Sửa chữa đường băng sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất theo lệnh khẩn cấp

Ảnh minh họa

Ngày 10/4, Bộ GTVT đã có cuộc họp với các bên liên quan về việc đẩy nhanh tiến độ dự án sửa chữa, nâng cấp đường cất, hạ cánh và đường lăn tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất.

Do tính chất cấp bách của dự án, Bộ đã báo cáo Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình đề nghị Chính phủ cho phép áp dụng thực hiện công trình theo lệnh khẩn cấp cấp bách quy định tại Điều 128, 130 Luật xây dựng và Điều 42, 43 Nghị định 59/2015/NĐ-CP thuộc thẩm quyền của Thủ tướng Chính phủ.

Theo Bộ GTVT, hiện Thủ tướng Chính phủ đã có chủ trương bố trí vốn ngân sách nhà nước cho các dự án này từ nguồn tăng thu ngân sách trung ương năm 2019, hiện Bộ đang quyết liệt chỉ đạo các đơn vị thực hiện thủ tục đầu tư theo quy định.

Dự kiến, nếu trước ngày 20/4 Thủ tướng chấp thuận phê duyệt dự án, Bộ GTVT lập thức đẩy nhanh triển khai các bước lập dự án, phê duyệt thiết kế, chọn nhà thầu... để khởi công đồng thời 2 dự án trước ngày 15/7/2020. Dự kiến, thời gian thi công là 23,5 tháng đối với sân bay Tân Sơn Nhất và 26,5 tháng đối với sân bay Nội Bài.

Cả 2 dự án có tổng đầu tư khoảng 4.152 tỷ đồng từ vốn ngân sách nhà nước. Trong đó, sân bay Tân Sơn Nhất sẽ nâng cấp đường băng 25R/07L và xây mới, cải tạo các đường lăn liên quan nhằm đáp ứng khai thác đến 50 triệu khách/năm, 50-52 chuyến cất, hạ cánh mỗi giờ cao điểm, kinh phí dự kiến 1.876 tỷ đồng.

Tương tự, sân bay Nội Bài sẽ nâng cấp đường băng 11R/29L (1B) và 11L/29R (1A), đồng thời xây mới, cải tạo 20 đường lăn để đáp ứng nhu cầu khai thác đến 50 triệu khách/năm, 50-52 chuyến cất, hạ cánh mỗi giờ cao điểm, kinh phí đầu tư 2.276 tỷ đồng. Theo Bộ GTVT, nếu thuận lợi, thời gian thi công nhanh nhất là 23,5 tháng đối với sân bay Tân Sơn Nhất và 26,5 tháng đối với sân bay Nội Bài.

Minh Tuệ (tổng hợp)