trang bị nhiều tính năng an toàn như các mẫu xe cùng phân khúc với hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, cùng 2 túi khí, và đặc biệt không có hệ thống cân bằng điện tử ESP; mà theo ông Thắng, "khi chạy đường dài, tốc độ cao thì ESP rất cần thiết", còn Suzuki Swift chỉ chủ yếu chạy trong thành phố.
Nội thất bọc nỉ, màn hình cảm ứng 7 inch dành riêng cho phiên bản GLX.
Khi được hỏi về số lượng đặt hàng và kỳ vọng bán hàng của mẫu xe này, ông Thắng cho biết: "Kỳ vọng bán hàng của mẫu xe này là tối thiểu 200 xe mỗi tháng; và đã có khoảng hơn 100 đơn đặt hàng, bắt đầu từ giữa tháng 10.
