Suzuki Ertiga 2019 có gì để đấu với Mitsubishi Xpander?

Suzuki Ertiga 2019 ra mắt tại thị trường Việt Nam với 2 phiên bản là GL và GLX. Giá bán lần lượt là 499 và 549 triệu đồng, trở thành chiếc xe rẻ nhất phân khúc MPV. Giá rẻ cùng những thay đổi trong thiết kế khiến Suzuki Ertiga trở thành đối thủ đáng gờm, phả hơi nóng vào Mitsubishi Xpander - chiếc MPV giá rẻ có doanh số tốt nhất hiện nay.

Suzuki Ertiga được thay đổi mạnh mẽ trong thiết kế, trở thành đối thủ đáng gờm của Mitsubishi Xpander trong phân khúc MPV giá rẻ.

Cả hai mẫu xe trong bài viết đều là phiên bản cao cấp nhất, Suzuki Ertiga GLX và Mitsubishi Xpander 1.5 AT. Điểm chung của cả 2 mẫu xe này là đều được nhập khẩu từ Indonesia.

Thiết kế: Suzuki Ertiga thiếu ấn tượng, nhỏ hơn Mitsubishi Xpander

Suzuki Ertiga thế hệ mới lột xác rất nhiều so với thế hệ cũ, mang kiểu dáng hiện đại hơn. Đèn xe sử dụng bóng halogen và thấu kính projector, lưới tản nhiệt lục giác mạ chrome bóng bẩy. Tuy nhiên, ngoại hình của Suzuki Ertiga vẫn thiếu ấn tượng nếu so với đối thủ.

Thiết kế của Suzuki Ertiga chưa thực sự ấn tượng bằng Mitsubishi Xpander.

Cả hai mẫu xe đều sở hữu các đường dập nổi tạo thành các mảng cơ bắp trên thân xe, tạo cảm giác chắc chắn và cứng cáp. Thế nhưng, nếu Mitsubishi Xpander là một mẫu xe mang kiểu dáng hiện đại, dữ dằn thì Suzuki Ertiga vẫn giữ được những đặc trưng truyền thống của dòng xe MPV, mang dáng vẻ lành hơn.

Mitsubishi Xpander mang kiểu dáng lai giữa crossover và MPV. Đèn xe được thiết kế phá cách với dãy đèn định vị dạng LED sắc cạnh, đèn pha halogen dời thấp xuống gần cản trước.

Suzuki Ertiga sử dụng mâm xe hợp kim kích thước 15 inch, trong khi Mitsubishi Xpander là 16 inch, 2 tone màu thể thao hơn.

Về kích thước, Suzuki Ertiga 2019 đã được cải thiện đáng kể so với thế hệ trước.

Kích thước dài x rộng x cao của Suzuki Ertiga lần lượt là 4.395 x 1.735 x 1.690 mm. Trục cơ sở 2.740 mm, khoảng sáng gầm 180 mm. Trong khi đó đối thủ Mitsubishi Xpander có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.475 x 1.750 x 1.700 m. Chiều dài cơ sở 2.775 mm, khoảng sáng gầm 205 mm.

Các thông số về kích thước của Suzuki Ertiga có phần nhỏ hơn Mitsubishi Xpander. Điều này sẽ khiến không gian nội thất của Ertiga chật hơn so với đối thủ, dễ nhận thấy nhất khi ngồi ở hàng ghế thứ 3. Đây là điều sẽ khiến khách hàng cân nhắc, đặc biệt khi chọn mua xe trong phân khúc MPV 7 chỗ giá rẻ.

Nội thất: Ertiga chật hơn nhưng tiện hơn

Nội thất Suzuki Ertiga 2019 lột xác hoàn toàn so với đời trước. Cách bố trí trong cabin có nhiều nét tương đồng với người anh em Suzuki Swift, trong khi đó Mitsubishi Xpander lại thừa hưởng nhiều đường nét từ đàn anh Outlander.

Suzuki Ertiga có nội thất tone màu tối theo hướng thể thao, còn Xpander sử dụng tone màu sáng tạo cảm giác rộng rãi.

Suzuki Ertiga có một vài chi tiết giả gỗ, bên cạnh phần lớn chi tiết làm từ nhựa. So với Mitsubishi Xpander, Suzuki Ertiga bố trí nhiều khay đựng cốc và ngăn chứa đồ trong xe. Đặc biệt ở khay đựng cốc ở hàng ghế trước còn có quạt làm mát, giúp giữ nhiệt các loại thức uống lạnh.

Vô-lăng 3 chấu của Ertiga được ốp giả gỗ và tích hợp phím Media. Màn hình trung tâm 7 inch đặt nổi hẳn ra phía trước với phần viền dày. Xe vẫn sử dụng điều hòa cơ và phanh tay cơ, có hệ thống khởi động bằng nút bấm. Bên cạnh đó, Suzuki Ertiga còn có kết nối Apple CarPlay và Android Auto, đây là điểm trội so với Xpander.

Mitsubishi có tích hợp nút điều chỉnh hệ thống ga tự động trên vô lăng, trong khi Ertiga không được trang bị hệ thống này.

Mitsubishi Xpander có màn hình giải trí 6,2 inch, vô-lăng được thiết kế giống y hệt "người anh em" Outlander, tích hợp nút bấm điều chỉnh nhanh. Đáng chú ý trên Xpander là hệ thống ga tự động Cruise Control, Suzuki Ertiga 2019 không trang bị hệ thống này.

Cửa gió điều hòa cho 2 hàng ghế sau của Ertiga được thiết kế trên đầu của hàng ghế thứ 2, tương tự như Xpander. Khoang cabin bố trí 7 chỗ ngồi dạng 2-3-2. Tất cả ghế đều bọc nỉ, chỉnh tay. Hàng ghế 2 có thể gập lưng và trượt lên/xuống, tạo không gian cho hàng ghế cuối. Dung tích hành lý được cải thiện so với thế hệ trước, tăng lên 199 lít.

Không gian nội thất của Suzuki Ertiga có phần nhỏ hơn Xpander.

Nhìn chung, không gian nội thất của Suzuki Ertiga đã được cải thiện nhiều so với đời trước, rộng rãi và đẹp mắt hơn. Nhưng việc sử dụng tone màu tối trong nội thất tạo cảm giác nhìn không được rộng và thoáng như đối thủ Xpander, vốn sử dụng tone màu sáng.

Hàng ghế 2 của Xpander thông minh hơn khi phần tựa ở giữa có thể gập xuống để làm bệ đỡ tay, trong khi của Ertiga là thiết kế liền. Hàng ghế cuối của Suzuki Ertiga không thật sự rộng rãi. Dù khoảng trần khá rộng, nhưng khoảng để chân thiếu thoải mái so với Mitsubishi Xpander. Hàng ghế này chỉ thực sự phù hợp với người có chiều cao dưới 1,65 m hoặc trẻ em.

Hiệu suất động cơ: "kẻ tám lạng người nửa cân"

Suzuki Ertiga 2019 trang bị động cơ 1.5L, công suất 105 mã lực và mô-men xoắn 138 Nm, kết hợp hộp số tự động 4 cấp trên bản GLX. Trong khi đó, Mitsubishi Xpander cũng được trang bị động cơ 1.5L, công suất cực đại 103 mã lực và mô-men xoắn cực đại 141 Nm, phiên bản cao cấp nhất có hộp số tự động 4 cấp.

Cả hai mẫu xe đều sử dụng động cơ 1.5L với hiệu suất tương đương nhau.

Cần số của cả 2 mẫu xe đều có thêm cấp số 2 và L (Low) dùng trong trường hợp muốn đi cấp số thấp, bên cạnh đó là nút Over Drive ở bên trái cần số. Trang bị an toàn trên Ertiga mới gần như không thay đổi, gồm hỗ trợ phanh (ABS, EBD, BA), 2 cảm biến lùi phía sau và camera lùi cùng 2 túi khí trước. So với đối thủ Xpander, Ertiga không có cân bằng điện tử.

Về khả năng vận hành, nếu chở đủ 7 chỗ ngồi, Xpander và Ertiga đều mang lại cảm giác "đuối" như nhau khi chạy đường dài. Động cơ ở mức vừa đủ để vận hành, đáp ứng nhu cầu sử dụng phổ thông trong phố với tốc độ vừa phải. Ở 2 hàng ghế sau, Ertiga có phần đuối hơn so với Xpander về cả sự thoải mái lẫn không gian sử dụng.

Giá bán: Ertiga rẻ nhất phân khúc, áp lực lên đối thủ

Với giá bán 499 triệu đồng cho bản GL và 549 GLX, Suzuki Ertiga soán ngôi Mitsubishi Xpander trở thành chiếc xe rẻ nhất phân khúc MPV. Thậm chí phiên bản cao cấp nhất của Ertiga còn rẻ hơn phiên bản Mitsubishi Xpander số sàn 1 triệu đồng và 71 triệu đồng so với Xpander số tự động.

Suzuki Ertiga là chiếc xe có giá rẻ nhất phân khúc MPV.

Với việc thay đổi trong thiết kế, Suzuki Ertiga được người dùng quan tâm nhiều hơn thế hệ trước đây vốn có doanh số thấp. Giá bán rẻ khiến mẫu này cũng được kỳ vọng sẽ gây áp lực lên "ông trùm doanh số" Mitsubishi Xpander.

Tất nhiên giá bán không phải là tất cả đối với một mẫu xe, đặc biệt với Suzuki, vốn có nhiều mẫu xe giá rẻ trên thị trường nhưng doanh số vẫn lẹt đẹt, do hệ thống bán hàng hạn chế, cộng với giá thấp nhưng trang bị cũng thấp theo. Điểm sáng nhất của Ertiga chính là thiết kế đã bớt "quê mùa", có thể phần nào chiếm được cảm tình của người tiêu dùng.

Theo báo cáo của VAMA, 5 tháng đầu năm 2019, Mitsubishi bán ra thị trường 5.885 xe Xpander. Mẫu xe này cũng không ít lần nằm trong top 10 xe bán chạy nhất tháng. Trong lễ ra mắt, đại diện Suzuki cho biết đã có khoảng 2.000 đơn đặt hàng mẫu Ertiga, dự kiến mỗi năm bán ra 10.000 xe.

Đánh giá nhanh Suzuki Ertiga 2019 - nhan sắc bình dân, giá rẻ Suzuki Ertiga 2019 được thay đổi ở ngoại hình, thể thao hơn so với thế hệ trước. Nhưng nếu so với đối thủ Mitsubishi Xpander, xe vẫn chưa ấn tượng bằng.

Toàn Thiện