SUV 7 chỗ Volkswagen Talagon ra mắt, cạnh tranh Ford Explorer
Trên thị trường, Volkswagen Talagon sẽ cạnh tranh với các đối thủ như Ford Explorer, Hyundai Palisade, Toyota Land Cruiser Prado,...
SUV 7 chỗ Volkswagen Talagon ra mắt, cạnh tranh Ford Explorer
Volkswagen vừa ra mắt mẫu SUV 7 chỗ Talagon mới tại Trung Quốc. Đây là sản phẩm của liên doanh FAW-Volkswagen, mẫu xe mới lần đầu được tiết lộ cách đây hai năm.
Mang kiểu dáng của một chiếc SUV 3 hàng ghế, xe có kích thước dài 5.152 mm, rộng 2.002 mm, cao 1.795 mm và chiều dài cơ sở kéo dài 2.980 mm. So với mẫu xe Atlas, mẫu xe mới này dài hơn 112 mm, rộng hơn 12 mm và cao hơn 15 mm.
Nhà sản xuất cho biết, Talagon là chiếc SUV Volkswagen lớn nhất từ trước đến nay và xe được xây dựng trên nền tảng MQB Evo.
Diện mạo của xe mang nhiều thiết kế đặc trưng của hãng với phần đầu xe là lưới tản nhiệt lớn có hai thanh ngang chạy ngang bằng kim loại sáng. Kết hợp là đèn pha với đèn chạy ban ngày hình chữ C và các chi tiết chiếu sáng hình vuông.
Bên dưới, cản trước mở rộng với bề mặt là dạng tổ ong phủ sơn đen và thêm miếp ốp bằng bạc và hốc hút gió lớn hai bên.
Ở phía sau, đồ họa hình chữ L trên đèn hậu kết hợp với một thanh ánh sáng kết hợp với logo Volkswagen ở trung tâm và tên xe được đặt bên dưới nó. Ở tấm chắn phía dưới, có hai ống xả giả được đặt gần với đường viền màu tương phản, nối với nhau bằng một tấm phản quang rộng.
Bên trong, bố cục bảng điều khiển có nhiều điểm tương đồng với Golf, với cụm công cụ kỹ thuật số được đặt bên cạnh hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng có khung riêng.
Bên dưới cả hai màn hình là một khu vực trí theo chiều rộng tích hợp các lỗ thông hơi, trong khi bảng điều khiển trung tâm có bệ nâng lên để đưa bộ chọn số và các nút điều khiển khác đến gần người lái hơn.
Phía sau bảng điều khiển trung tâm có các lỗ thông hơi cho hành khách ở hàng ghế thứ hai có hệ thống điều hòa khí hậu riêng, với các lỗ thông hơi trên các trụ B và C. Talagon có hai tùy chọn là loại 6 chỗ hoạc 7 chỗ ngồi.
Về vận hành, biến thể hàng đầu được trang bị động cơ tăng áp V6 2,5 lít EA390, tạo ra công suất 299 PS và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Kết hợp với động cơ trên là hộp só DSG 7 cấp và hệ dẫn động tới tất cả các bánh.
Ngoài ra, xe còn có thêm tùy chọn là loại động cơ tubo 4 xi-lanh, dung tích 2,0 lít với hai đầu công suất. Cụ thể, biến thể 330 TSI có công suất 186 PS và mô-men xoắn cực đại320 Nm; trong khi đó, biến thể 380 TSI có công suất 220 PS và mô-men xoắn cực đại350 Nm. Cả hai đều đi kèm với hộp số ly hợp kép DSG.
