Sự thật về siêu tăng Object 292 của Liên Xô trong Chiến tranh Lạnh

Điểm tạo nên sự đột phá của chiếc xe tăng này chính là cơ cấu pháo của nó với khẩu pháo cực khủng có kích thước lên tới 152mm. Tuy nhiên đây vẫn chỉ là một chiếc xe tăng, hoàn toàn không phải là một khẩu pháo tự hành.

Ra đời vào giai đoạn cuối những năm 1980 của thế kỷ trước, Đề án Object 292 được kỳ vọng sẽ giúp Quân đội Liên Xô thống trị chiến trường tương lai bằng một mẫu xe tăng trang bị nòng pháo siêu khủng lên đến 152mm có tên mã LP-83. Nguồn ảnh: Stuger.

Ra đời vào giai đoạn cuối những năm 1980 của thế kỷ trước, Đề án Object 292 được kỳ vọng sẽ giúp Quân đội Liên Xô thống trị chiến trường tương lai bằng một mẫu xe tăng trang bị nòng pháo siêu khủng lên đến 152mm có tên mã LP-83. Nguồn ảnh: Stuger.

Toàn bộ hệ thống khung gầm của Object 292 được lấy lại từ xe tăng T-80 đỉnh cao công nghệ chế tạo xe tăng Liên Xô khi đó. Tuy nhiên tháp pháo của T-80 không thể chứa được khẩu pháo cỡ nòng 152mm. Vậy nên phần duy nhất mà chiếc xe tăng chủ lực Object 292 phải thiết kế lại đó chính là phần tháp pháo. Nguồn ảnh: Stuger.

Đây là loại pháo nòng trơn, có hiệu năng chiến đấu và sức mạnh hỏa lực lớn bất cừ mẫu pháo xe tăng nào của Liên Xô khi đó, điển hình như pháo nòng trơn 125mm 2A46 thường thấy thời bấy giờ. Nguồn ảnh: Stuger.

Ngoài ra, tháp pháo này cũng được trang bị đầy đủ giáp phản ứng nổ ở phía mặt và xung quanh. Thậm chí trong quá khứ, Liên Xô đã từng gọi đây là cỗ xe tăng chủ lực chiến trường thế hệ 3++. Nguồn ảnh: Stuger.

Xe sử dụng động cơ tuabin khí 1250 mã lực loại GTD-1250, giống với loại động cơ sử dụng trên xe tăng T-80U. Do sử dụng cỡ đạn quá lớn, xe chỉ có dự trữ đạn 16 viên. Nguồn ảnh: Stuger.

Không rõ trọng lượng chính xác của chiếc xe này là bao nhiêu nhưng chắc chắn trọng lượng của nó lớn hơn rất nhiều so với một chiếc T-80U khi đó đã 48 tấn. Điều này được cho sẽ dẫn đến việc độ cơ động của xe bị giảm đi rất nhiều. Nguồn ảnh: Stuger.

Phiên bản thử nghiệm đầu tiên và duy nhất của xe tăng chủ lực Object 292 được ra đời vào năm 1990 và được thử nghiệm tại trường bắn Rzhevskiy vào năm 1991. Ngạc nhiên là nó đã vượt qua hết các bài thử nghiệm một cách đơn giản. Nguồn ảnh: VMru.

Tuy nhiên, sự việc Liên Xô xụp đổ đã dẫn tới việc dự án Object 292 cùng rất rất nhiều dự án quân sự kỳ lạ và tốn kém khác của Liên Xô bị tạm dừng vô thời hạn và sau đó là bị hủy. Nguồn ảnh: Stuger.

Chiếc xe tăng đầu tiên và duy nhất của dự án này hiện đang được đặt tại Kubinka - nơi có bảo tàng xe tăng lớn bậc nhất của Nga tọa lạc. Điều đáng nói là mẫu thử này vẫn trong điều kiện rất tốt, chỉ việc đổ xăng và tra dầu là lại có thể chạy bình thường. Nguồn ảnh: Stuger.

Việc Object 292 bị cho vào viện bảo tàng và dự án này bị đóng vĩnh viễn đã khiến phương Tây thoát được một phen "hú hồn". Vì nếu điều đó không xảy ra và Object 292 được sản xuất hàng loạt, NATO và Mỹ chắc chắn sẽ phải mất rất nhiều thời gian mới chế tạo ra được một đối thủ tương đương với cỗ xe tăng ngoại hạng này. Nguồn ảnh: Stuger.

Mời độc giả xem Video: Chiếc xe tăng đáng lẽ ra đã phải là nguy hiểm nhất thế giới của Liên Xô.

Tuấn Anh

Nguồn Tri Thức & Cuộc Sống: http://kienthuc.net.vn/quan-su/su-that-ve-sieu-tang-object-292-cua-lien-xo-trong-chien-tranh-lanh-1027208.html